Aviasiya 2024, Noyabr
Yeni dövrün tələbləri ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin yüksək döyüş potensialı təkcə çoxlu yeni və köhnə çoxfunksiyalı döyüşçülərə, bombardmançılara və hücum təyyarələrinə əsaslanmır. Bəlkə də Amerika Hərbi Hava Qüvvələrini başqa bir ölkənin hava qüvvələrindən fərqləndirən əsas şey çoxluqdur
Xinhua bu ilin aprel ayında Çinin yeni AG600 Jiaolong təyyarəsinin tam doğum yolunda daha bir əhəmiyyətli mərhələni keçdiyini bildirdi. Maşın ilk dəfə dəniz səthi üzərində bir sıra uçuşlar etdi. Bu su üzərində ilk uçuş deyil. 2018 -ci ilin oktyabr ayında
İqtisadiyyat və modernləşmə 2 fevralda aviasiya həvəskarlarının çoxdan gözlədiyi bir hadisə baş verdi. Dərin modernləşdirilmiş Tu-160 havaya qalxdı: sınaqlar S.P. Gorbunov adına Kazan Aviasiya Zavodunun aerodromunda həyata keçirildi. Təyyarəni Anri Naskidyantsın rəhbərlik etdiyi ekipaj idarə edir
Bir neçə təyyarə silahı "Xəncər" kimi qızğın müzakirələrə səbəb olur. Bəziləri üçün bu "dünyada analoqu olmayan" hipersəs silahdır, amma kimsə üçün - başqa biri "içdi və gördü". Bir şey aydındır: qarşımızda qabaqcıl hava qabiliyyətli aeroballistik raket var
Hipersonik Silahlar: Amerika Birləşmiş Ştatları və Rusiya Hipersəsli silahların yaratdığı təhlükənin miqyasını yalnız nümunələr vasitəsilə anlamaq mümkündür. Hipersəsli silahlar yaratmaqda Rusiyanın üstünlüyündən bəyəndiyiniz qədər danışa bilərsiniz, amma indiyə qədər Kh-47M2 "Xəncər", "Zirkon" və "Avangard" haqqında bütün məlumatlar
"Hindi Rusi …" Fevralın 6-da nüfuzlu hərbi nəşr Jane's, Hindistan Hərbi Hava Qüvvələrinin təqaüdçüsü Marjal Daljita Singh tərəfindən ifadə edilən dördüncü nəsil Rus çoxməqsədli Su-30MKI qırıcılarına maraqlı bir qiymət verdi. Bir sözlə, təyyarə artıq inkişaf etmiş hesab edilə bilməz
Bir kəsişmədə olan respublika Belarusiya Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələri ətrafında vəziyyət digər postsovet ölkələrinin, xüsusən də Ukraynanın timsalında gördüyümüz vəziyyətə çox bənzəyir. Vətənpərvərlər və millətçilər arasında (ən azından ukraynalı) tezis "ən çox
Dünyanın sonu, amma müharibənin sonu deyil Həqiqətən də praktikada sınamaq istəmədiyiniz strateji komplekslər var. Əlbəttə ki, bu, qitələrarası ballistik raketlər və ya sualtı ballistik raketlər qədər hava komandanlığı postlarına aid deyil. Amma yenə də … Xatırladaq
Juçilərə və "Kommunistlərə" qarşı Cənubi Koreyanın qarşılaşdığı vəziyyət ən xoş deyil. Göründüyü kimi, kifayət qədər döyüşə hazır nüvə silahına sahib olan qəribə bir şimal qonşusu, həm də coğrafi cəhətdən yaxın bir kvazi-kommunist Çin, dünyanın üstünlüyünə doğru getdiklərindən daha sürətli irəliləyir
Əgər Sabah Müharibədirsə İran İslam Respublikası ilə Qərb (ilk növbədə ABŞ) arasındakı münasibətlər heç vaxt yaxşı olmamışdır. Xatırladaq ki, 1979 -cu il inqilabı dünyəvi Şah Məhəmməd Rza Pəhləvini devirdi, monarxiyanı ləğv etdi və Ayətullah Xomeyninin hakimiyyətini qurdu. ABŞ -ın vəziyyətə yumşaq bir şəkildə təsir etmək cəhdi
"Timsah" halına gəlməyən "timsah" Ka-52 helikopteri, orijinal koaksiyal quruluşa və fırlanan qanadlı təyyarələr üçün son dərəcə qeyri-adi olan ekipaj üzvlərinin yan-yana yerləşdirilməsinə baxmayaraq ən çox rast gəlinən mövzu deyil. aviasiya həvəskarları arasında müzakirə üçün. Səbəblərdən biri səthdədir:
Beşinci cəhd: Planlaşdırılan yenidən əlaqədən sonra 1952-ci ildə ilk uçuşunu həyata keçirən B-52 strateji bombardmançısı, ehtimal ki, 2050-ci illərə qədər xidmət edə biləcək. Yəni ümumilikdə yüz ilə yaxındır. Ən təəccüblüsü budur ki, amerikalılar bu əfsanəvi avtomobili hələ 1950 -ci illərdə əvəz etmək istəyirdilər
XXI əsrin Radarı 2019-cu ilin Noyabr ayında Defense Aerospace, Çin qırıcısı J-11B üçün (Su-27SK-nin surətindən başqa bir şey deyil) aktiv fazalı anten dəsti (AFAR) olan yeni bir hava radar stansiyasının yaradıldığını bildirdi. Bu maşınların böyük donanmasını nəzərə alsaq, bu daha maraqlıdır
Oktyabrın 14 -də Vaşinqtonda AUSA 2019 simpozium sərgisi başladı, burada ictimaiyyət hərbi texnikanın ən qabaqcıl nümunələrini görə bildi: robotlar və raketlərdən haubitsalara və döyüş helikopterlərinə qədər. Yeri gəlmişkən, ikincisi haqqında. Amerika Birləşmiş Ştatları Ordusu Birliyi çərçivəsində bizə nə olacağını dəqiq başa saldılar
Ancaq rəqabət! Rusiyanın hərbi potensialı və Çinin güclənməsi nəinki ABŞ, həm də Avropa tərəfindən təqib olunur. Bir neçə il əvvəl Avropanın beşinci / altıncı nəsil döyüşçüləri ilə zarafat etmək olardısa, indi ən azından Fransa və Almaniya daha çox şey əldə etmək əzmindədir
Rusiya mətbuatı tez -tez Hərbi Hava Qüvvələrinin yenidən silahlanmasından bəhs edir və yeni təyyarələrin tədarükünə xüsusi diqqət yetirir. Bunda bir həqiqət var: qoşunlara verilən Su-35S, Su-30SM və Su-34 həqiqətən yeni qurulmuş avtomobillərdir, baxmayaraq ki, hamısı konstruktiv olaraq hamısı modernləşdirilmiş Su-27-dir. Harada
"Yenilməz" Oktyabrın əvvəlində Amerika vertolyot şirkəti Bell Helicopter, ABŞ Ordusunun FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) proqramı üçün xüsusi olaraq hazırlanan yüksək sürətli kəşf və hücum vertolyotu Bell 360 Invictus konseptini nümayiş etdirdi. Onu xatırlayın
"Göydə ağ bir xətt görürəm …" Hava döyüş taktikasında inqilablar birdən -birə baş vermir: çox uzun və mürəkkəb bir prosesdir. Çarpıcı bir nümunə, amerikalıların Vyetnam müharibəsi zamanı yarı aktiv radarı olan yeni AIM-7 Sparrow orta mənzilli hava-hava raketlərindən istifadə etməsidir
MAKS-2019-un əziz qonaqları bunu mümkün qədər təsirli etməyə çalışdılar: çoxlu xarici qonaqların və xaricdəki eksponatların gözləməyə dəyməyəcəyi əsl təcrid şəraitində. Məsələn, izləyicilərə ilk dəfə olaraq statik bir saytda eksperimental C-37 göstərildi. Bir dəfə
On il əvvəl "Yırtıcı" və "Oraqçı" əvəzinə bütün dünyaya elə gəlirdi ki, insanlı döyüş təyyarələri boşa çıxır və tezliklə onların yerini pilotsuz uçuş aparatları tutacaq. Nəinki kəşfiyyat və zərbə missiyaları yerinə yetirəcək, həm də döyüşçü kimi istifadə ediləcək
Dünyanın hər yerində, o cümlədən Sakit Okeanda keçirilən Amerika dəniz və ya hava təlimləri çox vaxt maraqlı olmur. Ancaq bəzən aralarında həqiqətən maraqlı bir şey var. 2019 -cu ilin iyul ayının sonunda baş verən Talisman Sabre 2019 zamanı
1939-cu ildən bəri məhdud bir seriyada qurulan Petlyakov Pe-8 bombardmançısı əla uçuş və döyüş xüsusiyyətlərinə malik bir maşın idi. Bu, xüsusiyyətləri və imkanları daha məşhur "uçan" la müqayisə edilə bilən Sovet müharibəsi dövründə yeganə ağır bombardmançıdır
1942-ci ildə, heç kim inamla müharibənin kimin qalib gələcəyini söyləyə bilmədiyi zaman, Myasishchev və Tupolevdən M-71TK-M mühərrikləri, təzyiqli kabinləri və top silahlı dörd mühərrikli bombardmançıları hazırlamaları istənildi. Maksimum sürət, 10.000 m yüksəklikdə 500 km / saat olaraq təyin edildi
1983 -cü ilin sentyabrında vurulan Koreya Boeing əslində 20 -ci əsrin sirrinə çevrildi. İndiyə qədər nəinki laynerin öldüyü, həm də kimin raketləri ilə vurduğu ilə bağlı mübahisələr var: Sovet yoxsa … Amerika? Üstəlik, bir çox tədqiqatçıların şübhələndiyi kimi, Oxotsk dənizi üzərində əsl hava döyüşü oldu
MiG-21-in inkişafı zamanı olduqca uğurlu MiG-19 qırıcısı istehsalata buraxıldı. Dünyadakı ilk seriyalı səsdən sürətli döyüşçü oldu. MiG-19, səsdən sürətli uçuşlarla əlaqədar bir çox problemi həll edən ilk adam idi. Təyyarənin tək dizayn qüsuru idi
SSRİ Nazirlər Sovetinin 3 İyun 1953-cü il tarixli bir qərarı ilə (Aviasiya Sənayesi Nazirliyinin müvafiq əmri 8 İyunda verildi) OKB-155-ə təcrübəli cəbhəçi qırıcı I-nin layihələndirilməsi və inşası tapşırıldı. 1949-cu ildən OKB V. Ya.Klimovada yaradılan yeni güclü VK-3 mühərriki üçün 3 (I-380). Üçün nəzərdə tutulmuşdu
Saxalin hadisəsi tarixində ən qeyri -adi şey, Boeing -də uçan 300 -ə yaxın adamdan TEK BİR Cəsədin tapılmamasıdır! Ancaq orada olmalı, lövbərlər kimi stullara bərkidilməli və ya cankurtaran geymək üçün vaxtları olsaydı üzə çıxmalı idilər. Bütün axtarış zamanı üçün
Əvvəlki nəsil maşınlarla, xüsusən MiG -19 ilə müqayisədə maksimum sürətdə kəskin artım, həm müştəri, həm də MAP rəhbərliyi üçün bir növ eyforiya yaratdı. Xəritənin maraqları üst -üstə düşdüyü üçün dəstək ən yüksək səviyyədə idi (axı hesabat vermək üçün yüksək göstəricilərə ehtiyacı var idi) və
Bucaqlı və kobud bir görünüşə sahib olan bu Teutonik "canavar", Rusiya arxiv sənədlərində yalnız bir dəfə rast gəlinir, amma əslində özünəməxsusluğu haqqında danışmağa dəyər. Dörd mühərrikli Dornier Do-19 ağır bombardmançı təyyarəsi ilk nüsxədə hazırlanmışdır
1935-ci ilin yazında Dornier və Junkers Walter Weferdən (1-ci Hərbi Hava Qüvvələrinin Baş Qərargah rəisi) uzun mənzilli ağır bombardmançı təyyarə üçün texniki şərtlər aldılar. Tapşırığa görə, təyyarənin geri çəkilə bilən eniş qurğusu olan bir konsol monoplan olması lazım idi ki, bu da hədəflərə 2,5 ton bomba çatdıra bilər
1920 -ci illərin əvvəllərində ölkəmiz xaricdə minə yaxın hərbi və mülki təyyarə aldı. İki məqsəd var idi: dünyanın və vətəndaş müharibələrinin məhv etdiyi ölkənin hava donanmasını tez bir zamanda yeniləmək və dünyada yığılmış təyyarə istehsalı təcrübəsini mənimsəmək. Təyyarələr müxtəlif ölkələrdə alınıb
İndi oxuculara Saxalin üzərində baş verən hadisələrin ardıcıl bir xronologiyasını vermək istəyirəm. Sovet İttifaqının rəsmi olaraq təqdim etdiyi hesabatlara, Sovet İttifaqının hava hücumundan müdafiə danışıqlarına Amerika müdaxilələrinə (Birləşmiş Ştatların BMT-də təqdim etdiyi "Kirkpatrick lenti") əsaslanaraq Wolf Mazur bunu belə bərpa etdi
Yak-26 sınaq prosesinin ortasında, 28 Mart 1956-cı ildə, İKP Mərkəzi Komitəsi və SSRİ Nazirlər Sovetinin 424-261 saylı fərmanı (6 aprel tarixli 194 saylı MAP əmri) yeni bir yüksək hündürlükdə səsdən sürətli cəbhə bombardmançısının inkişafına və inşasına başlamaq üçün OKB-115-ə təlimat verdi. Buna görə
Köhnəlmiş RBP-3 radar mənzərəsi olan demək olar ki, bütün Yak-28B-lər döyüş təhsili üçün müştəriyə təhvil verildi. Eyni zamanda, 1600 … 1700 km / saat həddində maksimum sürəti, 14 … 15 km praktiki tavanı və 1550 km asma tankları olmayan uçuş məsafəsini təmin etdilər. Asanlıqla görə biləcəyiniz kimi, hamı üçün
Əvvəlcə Yak-28 təyyarə heyətində inamsızlıq oyatdı. Çətinliklər tənzimlənən stabilizatordan (onu yenidən təşkil etməyi unutmaq təhlükəsi həmişə var idi) və tez -tez mühərrik nasazlıqlarından qaynaqlanırdı. Yak-25-də yaranan yad cisimlərin yerdən sorulması problemi tam həll olunmamışdı və
10 iyun 1954, OKB-115 A.S.-nin baş dizayneri. Yakovlev bir hökumət fərmanı aldı (o günlərdə bu cür qərarların OKB -nin özünün - inkişafın təşəbbüskarı olan təkliflərindən "bir plan olaraq" yazıldığını söyləmək lazım deyil), ikiqat səsdən sürətli yaradılmasını əmr etdi
Daha sonra TsAGI strukturunun bir hissəsi olan A. N. Tupolev Dizayn Bürosunda (AGOS) və 156 nömrəli zavodda əvvəlcə dizayn mühəndisi, sonra briqada rəisi olaraq işləyən Pavel Osipoviç Suxoy baş dizaynerin müavini oldu. Və yeni vəzifədə çalışdığı ilk layihə təyyarədir
Ötən əsrin 50 -ci illərinin əvvəllərində Sovet İttifaqında yalnız iki döyüş dizayn bürosu vardı: A.I. Mikoyan və A.S. Yakovleva. Yeni bir döyüşçü növünün yaradılmasında əsas rəqiblər olmalı olduqları görünür. Ancaq birinci hissədə təsvir edildiyi kimi, Yakovlev sadəcə yarışmadan kənarlaşdırıldı. Amma
MiG-21 dünyanın ən məşhur təyyarəsidir. Dünyanın əfsanəvi və ən çox istifadə edilən səsdən sürətli döyüş təyyarəsidir. 1959-1985-ci illərdə SSRİ-də, Çexoslovakiya, Hindistan və Çində kütləvi istehsal edildi. Kütləvi istehsalına görə çox aşağı qiymətə görə fərqlənirdi: MiG-21MF
Əvvəlki hissələrdə kifayət qədər mütərəqqi iki cəbhə bombardmançı layihəsi ilə tanış olduq. Hər ikisi də orijinallığı, yenilikçi fikirləri ilə seçilirdi və bir cüt güclü AL-7F mühərriki ətrafında düzülmüşdü. Hörmətli təyyarə dizaynerlərinin uğursuzluğunun səbəbi nə idi?