Nəhəng, gizli, çox yönlü, hədəfli və ya qlobal zərbələr vura bilən müasir sualtı qayıqlar, donanmalar üçün ödəyə biləcək silah platformalarıdır. Yeni sualtı qayıqların inşası və mövcud olanların modernləşdirilməsi proqramlarının dünyada bu qədər geniş yayılması təəccüblü deyil
Soyuq Müharibənin sonundan bəri, MPLATRK (çox məqsədli sualtı, nüvə, torpedo, qanadlı raket) kimi nüvə sualtı qayıqları olan donanmalar bu yüksək güclü platformalar üçün əməliyyat dairəsini genişləndirdi. Əvvəllər düşmən sualtı qayıqlarını, xüsusən SSBN tipli nüvə sualtı qayıqlarını (sualtı, nüvə, ballistik raketlərlə) aşkar etmək və izləmək vəzifələrini yerinə yetirirdilər, indi isə müntəzəm olaraq yerüstü döyüş gəmiləri ilə birlikdə işləyirlər. Açıq dənizlərdə və sahildəki vəzifələrini yerinə yetirən MPLATRK, donanmaların kəşfiyyat, müdafiə və hücum qabiliyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Britaniya donanması
Böyük Britaniya, həm MPLATRK, həm də SSBN ilə silahlanmış bir neçə ölkənin elit klubunun üzvüdür. Birinci kateqoriyaya gəldikdə, üçüncü yeni Astute sinif Artful MPLATRK, 2016-cı ilin mart ayında İngilis donanmasına köçürüldü. Müdafiə Nazirliyi, BAE System-in 2024-cü ilə qədər Barrow-in-Furnessdəki gəmiqayırma zavodunda bu sinifdən yeddi gəmi inşa edəcəyini təsdiqlədi. Mövcud Trafalgar sinif MPLATRK -ı əvəz edən Astute sinif sualtı qayıqları, 7400 ton, 97 metr uzunluğunda və gövdəsinin eni 11.3 metr olan sualtı yerdəyişmə qabiliyyətinə malikdir. Bu MPLATRK-lərin hərəkət sisteminə Rolls-Royce PWR2 su ilə idarə olunan nüvə reaktoru və su altında maksimum 30 düyün (55.6 km / saat) sürəti təmin edən nasos tipli su jeti pervanesi daxildir.
Astute sinif sualtı qayıqlarının sensor sisteminə gəldikdə, Thales-dən standart 2076 Stage-2 dəsti, eyni istehsalçının CM010 tipli nüfuz etməyən optronik dirəyi ilə təchiz olunmuşdur. Artful MPLATRK, BAE Systems tərəfindən hazırlanan Ümumi Mübarizə Sistemi (CCS) ilə təchiz edilmiş ilk sualtı qayıqdır ki, hələ də kommersiya proqramları ilə xidmət göstərildiyi üçün əvvəllər inşa edilmiş bu sinifin ilk iki sualtı qayığına quraşdırılacaqdır. Silah baxımından, bu sinifdəki sualtı qayıqlar Raytheondan UGM-1O9E Tomahawk Btock-IV yerüstü-yerüstü ballistik raketləri və BAE Systems-dən Spearfish ağır torpedaları daşıyır. İngilis donanması bu sinifdən daha dörd sualtı gəmidən ibarət olmalıdır: Audacious, Anson, Agamemnon və Ajax. İcmalar Palatasının 2013 -cü il bəyanatına görə, bu gəmilərin 2018-2024 -cü illər arasında hər iki ildən bir istismara verilməsi planlaşdırılır. Layihənin dəyəri 1997 -ci ildə hökumət tərəfindən təsdiqləndikdən sonra bir neçə dəfə yenidən nəzərdən keçirildi, lakin Britaniya Müdafiə Nazirliyinin 2011 -ci ildən bəri nəşr olunan bir neçə rəqəminə görə, bu sinif gəmilərin tikilməsinin ümumi dəyəri 11.9 milyard dollar civarında görünür.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri
İngilis donanması kimi, Amerika da MPLATRK və SSBN ilə silahlanmışdır. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri hazırda Los-Ancelesdəki MPLATRK donanmasını Virciniya sinifli yeni sualtı gəmiləri ilə əvəz edir. Ümumilikdə 48 sualtı qayığın inşası planlaşdırılır, tikintisi General Dynamics Electric Boat və Huntington Ingalls Industries Newport News şirkətləri arasında bölünür. Konqres Araşdırma Xidmətinə görə, hər bir sualtı qayığın dəyəri 2,7 milyard dollar olacaq. Bu sinif gəmilərinin xüsusiyyətlərinə gəldikdə, ən azı 35 düyün (64.8 km / saat) sürətə imkan verən BAE Systems-dən nasos tipli reaktiv mühərrikə qoşulmuş Knolls S9G nüvə reaktoru quraşdırılmışdır. Silah kompleksinə Raytheon istehsalı olan 12 ədəd UGM-109E şaquli raket qurğusu və 28 Mk.48 torpedası üçün dörd buraxılış borusu daxildir. Yüksək təsnifatlı hidroakustik sistemə Lockheed Martin-in AN / BQQ-10 burunlu aktiv / passiv anten dəstəsi, Lockheed Martin-in TB-34 yedəkli sonarları, Chesapeake Science-in RB-33 sonarları və fiber optik serialları daxildir. Bu günə qədər 12 sualtı qayıq xidmətə girdi, ən son John Warner 1 Avqust 2015 -ci ildə donanmaya köçürüldü. Bu sinifdəki on üçüncü Illinois sualtı gəmisi 2015 -ci ilin oktyabr ayında işə salındı və 29 Oktyabr 2016 -cı ildə donanmaya təhvil verilməsi planlaşdırılır (hadisə baş verdi, bütün xəbər agentlikləri bu barədə məlumat verdilər). 2008 -ci ilin dekabr ayı üçün daha beş sualtı gəmisi sifariş edildi, bunlardan dördü Vaşinqton, Kolorado, İndiana və Cənubi Dakota, inşaat mərhələsindədir və beşinci Delaverin əlfəcinindədir. Proqramın mövcud mərhələlərinin həyata keçirilməsi cədvəlinə əsaslanaraq, bu ilk dörd sualtı qayıq 2017 -ci ilin may, sentyabr, noyabr və oktyabr aylarında buraxıla və bu tarixlərdən bir il sonra donanmaya təhvil verilə bilər. Cənubi Dakota sualtı qayığının inşasına hələ başlamayıb.
Fransa
İngiltərə və Amerika Birləşmiş Ştatları ilə yanaşı Fransa da DCNS gəmiqayırma zavodu tərəfindən inşa edilən 5300 tonluq Barracuda sinifli sualtı gəmilərin alınması ilə MPLATRK donanmasını yeniləyir. Planlaşdırılan altılıqdan ilk "Suffren" sualtı qayığı Fransa donanması üçün inşa edilir. Suffrenin 2017 -ci ildə, son De Grasse -nin isə 2029 -cu ildə istifadəyə veriləcəyi gözlənilir. Fransa Senatı 2013 -cü ildə bütün proqramın dəyərini təxminən 7,8 milyard dollar olaraq qiymətləndirdi. Bu sualtı qayıqlar Areva-Technatrome K-15 nüvə reaktoru və su altında ən az 25 düyün (46 km / saat) sürətə imkan verən nasos reaktiv pervanəsi ilə təchiz olunacaq. Bu sinif nüvə sualtı qayıqlarının silahlanmasına MBDA-dan dəniz əleyhinə SCALP (Systeme de Croisiere Autonome Longue Portee-Emploi Genera-çox məqsədli muxtar uzun mənzilli qanadlı raket) qanadlı raketləri, SM-39 Blok-2 "Exocet gəmi əleyhinə raketləri daxildir. "həmçinin MBDA və DCNS tərəfindən istehsal olunan F-21 ağır torpedalarından. Silah sistemləri, sensorlar və taktiki məlumatlar, bütün sensorları birləşdirən DCNS / Thales SYCOBS döyüş idarəetmə sistemi tərəfindən işlənir (Thales S-Cube sonar stansiyalarının inteqrasiya olunmuş dəsti, Seaclear toqquşmalarının qarşısını alan sonar və Sagem-dən iki optronik dirək daxil olmaqla), emal olunur. yüklənmiş xarici taktiki məlumatlar, silahların işə salınması və idarə edilməsi sistemi, habelə rabitə və naviqasiya sistemləri.
Rusiya
Yeni "Ash" layihəsinin ilk MPLATRK "Severodvinsk" i, maliyyə çatışmazlığı səbəbindən bir çox gecikmələrdən sonra, 2014 -cü ilin iyununda Rusiya donanmasına köçürüldü. Sevmash gəmiqayırma zavodunda inşasına 1993 -cü ildə başlanılıb. Bu sinifin ikinci sualtı gəmisi Nijni Novqorod 2016 -cı ildə xidmətə girdi. Mövcud planlara görə, bu layihənin daha beş sualtı gəmisi tikiləcək, lakin hazırda onlardan dördü inşa edilir: Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk və Arxangelsk. Son sualtı gəmi Perm 2016 -cı ildə qoyulacaq. Yerdəyişməsi 14021 ton, uzunluğu 120 metr və eni 15 metr olan bu layihənin sualtı qayıqları OKBM im tərəfindən hazırlanmış su ilə soyudulan təzyiqli nüvə reaktoru ilə təchiz edilmişdir. Afrikantov, 35 düyün (64, 8 km / saat) su altında bir sürət inkişaf etdirməyə imkan verir. Açıq mənbələrə görə, bu layihənin ilk sualtı qayığı 600 metr dərinlikdə uğurla sınaqdan keçirilmişdir. Sualtı gəminin silahlanma kompleksinə NPO Mashinostroyenia hərbi sənaye kompleksi tərəfindən hazırlanmış P-800 Oniks gəmi əleyhinə raketləri, Novator OKB tərəfindən hazırlanmış 3M-54 Caliber-PL gəmi əleyhinə raketləri buraxa bilən səkkiz şaquli buraxılış qurğusu daxildir. dəniz əsaslı Kh-101 qanadlı raketləri OKB "Raduga" inkişaf etdirdi. Rus gəmiqayırma praktikasında ilk dəfə olaraq, mərkəzi dirəyin bölməsinin arxasında 533 mm-lik on torpid borusu yerləşir. Bütün burnu tutan sferik sonar stansiyası, bu layihənin ən diqqət çəkən fərqləndirici xüsusiyyətlərindən biri olan torpido borularının buruna ənənəvi yerləşdirilməsinə icazə vermədi. Geri çəkilə bilən cihazların hasar sahəsindəki tərəfdə bir açıda yerləşirlər. Hər bir sualtı qayığın dəyəri 1,6 milyard dollar olaraq qiymətləndirilir.
Dizel sualtı qayıqlar
Nüvə sualtı qayıqlarına əlavə olaraq, xüsusilə Yaxın Şərq və Şimali Afrikanın aparıcı donanmalarında ənənəvi dizel sualtı qayıqlarına (DPL) daha çox diqqət yetirilir. Məsələn, KB "Rubin" tərəfindən hazırlanan 636E "Varshavyanka" layihəsinin iki sualtı qayığı 2018 -ci ildə Cezayir Donanmasına təhvil veriləcək; əvvəllər Project 636 Kilo və Project 877EKM -in dörd sualtı qayığına qoşulacaqlar. "Kilo" layihəsinin sualtı ailələrinin əsas vəzifəsi nisbətən dayaz sularda yerüstü və sualtı gəmilərlə mübarizə aparmaqdır. Ümumi fikir birliyi, bu sualtı gəmilərin kifayət qədər səssiz olmasıdır, çünki görünmə akustik imzalarını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq üçün pervane milinin sürəti azaldıldı. Bundan əlavə, bu gəmilər üçün havadan müstəqil elektrik stansiyası (AES) hazırlanmışdır, lakin Əlcəzair sualtı qayıqlarına quraşdırılacağı barədə heç bir məlumat yoxdur. Külək turbini, yanacağın hüceyrələrini oksigen istehsal sistemi ilə birlikdə istifadə edir ki, bu da gəminin uzun müddət su altında qalmasına, həmçinin əhəmiyyətli səs -küy yaradan soyuducu nasoslardan asılı olmadığı üçün çox səssiz hərəkət etməsinə imkan verir. İlk iki qayıq 2018 -ci ilin sonuna qədər təhvil veriləcək.
Həmçinin, Rusiya sualtı qayıqları Misir Donanmasında xidmət edir. Misirin sualtı donanması, 90 -cı illərdə modernləşdirilmiş Krasnoye Sormovo zavodu tərəfindən inşa edilmiş köhnəlmiş Project 633 sualtı qayıqlarından (NATO təsnifatı Romeo) ibarətdir. Bu sualtı qayıqlarda Amerikanın Boeing şirkətinin UGM-84 Harpoon gəmi əleyhinə raketləri var. Hal -hazırda bu qayıqların dörd növ 209 sinifli sualtı qayıqla əvəz edilməsi prosesi başlamışdır. 2015 -ci ilin dekabrında buraxılan bu sinifin ilk sualtı qayığı Alman gəmiqayırma zavodu ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) tərəfindən inşa edilmişdir. Bu tip əvvəlki sualtı qayıqlar, Atlas Elektronik-in optoelektronik nüfuz etməyən tipli ISUS-90 dirəyi, habelə Atlas Elektronik tərəfindən istehsal olunan passiv / aktiv axtarış və hidravlik akustik stansiyası CSU-90 və yan sonar antenaları ilə təchiz olunmuşdu. Bu sualtı qayıqlar Norveç şirkəti Kongsberg tərəfindən hazırlanan MSI-90U Mk.2 döyüş idarəetmə sistemi ilə də təchiz oluna bilər. Bu döyüş idarəetmə sistemi də İndoneziya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Cakra / Type-209 sinif sualtı qayıqlarına quraşdırılıb və İndoneziyanın Chang Bogo / Type-209 sinif sualtı qayıqlarına quraşdırılması gözlənilir.
İsrail
Bu arada İsrail, Aralıq dənizində dənizdəki qaz yataqlarını qorumaqla vəzifələndirilən dəniz inkişaf proqramı çərçivəsində sualtı gücünü artırır. Alman TKMS-in Howaldtswerke-Deutsche Werft gəmiqayırma zavodu tərəfindən inşa edilən "Dolphin IV" sinifli üç müasir sualtı qayıq sonradan İsrail Hərbi Dəniz Qüvvələrinin balansına qəbul ediləcək. Bu proqramın ümumi dəyəri 1,8 milyard dollardır və Almaniya hökuməti tərəfindən qismən subsidiyalaşdırılır. İlk iki sualtı gəmi Tannin və Rahav artıq İsrailə təhvil verilmiş, üçüncüsü isə 2017 -ci ildə təhvil verilməlidir. Bu sualtı qayıqlar, suyun altında 25 düyün sürəti inkişaf etdirməyə imkan verən külək turbini texnologiyasından istifadə etdikləri üçün xüsusi bir gizlilik təsnifatına malikdir. Silahlanmaya Atlas Elektronik şirkətinin DM-2A4 Seehake telli idarəedici torpedaları və Boeing-in UGM-84C gəmi əleyhinə raketləri, həmçinin LFK-Lenkflugkorpersysteme şirkətinin Triton helikopter əleyhinə raketləri daxildir. Sualtı qayıqlar 533 mm-lik altı və dörd 650 mm-lik dörd torpedo borusu ilə təchiz edilmişdir. Daha böyük diametrli nəqliyyat vasitələri nəinki torpedalar və qanadlı raketlər ata bilər, həm də İsrailin Flotilla 13 bölməsinin dəniz komandoları üçün hava kilidi rolunu oynayır.
Avstraliya
Avstraliya Hərbi Dəniz Qüvvələri, strateji olaraq yerləşmiş və Avropa və Asiya donanmaları ilə peşəkar əlaqələri olan yüksək təcrübəli DPL operatoru hesab olunur. Bu və digər səbəblər Avstraliya Hərbi Dəniz Qüvvələrini həm mövcud problemli Collins sinif sualtı gəmilərinin modernizasiyasına, həm də onları əvəz edən bir proqrama başlamağa məcbur etdi. Məşhur bir Avstraliyalı sualtı müharibə mütəxəssisinə görə: "Bu sualtı qayıqların dizel mühərrikləri ümumiyyətlə xüsusi diqqətə ehtiyac duyur və Collins sinifli sualtı qayıqların yanacaq çənlərində də çox duzlu dəniz suyunda işləmək üçün nəzərdə tutulmamış əsas problem var. Avstraliya sahili. " Mövcud altı Collins sinif sualtı qayığının istehsalçısı olan ASC gəmiqayırma şirkəti yaxın on il ərzində yeni yerüstü döyüş gəmiləri qurmaq üçün çox çalışacaq. Və bu baxımdan, şirkətin Collins sinifli sualtı modernləşdirmə proqramını həyata keçirmək üçün məhdud imkanları olacaq, bu proqram çərçivəsində, çox güman ki, batareyaları, silahları, rabitə sistemlərini və sonar stansiyalarını da təmizləmək lazımdır. Böyük bir dəniz zabitinin sözləri ilə desək: "İsveçdə sualtı qayıqların əslində inkişaf etdirildiyi modernləşdirilməsinin siyasi cəhətdən həssas mövzusu hazırda işlənilir." Avstraliya Donanmasının Kanberra sinifli iki yeni amfibiya hücum gəmisinin korpusunu inşa etmək üçün İspan gəmiqayırma zavodunun Navantia'nın iştirakı, iqtisadi və təhlükəsizlik baxımından bu gəmilərdəki bütün işlərin Avstraliyada aparılması lazım olduğunu söyləyən siyasətçilər tərəfindən çox tənqid edildi. Avstraliya sualtı gəmilərinin inşası üçün xarici şirkətlərə müqavilələrin verilməsi, ehtimal ki, müxalif siyasətçilərin və həmkarlar ittifaqlarının kəskin etirazına səbəb olacaq. Eyni zamanda, 2015 -ci ilin oktyabr ayında Kockums gəmiqayırma zavodu (Saab bölməsi) İsveç donanmasının Gotland sinif sualtı qayıqlarında aparılan təkmilləşdirmələrə əsaslanaraq Avstraliya sualtı qayıqlarının modernləşdirilməsini təklif etdi. Hazırda Avstraliya donanmasının 2019 -cu ildə tamamlanması gözlənilən sualtı gəmilərinin modernizasiyası Saab tərəfindən həyata keçirilir.
Collins sinifli sualtı qayıqların planlaşdırılan modernləşdirilməsi ilə yanaşı, Avstraliya Hərbi Dəniz Qüvvələri artıq əvəz axtarır. 2016-cı ilin aprel ayında Avstraliya, Project Sea 1000 olaraq təyin olunan Collins sinifli sualtı qayıq dəyişdirmə proqramı üçün Fransanın gəmiqayırma şirkəti DCNS-ni seçdi. 2017-ci ilin əvvəlində başa çatması üçün Avstraliya Müdafiə Nazirliyi ilə DCNS gəmiqayırma zavodu arasında danışıqlar aparılır. … Bu danışıqların nəticəsindən asılı olaraq, DCNS yeni sualtı qayıqların inşası üçün üç illik müqaviləyə başlayacaq. Fransız gəmiqayırma layihəsi Barracuda sinif sualtı gəmisində bir dəyişiklikdir və buna görə də "Shortfin Barracuda-A1" adını aldı. "Barracuda" sinifinin ənənəvi nüvə sualtı gəmiləri Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətdədir. Avstraliya hələ də döyüş idarəetmə sistemini Lockheed Martin və ya Raytheon -dan alacağına qərar verməyib. Avstraliya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin alacağı on iki sualtı qayığın hamısı Avstraliya gəmiqayırma zavodlarında inşa ediləcək.
Braziliya
Latın Amerikasında Braziliya donanması qüdrəti ilə seçilir. Beş növ 209 sinif sualtı qayığı ilə silahlanmış donanma, hal hazırda ənənəvi dizel sualtı qayıqlarını DCNS Scorpene sinif nüvə sualtı qayıqları ilə əvəz etmək üçün Fransanın DCNS gəmiqayırma zavodu ilə işləyir və bundan sonra oxşar sualtı gəmiləri olan silahlı ölkələr qrupuna qoşulacaq. Fransa mətbuatının yazdığına görə, müqavilənin ümumi dəyəri 9,3 milyard dollardır. DCNS sözçüsü Marion Bonnet, "Scorpene sinif sualtı qayıqlarının ağır F-21 torpedaları və CANTO elektron əks tədbirləri ilə silahlanacağını təsdiq edə bilərəm" dedi. "Çox güman ki, sualtı gəmilər gəmi əleyhinə raketlərlə silahlanacaq, halbuki hansının olduğunu söyləmək hələ tezdir". Əsasən fransız komponentlərindən ibarət ilk Braziliya Scorpene sinif sualtı qayığının inşası, Braziliyanın cənub sahilindəki Itagual gəmiqayırma zavodunda artıq davam edir, burada yeni bir sualtı bazası da tikilir. Ölkə rəhbərliyi Braziliyanın ölkənin uzun sahil xəttinin və dənizdəki faydalı qazıntı yataqlarının uzunmüddətli təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nüvə sualtı qayıqlarına ehtiyacı olduğunu söyləyir. Çox güman ki, indiki Braziliya siyasətçiləri də, xüsusilə BMT Təhlükəsizlik Şurasına daimi üzv ola biləcəyi ilə əlaqədar olaraq, ölkənin statusunu və təsirini artırmaq istəyirlər.
2015 -ci ildə başlamalı olduğu, təxminən 4000 tonluq sualtı yerdəyişmə ilə öz Braziliya dizaynlı Alvare Alberto nüvə sualtı qayığının inşasına hələ başlamamışdır. Qayığa 2013-cü ildə istehsal olunan, Braziliya dizaynlı, su ilə soyudulan 2131-R təzyiqli reaktorunun quraşdırılacağı məlumdur. Reaktor modeli gəminin ortasına yerləşdirilməsini təyin edir. Fransanın DCNS şirkəti gövdənin inşasına kömək edəcək və nüvə olmayan texnologiya da təmin edəcək. Braziliya donanmasının komandiri bu yaxınlarda nüvə sualtı qayıqlarının inşasına üstünlük verildiyini təsdiqlədi. Bununla belə, Braziliyanın iqtisadi və siyasi qarışıqlığı və dövlətə məxsus bir nüvə reaktoru şirkətinin rəhbərinin korrupsiya iddiaları, ehtimal ki, ölkənin öz nüvə sualtı qayıqlarını qurmaq ambisiyalarını azaldacaq.
Dünyanın hər yerində dəniz suverenliyinin imkanlarının artması ilə bərabər dəniz suverenliyi, dəniz sahillərinin təhlükəsizliyi və dəniz əlaqələrinin qorunması ilə bağlı milli narahatlıqlar güclənməyə davam edir. Bu baxımdan yeni sualtı qayıqların inşası və mövcud sualtı qayıqların modernləşdirilməsi proqramlarının sayında əhəmiyyətli artım qaçılmazdır.
