Aviasiya 2024, Noyabr

VO saytında ilk dəfə deyil ki, şaquli / qısa uçuş və şaquli eniş təyyarələrinin müasir, manevr edilə bilən döyüş əməliyyatları üçün xüsusi faydalılığı ilə bağlı fikirlər səsləndirilir. Məsələn, Dmitri Verkhoturovun "F-35B: Blitzkrieg nəzəriyyəsinə yeni töhfə" məqaləsində hörmətli müəllif

Bildiyiniz kimi, SSRİ-də ilk trambolin ağır təyyarə daşıyan "Tbilisi" kreyseri (sonradan "Sovet İttifaqı Donanmasının Admiralı Kuznetsov" olaraq adlandırıldı) bir anda üç daşıyıcı əsaslı təyyarəni sınaqdan keçirdi-Su-27K, MiG-29K və Yak -141. Bu məqalə silsiləsində bunu anlamağa çalışacağıq

18 may 1982 -ci il gecəsi, 317 -ci qrupun gəmiləri, döyüş bölgəsinə gələn İngilis amfibiya qrupunu qarşıladı. İki böyük enmə liman gəmisi, altı xüsusi tikilmiş nəqliyyat və enmə gəmisi və on üç rekvizisiya nəqliyyat gəmisi (daxil olmaqla

Beləliklə, əziz oxucular, sizdən əvvəl dövrənin son məqaləsidir. Nəticələr çıxarmağın vaxtıdır. Nəticə 1 - Argentinalılar döyüş təyyarələrinin sayındakı üstünlüyü dərk edə bilmədilər, əslində İngilislər təxminən onlara bərabər qüvvələrlə havada qarşılaşdılar. Əziz oxucuların diqqətini çəkirəm: statistika

Bu gün Argentina komandanlığı hərbi əməliyyatların axarını çevirmək üçün hər cür səy göstərməyə qərar verdi. Əlbəttə ki, Müstəqillik Gününü olması lazım olduğu kimi qeyd etmək istəyi də deyil, həm də İngilislərin dörd gündür boşaltma işləri etməsi və tezliklə əsas eniş qüvvəsi idi

Beləliklə, 1982 -ci il mayın 1 -də argentinalılar ingilislərin qaçılmaz enişinə əmin idilər və donanmalarını döyüşə atmağa hazırlaşırdılar. General Belgrano kreyseri və iki köhnə qırıcıdan ibarət TG-79.3 nümayiş qrupunun cənubdan hücumu simulyasiya etməsi və İngilis komandirlərinin diqqətini yayındırması lazım idi. İçində

4 May 1982 -ci ildə Şeffildə edilən uğurlu hücumdan sonra və 20 maya qədər İngilislər eniş əməliyyatına başlayanda döyüşlərdə fasilə yarandı. Tamamilə dayandıqları üçün deyil, hər iki tərəf düşmənin kiçik bir "dişləməsi" ilə məhdudlaşaraq həlledici bir döyüş istəmədi. İngilis təyyarələri daim

Şaquli uçuş və enmə (VTOL) təyyarələrinin rolu ilə bağlı müzakirələr Topvarda çox populyardır. Bu aviasiya sinifini müzakirə etmək üçün uyğun bir məqalə görünən kimi mübahisələr yenidən güclənir. Kimsə VTOL təyyarələrinin vaxt və pul itkisi olduğunu yazır, bəziləri isə buna inanır

Plana əsasən, ilk zərbəni Böyük Britaniyanın strateji aviasiyası vurdu - iki Vulcan bombardmançısı (XM598 və XM607) Port Stanley aerodromuna 42,454 kq ağırlığında bombalar ataraq uçuş zolağını əzməli idi. Ancaq kiçik bir çətinlik var idi - Ascension Adasından uzaqlıq

İngilis hava hücumundan müdafiə sistemlərinin praktik olaraq nəyə dəyər olduğunu, bütün amansızlıqla tək bir "Aermacchi MV -339A" - maksimum 817 km / saat sürətə malik, öz radarına sahib olmayan bir təlim reaktiv təyyarəsi göstərdi. Leytenant Esteban hələ də geniş miqyaslı bir İngilisin başlanğıcı haqqında məlumat verə bildi

Bu yazıda, "Chester W. Nimitz" kimi müasir nüvə enerjisi daşıyan təyyarə gəmisinin hava qrupunun ölçüsünü, habelə təyyarə gəmisinin daşıyıcının fəaliyyətini dəstəkləmək qabiliyyətini öyrənməyə çalışacağıq. göyərtəsində əsaslı təyyarə

18 dekabr 2015-ci ildə Bolqarıstan Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdə olan səsdən sürətli MiG-21 qırıcıları sonuncu dəfə göyə qalxdı. Bu tip döyüşə hazır son üç maşın, Bolqarıstan Hərbi Hava Qüvvələrinin 3-cü Aviasiya Bazasında (Qraf-İqnatiev yaxınlığında) ölkənin hava sahəsini qorumaq üçün hazır vəziyyətdə idi. Aktivdir

İlk Türk F-35A, 2018-ci ilin iyun ayında Lockheed Martin's Fort Worth fabrikində təqdim edildi, bundan sonra ABŞ Konqresi tərəfindən tədarük dayandırıldı Amerika Birləşmiş Ştatları və Türkiyə 1952-ci ildən bəri eyni NATO blokunun bir hissəsidir və bəzi ortaq və həyati maraqlara malikdir. amma strateji

Foto: David Oliver Britaniya ordusu Əfqanıstanda Talisman Əməliyyatı zamanı İHA-ları aşkar etmək və T-Hawk marşrutlarını təmizləmək üçün mini İHA-lardan istifadə etdi. Bunlardan biri maneəsiz hava zərbələri endirməkdir

İsrail Aerokosmik Sənayesi tərəfindən düşmənin hava hücumundan müdafiə sistemi olaraq inkişaf etdirilən Harpy / Haror ailəsi, ən çox rast gəlinən küncdən baxmaq hər bir əsgərin xəyalı olub

Bu yaxınlarda, yeni inkişaflarımızın perspektivlərini ürəkaçan şəkildə müzakirə etdik. Və həqiqətən, Allah üçlüyü sevir: PAK DA haqqında məlumatlar gəldi. Əslində, təəccüblü heç nə yoxdur. Başqa bir nağıl gerçəkləşmədi. Prinsipcə, T-14 "Armata" nın "xəbərlərindən" sonra təəccüblü bir şey yoxdur

Konformal Havadan Erkən Xəbərdarlıq və Nəzarət (CAEW) IAI -nın bir törəməsi olan Elta Systems -dən Conformal Havadan Erkən Xəbərdarlıq və Nəzarət (CAEW) təyyarələri

Bell XV-3, Amerika eksperimental diltrotorudur. İlk uçuşunu 23 avqust 1955 -ci ildə etdi. Şaquli uçuşdan üfüqi uçuşa ilk keçid 18 dekabr 1958 -ci ildə baş verdi. Ümumilikdə, 1966 -cı ilə qədər 250 -dən çox sınaq uçuşu həyata keçirildi ki, bu da əsas imkanı sübut etdi

İtalyanlara hörmət etməliyik, hətta PUA -ları da gözəl görünməlidir. Afrikada fəaliyyət göstərən BMT bayraqlı avtomobili ilə əhəmiyyətli uğurlar əldə edən Selex ES, turbo dizel də daxil olmaqla Falco pilotsuz uçuş aparatının imkanlarını daha da artırmaq istəyir

Hal -hazırda Amerika Birləşmiş Ştatları, orduda xidmət edən diltrotorlu dünyanın yeganə ölkəsidir. Bell V-22 Osprey tiltrotoru ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri və Dəniz Qüvvələri ilə birlikdə xidmətdədir. Yaxın gələcəkdə onun alternativi ola bilər. Söhbət diltrotordan gedir

Aviasiya tərəfindən hipersəs sürətinin inkişafı üçün yarışma Soyuq Müharibə illərində başladı. O illərdə SSRİ, ABŞ və digər inkişaf etmiş ölkələrin dizaynerləri və mühəndisləri səs sürətindən 2-3 qat daha sürətli uça bilən yeni təyyarələr hazırladılar. Sürət yarışları bir çox kəşflərə səbəb oldu

İlk Mi-28N-lər 8 ildən çox əvvəl Torzhok uçuş mərkəzində ortaya çıxdı və minimum alətlərə sahib idi. Məsələn, naviqatorun kokpitində yalnız bir saat, sürət ölçmə cihazı və bir altimetr var idi, qalan hər şey fişlərlə örtülmüşdü. Onlara uçuşlar praktiki olaraq qüllənin ətrafında həyata keçirildi. O vaxtdan bəri çox şey var

Müəllifdən Əziz oxucular! Rumıniya freqatları haqqında məqalələrimin birində söz verdiyim kimi - Rumıniya göyərtəsi helikopterləri haqqında vəd edilmiş məqaləni əldə edin

Puma Naval üçün PLO fondları 2001-ci ildə Rumıniya Hərbi Tədqiqat Agentliyi (ACTTM) EXPO Mil (Buxarest, Rumıniya) beynəlxalq ixtisaslaşdırılmış sərgisində SIN-100 sonarının aviasiya versiyasını nümayiş etdirdi

Dornier Do.31, eksperimental VTOL reaktiv nəqliyyat təyyarəsidir. Maşın Almaniyada Dornier şirkəti tərəfindən hazırlanmışdır. Müştəri taktiki nəqliyyat təyyarəsinə ehtiyacı olan hərbi idarədi. 1960 -cı illərdə bir çox ölkələrdə buna diqqət yetirildi

Ka-15, Kamov Dizayn Bürosu tərəfindən böyük bir seriyada istehsal edilən ilk vertolyot oldu. Bu motosiklet, əvvəlcə dəniz əleyhinə vertolyot, gəmi kəşfiyyatı və əlaqəsi olaraq dəniz aviasiyasının ehtiyacları üçün hazırlanmışdır. Sovet Donanmasının gəmilərində ilk tam zamanlı vertolyot olan Ka-15 idi. Bu gün

Fərqli vaxtlarda, fərqli ölkələrdə, müxtəlif təyinatlı çox sayda təyyarə istehsal edildi. Aralarında bu qanadlı təyyarələrin aviasiya tarixində əhəmiyyətli bir iz buraxmadığı təqdirəlayiq və təəssüfləndirici yaradıldı. Əksər hallarda, planlarda qalırlar, bəzən də "yaşayarlar"

14 aprel 1953-cü ildə, çox məqsədli Ka-15 vertolyotu Nikolay İliç Kamov Dizayn Bürosunda yaradılan ilk kütləvi vertolyot oldu. Gələcəkdə bu dizayn bürosu öz dəyərini və seçilmiş sxemin mahiyyətini dəfələrlə sübut etdi. Kamov maşınlarının ticarət nişanıdır

90-cı illərin sonu və 2000-ci illərin əvvəllərində Rusiya hava şoularının proqramının ən diqqət çəkici xüsusiyyəti daha sonra yeni Su-47 indeksini alan yeni C-37 Berkut təyyarəsi idi. İrəli sürülmüş qanadın (CBS) istifadəsi ilə əlaqəli təyyarənin qeyri -adi görünüşü ilə əlaqəli bütün insanların diqqətini çəkdi

1957 -ci ilin sentyabrında Sovet İttifaqı Çinin silahlı qüvvələrinə yardım və inkişaf proqramı qəbul etdi. ÇHR Hava Qüvvələrini gücləndirmək üçün Sovet tərəfi bir neçə Tu-16 orta strateji bombardmançı təyyarəsini köçürdü. Eyni zamanda, 1950 -ci illərin sonlarında SSRİ ilə Çin arasında sürtünmənin artması təhlükə altında idi

1930 -cu illərin sonlarında, inkişaf etmiş aviasiya sənayesi olan bəzi ölkələrdə təyyarələr üçün raket mühərriklərinin yaradılması üzərində iş gedirdi. Almaniya və SSRİ bu sahədə mübahisəsiz lider hesab olunurdu. Sovet İttifaqında bu istiqamətdə işləmək başqa bir şeyə səbəb olmadı

Gələcək perspektivli bir vertolyot yaratmaq fikri Pentaqon nümayəndələrinin ağlında hələ 1980 -ci illərin əvvəllərində yaranmışdı. O dövrdə Soyuq Müharibə, 70 -ci illərdə bir qədər azaldıqdan sonra ikinci bir külək tapa bildi. Eyni zamanda ehtimal olunan rəqiblər müəyyən edildi: Sovet İttifaqı və ən yaxın müttəfiqləri. O illərdə

Müasir hərbi texnikanın yaradılması mürəkkəb, uzun və bahalı bir işdir. Bununla birlikdə, müasir inkişaf və dizayn üsulları riskləri azalda bilər, bunun sayəsində ən son layihələrin əksəriyyəti tam şəkildə həyata keçirilmişdir. Ancaq istisnalar var. 10 il əvvəl

Sikorsky S-69, yüksək sürəti inkişaf etdirə bilən yeni bir hücum vertolyotunun yaradılması yarışmasında uğursuzluğa baxmayaraq, Sikorsky şirkəti rotorşünaslıq mövzusunu araşdırmağı dayandırmadı. Yeni araşdırmaların əsas məqsədi yüksək sürətlə vertolyotların hərəkət problemini həll etmək idi. Fakt

Son onilliklərdə Avropa ölkələri beynəlxalq əməkdaşlıq çərçivəsində dəfələrlə yeni döyüş təyyarələri hazırlamışlar. Eyni zamanda, bir sıra belə birgə layihələr gözlənilən nəticəni vermədi. Bu yaxınlarda növbəti beynəlxalq layihə ilə bağlı ilkin işlərə başlanılıb

2014-cü ildə Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Açıq Səma Müqaviləsini həyata keçirmək üçün istifadə ediləcək yeni Tu-214ON kəşfiyyat təyyarəsi ilə doldurulacaq. Bu təyyarə, Rusiya radiotexnika konserninin mühəndisləri tərəfindən yaradılan müasir bir göyərtəsində aviasiya müşahidə kompleksi (BKAN) ilə təchiz edilmişdir

Dəniz əleyhinə patrul təyyarələri dəniz aviasiyasının vacib bir elementidir. Xüsusi axtarış vasitələri və silahları olan müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri patrul etməli, düşmənin sualtı qayıqlarını axtarmalı və lazım gələrsə onlara hücum etməlidir. Mövcud qruplaşdırma

Bir sıra amerikalı analitiklərin fikrincə, beşinci nəsil çoxfunksiyalı daşıyıcı əsaslı F 35 qırıcısı ABŞ dəniz aviasiyası tarixində sonuncu döyüş təyyarəsi ola bilər. Gəmiçi təyyarələrin daha da inkişafı, inandıqları kimi, pilotsuzlar yaratmaq xətti boyunca gedəcək

İsrailin IAI şirkətindən Heron-TP (Eitan). Qanadları 26 m, maksimum uçuş çəkisi 4650 kq, uçuş müddəti 36 saatdır Yeni anlayışlar Havadan alınan lazer silahları yalnız insanlı altıncı nəsil döyüşçülərə deyil, İHA -ya da quraşdırıla bilər

İlk fikirlər Avropanın ən yeni döyüşçüsü Eurofighter EF2000 Tayfununun tarixi ötən əsrin 70 -ci illərinin sonlarına təsadüf edir. Bu vaxta qədər Qərbi Avropa dövlətləri üçün mövcud olan döyüşçülər donanması əsasən birinci və ikinci nəsil təyyarələrdən ibarət idi. Sürətlə köhnəlməyə başladılar və