Dəniz əleyhinə patrul təyyarələri dəniz aviasiyasının vacib bir elementidir. Xüsusi axtarış vasitələri və silahları olan müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri patrul etməli, düşmənin sualtı qayıqlarını axtarmalı və lazım gələrsə onlara hücum etməlidir. Rusiya dəniz aviasiyasının tərkibində olan sualtı əleyhinə təyyarələrin mövcud qruplaşdırılması artıq tələblərə tam cavab vermir və buna görə də mövcud avadanlıqlar modernləşdirilir. Bundan əlavə, aviasiya sənayesi yeni dizaynlar hazırlayır.
Məlum məlumatlara görə, hazırda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində bir neçə növ sualtı əleyhinə təyyarə ilə silahlanmış bir neçə bölmə var. Belə ki, Beynəlxalq Strateji Araşdırmalar İnstitutunun son bir il üçün Hərbi Balans kitabçası İl-38 təyyarələri ilə idarə olunan üç eskadronun olduğunu göstərir. Daha iki dəstə Tu-142 maşınlarını idarə edir. Ayrıca bölmələrdən biri Be-12 modelinin bir neçə sualtı əleyhinə amfibiya təyyarəsini idarə etməyə davam edir.
Dəniz aviasiya bazasında Il-38N təkmilləşdirildi
Eyni əl kitabında Rusiyanın sualtı əleyhinə təyyarələrinin sayı haqqında aşağıdakı məlumatlar verilmişdir. Donanmaya 16 İl-38 təyyarəsi və 6 modernləşdirilmiş Il-38N ilə xidmət edildiyi bildirildi. Müxtəlif modifikasiyalı Tu-142 ailəsinin təyyarələrinin sayı 22 ədəd olaraq təyin edildi. Üç Be-12-nin varlığından da bəhs edildi. Ümumilikdə, xarici hesablamalara görə, keçən ilin əvvəlində Rusiya sualtı əleyhinə aviasiyasının xüsusi texnikası və silahı olan əllidən az təyyarəsi var idi. Qeyd etmək lazımdır ki, yerli mənbələrdən alınan məlumatlar daha çox təyyarəni göstərir - ən azı 80 ədəd.
IL-38 haqqında qısa bir hekayə
Digər mənbələrə görə, Rusiya donanmasında çox sayda İl-38 təyyarəsi var. Son vaxtlara qədər dəniz aviasiyası əsas konfiqurasiyada bu maşınlardan təxminən 50-55-ə sahib idi. Bu cür maşınların əhəmiyyətli bir hissəsi xidmət etməyə davam edir, lakin təyyarələrin müəyyən bir hissəsi modernləşdirildi və indi daha yüksək performans nümayiş etdirir və döyüş tapşırıqlarını həll etmək kontekstində artan potensiala malikdir.
Qeyd etmək lazımdır ki, Il-38 təyyarələrinin modernləşdirilməsi layihəsinin inkişafı hələ ötən əsrin səksəninci illərində başlamışdır. "Novella" kodu olan layihə çərçivəsində müəyyən işlər görüldü, lakin tezliklə yeni sualtı əleyhinə kompleks gələcəksiz qaldı. İqtisadi problemlər səbəbindən Rusiya donanması perspektivli bir layihə üçün yeni təyyarələrin tikintisini və ya mövcud avadanlıqların modernləşdirilməsini sifariş edə bilmədi.
Ancaq tezliklə başqa bir müştəri tapıldı. Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri Il-38-in modernləşdirilməsi ilə maraqlandı. Müqavilə imzalandı, buna görə altı Hindistan təyyarəsi Il-38SD versiyasına yüksəldildi (Sea Dragon, təyyarə avadanlıqlarının yenilənmiş kompleksinin adıdır).
Yalnız 2000-ci illərin sonunda Rusiya hərbi rəhbərliyi sualtı əleyhinə təyyarələrin modernləşdirilməsi üçün yeni bir layihə ilə maraqlandı. Bu, mövcud təyyarələrin Il-38N (Novella) vəziyyətinə seriya olaraq modernləşdirilməsi üçün bir sifarişin ortaya çıxması ilə nəticələndi. 2015 -ci ilə qədər 5 mövcud maşını təmir etmək və yeniləmək mümkün idi və işlər davam edir. Təkmilləşdirilmiş təyyarələr hər il təhvil verilir.
Daha əvvəl bildirilmişdi ki, mövcud əmrə əsasən, onilliyin sonuna qədər dəniz aviasiyası 28 modernləşdirilmiş İl-38N almalı olacaq. Planlar son illərdə dəyişdi. İndi təxminən 30 mövcud təyyarənin olacağı gözlənilir, lakin belə bir sifariş üzərində iş 2025 -ci ilə qədər davam edəcək. Bu və ya digər şəkildə, yaxın gələcəkdə xidmətdə olan İl-38-in əhəmiyyətli bir hissəsinin texniki hazırlığının bərpası ilə təmir ediləcək və eyni zamanda yeni avadanlıq alacaq.
"N" hərfi ilə layihəyə uyğun olaraq İl-38 təyyarələrinin modernləşdirilməsinin mahiyyəti "Berkut-38" axtarış və müşahidə kompleksini yeni "Novella-P-38" sistemi ilə əvəz etməkdir. Sonuncu, yalnız aydın nəticələrə səbəb olan müasir komponentləri ehtiva edir. İl-38N layihəsini hazırlayanların sözlərinə görə, yeni axtarış və müşahidə sistemi sualtı qayıqları axtararkən təyyarənin performansını dörd qat artırmağa imkan verir. Bundan əlavə, əsas vəzifələrin həllinə təsir edən təyyarə avadanlıqlarının əsas xüsusiyyətləri təkmilləşdirilmişdir.
IL-38 təmirdən və modernləşmədən əvvəl
Il-38N təyyarəsinin xarakterik bir xüsusiyyəti, digər funksiyalar ortaya çıxanda və ya təkmilləşəndə sualtı əleyhinə qabiliyyətlərin qorunmasıdır. Beləliklə, mərhələli anten dəsti olan bir radar stansiyasının olması yerüstü və ya hava hədəflərini axtarmağa və izləməyə imkan verir. Böyük səthli gəmilər 320 km -ə qədər, təyyarələr 90 km -ə qədər məsafədə görünə bilər. Avtomatlaşdırma eyni anda 32 hədəfi izləməyə qadirdir. Qeyd etmək lazımdır ki, Novella-P-38 kompleksinin radar stansiyası modernləşdirilmiş təyyarənin ən diqqət çəkən yenilikidir. Onun antenaları gövdənin damında yerləşən çoxbucaqlı bir korpusda yerləşir.
Təyyarə modernləşdirildikdən sonra müxtəlif sinif və tipli sonar şamandıraları istifadə etmək qabiliyyətini saxlayır. Əlindəki vəzifədən asılı olaraq, İl-38N həm sərbəst düşən, həm də düzəldilmiş müxtəlif torpedalar və sualtı əleyhinə bombalar daşımaq qabiliyyətinə malikdir. Yükün ümumi kütləsi 5 tona qədərdir.
İl-38 təyyarələrinin modernləşdirilməsi proqramı davam edir və öz bəhrəsini verir. Beləliklə, keçən ilin iyul ayında Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dəniz aviasiyasının rəhbəri general-mayor İqor Kojin, o vaxta qədər mövcud Il-38 donanmasının 60% -nin dərin modernizasiya prosedurundan keçdiyini söylədi.
Sualtı qayıq "Ayılar"
Rusiya donanmasının sualtı əleyhinə aviasiyasının vacib bir elementi, Tu-142 ailəsinin müxtəlif modifikasiyalı təyyarələridir. Tu-142MR və Tu-142M3-dən az düzəldilmiş modifikasiyalar fəaliyyətdədir. Bu tip təyyarələr sualtı gəmilərin axtarışında istifadə olunan xeyli miqdarda xüsusi avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Bu məqsədlər üçün göyərtədəki cihazlar və düşmüş sonar şamandıralar istifadə olunur. Sualtı qayıqları ilə ünsiyyət qura bilən Tu-142MR təyyarəsinin xarakterik xüsusiyyəti 8600 m uzunluğunda kabel anteninə malik ultra uzun dalğalı radiostansiyadır. təyyarələrin bazalardan bir qədər uzaqda olması.
2015-ci ilin yazında Müdafiə Nazirliyi mövcud Tu-142 ailə təyyarələrini təmir və modernləşdirmək niyyətində olduğunu bildirdi. Bildirildi ki, yeni modernləşdirmə layihəsi əsasən göyərtəsində olan elektron avadanlıqlara təsir göstərməli olacaq. Axtarış və müşahidə kompleksinin dəyişdirilməsi, naviqasiya avadanlığının dəyişdirilməsi və yeni silah idarəetmə qurğularının quraşdırılması planlaşdırılırdı.
Yaxın keçmişdən gələn xəbərlərə görə, xidmətdə qalan hər iki modifikasiyalı təyyarə təkmilləşdirilməli idi. Yenilənmiş avadanlığın başlığında əlavə olaraq "M" hərfi ilə işarələnməsi təklif edildi. Beləliklə, modernləşmədən sonra Tu-142MR təyyarələrinə Tu-142MRM, Tu-142M3 isə Tu-142M3M-ə çevrilməli idi.
Hava limanında Tu-142
2016-cı ilin ortalarında Tu-142MRM layihəsinin bəzi detalları məlum oldu. Beləliklə, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığının əmrinə uyğun olaraq, modernləşdirilmiş təyyarələrin sualtı qayıqlarla ünsiyyət qurma qabiliyyətini saxlamalı, həm də yeni funksiyalar alması lazım idi. Qabaqcıl avadanlıqların köməyi ilə məlumatların Bulava sualtı qayıqlarının ballistik raketlərinə, habelə Caliber ailəsinin məhsullarına ötürülmə qabiliyyətinin təmin edilməsi təklif edildi. Hər şeydən əvvəl, bu funksiyaların uçan bir raketə hədəf təyin etmək üçün istifadə edilməsi planlaşdırılırdı.
Mövcud avadanlıqların təmiri və modernizasiyasına təxminən 4-5 il sərf etmək planlaşdırılırdı. Eyni zamanda, bütün təyyarə parkının modernləşdirilməsi haqqında idi. Beləliklə, növbəti onilliyin əvvəlinə qədər dəniz aviasiyasında xidmət müddəti uzadılmış və yeni avadanlıqlara malik təxminən 30 Tu-142 təyyarəsi istismar edilə bilər. Modernləşdirmə layihəsinin inkişafı Rusiya aviasiya sənayesinin bir neçə müəssisəsinə həvalə edildi. Avadanlıqlarla iş TANTK -a həvalə edildi. G. M. Beriev.
Gələcəyin sualtı qayıq təyyarələri
Keçən ilin ortalarında donanmanın dəniz aviasiyasının rəisi general-mayor İ. Kojin, hərbi departamentin bir qrup sualtı əleyhinə təyyarə hazırlamaq planlarından danışdı. Mövcud planlara görə, gələcəkdə donanma təkcə modernləşdirilmiş nəqliyyat vasitələrini deyil, həm də yeni növ avadanlıqlar almalı olacaq. Üstəlik, perspektivli sualtı əleyhinə patrul təyyarəsinin hazırlanmasına artıq başlanılıb.
Daha əvvəl, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığının yalnız sualtı əleyhinə avadanlıqları və silahları olan bir təyyarə deyil, vahid bir platforma əldə etmək istədiyi iddia edildi. Belə bir universal təyyarə əsasında müəyyən bir ixtisasla bu və ya digər məqsəd üçün maşınlar qurmaq mümkün olacaq. Belə bir çox məqsədli təyyarənin ortaya çıxması, bir neçə növdə olan bütün mövcud avadanlıqları dəyişdirməyə imkan verəcəkdir. General Kozhin sözlərinə görə, bir çox cəhətdən perspektivli yerli təyyarə öz sinfinin xarici avadanlıqlarını üstələyəcək.
2017 -ci ilin iyul ayında İ. Kojinin təkcə yeni bir layihənin hazırlanmasından danışmadığı maraqlıdır. Dəniz aviasiyasının rəisi onu da qeyd etdi ki, yeni nəsil patrul təyyarələrinin yaradılması üzərində iş artıq başa çatmaq üzrədir. Ancaq mütəxəssislərin və ictimaiyyətin xüsusi marağına səbəb olan belə bir layihənin heç bir texniki xüsusiyyəti qeyd edilməmişdir.
Sonuncu dəfə bir neçə həftə əvvəl rəsmi mənbələr tərəfindən perspektivli bir sualtı əleyhinə patrul təyyarəsinin hazırlanması qeyd edildi. Bir müddət əvvəl Birləşmiş Təyyarə Korporasiyası "Horizons" korporativ jurnalının növbəti nömrəsini buraxdı. Il-38 təyyarəsinin yenilənməsi və sualtı əleyhinə aviasiyanın daha da inkişaf etdirilməsi ilə bağlı hazırkı işlərə həsr olunmuş yeni sualtı qayıqların "Snoopers" adlı məqaləsi dərc edildi.
Avadanlıq parkının yenilənməsi kontekstində jurnal yenidən keçən ilin iyul ayında general -mayor İ. Kojinin dediklərinə istinad etdi. Komandirin sözlərindən sitat gətirən "Horizons" nəşri hazırlanan layihə haqqında heç bir yeni məlumat verməyib. Komandanın vahid bir platforma yaratmaq istəyini və dizayn işlərinin tezliklə tamamlanacağını xatırlatdı. Yeni məlumatlar və layihənin texniki detalları açıqlanmadı. Ancaq perspektivli bir təyyarəni xatırlatmaq, müvafiq dairələrdə müəyyən səs -küyə səbəb oldu.
Tu-142 havada
İnkişaf işlərinin başa çatması və yeni tipli seriyalı təyyarələrin tədarükünün başlanması vaxtı hələ dəqiqləşdirilməyib. Əgər keçən ilin ortalarında aviasiya sənayesi həqiqətən yeni bir layihə hazırlamağı tamamlamışsa, o zaman perspektivli modelin ilk prototipi onilliyin sonuna qədər də daxil olmaqla bir neçə il ərzində havaya qalxa bilər. Layihənin sınanması və tənzimlənməsi bir neçə il çəkəcək, bundan sonra kütləvi istehsala başlamaq mümkün olacaq.
Yeni tipli patrul təyyarələri iyirminci illərin ortalarına qədər istehsalata girə bilməyəcək. Diqqətəlayiq haldır ki, bu vaxta qədər mövcud Il-38-in əksər hissəsinin təkmilləşdirilməsinin tamamlanması planlaşdırılır. Beləliklə, müəyyən bir müddət üçün perspektivli maşın və yeni Il-38N birlikdə xidmət edəcək. İl-38N və modernləşdirilmiş Tu-142-nin dəyişdirilməsi yalnız uzaq gələcəkdə baş verəcək.
Tələb olunan sualtı qayıq patrul təyyarələrinin sayı barədə danışmaq hələ tezdir. Hal-hazırda, dəniz aviasiyası, yerli məlumatlara görə, bir neçə modifikasiyaya malik ən azı 80-85 oxşar təyyarəyə malikdir. Onları tamamilə əvəz etmək üçün, ehtimal ki, müqayisə edilə bilən miqdarda yeni avadanlıqların kütləvi şəkildə seriyalı istehsalı tələb olunacaq. Aviasiya sənayesinin bu qədər sayda təyyarəni silahlı qüvvələrə nə vaxt ötürə biləcəyini görmək qalır.
Qaranlıq keçmiş və parlaq gələcək
Bir neçə il əvvəl, Rusiya donanmasının sualtı əleyhinə aviasiyasının hazırkı vəziyyəti yalnız narahatlıq doğurdu. Bu cür avadanlıqların qruplaşdırılmasının əsasını köhnəlmiş Berkut-38 axtarış və müşahidə kompleksi ilə təchiz edilmiş İl-38 avtomobilləri təşkil edirdi. Səksəninci illərdə planlaşdırılan modernləşmə vaxtında həyata keçirilmədi və bu, ümumiyyətlə sualtı əleyhinə müdafiə potensialını xeyli pisləşdirdi. Tu-142 təyyarələri ilə bağlı vəziyyət əsasən belə təyyarələrin sayının tədricən azalması səbəbindən pisləşdi.
Xoşbəxtlikdən, Müdafiə Nazirliyi Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən vacib komponentini təkmilləşdirmək üçün imkanlar və qaynaqlar tapa bildi. Mövcud Il-38-in dərin modernizasiyasını təmin edən Novella layihəsinə start verildi. Bir az sonra, Tu-142 ailəsinin təyyarələrini yeniləmək üçün layihələrin inkişafı başladı. Nəhayət, əvvəlcə mövcud maşınları tamamlayacaq və sonra dəyişdirəcək yeni bir təyyarənin inkişafı artıq davam edir.
Hal-hazırda, mövcud avadanlıqların təmiri və yenilənməsi yolu ilə həyata keçirilən, sualtı əleyhinə təyyarə parkının tədricən modernləşdirilməsi var. Bu yanaşma ən azı iyirminci illərin ortalarına qədər istifadə ediləcək. Daha sonra tamamilə yeni maşınların inşasına başlanacaq. Bir müddət yeni təyyarələrin inşasının və mövcud təyyarələrin yenilənməsinin paralel olaraq davam edəcəyi istisna edilmir. O zaman sənayenin bütün səyləri yalnız qabaqcıl texnologiyanın qurulmasına yönələcək.
Son illərdəki hadisələr və yaxın gələcək üçün planlar, komandanlığın sualtı əleyhinə aviasiyanın inkişafına münasibətini açıq şəkildə göstərir. Artıq bir sıra önəmli layihələrə start verilmiş və gələcək işlərin siyahısı müəyyən edilmişdir. Beləliklə, hər il Rusiya sualtı əleyhinə təyyarə qrupunun potensialı artacaq. Uzun müddət şübhəli perspektivlərdən sonra dəniz aviasiyasının bu komponenti üçün parlaq bir gələcək açılır.
