Bu yaxınlarda, yeni inkişaflarımızın perspektivlərini ürəkaçan şəkildə müzakirə etdik. Və həqiqətən, Allah bir üçlüyü sevir: PAK Bəli haqqında məlumat gəldi.
Əslində bunda təəccüblü heç nə yoxdur. Başqa bir nağıl gerçəkləşmədi. Prinsipcə, T-14 "Armata" tankının bir alayın təchiz edilməsi üçün lazım olan miqdarda inşa ediləcəyi xəbərindən sonra təəccüblü bir şey yoxdur və Su-57-yə ümumiyyətlə ehtiyac yoxdur. 35S, "daha pis deyil".
Sözdə PAK Bəli ilə məşğul olmağın vaxtı gəldi.
Xeyr, heç kim inkişafların hər hansı bir səbəbdən dayandırıldığını söyləmir. Tupolev Dizayn Bürosunda inkişaflar həmişəki kimi davam edir. Və nə vaxtsa, yaxın gələcəkdə bunlar bitəcək. PAK DA -nı, PAK FA -dan nümunə götürərək, daha məqbul bir şeyə çevirmək vaxtı gələcək. Məsələn, Tu-360.
Günümüzün fənərləri işığında DA (Uzun Menzilli Aviasiya) problemlərinə ciddi nəzər salaq.
Başlamaq üçün BƏLİMİZİN nə olduğunu görək. 2017-ci ildən etibarən (orada bir şeyin kəskin şəkildə dəyişdiyini düşünmürəm), strateji aviasiyamız 15 Tu-160 (11-Tu-160 və 4-Tu-160M) və bütün modifikasiyaların 60 Tu-95 ədədindən ibarət idi. MS -dən MSM -ə.
Bir az, üzləşək.
Müqayisə üçün: ABŞ -da YES bir az daha təsir edici görünür. В1В - 64 ədəd, В -2 - 19 ədəd, В -52 - 62 ədəd.
Güclü deyil, amma daha yaxşıdır. B-52-lərinin, prinsipcə, bizim Tu-95 ilə eyni uçan təyyarəsi olduğunu nəzərə alsaq, onlar heç düşünülməz. Ancaq - planerlər öz mənbələrini tamamilə inkişaf etdirənə qədər uçacaqlar. Həm bizim, həm də Amerika. Strateji mütəxəssis bahalı bir işdir.
Yeni bir şeyə gəlincə, yalnız bir şeyi qeyd etmək istəyirəm: 16 Tu-160-larımız heç bir fərq yaratmayacaq. Bəli, təyyarə yaxşıdır, amma təsadüfən Tu-160 raketlərinin buraxılış xəttinə köçürülə bilən 1000-ə yaxın təyyarə daşıyıcı təyyarənin Amerika qalxanına qarşı 16 bombardmançı … Və həqiqətən heç bir şeyimiz olmadığını nəzərə alsaq. onları örtmək üçün …
Ümumiyyətlə, 16 "Ağ qaranquş" ümumiyyətlə hava etməyəcək.
Nə deməkdir? Daha çox lazımdır? Zəruri. Amerika müdafiəsini sındırmaq şansına sahib olmaq üçün Tu-160 daha böyük bir əmr olmalıdır. Ən azı yüz.
Sual yaranır: haradan almaq olar?
Yalnız bir cavab var: Kazanda. Və cavab tamamilə doğrudur.
Və Kazan təyyarə zavodu indi bütün gücü ilə bir anda iki proqramı həyata keçirməyə çalışır.
Birincisi, mövcud Tu-160-ı ən azından Tu-160M vəziyyətinə gətirməkdir. Çətindir, demək olar ki, bütün elektronikanı və avionikanı analoqdan rəqəmsala dəyişir.
Kimsə yaxından baxsaydı, M2 səviyyəsinə yüksəlməkdən belə danışmazdı. Yeni bir təyyarə düzəltməyin daha asan olduğu ortaya çıxdı.
İkinci proqram. Tu-160M2 birbaşa tikintisi. O vaxt həm prezidentin, həm də baş nazirin söylədikləri.
Diqqət, sual. PAK DA -nın inşası ilə bağlı işlər harada aparılacaq?
Əsas problem, PAK Bəli istehsal edəcək heç bir yerin olmamasıdır. Və bu ən vacib nüansdır. Bəli, bu sinif təyyarələri istehsal edə biləcək möhtəşəm Kazan təyyarə zavodumuz var. Amma…
Başlamaq üçün zavod əvvəlcə Tu-160 ilə məşğul olmalıdır. Və o qədər də asan deyil.
İndi ilk Tu-160M2 Kazan təyyarə zavodunda tikilir. İlk uçuşunu 2021 -ci ildə həyata keçirməlidir. Yəni 3 ildən sonra. Müdafiə Nazirliyinin xətti istehsalını da nəzərə alaraq 50 təyyarəyə ehtiyac olduğunu açıqladığını nəzərə alsaq, bu qədər təyyarənin on ildən çox müddətə istehsal ediləcəyini əldə edirik.
Əminəm ki, belə bir şey çıxacaq. Pul tükənəcək, fəhlələr ayaqlaşmayacaq … Anlaşılır, 40-50 yaşında, bir başqa-60-65 yaşında çalışmaq bir şeydir.
Doğrudan Tu-160M2 qurğusuna tədarükün 1920-ci illərin sonlarında və ya bir qədər sonra gözlənilir. "Bir az" daha çox ehtimal olunur.
Gülməlidir, amma heç kimin hələ də ləğv etmədiyi onlarla dəfə səsləndirilən planlara görə, PAK DA təxminən eyni vaxtda VKS -ə gəlməlidir. Və bu, "Armata" və Su-57 fonunda inanmaq çətin bir şey deyil, heç inanmıram.
Tu-160-ın modernləşdirilməsi və Tu-160M2-nin inşası fonunda PAK DA uçuş və texniki heyəti yaratmaq, qurmaq və mənimsəmək mümkün olmayacaq. İki səbəbdən.
İkinci səbəb: Kazan təyyarə zavodu bacarmayacaq. Bunu dəstəkləmək üçün nöqtələri uzun müddət sadalaya bilərsiniz, amma bu şəkildə tərk etməyi üstün tuturam, çünki birinci səbəb də var. İki fərqli təyyarənin buraxılmasını sürükləyə bilməyəcək.
Birinci səbəb: büdcəyə tab gətirməyəcək. Strateji bombardmançı, üzr istəyirəm, bu tank deyil. Daha çətindir və daha bahalıdır. "Armata" və Su-57-yə girə bilməsək, daha bahalı şeylərdən danışmağa belə dəyməz.
Düzgün danışmaq düzdür.
Bunun ən xoşagəlməz tərəfi 50 raket daşıyıcısının heç bir hava etməməsidir. Sadəcə ona görə ki, ABŞ / NATO şəxsində potensial düşmənə baxsaq, aydın olur: bu 50 Tu-160-ın uçuş nöqtəsinə çatma şansı çox azdır. Sadəcə olaraq ABŞ təyyarələri və müttəfiqlərin aviasiyası buna icazə verməyəcək.
Və daha da. Bir daha təkrar edirəm ki, amerikalıların hücum qüvvələrindən istifadə etmə anlayışına daha yaxından baxmağa dəyər.
Bəli, onların da ICBM -ləri var, bizdən daha pis olsa da. Amma var. Bəli, Tu-160M2-dən daha pis strateji bombardmançıları var, amma daha çoxu var.
Ancaq ABŞ -da hücumda əsas vurğu (ümid edirəm ki, heç kim ICBM -lərin və DA -ların müdafiə silahı olmadığı ilə mübahisə etməz) donanmaya verilir.
Donanma, döyüş arqumentlərini düşmənə çatdırmaqda əhəmiyyətli bir amildir. Yalnız neytrallaşdırmağa çalışarkən (raket və bombardmançılardan fərqli olaraq) aktiv müqavimət göstərə bildiyi üçün.
Hava hücumundan müdafiə kreyserləri, URO freqatları və digər gəmilər şəklində olan təyyarə daşıyıcıları və onların köməkçiləri nəinki strateji bombardmançılardan daha çox raketləri ələ keçirə biləcək, həm də gəmiləri düşmən üçün mümkün qədər çətinləşdirə biləcəklər. bu işi pozmaq.
Bu ciddidir və uşaq bağçası üslubunda "bütün nüvə başlıqlarını batıracağıq!" Düşmən də onlara sahibdir, əgər belədirsə. Və 2-3 min ədədlik "Balta" sürüsü, ikincisi nə qədər yaxşı olsa da, bir çox "Calibre" dən daha yüksək səmərəliliyi ilə hər şeyi parçalayacaq.
Uzaq sahə donanmamız yoxdur və olmayacağımız açıqdır. Böyük gəmiləri necə quracağımızı bilmirik. Ukrayna fabriklərinin itirilməsi ilə necə məşğul olacağımızı unutmuşuq və bu qaçılmaz bir həqiqətdir.
Və vəziyyət yalnız pisləşir. Sənaye və Ticarət Nazirliyinin saytında (sonunda bir link verəcəyəm) bu ilin iyun ayında "Gəmiqayırma sənayesinin 2035 -ci ilə qədər inkişaf strategiyası" dərc edildi.
Sahil bölgələrində müharibə üçün kiçik yerdəyişmə gəmilərinin inşasında bu strategiya prioritetdir. Bəli, eyni "ağcaqanad donanması", məşhur quldur Madam Wongun ixtirası.
Bu strategiya bu yaxınlarda Ukrayna tərəfindən qəbul edildi və çox əyləndik. Və indi onun üçün böyüdük.
Xeyr, müdafiə baxımından RAC -lar (raket və artilleriya gəmiləri / gəmiləri) olduqca yaxşıdır. Bəli, Bəli, hərəkətləri təmin etmək üçün iş tələb oluna biləcəyi okean zonası haqqında danışsaq - peşman olun, uşaqlar, bacarıqlarınıza görə özünüz "karkaslara" çıxacaqsınız.
"Admiral Kuznetsov" un hava qrupunun "Buş" un uşaqlarına heç olmasa bir şeyə necə qarşı çıxacağını təsəvvür etmək, düzünü desəm, çətindir. Su-30 F-15-ə qarşı nə qədər yaxşı olsa da, 3-dən 1-ə qədər bizim xeyrimizə deyil.
Bizimkilərin heç vaxt Kuzidən tam yüklə necə çıxmağı öyrənmədiklərini nəzərə alsaq. Hər halda, təyyarə daşıyan yeganə təyyarəmiz hələ on il qalxdı, nə az. Söhbət modernləşmədən çox deyil, hətta ən yaxşı vaxtlarda belə etibarlılığı və dəqiq işi ilə seçilməyən bütün sistemlərin əsaslı təmiri ilə bağlıdır.
Və bu müddət ərzində amerikalılar 200-300 təyyarə üçün bir neçə daha çox atom çuxuru quracaqlar və "Admiral Kuznetsov" un mövcudluğu sadəcə təyyarə daşıyan absurdluq olacaq. Həqiqətən heç nəyə qadir deyil.
Ancaq ABŞ -a baxmağa davam edirik.
Amerikalılar strateji bombardmançılarına düşmənə nüvə silahı verəcəyinə inanmadıqları qədər axmaqdırmı?
Bu gün ABŞ, materik xaricindəki zərbələrdə adi raket və bomba ilə silahlanmış uzun mənzilli təyyarələrdən istifadə edir. Kimlə mübarizə apardıqlarını nəzərə alsaq, hər şey haqlıdır.
Ancaq "normal" bir münaqişə baş verərsə, nə dəyişəcək?
Və tamamilə heç nə.
ABŞ-ın bütün strateji uçan dəstəsi ən yaxşı halda "adi" sərbəst nüvə bombaları ilə zərbə endirəcək. Bu gün heç olmasa X-55-ə bənzər raketləri yoxdur. Amma buna ehtiyacları yoxdur.
Həm B-1B, həm də B-2 əsasən bombalarla işləyir. Veteran B-52 haqqında susuram. Bəli, amerikalıların nüvə başlığı olan AGM-129ACM raketi var idi ki, 3700 km məsafəyə uçurdu. Oldu, amma çoxdan xidmətdən çıxarıldı. Sadəcə tamamlanmamış AGM-131 ilə əvəz olunmalı idi. Lazımsız kimi.
Və bu anda Amerikalı strateqlər yalnız sərbəst düşən nüvə bombalarını bölmələrə sürükləyəcəklər. Sürüklənərsə. Çox güman ki, yox. Ən yüksək səviyyəli bir qarşıdurma halında, bir bombardmançı hava hücumundan müdafiə zonasına girməli olacaq. İstər rus olsun, istər çinli, fərq və şans yoxdur.
Bu o deməkdir ki, bir şey və ya kimsə bu hava hücumundan müdafiə əleyhinə tədbirlər görməlidir. Yaxşı, budur, əvvəldən. Donanmanın raketlərin buraxılış nöqtəsinə daha sərfəli çatdırılması olduğu söylənildi.
Görünür, çox seçimimiz yoxdur. Donanmanın uzaq xətlərdə iştirakı olmadan, uzaq mənzilli aviasiya əməliyyatlarının səmərəliliyi əhəmiyyətli dərəcədə azalır, çünki aviasiyanı zərərsizləşdirmək ehtimalı böyükdür.
Bir kreyserdən başqa, bir raket silahı olan bir freqat, strateji bombardmançılardan daha əhəmiyyətli dərəcədə təsir edici gücə malik olduğundan, kifayət qədər az sayda hücum təyyarəsinə güvənməyə dəyərmi?
Birmənalı olmayan vəziyyət, elə deyilmi?
Tu-95MS veteranları tezliklə layiqincə istirahətə göndəriləcəklər. Sadəcə olaraq, əməliyyatları təhlükəli olardı. Tu-160, bu gün dünyanın ən güclü bombardmançısı olsa da, avionikası və elektronikası dünən olmasa da dünənə aiddir. Tu-160M modifikasiyasında bu qismən aradan qaldırıla bilər. Amma - qismən.
Yaxşı, ümid edirik ki, sifariş edilən 50 ədəd olan Tu-160M2 tikiləcək. Bu mövzuda da böyük şübhələr var.
Bəs PAK Bəli?
Amma heç nə. Bəlkə də bir neçə ildən sonra bir model "ARMY-20.." forumunda nümayiş olunacaq.
İşin 10 ildir davam etməsi baxımından, amma təyyarə haqqında heç nə bilmirik. Yaxşı, səssiz, gözəgörünməz və "uçan qanad" sxeminə görə yığılacaq.
Təsvir B-2 Ruhuna çox bənzəyir!
Və bu qəribədir. Qəribə dərəcədə qəribədir. Axı, B-2-dən istifadə konsepsiyası 70-ci illərin sonlarında, hər şey fərqli olanda hazırlanmışdır. Məsələn, S-400 və S-500 olmadıqda, ekipaj üçün ciddi baş ağrısına səbəb ola biləcək elektron müharibə sistemləri. Və ən əsası - gözəgörünməz bir təyyarə olub -olmamasına kim əhəmiyyət vermir. Hər halda işləyəcək.
Təbii ki, bu cür strateji bombardmançılardan oradakı papualılara və ya terrorçulara qarşı istifadə olunursa, bəli. Vəziyyət sadələşdirilir. Və olmasa? "Sərin bir dəstə" olarsa? Suallar…
Məlumdur ki, hər Tu-160M2 15 milyard rubla başa gəlir. Bu, bir milyard dollara başa gələn B-2-dən dörd dəfə ucuzdur. Lakin PAK DA -nın dəyəri ilə bağlı heç bir proqnoz verilməyib və heç bir rəqəm verilməyib. Hətta təxmini.
PAK DA -nın təsirli bir bombardmançı olacağına nikbin və vətənpərvər bir şəkildə ümid etmək olar. Bir müddət sonra. İyirmi ildə.
Düzünü desəm, donanmanın inkişafı strategiyasına bənzər müəyyən bir sənədin ortaya çıxmaq üzrə olduğuna dair şübhələrim var, Su-57 və "Armata" nın "cəzası", PAK DA-dakı bütün hərəkətləri donduracaq. daha yaxşı vaxtlar."
"Ən yaxşı vaxtlar" neftin yenidən o qədər baha başa gələcəyi vaxtdır ki, hamının zənginləşməsi üçün kifayət edəcək və hələ də orada ölkənin təhlükəsizliyi üçün bir şey qalacaq.
Bu arada təhlükəsizlik üçün heç bir pulun nəzərdə tutulmadığı göz qabağındadır. Mümkün olanların hamısı qeyri -müəyyən bir futbol şousuna xərcləndi. İndi artıq Volqoqrad və Nijni Novqorodda çökən infrastruktur şəklində fayda əldə etməyə başlayırıq.
Bir çox "şahinlər" kimi, bu oyunun xarici azarkeşlərini əyləndirmək əvəzinə beş-on Tu-160M2 hesabına bu oyuna üstünlük verərdim. Bəs bu ölkədə kim soruşanda kim var?
Və PAK VAR olmayacaq. Dağıtırıq, nağıl bitdi …
Donanmanı sevənlər üçün bu sənədlə tanış olmağı məsləhət görürəm.
