Mühəndislik qoşunları və nəqliyyat 2024, Bilər

Məhsulun "Jaguar" və ya UAZ-3907 kodu altında doğulması, 70-ci illərin əvvəllərində SSRİ Müdafiə Nazirliyinin bir anda bütün növ yüngül amfibiyalar almaq istəyi ilə əlaqəli idi. Onlardan birinin məqalənin əvvəlində başlıqdan bəhs olunan "Çay" layihəsinin maşını olması lazım idi

1942 -ci ildə DUKW amfibiya daşıyıcısı ABŞ Ordusunun təchizatına girdi. Bu maşın İkinci Dünya Müharibəsi zamanı yaxşı performans göstərdi və bir çox ölkələrdə istifadə edildi. 50 -ci illərin əvvəllərində bu nümunə köhnəlmişdi və dəyişdirilməsini tələb edirdi. Sonrakı dizayn işlərinin nəticəsi oldu

Hər hansı bir İnternet brauzerinin axtarış qutusuna ZIL-131 daxil etsəniz, adi bir yük maşınının üç və ya dörd fotoşəkilindən sonra mütləq "normal ölçülü universal gövdəsi" (KUNG) olan bir maşın tapacaqsınız. Başlanğıcda oxşar cəsədlər

Panoramik pəncərələr və kapot düzeni Hekayənin birinci hissəsində qeyd edildiyi kimi, hərbi yük maşınının ən xarakterik və paradoksal xüsusiyyətlərindən biri əyri panoramik ön şüşə idi. Əvvəlcə Müdafiə Nazirliyi bu faktdan narazılığını kifayət qədər təmkinli şəkildə ifadə etdi

Əslən Moskvadan Evgeny Kochnevin "Sovet Ordusunun avtomobilləri 1946-1991" kitabında Amerika REO M34 yük maşınlarının yerli ZIL-131 dizaynına təsiri fikri verilir. Bu belə olsa belə, Sovet İttifaqı təqib etmək üçün yaxşı bir seçim seçdi. Amerika maşını üzərində işləyin

Yetmişli illərin ortalarından bəri ABŞ Ordusu mühəndisləri M128 GEMMS uzaqdan mədən sistemindən istifadə edir. Bu məhsul yüksək performansa malik idi, lakin böyük, ağır və narahat idi. Belə bir sistemi tamamlamaq üçün oxşar məqsədlər üçün daha yığcam bir məhsul hazırlanmışdır - M138 Flipper. Necə

Uyğun bir dizel mühərriki axtararkən, GAZ-66-nı dizel mühərriki ilə təchiz etmək, birincisi, yük maşınının səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırar, ikincisi, daha yüksək dartma qabiliyyəti təmin edərdi. Deməliyəm ki, yerli yük maşınlarının dizel mühərrikli "universal" avadanlığı haqqında fikirlər gəldi

Mübarizə "Niva" Bildiyiniz kimi, Sovet İttifaqında bu və ya digər dərəcədə demək olar ki, bütün avtomobil zavodları müdafiə sifarişinə qoşulmuşdu. Məsələn, Naberezhnye Chelny-də bir sıra KAMAZ-4310, Moskvada, ZIL-da, 131-ci ailənin avtomobillərini, Lutskda, LuAZ-967 ön kənar konveyerini yığdılar

CNIM bununla bitmədi və hamısı MLC85 (G -izli) və Təkər yükü MLC100 (K -təkər) yük yükünə tab gətirə biləcək bir neçə konfiqurasiyada istehsal ediləcək PFM F3 ailəsini inkişaf etdirdi. Ponton körpü parkı F3

Bir çox Avropa ordusu, mövcud maneələri aradan qaldıran sistemləri təkmilləşdirmək və ya modernləşdirmək istəyir.Türkiyə quru qüvvələrinin tankları və zirehli personal daşıyıcıları, su samuru körpü sisteminin elementlərindən yığılmış bir körpüyə minirlər. FNSS hazırda performansını yaxşılaşdırır

İyun ayının sonunda, Army-2019 forumunda, NPK Uralvagonzavod ilk dəfə Kleshch-G inkişaf işləri çərçivəsində hazırlanmış üç perspektivli universal minerayçı təqdim etdi. Gələcəkdə bu cür avadanlıq mühəndis bölmələri ilə xidmətə girə və minaların qurulmasını asanlaşdıra bilər

Sinifindəki yeganə GAZ-66, ahəngdar və çox yönlü bir maşın oldu. Səkkiz silindrli mühərrik, yüksək çəki nisbəti, öz-özünə kilidlənən diferensiallar, ideal çəki paylanması və həndəsi kros qabiliyyəti ilə birlikdə ən çılğın maneələri dəf etməyi və

Potensial düşmənin kütləvi nüvə raket zərbəsi riski, qoşunların və mülki strukturların komandanlığı və nəzarətinin təşkilinə xüsusi tələblər qoyurdu. Qorunan komanda məntəqələri və xüsusi komanda və qərargah maşınları tələb olunurdu. Komandirlər və rəhbərlər üçün xüsusi avadanlıqların maraqlı bir variantı

Birləşmə uşağı 90 -cı illərin əvvəllərindən etibarən Rusiya ordusu artıq avtomobil müəssisələri üçün əsas müştəri deyildi. Qorki Avtomobil Zavodu da istisna deyildi. Mənfəətin aslan payı o vaxt (hətta indi də) bir yarım "QAZel" və orta tonajlı GAZ-3309 ("Çəmənlik") tərəfindən gətirilirdi. Buna görə suallardakı qaydalar

Hekayə, sonda GAZ-66-da kristallaşan bir ordu maşınının konsepsiyası Dodge WC 51/52 Lendleigh yük maşınından qaynaqlanır. Bu maşının nə Qırmızı Orduda, nə də dünyada analoqu yox idi. Əsas üstünlük o dövrlər üçün unikal olan çox yönlülük idi

Dieppe'deki uğursuz amfibiya hücumundan sonra İngilis komandanlığı bir sıra əhəmiyyətli nəticələr verdi. Digər şeylər arasında tank körpülərinə və ya tank körpülərinə ehtiyac olduğu müəyyən edildi. Bu texnikanın tanklara və digər zirehli maşınlara kömək etməsi çətin bir ərazidə hücum təmin etməsi lazım idi

Həqiqətən və layiqincə, motosikletlər arasında Böyük Vətən Müharibəsinin əsas işçisi, böyük miqdarda istehsal olunan və 1941-1960-cı illərdə Sovet İttifaqında kütləvi istehsal olunan ağır motosiklet M-72-dir. Motosiklet əslində ordunun ehtiyacları üçün yaradıldı, buna görə uzun müddət idi

GAZ-A-Aero görünüşünün yenidən qurulması. Rəsm Denisovets.ru Keçən əsrin otuzuncu illərində avtomobillər çox yüksək sürətlə inkişaf etməyi öyrəndi ki, bu da aerodinamikanı öyrənməyə ehtiyac yaratdı. Ölkəmizdə bu cür əlamətdar nəticələr 1934 -cü ildə birincilər tərəfindən əldə edildi

Test zamanı MAZ-535A. Qaranlıqda aktiv gecə görmə cihazları ilə işləmək üçün hazırlanmış mərkəzi infraqırmızı lampaya diqqət yetirin. Bu əsasda avtomobil "Sikloplar" adlanırdı. Mənbə: truckplanet.com Strateji traktor

Tu-123 kəşfiyyat təyyarəsinin daxil olduğu Yastreb kompleksi ilə MAZ-535V. 1963. Mənbə: truckplanet.com Minsk Avtomobil Zavodu nüvəsiz avadanlıqlardan xilas olur

Mərkəzi "Ural-44201" traktoru və "Ural-862" K-862 qutu gövdəsi olan aktiv yarı qoşqu. Şəkil: kolesa.ru KUNG nədir? İzolə edilmiş kabinələri olan "Urals", Rusiya avtomobil tarixində və müasirliyində ən çox tanınan şəkillərdən birinə çevrildi. Ancaq şərh variantları hələ də fərqlidir

Əhəmiyyətli olmayan yüklərlə MAZ-537G. Mənbə: truckplanet.com Hər şeydən əvvəl sifariş verin Sovet Ordusunda lazımi formatda və böyük miqdarda traktorların sürətli inkişafı. 1960-cı ilə qədər ölkənin ilk ağır yük maşınları MAZ-535/537 ailəsini inkişaf etdirən Minsk Avtomobil Zavodu

"Ural Tornado-U". Şəkil: autoreview.ru Çətin on il "Ural" ailənin yük maşınları əvvəllər əvvəlki hissələrdə dəfələrlə qeyd olunan ordunun ehtiyacları üçün hazırlanmışdı və bu, Sovet İttifaqının dağılmasından sonra zavodun sağ qalmasını xeyli çətinləşdirdi. . Əsas rəqib KamAZ bacardı

Mənbə: ru.cars.photo Ural -375N karbüratörünün qəbulu zamanı dövlət komissiyası yük maşınının əsas çatışmazlığını - mühərrik aralığında dizel mühərrikinin olmamasını göstərdi. Yenidən doğulan köhnə KrAZ yük maşınları aşağı sürətli, lakin yenə də YaMZ-238 dizel mühərrikinə sahib idi

Berliet T100 çoxlu reklam nümayişlərindən birində. Mənbə: autoreview.ru 155 ton fransız mühəndisliyi 2 oktyabr 1957 -ci ildə əsl nəhəng Berliet T100 uzun illər ərzində dünyanın ən böyük avtomobili olan Paris avtosalonunda təqdim edildi. Fransızlar məharətlə istifadə etdilər

"Land" layihəsinin "Ural-4322". Şəkil: autowp.ru Gizli olaraq "Torpaq" Naberejnıye Çelnidə əsl avtomobil nəhənginin görünməsi ilə Ural yük maşınları ondan əsl texnoloji asılılığa düşdü. Əvvəlcə bunlar Ural üçün daim çatışmayan KamAZ-740 mühərrikləri idi

ABŞ-032M. Şəkil: denisovets.ru Hərbi tibbi xidmətin maraqlarına görə Bildiyiniz kimi, Sovet İttifaqında bütün avtomobil zavodları bu və ya digər şəkildə müdafiə qaydasında iştirak edirdi. Subcompact sinfi də istisna deyildi. Bu istiqamətdə qabaqcıllar Moskva zavodunun mühəndisləri idi

Təxminən bir il əvvəl oxşar "Suriya" "Urals" Yekaterinburqda nümayiş olundu. Mənbə: tiberius66.livejournal.com Uralın üstünlükləri

Sovet yük maşınlarını xatırlasaq, yük maşını haqlı olaraq reytinqimizdə birinci yeri tutacaq. Avtomobil, daşıma qabiliyyətinə görə adını aldı - 1500 kq. Gorky yük maşınının görüntüsü milli mədəni kodun bir hissəsinə çevrildi və avtomobilin görünüşü daha sonra tanındı

Özüyeriyən iki təkərli nəqliyyat vasitələri 19-cu əsrin 60-cı illərində ortaya çıxdı, əvvəlcə buxar mühərriki ilə təchiz edildi. Bunlar müasir motosikletlərin ən uzaq ataları idi. Daxili yanma mühərrikli ilk motosiklet Alman mühəndisləri Wilhelm Maybach və Gottlieb tərəfindən hazırlanmışdır

Təcrübəli üç oxlu LuAZ-976M. Şəkil: denisovets.ru Həvəslə testlər Materialın birinci hissəsində ("Mexanik qatır. Sovet Ordusunun ön kənarının konveyerləri"), gələcək tibb amfibiyalarının inkişaf mərkəzinin NAMI -dən köçürülməsi məsələsi idi. Zaporojye. Sonra "Kommunar" zavodunda iki yaradıldı

Bu qənaət olmasa KrAZ-214B-nin varisi ola bilər. Foto: autoreview.ru Amerika torpaqları Ukrayna torpaqlarında Oxucuların şərhlərində

"Ural-377M" nin 6 x 4 varyasyonlarından biri Döyüş "Uralını" mülki avtomobilə necə çevirmək olar? Hər şeydən əvvəl, yük maşınını nəzərəçarpacaq dərəcədə ağırlaşdıran bir çox hərbi variantdan qurtulmaq lazımdır. Yenə də milli iqtisadiyyatda əsas şey döyüş meydanında sağ qalmaq və həddindən artıq kros qabiliyyəti deyil

KrAZ-214 Şəkil: www.autowp.ru Başlıqdakı ayı Kremençuqda, tarixi keçmiş 1916-cı ilə gedən Yaroslavl Avtomobil Zavodundan ağır üç oxlu yük maşınlarının istehsal xətti gətirildi. Sonra sənayeçi Vladimir Aleksandroviç Lebedev Rusiyada birincilərdən birini açdı

Xüsusi vəzifələri həll etməyə çağırılan xüsusi təyinatlıların xüsusi silah və texnikaya ehtiyacı var. Xüsusilə, bir sıra xarakterik xüsusiyyətlərə malik xüsusi nəqliyyata ehtiyacları var. Bir neçə il əvvəl ölkəmizdə xüsusi təyinatlılar üçün yeni nəqliyyat vasitəsi inkişaf etdirildi ki, bu da imkan verir

Bugünkü qəhrəmanımız, ordu dairələrində daha çox Su Buffalosu olaraq tanınan LVT-4 (Eniş Vasitəsi İzlənilən) üzən daşıyıcısıdır. Avtomobil çox maraqlıdır, lakin SSRİ -də olduqca nadirdir. Buna uyğun olaraq muzeylərimizdə də. Sadəcə, tədarükün kifayət qədər kiçik həcminə görə

Ural-375, 1950-ci illərin sonlarında NAMI-də anadan olan Miassdakı Ural Avtomobil Zavodu kədərli bir mənzərə idi: ümidsiz köhnəlmiş UralZIS maşınlarının kiçik dəyişiklikləri və ciddi bir dizayn bürosunun olmaması. Şəxsi avtomobillərini inkişaf etdirə bilmədilər, yalnız montaj üçün ümid etmək qalırdı

"D" indeksi ilə "Ural" buraxılışının benzin mühərriki ilə digər ordu yük maşınları ilə müqayisə etsək, "yalnız" 110 min avtomobilin Miass zavodunun qapılarından çıxdığı ortaya çıxır. Bu əslində o qədər də çox deyil: ZIL-131 və GAZ-66 təxminən bir milyon nüsxə satdı. Bir neçə var

Çox güman ki, Rusiyada Studebaker firması haqqında eşitməmiş bir adam yoxdur. Lend-Lease tədarükləri ilə bağlı hər hansı bir söhbət həmişə bu şirkətin yük maşınları mövzusuna gəlir. Bu avtomobillər Almaniya üzərində qələbədə o qədər böyük rol oynadı ki, yəqin ki, ruslarda genetik səviyyədə və

Bu gün Strateji Raket Qüvvələri Rusiya Federasiyasının strateji nüvə qüvvələrinin əsas tərkib hissəsidir. Bu tip qoşunlar unikal Topol-M və Yars yerüstü raket sistemləri (PGRK) ilə silahlanmışdır. Bu komplekslərin muxtar başlatma qurğuları xüsusi təkərli şassi üzərində qurulub