Aviasiya 2024, Noyabr

1 iyun 2019 -cu ildə ölkəmizdə hərbi nəqliyyat aviasiyasının (MTA) yaradılmasından 88 il ötür. Ənənəvi olaraq BTA -nın doğum tarixi hesab edilən yazın ilk günüdür. Bu gün hərbi nəqliyyat aviasiyası təşkilati olaraq Rusiyanın Aerokosmik Qüvvələrinin (VKS) bir hissəsidir. Demək olar ki, 90 ildir

9 sentyabr 1964-cü ildə, dövlət sınaq proqramı tamamlandıqdan sonra MiG-25 indeksini alan eksperimental qırıcı-tutucu E-155P-1 göyə qalxdı. Qərbdə Foxbat (uçan tülkü) ləqəbli yüksək səsli yüksək mühərrikli iki mühərrikli qırıcı-tutucu MiG-25

An-8, imkanları baxımından ən yaxşı xarici hərbi nəqliyyat təyyarələrinə yaxınlaşan ilk təyyarə oldu. 1950 -ci illərdə hazırlanmış təyyarə, yenilənmiş Sovet hərbi nəqliyyat aviasiyasının (VTA) ilk qaranquşu oldu. An-8-in ortaya çıxmasından əvvəl hərbi yüklərin daşınması maraqlarına uyğun olaraq

Bu gün İsveç, müstəqil olaraq sıfırdan bir döyüş təyyarəsi hazırlaya və buraxa bilən bir neçə Avropa ölkəsindən biridir. Bu baxımdan, bu tipik olmayan Avropa dövlətidir. İsveç sənayesi silahlı qüvvələrin silah və hərbi texnikaya olan ehtiyacının 75-80 faizini qarşılayır

2-5 aprel 2019-cu il tarixlərində Braziliyada böyük bir LAAD-2019 sərgisi keçirildi. Braziliya Müdafiə Nazirliyi ilə sıx əməkdaşlıq şəraitində keçirilən bu beynəlxalq sərgi artıq 12 dəfə keçirilib. Bu sərginin əsas məqsədi aviasiya və müdafiə sistemlərinin müxtəlif modellərini təqdim etməkdir

26-30 Mart 2019-cu il tarixlərində Malayziyada Langkawi adasında keçirilən LIMA-2019 aerokosmik texnologiya beynəlxalq sərgisi çərçivəsində Rusiya Helikopterləri holdinqi öz avadanlıqlarını təqdim etdi. Mi-171A2 və Ansat helikopterlərinə əlavə olaraq xarici müştərilər tərəfindən artıq tanınmışdır

Təyyarə istehsalı müasir sənayenin ən çox məlumat tələb edən sahələrindən biridir. Rusiyada ənənəvi olaraq yalnız mütəxəssislər tərəfindən deyil, həm də sadə vətəndaşlar tərəfindən çox diqqət yetirilir. Boeing və Airbus şirkətlərinin təyyarələrində uçmağa davam edən ruslar, bir gün yenidən yerli təyyarəyə keçməyi ümid edirlər

Yaradılmasına 1960-cı illərdə başlayan Su-24 cəbhə bombardmançısı hələ də Rusiya aviasiyasının simvollarından biri olaraq qalır. 1975 -ci ilin fevralında xidmətə başlayan təyyarə bir neçə dəfə modernləşdirilmiş və hələ də Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir

Bu gün Rusiyanın demək olar ki, hər bir sakini üçün tanış olan "MiG" qısaltması, yerli döyüşçülərin uğuru ilə birbaşa əlaqələndirilir və bir növ Sovet / Rusiya hərbi aviasiyasının vizit kartı halına gəlir. Mikoyan və Gurevich dizayn bürosu tərəfindən hazırlanmış MiG təyyarələri

Son illərdə mütəxəssislər ənənəvi olaraq İsrail Hərbi Hava Qüvvələrini dünyanın ən güclü hava qüvvələrinin reytinqlərində çox yüksək yerlərdə sıraladılar. Buna müvəffəqiyyətli hava əməliyyatlarının aparılmasında həm zəngin tarixi təcrübə, həm də çox yaxşı təlim keçmiş kontingent olan bir sıra meyarlar kömək edir

Son illərdə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin sıralarında bir zarafat geniş yayılıb: “Babam F-4 Phantom II qırıcısı ilə uçanda Tu-95-i tutmaq üçün göndərilmişdi. Atam F-15 Qartalı uçanda onu da Tu-95-i ələ keçirmək üçün göndərdilər. İndi F-22 Raptor-u uçuram və Tu-95-i də tuturam. Əslində

Hələ sovet dövründə bir çox səyahətçilər əvvəllər "öldürülmüş" magistral yolların gözlənilməz şəkildə yaxşılaşması və genişliyinin artması ilə təəccüblənirdilər. Lüks yollar demək olar ki, kimsəsiz bir çöldə görünə bilər və bir neçə kilometrdən sonra birdən yoxa çıxa bilər. Bu tapmacanın həlli sadə idi:

1960 -cı illərdə Dornier mühəndisləri tərəfindən FRG -də hazırlanmış Dornier Do.31, həqiqətən bənzərsiz bir təyyarədir. Bu, dünyada yeganə şaquli uçuş və enmə nəqliyyat təyyarəsidir. Taktik olaraq Almaniya Federativ Respublikasının hərbi idarəsinin sifarişi ilə hazırlanmışdır

Yak-28 çoxfunksiyalı səsdən sürətli reaktiv təyyarədir. Səsdən sürətli cəbhə bombardmançısı və qırıcı-tutucuların ən çox istifadə olunan versiyaları. Yak-28, SSRİ-də ilk irimiqyaslı səsdən sürətli cəbhə bombardmançısı oldu. Təyyarə 1960 -cı ildən 1972 -ci ilə qədər seriyalı olaraq istehsal edilmişdir

Ən qeyri -adi təyyarələr belə təyyarə sənayesinin başlanğıcında simmetriya prinsiplərinə uyğun olaraq qurulmuşdur. Hər hansı bir təyyarənin adi qanadları dik olaraq bağlanan şərti gövdəsi var idi. Ancaq tədricən, aerodinamikanın inkişafı ilə birlikdə dizaynerlər bir təyyarənin yaradılması üzərində düşünməyə başladılar

21 İyun 1958-ci ildə, Sovet ağır uzun mənzilli səsdən sürətli bombardmançı Tu-22-nin ilk prototipi (o dövrdə yalnız Project 105 maşınları) göyə qalxdı. Bu təyyarə Soyuq Müharibənin simvollarından biridir, NATO ilə qarşıdurmada ciddi bir mübahisə və əsgərlər üçün əsl təhlükə oldu

Böyük Vətən Müharibəsi başlayanda MBR-2 uçan qayığı hərbi xidmətdə bu sinifin ən kütləvi təyyarəsi idi. MBR-2 (ikincisinin dəniz yaxın kəşfiyyat təyyarəsi) seriyalı istehsalı Taqanroqdakı 31 nömrəli təyyarə zavodunda həyata keçirildi. İlk təyyarə 1934 -cü ilin iyulunda istehsalın zirvəsində istehsal edildi

Bu gün uçan bir tank yaratmaq fikri olduqca absurd görünür. Həqiqətən də, bir tankı dünyanın bir nöqtəsindən digərinə nəql edə biləcək nəqliyyat təyyarələri olduqda, ağır zirehli döyüş maşınına qanad bağlamaq haqqında heç düşünmürsən. Lakin, içərisində

İngilis Hərbi Hava Qüvvələri aylıq ixtisaslaşdırılmış hərbi aviasiya jurnalının may nömrəsində, maksimum uçuş sürətinə sahib olan Rusiya ağır qırıcı-tutucu MiG-31-ə həsr olunmuş "Bir növ" (bir növ) başlıqlı məqalə dərc olundu. 2.8

Döyüşçü olmayan 162 Salamander (Salamander), bu gün bir çox insana, İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda Alman təyyarə sənayesinin olduqca dəhşətli şəraitdə etdiyi inanılmaz səylərə hörmət etməyə səbəb olur. He-162 qırıcısının inşasının başlanğıcını uçuşdan yalnız 69 gün ayırdı

Fransa və Almaniya yeni nəsil çox məqsədli döyüş təyyarələri yaratmaq üçün qüvvələri birləşdirməyə qərar verdilər. Ötən cümə axşamı, 12 aprel 2018 -ci ildə Almaniyanın paytaxtında iki ölkənin müdafiə nazirlərinin görüşü baş tutdu və bundan sonra işlərin yaxın zamanda başlaması ilə bağlı ilk şərhlər gəldi

Vəziyyətdəki yeni gərginliklə əlaqədar olaraq, Cənubi Koreya ilə KXDR silahlı qüvvələri arasındakı əlaqəni təhlil etmək istərdim. Koreya Respublikası Hərbi Hava Qüvvələri Koreya Respublikası Hərbi Hava Qüvvələri çox sayda deyil, çox müasir və yaxşı vəziyyətdədir. 42 F-15K ağır döyüşçüsünə əsaslanır (60% -i

Martın 5-də Amerika Kratos İnsansız Hava Sistemləri, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Tədqiqat Laboratoriyasının iştirakı ilə inkişaf etmiş pilotsuz uçuş aparatı XQ-58A Valkyrie-nin ilk uçuşunu həyata keçirdi. Gələcəkdə bu maşın universal bir tikinti platformasına çevrilməlidir

1978-ci ilin əvvəlində Braziliyada Embraer daha sonra EMB-312 Tucano kimi tanınacaq bir təyyarə hazırlamağa başladı. İnkişaf etdiricilərin düşündükləri kimi, "Tucano" nun əsas məqsədi pilotların hazırlanması, həmçinin yüngül hücum təyyarəsi və patrul təyyarəsi kimi istifadə edilməsidir

CM-170 Fouga Magister, Fransız dizaynerlər tərəfindən hazırlanan iki nəfərlik reaktiv döyüş təlimçisidir, bu təyyarənin əsas məqsədi Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotlarının uçuş təhsili idi. Bu təyyarə dünyada xüsusi olaraq hazırlanmış ikinci reaktor təlimçisi oldu

Testlər zamanı məlum olduğu kimi, vahid universal təlim və döyüş platforması olaraq hazırlanmış SEPECAT Jaguar təyyarəsi təlim "əkiz" roluna uyğun deyildi. İngilis-Fransız konsorsiumu, uçuşu artırılan səsdən sürətli bir təlim təyyarəsi yaratmağı bacarmadı

Türkiyənin hava hücumundan müdafiə sistemi. 1980 -ci illərin ikinci yarısında, Türkiyə Hərbi Hava Qüvvələrinin döyüş donanmasının böyük ölçüdə köhnəlmiş olduğu və yenilənməsinə ehtiyac olduğu aydın oldu. 1985 -ci ildən etibarən 300 türk döyüşçüsünün təxminən yarısı müasir tələblərə cavab vermirdi. Türkiyənin ilk səsdən sürətli döyüşçüləri

Türkiyənin hava hücumundan müdafiə sistemi. Türkiyə 1952 -ci ildə Şimali Atlantika İttifaqına qoşulduqdan sonra bu ölkə Amerika hərbi texnikasının ən böyük alıcılarından biri oldu. Tam əminliklə söyləmək olar ki, NATO üzvlüyü Türkiyə hava qüvvələrinin bütün gələcək inkişafını təyin etdi. V

Çin pilotsuz təyyarəsi. Silahlı Qüvvələrin bütün qollarını pilotsuz uçuş aparatları ilə doyurduqdan və onlardan istifadə təcrübəsini başa düşdükdən sonra Çin Xalq Qurtuluş Ordusunun komandanlığı dizaynerlər üçün nəzərdə tutulmuş yüksək ixtisaslaşdırılmış miniatür PUA -ları hazırlamaq vəzifəsi qoydu

Çin pilotsuz təyyarəsi. Hal -hazırda, Çin inkişaf etdiriciləri və sənayesi hər növ İHA -nı yarada və ardıcıl olaraq qura bilir. Öz müasir radioelektron bazamızın olması, dizaynerlərə texniki şərtlərin vaxtında verilməsi və səxavətli maliyyələşmə

Hal-hazırda, uzaqdan idarə olunan kiçik quadcopters istehsalçıları, yaxşı qiymət-keyfiyyət nisbəti sayəsində dünya bazarında lider mövqe tuturlar. Əyləncə üçün nəzərdə tutulmuş nisbətən ucuz və sadə cihazların yaradılması və istehsalı ilə eyni vaxtda

Çinin pilotsuz təyyarələri. 1960-1970-ci illərdə NATO ilə Varşava Paktı arasındakı qarşıdurmanın bir hissəsi olaraq ABŞ və SSRİ taktiki kəşfiyyat aparmaq üçün nəzərdə tutulmuş reaktiv mühərrikli ağır pilotsuz uçuş aparatları yaradırdılar. Super güclərin hərbi rəhbərliyi inanırdı

Çinin pilotsuz təyyarələri. Amerika kəşfiyyatına görə, 2000 -ci ildə Çin Xalq Qurtuluş Ordusunun 100 -dən bir qədər çox kəşfiyyat pilotsuz təyyarəsi var idi. Qoşunların əlində olan dronların təxminən 70% -i pistonlu mühərrikləri olan yüngül avtomobillər idi

ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin xüsusi əməliyyat qüvvələrinin aviasiyası. Hazırda müxtəlif məqsədli pilotsuz uçuş aparatları Amerika silahlı qüvvələrində geniş vüsət alıb və ABŞ rəhbərliyinin elan etdiyi "terrorla müharibədə" mühüm rol oynayır. Güc Komandanlığının olması təbiidir

ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin xüsusi əməliyyat qüvvələrinin aviasiyası. ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin Hərbi Hava Qüvvələrinin Xüsusi Əməliyyatı adlı əvvəlki bir nəşrdə, xüsusi əməliyyat qüvvələrinin vəzifələrini və quruluşunu araşdırdıq və C-130 Hercules hərbi nəqliyyat vasitəsi əsasında yaradılan ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri MTR təyyarələri ilə də tanış olduq. . Bu gün haqqında danışacağıq

ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin xüsusi əməliyyat qüvvələrinin aviasiyası. Hərbi Hava Qüvvələrinin Xüsusi Əməliyyatlar Komandanlığı (AFSOC), Amerika xüsusi təyinatlı qüvvələrinin yerinə yetirdiyi vəzifələrin müxtəlifliyi və xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq çoxlu sayda müxtəlif aviasiya avadanlıqlarının nümunələrinə malikdir

Müharibədən sonrakı illərdə Fransa hərbi təyyarələrin və idarə olunan tank əleyhinə raketlərin inkişafında lider ölkələrdən biri idi. Müəyyən bir mərhələdə, dünya silah bazarındakı Fransız təyyarə qırıcıları Sovet və Amerika ilə kəskin rəqabətə girdi

Cənub -Şərqi Asiyadakı müharibə zamanı ABŞ Müdafiə Nazirliyinin rəhbərliyi, düşmən xətlərinin arxasında xüsusi tapşırıqlar yerinə yetirən hissələrə dəstək olmaq üçün, xətti bölmələrdə istifadə olunandan fərqli olaraq dəyişdirilmiş təyyarələrin lazım olduğunu başa düşdü. Aviasiya hissələri

Davamlı Azadlıq Məqsədlərinə Ulaşılmadı Amerika Birləşmiş Ştatları və müttəfiqlərinin səylərinə baxmayaraq, 2001 -ci ilin oktyabrında başlayan Əbədi Azadlıq Əməliyyatının məqsədlərinə hələ də tam olaraq nail olunmamışdır. Hərbi kampaniyaya 500 milyard dollardan çox xərclənsə də, Əfqanıstana sülh gəlmədi. İLƏ

Soyuq Müharibə dövründə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri və Donanmasının əsas məqsədi şərq bloku ölkələrində xidmət edən döyüşçülərlə döyüş eskadronlarının pilotlarını yaxın hava döyüş texnikası ilə öyrətmək və öyrətmək olan xüsusi aviasiya bölmələrinə malik idi. Müharibə zamanı