Aviasiya 2024, Noyabr

Şəkil: Rus Helikopterlərinin Mi-38T Mətbuat Xidməti Parlaq yaşıl rəngdə Turbin ürəkləri və ürəkləri Hekayənin birinci hissəsində Mi-38-in ilk uçuşunu Pratt & Whitney Canada PW-127T / S mühərriklərində, və bu, əsasən maşının beynəlmiləl çıxışını təmin etmək idi

Daha doğrusu, 2020-ci ildə Mi-38-in ideya və konsepsiyasının 39 yaşı tamam olur. 30 İyun 1981-ci ildə Sov.İKP Mərkəzi Komitəsi və Nazirlər Şurası, orijinal adı Mi-8M olan yeni bir rotorlu avtomobil üzərində işə başlamağa qərar verdi. İndiyə qədər hansı avtomobilin dəyişdiriləcəyi ilə bağlı fikirlər

Pizodan Drone 23 dekabr 2016 -cı ildə Leonardodan olan italyanlar, pilotsuz texnologiyalarda yaxşı bacarıqlara malik olan kiçik bir Sistemi Dinamici SpA (2006 -cı ildə qurulmuş) satın aldı. Əslində, Leonardo əvvəlcə Pisanın ofisi ilə pilotsuz vertolyotların inkişafı ilə məşğul idi, lakin sonradan

Novichoku əvəz etmək üçün Birləşmiş Təyyarə Korporasiyasının sözdə nəqliyyat bölməsi, bütün Rusiya sənayesində olmasa da, mütləq aviasiyada ən işlək mühəndislik qrupudur. İstiqamətin aparıcı tərtibçisi haqlı olaraq "adına Aviasiya Kompleksi" seçildi S.V

Əyləncəli numerologiya Geniş bədənli CR929 Çin-Rus hesab edilməlidir: C hərfi Çini, R isə Rusiyanı ifadə edir. Qanadlı təyyarələrin hazırlanması və yığılması üzrə birgə müəssisə CRAIC, China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited adlanır. 929 nömrəsi də daşıyır

Buradan vur! Hekayənin birinci hissəsində hərbi və mülki aviasiya ornitologiyasının tarixi ilə tanış olduq. Sonda, təəssüf ki, hələ də mükəmməl olmaqdan uzaq olan təyyarələr və quşlar arasında toqquşmanın qarşısını almaq üsullarına diqqət yetirəcəyik

Quş tətili Dünya aviasiyasında "quş zərbəsi" termini bir təyyarənin bir quşla toqquşmasını ifadə edir ki, bu da çox vaxt fövqəladə haldır. Burada Rusiya hərbi aviasiyasının tarixindən bir nümunə var. 1 aprel 1977-ci ildə polkovnik N.N. Qriqorukov və mayor G tərəfindən idarə olunan MiG-15 UTI təyyarəsi

İdeal axtarışında 1997 -ci ildə KA -6D Intruder tanker təyyarəsi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarə daşıyıcılarından yoxa çıxdı - xidmətdən çıxarıldı və tam dəyişdirmə təmin edilmədi. Bu məqsədlə silah əvəzinə xarici yanacaq çənləri alan F / A-18 Super Hornet qırıcıları uyğunlaşdırıldı. Əlbəttə oldu

An-22 üçün hökumət səviyyəsindəki ən məsuliyyətli missiyalardan biri 1973-cü ildə ABŞ Prezidenti Fordun Sovet İttifaqına səfərini təmin etmək idi. Moskvadan Vozdvizhenkaya, 81-ci VTAP-ın SSR-09310 quyruq nömrəli bir avtomobili ziyarət üçün lazım olan dövlət rabitə vasitələrini köçürdü

"Taşıyıcı"-digər, hətta daha böyük təyyarələrin iri hissələrinin daşınması üçün nəzərdə tutulmuş An-22PZ adı altında təyyarəyə belə sadə bir ad verildi. Bu dünya miqyasında bir tendensiya idi. Təyyarə gücləri, böyük hissələri yüklədikləri geniş gövdəli təyyarələr əldə etdi

Dizaynerlər və istehsal işçiləri bəzən fərqli maraqları müdafiə edən insanlardır. Bənzər bir vəziyyət, Daşkənddə zavodun direktoru K. Pospelov və baş mühəndis V. Sivetsin təyyarənin bir parçalı qanadının istehsalını və yığılmasını təmin edə bilmədiyi An-22 ilə də baş verdi. Ayrılıq təklifi ilə çıxdılar

Tümen bölgəsində nəhəng Samotlor sahəsinin kəşfi An-22-nin yaranması ilə üst-üstə düşdü. İndi də ora getmək asan deyil və 60 -cı illərin ikinci yarısında yalnız hava yolu ilə mümkün idi. Böyük ölçülü avadanlıqların çatdırılmasında əsas yükü təcili olaraq götürən "Antey" idi

1958-ci ildə Amerikalı J.M.Tompson, Douglas C-133 ilə, 53.5 tonluq super yükü 2 km dırmaşaraq havaya qaldırdı. 1966-cı ildə An-22 bu rəqəmi 34,6 ton üstələdi və qaldırma hündürlüyü təsir edici 6000 metr idi. İvan Yoqoroviç Davydov, OKB -nin sınaq pilotu

1960-cı illərdə, Anteydən əvvəlki An-12, quru qoşunlarının silah və texnikasının yalnız 20% -ni, habelə ölkənin Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrinin təxminən 18% -ni hava ilə daşıya bilərdi. An-12 strateji raket qüvvələrinin texnikasını heç daşıya bilməzdi. Bu, belə sürətli inkişafdan irəli gəlir

Antheanın dünya debütü 1965 -ci ilin yazında Fransanın Le Bourget şəhərində baş tutdu. Avtomobil dərhal sərginin əsl məqamı oldu. Yenə də An-22-dən əvvəl ən ağır qaldıran təyyarə 55 ton havaya qaldıran yerli 3M və 40 tonluq ticari yük üçün nəzərdə tutulmuş dövlətə məxsus C-141 idi

İngiltərənin müdafiə naziri Gavin Williamson, Farnborough Hava Sərgisi çərçivəsində layihənin təqdimatını açaraq dedi: “Açıq deyək: təhlükəli yeni bir dövrə giririk. Bu səbəbdən əsas diqqətimiz gələcəyə və ortaya çıxan təhdidlərə necə cavab verəcəyimizə yönəlməlidir. Bu gün

Gələcək Mübarizə Hava Sistemi (FCAS) indi Almaniya və Fransanın öz döyüşçüləri haqqında ən müasir vizyonudur. Almaniya Hərbi Hava Qüvvələri hazırda daim çatışmayan köhnəlmiş Tornado qırıcı-bombardmançıları ilə silahlanıb

Su-34, 2008-ci ilin avqustunda Gürcüstanı sülhə məcbur etmək əməliyyatı zamanı əsl döyüş əməliyyatları ilə tanış oldu. Təyyarənin əhatə dairəsi kəşfiyyat və yer hədəflərinə zərbələr endirmək idi. Xüsusilə, bir Su-34 Buk-M1 və Osa-AKM komplekslərinin Gürcüstan radar stansiyasını əlil etdi. Həm də idi

Qanadlı katamaran MK-1 və ya ANT-22-nin tarixi 1931-ci ilin iyul ayında, TsAGI-nin Hərbi Hava Qüvvələri Müdirliyindən bir çox cəhətdən dünyada analoqu olmayan bir təyyarə hazırlamaq istəyi aldığı zaman başladı. Uzun mənzilli uçuşlar üçün, hamısını məhv edə bilən böyük bir maşın lazım idi

Almanlar hamını necə aldatmağa çalışdılar Versal müqaviləsi alman sənayesini çox sıx iş şəraitinə saldı. Hərbi inkişafların qarşısını almaq üçün Birinci Dünya Müharibəsindəki qalib ölkələrdən olan müşahidəçilər Alman fabriklərini və dizayn bürolarını nəzarətdə saxladılar. Mühəndislər

Albatrosun kiçik qardaşı 1980-ci illərin ortalarında Beriev Dizayn Bürosu dünyanın ən böyük sualtı əleyhinə amfibiya jeti A-40 Albatross (B məhsulu) üzərində çalışdı. Sərnişin daşımaları, meşə yanğınları ilə mübarizə, patrul xidməti üçün konvertasiya versiyası yaratmaq imkanı

Be-200 göyü və suyu idarə edir Be-200 amfibiyasının ilk nümunəsi, uçuşdan iki il sonra, 1998-ci ilin payızına qədər uçuşa hazır vəziyyətə gəldi. Bu gecikmə həm Taqanroqdakı inkişaf müəssisəsində, həm də İrkutsk IAPO -dakı maliyyə problemlərindən qaynaqlanır. Ancaq ekipaj

Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələri Tədqiqat İnstitutunun mütəxəssislərinin əlinə keçən FW-189 alman kəşfiyyat təyyarəsi sınaqdan və diqqətlə araşdırıldıqdan sonra müsbət təəssürat buraxdı. Hesabatlar, əla görmə qabiliyyətinin düşməni və yüksəkləri tez bir zamanda aşkar etməyi mümkün etdiyini yazdı

Rekord iş Sovet "ağır" Mi-26. Çox uzun bir sınaq müddətinə və dövlət qəbul proseduruna baxmayaraq, ilk istehsal Mi-26-nın qüsurları var idi

76 -cı Squadronun faciələri 76 -cı Ayrı Mühafizəçilər Leninqrad Qırmızı Bayraqlı Hərbi Nəqliyyat Eskadronunun ən yaxşı illərində bir anda 29 "Anteyevs" xidmətdə idi. Eskadronun maşınları və ekipajları bir çox əlamətdar əməliyyatlarda iştirak etdilər. Beləliklə, 1982 -ci ildə 09338 lövhəsi Baikonur orbitalına verildi

Mi-26 kimi ağır bir maşın, etibarlılığını və davamlılığını təmin edəcək klassik dizaynlı bir pervane ilə havaya qaldırılmalıdır. İnkişaf zamanı KB Mil, fiberglas bıçaqlar yaratmaqda çox az təcrübəyə malik idi, buna görə əvvəlcə yeni nəqliyyat vertolyotunda onlardan qərar verildi

Döyüş hissəsinin tam adı belə səsləndi: 556 -cı III dərəcəli Hərbi Nəqliyyat Aviasiya Alayı Kutuzov Qırmızı Bayraqlı 556 -cı Solnechnogorsk. Uçuş ekipajları 1972-ci ildə An-22 ilə bir anda iki yerdə: Daşkənd və Kuibışevdə tanış olmağa başladılar. İlin sonuna qədər 1

Sıfırdan yaradılan XXI təyyarəsi, müasir Rusiyada ən çox reklam edilən texniki layihələrdən biri oldu. Ölkəmizin hələ də oyunda olduğunu və qlobal aviasiya sənayesində ciddi mövqe tutmağa qadir olduğunu göstərməli idi. Ancaq ilk uçuşdan 10 ildən çox vaxt keçdi və kiçik

Mi-26 SSRİ-də olmasaydı, icad edilməli idi. Bu sinifdən bir motosikletin ortaya çıxması ilə hər kəsin buna ehtiyacı olduğu ortaya çıxdı: sərhədçilər və ordu aviasiyası, xilasedicilər və inşaatçılar, mülki aviasiya və yanğınsöndürənlər. Mi-26 Əfqanıstanı, Çeçen münaqişələrini, ləğvini keçdi

Suriya ərazisindəki qanunsuz hərbi birləşmələr, yeraltı dərinlikdəki əməliyyat komandanlıqlarından partlayıcı maddələrin istehsalı üçün anbarlara və emalatxanalara qədər bir çox möhkəmləndirilmiş və maskalanmış obyektləri olan bir dövlət yaratdı. Silahlılar möhkəmlənməyin bir çox taktiki üsullarını mənimsəmişlər

17 Mart 1992 -ci ildə yaradılan Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələri, Sovet İttifaqından üç (!) Hava ordusuna miras qaldı ki, bu da ölkənin bu göstəriciyə görə Avropanın ən güclü və dünyada dördüncü olmasına imkan verdi. Döyüşçülər - 340 -dan çox ədəd

Gələcəyin "Yapon sıçrayışının" tarixi 1994-cü ildə Texniki Araşdırma və İnkişaf İnstitutu (TRDI) və Mitsubishi Heavy Industries (MHI) TD-X (Texnologiya

Oktyabr 1952. Moskva yaxınlığındakı Tomilino kəndində, ekipajların təhlükəsizliyini təmin etmək və döyüş təyyarələrinin sağ qalma qabiliyyətini artırmaq üçün 918 nömrəli təcrübə zavodu təşkil edilir. Qərar təsadüfən alınmadı - aviasiyanın reaktiv hərəkətə kütləvi şəkildə keçməsi və sürətlərin təbii artımı

Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin Su-30SM qırıcıları 2014-cü ildə (qırmızı tərəflər "24" və "25") Rusiya-Hindistan "Aviaindra-2014" təlimi zamanı inşa edilib. Təyyarə 07.19.2014 tarixində Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verildi. Lipetsk, Sentyabr 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net

HeliRussia-2012 sərgisində Rosoboronexport, hərbi və hərbi nəqliyyat versiyalarında Rusiya istehsalı olan çox sayda helikopteri təqdim edir.HeliRussia-2012-nin açılışı üçün TsAMTO qlobal hərbi vertolyot bazarına dair statistik məlumatları dərc edir

Amerikalı "We Are The Mighty" nəşrində 2Business Insider "müəlliflər qrupu, birdən çox torpağı hasarlamaq mümkün olduğu qədər ətrafında çoxlu nizə qırılan beşinci nəsil qırıcı F-35-in perspektivlərini əks etdirir. aerodrom aydın və başa düşüləndir

Noyabrın 29 -da axşam saatlarında Böyük Britaniyanın cənub bölgələri və ABŞ -ın şərq sahillərinin sakinləri qəribə səslər eşitdilər. İnsanlar atəş səsləri və ya partlayışlara bənzər bir sıra yüksək səslər eşitdilər. Tezliklə, London sakininin mobil telefondan istifadə edərək hazırladığı bu səs -küyün İnternetdə yazısı yayımlandı

Tez -tez eşitirik ki, rüşvət baxımından ölkəmiz dünyanın bütün ölkələrini qabaqlayır. Buna baxmayaraq, xaricdə rüşvət verməyi və almağı da bilirlər və çox vaxt qalmaqallı xəbərlərdə böyük məbləğlər görünür. Bu dəfə qalmaqalın beynəlxalq olduğu ortaya çıxdı: yüksək rütbəli

Bir neçə il əvvəl, hərbi texnikanın prefabrik modelləri olan rəflərdə yüksək səsli bir dəst ortaya çıxdı. "Ka-58" Qara Ruh "yazısı olan qutular, fantastik görünüşü və əsrarəngiz xüsusiyyətləri olan müəyyən bir vertolyot hissələri ilə təchiz olunmuşdu. Bu modellərin buraxılmasından qısa müddət sonra

2012 -ci ildə Rusiya ordusu üçün yeni texnika və silahların alınmasına 900 milyard rubldan çox vəsait xərcləndi. Cari 2013 -cü ildə bu ehtiyaclar üçün 1,3 trilyon ayrılması planlaşdırılır. Beləliklə, müdafiə xərcləri daim artmaqdadır ki, bu da sadəcə müsbətə gətirib çıxara bilməz