Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin Su-30SM qırıcıları 2014-cü ildə (qırmızı tərəflər "24" və "25") Rusiya-Hindistan "Aviaindra-2014" təlimi zamanı inşa edilib. Təyyarə 07.19.2014 tarixində Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verildi. Lipetsk, Sentyabr 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net
2014 -cü ildə gətirilən təyyarələr arasında:
Su-35S istehsalı olan 24 çox məqsədli qırıcı Yu. A. adına Komsomolsk-on-Amur Aviasiya Zavodu. Qaqarin ("Sukhoi" ASC -nin bir filialı):
Onlardan 12 -si ("01" -dən "12 -yə qədər olan qırmızı yan nömrələr," yüngül qarın "ilə tünd rəng) 2013 -cü il proqramı üçün istehsal edilmiş və 12 Fevral 2014 -cü ildə Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verilmiş nəqliyyat vasitələri idi.
Onlardan səkkizi, Dzemgi aerodromunda (Xabarovsk diyarı) Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə 3 -cü Komandanlığının 303 -cü Qvardiya Qarışıq Aviasiya Diviziyasının, zavodla birlikdə yenidən qurulan 23 -cü Döyüş Aviasiya Alayının bir hissəsi oldu. Axtubinskdəki 929 -cu Dövlət Hava Qüvvələri sınaq mərkəzi (GLITs).
2014 -cü il proqramının ilk üç Su -35S təyyarəsi 10 oktyabr 2014 -cü ildə Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verildi, daha beşi - Noyabr ayında və daha dörd - 2014 -cü ilin dekabrında. Yan nömrələri bilinmir, rəngi yüngül kamuflyajdır. Hamısı Dzemgi'deki 23-cü Qırıcı Aviasiya Alayına girərək Su-35S avtomobillərinin sayını 20-yə çatdırdı.
Bütün bu döyüşçülər, 2009-cu ilin avqustunda Rusiya Müdafiə Nazirliyi ilə 48 ədəd Su-35S qırıcısının inşasına dair müqavilə əsasında inşa edilmişdi, beləliklə, bu müqavilədən əvvəl istehsal olunan təyyarələrin ümumi sayı 2015-ci ilin əvvəlinə qədər 34-ə çatdı.
Su-35S (yan nömrəsi "05 qırmızı") 2013-cü ildə inşa edilmiş və 2014-cü ilin əvvəlində, Yu. A. adına Komsomolsk-on-Amur Aviasiya Zavodundan bərə zamanı Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verilmişdir. Qagarin, Axtubinskdəki 929 -cu Dövlət Uçuş Test Mərkəzinə (GLIT) daxil oldu. Komsomolsk-on-Amur, 11.02.2014 (c) Vadim / Ağ / russianplanes.net
2014-cü il proqramında qurulan Su-35S qırıcıları indiyədək praktiki olaraq açıq mənbələrdə və spotter fotoşəkillərdə "ifşa edilməmişdir". Dzemgi aerodromunda park edilmiş 2014-cü ildə istehsal edilmiş Su-35S təyyarəsinin fotoşəkili. Dekabr 2014 (c) mix / forumlar.airforce.ru
21 çoxfunksiyalı Su-30SM qırıcıları İrkutsk Aviasiya Zavodu "İrkut Korporasiyası" ASC tərəfindən istehsal olunur:
Bunlardan 18 -i Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verildi. Su-30SM təyyarələrinin partiyalarının Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə verilməsi 31 May 2014 (iki), 10 iyun (üç), 19 iyul (iki), 29 avqust (üç), 1 noyabr (iki), 14 noyabr (bir), dekabrın əvvəlində (iki), 26 dekabr (üç). Təyyarə qırmızı rəngli "16" dan "21" ə və "23" dən "30" a qədər olan qırmızı rəngli nömrələrlə təslim edildi. Yüngül kamuflyaj.
"16" dan "30" a qədər olan 14 təyyarə, Domna aerodromunda (Trans Baykal Ərazisi) 3-cü Hərbi Hava Qüvvələri və Şərqi Hərbi Dairənin Hava Hücumundan Müdafiə Komandanlığının 303-cü Qvardiya Qarışıq Aviasiya Diviziyasının 120-ci Qarışıq Aviasiya Alayına daxil oldu. alaydakı Su-30SM avtomobillərinin sayını 24 ədədə çatdırmaq. Dekabr ayında "14" dən "17" yə qədər olan dörd təyyarə də Domnaya təhvil verildi, amma görünür, başqa bir alayın yenidən silahlanmasına başlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri üçün Su-30SM qırıcılarının istehsalı İrkut korporasiyası tərəfindən hər biri 30 təyyarə üçün 2012-ci ilin mart və dekabr aylarında Rusiya Müdafiə Nazirliyi ilə bağlanan iki müqavilə əsasında həyata keçirilir.
Əlavə olaraq, 19 iyul 2014-cü il tarixində üç Su-30SM qırıcısı (mavi tərəfi 35-37) Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Hərbi Dəniz Aviasiyasına təhvil verildi və bu, 2013-cü ilin dekabr ayında 5 təyyarə müqaviləsinə əsasən birinci oldu. Bu təyyarələrdən üçü əvvəlcə Yeiskdəki Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Hərbi Dəniz Aviasiya 859 -cu Mübarizə İstifadəsi və Yenidən Hazırlanması Mərkəzinə daxil oldu və dekabr ayında Qara dəniz Donanması Aviasiyasının Saki (Krım) 43 -cü Ayrı Hücum Aviasiya Alayına uçdu.).
Yeiskdəki Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 859-cu Mübarizə İstifadəsi və Uçuş Heyətinin Təlim Mərkəzindən 2014-cü ildə inşa edilmiş ("35 mavi" quyruq nömrəli) Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Su-30SM qırıcısı. 2014-12-09 (c) Yeisky Yat / eyat / aviaforum.ru
Səkkiz Su-30M2 qırıcısı Yu. A. adına Komsomolsk-on-Amur Aviasiya Zavodu tərəfindən istehsal edilmişdir. Qaqarin ("Sukhoi" ASC -nin bir filialı):
Su-30M2 təyyarələri 5 Avqust 2014-cü ildə (dörd), sentyabrda (bir), oktyabrın 10-da (iki) və noyabrda (bir) Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə partiyalarla təhvil verildi. Köçürülən avtomobillərdən yeddisinin yan nömrələri məlumdur - qırmızı "50" və "70" və mavi "42", "43", "91", "92" və "93".
Mavi yan nömrələri "91", "92" və "93" olan Su-30M2 qırıcıları, Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə 4-cü Komandanlığının yeni yaradılmış 27-ci Qarışıq Aviasiya Diviziyasının 38-ci qırıcı Aviasiya Alayına daxil oldu. Belbek aerodromu (Krım), qırmızı tərəfi "50" və "70" olan döyüşçülər, Krımsk aerodromunda (Krasnodar diyarı) Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə 4 -cü komandanlığının 1 -ci qarışıq aviasiya diviziyasının 3 -cü qarışıq aviasiya alayına daxil oldular., mavi yan nömrələri "42" və "43" olan döyüşçülər, Tsentralnaya Uglovaya aerodromunda (Vladivostok) Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə 3 -cü Komandanlığının 303 -cü Qvardiya Qarışıq Aviasiya Diviziyasının 22 -ci Döyüş Aviasiya Alayına daxil oldular. başqa bir təyyarənin nə olduğu bilinmir.
Su-30M2 təyyarələri 16 Su-30M2 qırıcısının tədarükü üçün 2012-ci ilin dekabrında imzalanmış müqavilə əsasında inşa edilmiş və bu müqavilə çərçivəsində istehsal edilən təyyarələrin ümumi sayını 12-yə və Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində Su-30M2-lərin sayını 16-ya çatdırmışdır..
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin Su-30M2 qırıcısı, 2014-cü ildə Şagolda (Çelyabinsk) dayanma zamanı inşa edilmiş (quyruq nömrəsi "93 mavi"). 2014-06-08 (c) İlya Soloviev/vonsolovey.livejournal.com
18 cəbhəçi bombardmançı Su-34 V. P adına Novosibirsk Aviasiya Zavodu tərəfindən istehsal edilmişdir. Chkalov ("Sukhoi" Şirkətinin ASC -nin filialı):
Su-34 təyyarələri 10 iyun 2014 (üç), 18 iyul (üç), 15 oktyabr (altı), 8 dekabr (dörd) və 22 dekabrda (iki "super planlı") Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verildi.. Təyyarələr yüngül kamuflyajda idi, köçürülmüş 13 təyyarənin yan nömrələri məlumdur - qırmızı "10" dan "12" yə və "14 -dən 22" -ə qədər, həmçinin "27".
2014-cü ildə köçürülən 15 Su-34 bombardmançısı, Morozovsk hava limanında (Rostov Bölgəsi) Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə 4-cü Komandirliyinin 559-cu Ayrı Bombardımançı Aviasiya Alayına daxil olaraq, tərkibini 24 təyyarə sayına çatdırdı. Daha üç təyyarənin təyinatı məlum deyil, ehtimal ki, onlar müvəqqəti olaraq Baltimore aerodromunda (Voronej) yerləşir.
Nəqliyyat vasitələrinin təhvil verilməsi, 2012-ci ilin fevralında Rusiya Müdafiə Nazirliyinə 92 ədəd Su-34 bombardmançı təyyarəsinin tədarükü müqaviləsi əsasında həyata keçirilib. 2014-cü ilin sonuna qədər bu müqavilə əsasında 20 təyyarə təhvil verildi və səkkiz prototip də daxil olmaqla bütün müqavilələr əsasında istehsal olunan Su-34-lərin ümumi sayı 65 ədədə çatdı.
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin 2014-cü ildə (quyruq nömrəsi "20 qırmızı") Novosibirskdən gələn bərə zamanı Shagol aerodromuna (Çelyabinsk) eniş zamanı inşa edilmiş Su-34 cəbhə bombardmançısı. 15.10.2014 (c) İlya Soloviev/vonsolovey.livejournal.com
10 dəniz qırıcısı MiG-29K / KUB "MIG" Rusiya Aviasiya Korporasiyası ASC tərəfindən istehsal olunur:
Səkkiz MiG-29K və iki MiG-29KUB 2 dekabr 2014-cü ildə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Hərbi Dəniz Aviasiyasına təhvil verildi. MiG-29K "32" dən "39" a qədər mavi yan nömrələrə, MiG-29KUB təyyarələrinin mavi yan nömrələri "52" və "53" ə malikdir.
Təyyarə 2012-ci ilin fevral ayında 20 MiG-29K və dörd MiG-29KUB tədarükü müqaviləsi əsasında inşa edilmişdir. Bu maşınların təhvil verilməsi ilə bu müqavilə əsasında istehsal edilən təyyarələrin ümumi sayı on MiG-29K və dörd MiG-29KUB-a çatdı. Ancaq mühakimə oluna biləcəyi kimi, bu günə qədər bu təyyarələrin heç biri dəniz aviasiyasının hərbi və ya təlim hissələrinə təhvil verilməyib.
2014-cü ildə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Hərbi Dəniz Aviasiyası üçün inşa edilmiş RSK "MIG" ASC-nin 1 nömrəli İstehsalat Kompleksinin aerodromunda uçuş sınaqlarından keçən MiG-29KUB ikiqat qırıcı təyyarəsi (quyruq nömrəsi 52 mavi). Russianplanes.net
20 Yak-130 döyüş təlimçisi İrkutsk Aviasiya Zavodu "İrkut Korporasiyası" ASC tərəfindən istehsal olunur:
İlk iki Yak-130 təyyarəsi 1 fevralda Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən 2014-cü ildə alındı, lakin bunlar 2013-cü il proqramında hazırlanmış "plandan yuxarı" təyyarələr idi (qırmızı tərəf nömrələri "64" və "65"). Bununla birlikdə, 15 aprel 2014-cü ildə Akhtubinskdə bu tip döyüş təyyarələrinin qəzaya uğraması və uçuşlarının dayandırılması səbəbindən Yak-130-un tədarükü ciddi şəkildə gecikdi. Nəticədə, 2014-cü ildə istehsal edilən Yak-130-un ilk partiyası Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən yalnız 29 avqustda (üç təyyarə), növbəti partiya isə 14 noyabrda (üç təyyarə) qəbul edildi. Bu altı vasitə qırmızı rəngli yan nömrələrlə "51" dən "55" və "65" ə köçürüldü. Məlum məlumatlara görə, ilin sonuna qədər Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri üçün ən azı 14 daha Yak-130 təyyarəsi İrkutskda uçdu, onlardan 12-si dekabr ayında təslim edildi (qırmızı tərəfli nömrələr "56" "-dən" 70 -ə ").
2014 -cü ilin bütün Yak -130 proqramları A. K. Serov adına Krasnodar Hərbi Aviasiya İnstitutunun 200 -cü təlim aviasiya bazasına - Hərbi Hava Qüvvələrinin Hərbi Təlim və Elmi Mərkəzinin filialı olan N. Ye adına Hava Qüvvələri Akademiyasına daxil olur. Jukovski və Yu. A. Gagarin "Armavir (Krasnodar Bölgəsi). Fevral ayında alınan 2013 proqramının iki təyyarəsi, AKSerov Krasnodar Hərbi Aviasiya İnstitutunun Borisoglebsk filialının 209 -cu təlim aviasiya bazasına son girənlər idi - Hərbi Hava Qüvvələrinin Hərbi Təlim və Elmi Mərkəzinin bir bölməsi. N. E. adına Akademiya Jukovski və Yu. A. Gagarin "(Yak -130 donanmasının ümumi tərkibini 42 maşına çatdırmaq - bunlardan biri 15 apreldə itirilmiş).
Yak-130 təyyarələri Rusiya Müdafiə Nazirliyi ilə 55 Yak-130 təyyarəsinin tədarükü üçün 2011-ci ilin dekabr tarixli müqavilə əsasında inşa edilmişdir. Faktiki olaraq 2014-cü ildə təhvil verilmiş təyyarələr nəzərə alınmaqla, bu müqavilə əsasında çatdırılan Yak-130 təyyarələrinin ümumi sayı 53 ədəd olmalıdır.
İrkutskdan bərə zamanı 25.10.2014 (c) Andrey Chursin/russianplanes 2014-cü ildə Tolmaçevo hava limanında (Novosibirsk) Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin Yak-130 döyüş təlim təyyarəsi (quyruq nömrəsi "53 qırmızı", 1118). xalis
Bir Tu-214ON müşahidə təyyarəsi Kazan Aviasiya Zavodunun "Açıq səma" tikintisi (ASC "Tupolev" in filialı)
Rusiya Müdafiə Nazirliyi üçün (sifariş verilən ikisindən) ikinci Tu-214ON Açıq Göy müşahidə təyyarəsi (qeyd nömrəsi RF-64525, seriya nömrəsi 525) 4 iyul 2014-cü ildə istismara verildi və Çkalovski aerodromundakı bazaya uçdu. Moskva bölgəsi). İlk Tu-214ON təyyarəsi 2013-cü ildə istifadəyə verildi. Hər iki təyyarə 2009 -cu ilin avqustunda ASC "Kazan Aviasiya İstehsalat Birliyi ilə" Açıq Səma "ROC" Aviasiya müşahidə sistemi çərçivəsində əsas podratçı olaraq "ASC" Vega "Radio Mühəndisliyi Konserni arasında bağlanmış müqavilə əsasında inşa edilmişdir. SP Gorbunov "(KAPO, indi KAZ).
Rusiya Müdafiə Nazirliyi üçün hazırlanmış və 2014-cü ildə təslim edilən ikinci Tu-214ON təyyarəsi (qeydiyyat nömrəsi RF-64525, seriya nömrəsi 525) (c) Vladislav Dmitrenko / www.airforce.ru
Dörd sərnişin təyyarəsi An-148-100E "Voronej Səhmdar Təyyarə Tikinti Şirkəti" ASC-nin inşası:
2014-cü il ərzində Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri dörd ədəd An-148-100E təyyarəsi aldı-2014-cü ilin fevral ayında (seriya nömrəsi 42-08, qeydiyyat nömrəsi 61721), 2 İyulda (seriya nömrəsi 42-09, qeydiyyat nömrəsi 61722), avqustda (seriya) 42-10 nömrəsi, qeydiyyat nömrəsi 61723) və dekabr ayında (seriya nömrəsi 43-01, qeydiyyat nömrəsi 61724).
Bu təyyarələr 15 ədəd An-148-100E təyyarələrinin tədarükü üçün Rusiya Müdafiə Nazirliyi ilə 2013-cü ilin mayında imzalanan müqaviləyə əsasən verilən ikinci beşinci təyyarə oldu.
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verilən üçüncü An-148-100E (seriya nömrəsi 42-09, qeydiyyat nömrəsi RA-61722), Voronej Təyyarə Tikinti Şirkəti ASC üçün 2013-cü ilin may tarixli müqavilə əsasında inşa edilmişdir. Chkalovskoe, 02.07.2014 (c) Vladislav Dmitrenko / russianplanes.net
İki yük-sərnişin təyyarəsi An-140-100 "Aviakor - təyyarə zavodu" ASC -nin tikintisi:
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri 28 noyabr 2014-cü ildə təhvil verilən bir ədəd An-140-100 təyyarəsini (qeyd nömrəsi RA-41260, seriya nömrəsi 14A010) aldı. Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri üçün 2011-ci ilin aprel ayından etibarən bu tip 9 təyyarə üçün Rusiya Müdafiə Nazirliyi ilə müqavilə əsasında inşa edilən dördüncü və bütövlükdə Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən alınan beşinci An-140-100 oldu.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dəniz aviasiyası da 25 dekabr 2014-cü ildə köçürülmüş bir ədəd An-140-100 təyyarəsini (qeyd nömrəsi RF-08853, seriya nömrəsi 14A005) aldı. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Hərbi Dəniz Aviasiyası üçün üç təyyarə və ümumiyyətlə Dəniz Qüvvələrində bu tip üçüncü təyyarə istehsalı üçün 2013-cü ilin aprelində bağlanmış müqavilə əsasında inşa edilən ikinci An-140-100 oldu.
Dördüncü An-140-100 təyyarəsi (qeydiyyat nömrəsi RA-41260, seriya nömrəsi 14A010) ilk uçuşunda 2011-ci il müqaviləsinə əsasən Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri üçün hazırlanmışdır. Samara, 14.07.2014 (c) Vyaçeslav Zolotarev/russianplanes.net
