Zirehli maşınlar 2024, Noyabr

İsrail KAZ Dəmir Yumruğunun elementləri Son illərdə İsrail, aktiv müdafiə sistemlərinin (KAZ) yaradılması da daxil olmaqla, döyüş sahəsindəki zirehli maşınların sağ qalma qabiliyyətini artırmaq üçün çox fəal işləyir. Bu sahədə böyük müvəffəqiyyət İsrailin Elbit Systems müdafiə şirkətinin mühəndisləri tərəfindən əldə edilmişdir

İspan ordusunun BMR M1 döyüş avtobusları. Bu gün İspaniya digər Avropa ölkələri ilə müqayisədə kifayət qədər böyük zirehli maşın arsenalına malikdir. İspan ordusu 330 -dan çox "Leopard 2" tankı ilə silahlanmışdır, bu Almaniyanın özündən daha çoxdur, 84 təkərli tank "Centauro"

Döyüş avtobusları. Bir tank əsasında zirehli personal daşıyıcısı yaratmaq fikri yeni deyil. İlk belə maşınlar İkinci Dünya Müharibəsi illərində hazırlanmışdır. Böyük Britaniya və Kanada Sexton özüyeriyən silahlarını, Ram və Sherman tanklarını şassi olaraq istifadə edərək müvəqqəti zirehli personal daşıyıcıları yaratdılar. 1980 -ci illərdə buna bənzər bir fikir

APC TPz 1 Fuchs Almanların zirehli maşınları müxtəlif heyvanların adları ilə adlandırmaq sevgisi İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra da yox olmadı. Müharibədən sonrakı dövrdə Leopard tankları, Lynx kəşfiyyat maşınları və Fox zirehli personal daşıyıcıları Bundesverin xidmətində idi. Sonuncu

Döyüş avtobusları. Bu gün tarixin ən dəhşətli zirehli avtomobili üçün bir yarışma olsaydı, Cənubi Afrikalı dizaynerlər tərəfindən yaradılan Buffel mütləq birincilik uğrunda yarışacaqdı. Formal olaraq, Cənubi Afrikadan olan bu "Buffalo" MRAP sinfinə aiddir - zirehli təkərli avtomobillər

Qırmızı Meydanda BTR-60PA 1956-1959-cu illərdə inkişaf etdirilən BTR-60P, əsasında qurulan çoxsaylı döyüş maşınlarının əcdadı oldu

"Döyüş avtobusları". Şərq blokunun ən məşhur zirehli personal daşıyıcısı haqlı olaraq OT-64 SKOT hesab olunur. Bu döyüş maşını, sosialist Çexoslovakiya və Polşanın təkərli zirehli personal daşıyıcısı haqqında öz baxışını ifadə etdi. Eyni zamanda, hərbi texnikanın çoxu ölkələrin orduları ilə birlikdə xidmətdədir

Almaniya təlimlərində Amerika ordusunun BTR M113A3, 2015 "Döyüş avtobusları". Amerika M113 zirehli personal daşıyıcısı tarixin ən kütləvi zirehli personal daşıyıcısı oldu. 1960 -cı ildə qəbul edilmiş paletli döyüş maşını hələ də bir çox ölkənin ordusunda istifadə olunur. Bu vəziyyətdə quruluş olduğu ortaya çıxdı

"Döyüş avtobusları". BTR-50P zirehli personal daşıyıcısı bir çox cəhətdən unikal döyüş maşını halına gəldi. İlk yerli izlənilən zirehli personal daşıyıcısı olmasına əlavə olaraq, BTR-50 də üzürdü. Burada onun şəcərəsi tam əks olundu. Bu model yüngül amfibiya tankı əsasında yaradılmışdır

"Döyüş avtobusları". Zirehli personal daşıyıcılarına haqlı olaraq "döyüş avtobusları" deyilir. Ancaq ən çox bu tərif, bu sinifin ilk Sovet istehsal avtomobillərindən birinə uyğundur. Söhbət 1950-ci ildə kütləvi istehsala buraxılan BTR-152 ağır zirehli personal daşıyıcısından gedir

Bir çox ruslar üçün KIA Motors Koreya minik avtomobilləri ilə əlaqələndirilir. Ancaq Seulda yerləşən şirkət yalnız Rusiya avtomobil bazarının ən çox satıcısı olan-KIA Rio büdcəli avtomobilləri deyil, həm də silahlı qüvvələr üçün avtomobil texnikası istehsal edir. Yük maşınları və ordu maşınlarından başqa

"Döyüş avtobusları". Kütləvi istehsala buraxılan ilk Sovet zirehli personal daşıyıcısı, Böyük Vətən Müharibəsi bitdikdən sonra ölkədə ortaya çıxdı. GAZ avtomobil zavodunun dizaynerləri, 1948 -ci ildə orduya işıq təqdim edə bilən avtomobili inkişaf etdirməyə başladılar

"Döyüş avtobusları". İkinci Dünya Müharibəsinin ən kütləvi zirehli personal daşıyıcısı, əslində, müharibənin başlamasından bir qədər əvvəl kütləvi istehsala başlayan, janrın ilk tam hüquqlu atası olan Alman "Hanomag" ı deyil, Amerikalı M3 zirehli personal daşıyıcısı. Alman həmkarı kimi, Amerikalı da

"Döyüş avtobusları". Alman yarım piyada zirehli personal daşıyıcısı Sd.Kfz. 251, İkinci Dünya Müharibəsinin ən tanınan zirehli personal daşıyıcısıdır, baxmayaraq ki, müharibə illərində daha çox Amerika M3 yarım piyada zirehli personal daşıyıcıları istehsal edildi. Alman dizaynerləri tərəfindən yaradılan Sd.Kfz. Döyüş maşını. 251 boyunca

"Döyüş avtobusları". İkinci Dünya Müharibəsi başlamazdan əvvəl, İsveç inkişaf etmiş bir sənayeye malik olan bütün Skandinaviya ölkələri arasında müsbət bir şəkildə fərqləndi, bu da tanklar da daxil olmaqla çox mürəkkəb hərbi məhsullar yaratmağa imkan verdi. Neytral statusunuzdan istifadə etməyiniz təəccüblü deyil

Son illərdə Rusiya çox sayda insan yaşamayan döyüş modulu yaratdı: "Çarpaz yay", "Bumeranq-BM", AU-220M "Baykal", "Dövr" və s. Yeni Rusiyanın əsas döyüş tankı "Armata", əsas silah sisteminə malik heç kim olmayan bir qüllə aldı. Yaşamayan döyüş modullarına baxmayaraq

"Döyüş avtobusları". İkinci Dünya Müharibəsi başlayanda, İngilislərin zirehli personal daşıyıcılarına baxışı böyük dəyişikliklərə məruz qaldı. Birinci Dünya Müharibəsinin sonunda Böyük Britaniyada yaradılan tarixdəki ilk zirehli personal daşıyıcısı, dəhşətli ölçüləri ilə fərqlənirdi və ilk almaz şəkilli bir remake idi

Döyüş avtobusları. Birinci Dünya Müharibəsinin sonunda Mark V tankı əsasında hazırlanan ilk zirehli personal daşıyıcısını dünyaya təqdim edən İngilis dizaynerlər, Kanadalılarla birləşərək hiylələrini yeni texnoloji səviyyədə təkrar etməyə çalışdılar. İkinci dünya müharibəsi. 1944 -cü ildə müttəfiqlər

"Döyüş avtobusları". Hal -hazırda dünyanın demək olar ki, bütün ordularında zirehli personal daşıyıcıları ən çox yayılmış zirehli maşın növüdür. Təəccüblü deyil, müasir zirehli personal daşıyıcıları BMP -lərlə müqayisədə nisbətən sadə dizaynı və aşağı qiyməti ilə seçilir və daha da əsasdır

Hal-hazırda, BMP-3, Rusiya ordusunda xidmət edən ən inkişaf etmiş piyada döyüş maşınıdır. Rəsmi olaraq 1987 -ci ildə istifadəyə verilən döyüş maşını hələ də modernləşdirmə potensialına malikdir və gələcəkdə on ildən artıq orduda xidmət edəcək. Bu gün

"Macarıstan tank binası" ifadəsi özlüyündə bu gün təbəssüm oyadır. Ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, 1940 -cı illərdə bir çox Avropa ölkəsi tank istehsal edə bilməzdi. Bütün cəhdlərə baxmayaraq, macar dizaynerləri rəqabət mübarizəsi qura bilmədilər

Böyük Britaniya mühafizəkar bir ölkədir və liderliyi həmişə pul saymaqda ustadır. Hal -hazırda, Dumanlı Albion ordusu tək izlənilən piyada döyüş maşını - BMP "Warrior" ilə silahlanmışdır. Bu BMP -nin seriyalı istehsalı 1985 -ci ildə və 1987 -ci ildə döyüşə başladı

Bu gün Cənubi Afrika inkişaf etmiş bir müdafiə sənayesi olan bir ölkə olaraq təsnif edilir. Cənubi Afrika hərbi sənaye kompleksi müxtəlif məqsədlər üçün təkərli zirehli maşınların hazırlanmasında əhəmiyyətli uğurlar əldə etdi. Həm yüngül zirehli maşınlar, həm də çox təkərli MRAP-lar

2019-cu il fevralın 17-dən 21-dək Abu Dabidə (BƏƏ) keçirilən IDEX-2019 beynəlxalq müdafiə sənayesi sərgisində Nimr zirehli maşın ailəsindən yeni zirehli maşın nümayiş olundu. Söhbət təkərli Ajban Nimr 447A MRAV (Çox Rollu Zirehli Maşın) zirehli maşından gedir

17-21 fevral tarixlərində Abu-Dabidə (BƏƏ) keçirilən IDEX-2019 beynəlxalq müdafiə-sənaye sərgisində Cənubi Afrikadan olan Paramount Group hərbi sənaye qrupu yeni məhsulunu-4x4 ölçülü Mbombe 4 MRAP zirehli maşını təqdim etdi. təkər tənzimlənməsi. Yenilik Cənubi Afrika tərəfindən yerləşdirilib

Fevral ayında Abu-Dabidə (BƏƏ) keçirilən IDEX-2019 beynəlxalq müdafiə və sənaye sərgisində Serbiyanın dövlət müdafiə şirkəti Yugoimport SDPR ilk olaraq geniş ictimaiyyətə RALAS adlı yeni taktiki (tank əleyhinə) raket sistemini nümayiş etdirdi. Bu kompleks

1966-cı ildə Sovet İttifaqında inqilabi döyüş maşını olan BMP-1 anadan olub. Bu izlənilən piyada döyüş maşını, 7.62 mm-lik PKT pulemyotu və Malyutka ATGM ilə birləşdirilmiş 73 mm-lik 2A28 Thunder topundan ibarət olduqca güclü bir silahlanmanın olması ilə fərqlənirdi. Bu kompleks

Əsl lüks zirehli maşınların varlığından şübhələnirsinizsə, onların mövcud olduğuna əmin ola bilərsiniz. Bunlara T -98 "Kombat" modeli - Rusiyada hazırlanmış və döyüş bölgəsi də daxil olmaqla VIP -lərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuş zirehli yolsuzluq avtomobili daxildir. Maşın idi

1985-ci ildə BMD-2-ni əvəz edən Sovet Ordusu tərəfindən BMD-2 (hava hücum maşını) qəbul edildi. Bu izlənilən amfibiya döyüş maşını hava desant qoşunlarının bir hissəsi kimi istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur və həm eniş, həm də paraşüt üsulları ilə paraşütlə atıla bilər

İkinci Dünya Müharibəsi başlayanda və Almaniyanın SSRİ -yə hücumuna qədər Qırmızı Ordunun yalnız bir yüngül zirehli maşını vardı - əxlaqi cəhətdən köhnəlmiş 4x2 təkərli BA -20. O vaxta qədər Wehrmacht, əksinə, təkərləri ilə demək olar ki, bütün Avropanı gəzmişdi

Uzun müddət 1980 -ci illərdə tank quruculuğu sahəsində Sovet hərbi inkişafı yeddi möhürün arxasında gizli qaldı. Yalnız bizim günlərdə, artıq XXI əsrdə, bu gizlilik pərdəsi tədricən yox olur və döyüş maşınlarının hansı heyrətamiz layihələri haqqında öyrənməyə başlayırıq

1980 -ci illərin sonlarında Alman fabrikləri Bundesverin sifariş verdiyi Leopard 2 A4 əsas döyüş tanklarını tamamlayırdılar, amma praktiki almanlar tank texnologiyasının daha da inkişaf etdirilməsi, gələcəkdə tanklara ehtiyac və nəzərdə tutulan görünüşü haqqında düşünürdülər. Bir neçə

Təkərli zirehli maşınların qızıl dövrü 1930-1940-cı illərə təsadüf etdi, bu dövrdə təkərli zirehli maşınlar dünyanın bir çox ölkələrində fəal şəkildə dizayn edildi və inşa edildi. Bu ölkələrə o vaxt hələ də Avropanın böyük bir müstəmləkə gücü olan Fransa da daxil idi. Yaradılış və istehsal ənənələri

Müharibənin ən sonunda, 1945 -ci ilin fevralında, o vaxt filialı Leninqradda yerləşən 100 nömrəli zavodun dizayn bürosunda, yeni bir ağır tankın layihəsi üzərində iş başladı. IS-6 layihəsi. İyun ayına qədər gələcək döyüşün ətraflı dizayn layihəsi hazır idi

Alman ordusunun zirehli maşınlara, xüsusən də pişik ailəsinin nümayəndələrinə heyvan adları vermək sevgisi, İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra heç bir yerdə yox olmadı. 1975 -ci ildə Bundesver, SpPz 2 adını alan yeni təkərli döyüş kəşfiyyat maşını qəbul etdi

Təkərli tanklar indi bir çox ölkənin ordularının arsenalındadır. Ən məşhuru və ən güclüsü 120 mm -lik topla silahlanmış İtalyan Centauro -dur. Eyni zamanda, əsas silahlanma olaraq tank kalibrli topa malik təkərli zirehli maşınlar Cənubi Afrika, ABŞ, Çin və Fransadadır. Tam olaraq Fransa

Tankların vətəni olan İngiltərə, uzun illər ərzində üstün adlandırıla bilməyəcək zirehli maşınlar istehsal etdi. Dənizdə hökmranlıq edən və əla döyüş gəmiləri yaradan İngiltərə, müharibələr arası dövrdə və İkinci Dünya Müharibəsi zamanı çox xüsusi tank və zirehli personal daşıyıcılarından istifadə etdi

1938-ci ildə yazılan Sovet tankçılarının müharibədən əvvəlki "Traktor Sürücüləri" bədii filmində səsləndirilən yürüşü rus həyatına və mədəniyyətinə əbədi daxil oldu. "Zireh güclüdür və tanklarımız sürətlidir" yürüşünü açan xətt qanadlı oldu və xalq tərəfindən tanındı. Bu tutma ifadəsi itirməyib

Çoxumuz üçün İsveçrə ilk növbədə banklar və maliyyə sistemi, pendir və saatlarla əlaqəlidir. Dərnəklərin əksəriyyəti tamamilə dincdir, hətta məşhur İsveçrə bıçağı da tamamilə praktik bir ixtiradır. Vətəndaşları üçün yüksək həyat səviyyəsinə çatan ölkənin özü

Abu Dabidə keçirilən müdafiə sənayesi IDEX-2019 beynəlxalq forumu çərçivəsində, 136 tona qədər daşıma qabiliyyətinə malik nəhəng Belarus avtomobil qatar-tanker gəmisi nümayiş etdirildi. BƏƏ-də keçirilən sərgidə Minsk Təkər Traktor Zavodu üç qatlı yol qatarının modelini təqdim etdi: tam ötürücülü traktor MZKT-741351