Abu Dabidə keçirilən müdafiə sənayesi IDEX-2019 beynəlxalq forumu çərçivəsində, 136 tona qədər daşıma qabiliyyətinə malik nəhəng Belarus avtomobil qatar-tanker gəmisi nümayiş etdirildi. BƏƏ-də keçirilən sərgidə Minsk Təkər Traktor Zavodu üç qatlı bir yol qatar modelini təqdim etdi: MZKT-999421 yarı qoşqu və MZKT ilə birlikdə 8x8 təkər quruluşlu tam ötürücülü MZKT-741351 traktoru. Ümumi uzunluğu 42 metr olan -837211 qoşqu. Bu yol qatarı ümumi çəkisi 136 tona qədər olan üç ədəd hərbi texnikanın daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Əbu -Dabidə açıq küçə nümayişində nümayiş etdirilən, göyərtəsində döyüş maşınları olan bir nümunə BƏƏ -də uğurla sınaqdan keçirildi və bundan əvvəl Belarusiyada bir sıra fabrik sınaqları keçirildi. Hazırda Belarusiya Respublikası, əvvəlcə Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri ordusunun ehtiyacları üçün yaradılmış tank daşıyıcılarının seriyalı modellərini fəal şəkildə yığmaqdadır. BƏƏ ordusu üçün xüsusi təyinatlı avtomobillərin tədarükü 2019-cu ilin sonuna qədər başa çatmalıdır.
Avtomobil qatarı MZKT-741351 + 999421 + 837211
Qeyd etmək lazımdır ki, Minsk Təkərli Traktor Zavodu (məşhur MZKT) 60 ildən artıqdır ki, ümumi yollarda, eləcə də çətin ərazilərdə ağır yüklərin daşınması üçün unikal nəqliyyat həlləri hazırlayır və istehsal edir. Bu gün Minsk müəssisəsinin məhsulları Volat ticarət nişanı (Belarus Volat - "qəhrəman") altında istehsal olunur. MZKT, müştərilərin fərdi texniki xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq avadanlıqların hazırlanmasında ixtisaslaşmışdır və həm fərdi olaraq, həm də bir neçə yüz ədədlik seriyalarda istehsal edə bilər. Eyni zamanda, Volat avadanlığı ənənəvi olaraq mükəmməl yolsuzluq şəraitində belə özünə inam hiss etməyə imkan verən əla sürücülük xüsusiyyətləri ilə seçilir. Sərt iqlim şəraiti də onun üçün maneə deyil. Müxtəlif məqsədlər üçün istifadə olunan Volat avtomobilləri, Rusiyanın Uzaq Şimalında və Yaxın Şərqin isti çöllərində əbədi don şəraitində eyni dərəcədə yaxşı hiss edirlər.
Hazırda Minsk zavodu Rusiya ordusunun ehtiyacları üçün çoxlu şassi istehsal edir, xüsusən də Topol-M və Yars mobil quru raket sistemləri, İskəndər əməliyyat-taktiki raket sistemi və Bal sahil raket qurğuları üçün. və digər silah növləri. BƏƏ ordusunun nümayəndələrinin tank, piyada döyüş maşınları və digər hərbi texnika və yük daşımaq üçün ağır təkərli maşınlara ehtiyac duyduqları zaman kömək üçün MZKT mütəxəssislərinə müraciət etmələri təəccüblü deyil.
Yollarda və yoldan kənarda müxtəlif hərbi texnika daşımaq üçün hazırlanmış nəhəng yol qatarı zahirən çox güclü təəssürat yaradır. Xüsusilə BƏƏ üçün tenteli bir yol qatarının bir versiyası hazırlanmışdır. Ərəbistan Yarımadası şəraitində əməliyyat üçün bu bir zərurətdir. BƏƏ-nin çox hissəsini dünyanın ən böyük sahələrindən biri olan geniş qumlu Rub əl-Xali səhrası tutur. Həmçinin Rub əl-Xali ən isti və quraq səhralardan biridir. Belə şəraitdə tent təkcə avadanlıqların və ekipajların yandırıcı günəşdən qorunması deyil, həm də qum və qum fırtınalarından əlavə qorunmasıdır. MZKT mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış bənzərsiz çadır sistemi oxşar bir texnikada ilk dəfə istifadə edildi.
Yol qatarının əsas hərəkətverici qüvvəsi, 8x8 təkər quruluşlu MZKT-741351 tam ötürücü yük maşını traktorudur. Altı oxlu yarı qoşqu və altı oxlu qoşqu birbaşa traktora yapışır ki, çıxışda ümumi uzunluğu 42 metr olan 32 təkərli bir nəhəng görürük. Belə bir yol qatarı, heç bir problem yaşamadan, hər birində 56 ton ağırlığında iki Leclerc əsas döyüş tankını və 20 tona qədər bir BMP-3 (bir tank və BMP-yarı qoşquda, ikinci tankda) götürə bilər. - qoşquda). Fransız "Leclerc", Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Quru Qüvvələrinin əsas tankıdır, xidmətdə 390 tank və bazasında ən azı 46 ARV var. Öz növbəsində, Rusiya BMP-3, BƏƏ Quru Qüvvələrinin əsas BMP-dir; ən azı 415 belə döyüş maşını xidmətdədir. Müxtəlif paletli və təkərli hərbi maşınlara əlavə olaraq, yol qatarı 3 ədəd 20 metrlik yük konteynerini təhlükəsiz şəkildə daşıya bilir.
MZKT-741351 yük maşını traktoru, iş həcmi 18,1 litr olan Caterpillar C18 altı silindrli turbo dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bu mühərrik 2100 rpm -də maksimum 597 kVt (812 at gücü) və 1400 rpm -də 3300 Nm fırlanma anı inkişaf etdirir. Amerika istehsalı olan dizel mühərriki elektron idarəetmə sistemi olan American Allison M 6620 AR avtomatik sürət qutusu ilə birləşdirilmişdir (6 irəli və 2 arxa dişli). İki pilləli ötürmə qutusu vasitəsilə fırlanma anı mərkəzi diferensiallı mərkəzi sürət qutularına, daha sonra planetar təkər sürət qutularına ötürülür. Traktorun asqısı aşağıdakı konfiqurasiyaya malikdir: birinci və ikinci oxlar burulma çubuğundan asılı deyil, üçüncü və dördüncü oxlar müstəqil yay balanslaşdırıcısıdır. Sükan, bu sinifdəki bir avtomobil üçün həyati bir ehtiyac olan bir hidravlik gücləndirici ilə təchiz edilmişdir (sükan solda). Hidravlik gücləndiricinin əsas və ehtiyat sistemi var. Həmçinin, Minskdən olan dizaynerlər təyyarədə məlumat sistemi, təkər təzyiqinin monitorinqi sistemi və təkərlərin mərkəzi inflyasiya sistemi ilə təmin ediblər.
MZKT-741351 yük maşını traktorunun kabinəsi dörd qapılı, çərçivəli panelli, yaylı, sifariş etmək imkanı ilə əyilə bilər. Səkkiz nəfərlik versiyada və ya 3 oturacaq + çarpayıda icra oluna bilər. Daxildir: avtomatik iqlim nəzarəti, sırt çantaları üçün kilidlənə bilən şkaf, zireh quraşdırmaq üçün fitinqlər, şəxsi silahların bağlanması üçün mötərizələr. Kabinənin damında pulemyot yerləşdirmək üçün montajı olan dönər lyuk var.
Bundan əlavə, traktor avtomatik yanğın söndürmə, geri dönməni asanlaşdırma, avtomatik yağlama sistemləri aldı və elektrik stansiyasının xarici işə salınması üçün bir yuva da var. Paketə, Belarus mühəndisləri MZKT tərəfindən hazırlanan hidravlik sürücülü və 100 metrlik kabelli ikiqat tamburlu vinç də daxildir, maksimum çəkmə gücü 2x250 kN-dir. Vinç 4WD traktorunun kabinəsinin arxasında yerləşir. Bu ikiqat tamburlu vinç, hərbi texnikanı bir yükə yükləmək üçün istifadə edilə bilər.
MZKT-nin mətbuat xidmətindən verilən məlumata görə, "traktor plus yarı qoşqu" versiyasında tanker-yol qatarının maksimum çəkisi 132,800 kq, "traktor plus yarı qoşqu plus qoşqu" versiyasında isə 210,800 kq-a çatır.. Birinci halda, avtomobil qatarının maksimal sürəti 70 km / saat, ikinci halda - 60 km / saat ilə məhdudlaşır. "Traktor plus yarı qoşqu" bağlantısı üçün maksimum aşma artımı 27%, "traktor plus yarı qoşqu plus qoşqu" bağlantısı üçün 11%-dir. Yarımqoşqulu traktorun minimum dönmə radiusu 14 metrdir. Etkileyici 1550 litrlik yanacaq çəninin tutumu "traktor plus yarı qoşqu" versiyasında 1000 km və "traktor plus yarı qoşqu plus qoşqu" versiyasında 800 km məsafəni qət etmək üçün kifayətdir. Avtomobil, bütün yol qatarı kimi, -40 ilə +55 dərəcə Selsi arasında geniş bir temperatur aralığında idarə oluna bilər. Aerotransportasiya An-124 Ruslan, An-22, Airbus A400M və Lockheed C-5 Galaxy təyyarələri tərəfindən təmin edilir.
Yol qatarında istifadə olunan altı oxlu yarımqoşqu MZKT-999421, 28.000 kq ağırlığında, ümumi çəkisi 76.000 kq-a qədər olan yükləri daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur, beləliklə, yarı romanın ümumi çəkisi 104.000-ə çata bilər. kq. Yükləmə hündürlüyü - 1400 mm. Yarım qoşquda hidravlik balans asqısı istifadə olunur. Kros keçid qabiliyyətini artırmaq üçün, yarı treyler isteğe bağlı olaraq hidravlik təkər sürücüsü ilə təchiz oluna bilər. 3, 4, 5 və 6 yarı qoşqu oxları idarə olunur. Maraqlı xüsusiyyətlərdən biri də qoşquda olan bir təkərin deşilməsi xəbərdarlıq cihazının olduğunu da qeyd edə bilərik.
Altı oxlu qoşqu MZKT-837211, 18000 kq çəkisi olan, 60.000 kq qaldırma qabiliyyəti təmin edir. İki ön oxun asqısı yay balanslı, arxa oxlar hidro balanslıdır. Xüsusi avadanlıq kimi qoşquda arxa görüntü kameraları və park sensorları quraşdırıla bilər. Həm yarı qoşqu, həm də qoşqu, eni 3650 mm olan (uzadıcıları 4650 mm olan) sürüşmə yükləmə platforması ilə təchiz edilmişdir. Xüsusi bir həll, təkərli və paletli maşınların qoşqudan ayrılmadan qoşqu vasitəsilə yarı qoşquya girməsinə imkan verir ki, bu da ekipajın hərbi texnikanı yükləməyə daha az vaxt və səy sərf etməsinə imkan verir. Yarı qoşqu və qoşqu 525 / 65R20.5 ölçüsündə eyni şinlərə malikdir. Yük maşını 18.00R25 ölçülü şinlərlə təchiz olunmuşdur.
