Bir sıra son dünya hadisələrində, hər gün televizor ekranına və ya kompüter monitoruna baxaraq, Ukraynadakı müharibə, ABŞ və Rusiyaya qarşı növbəti sanksiyalar tətbiq edilməsi ilə bağlı növbəti xəbərləri gözləyirik. mövzusunda AB-dən, növbəti dünya maliyyə böhranı və s. və s., Sovet cəbhəsi aktyorlarının doğum günlərini, xüsusən də çox yaxşı tanınmadıqları halda, unudarıq.
Bu gün Vladimir Gulyaevi xatırlamaq istərdim. Doğum günü 30 oktyabr 2014 -cü il idi (tam 90 yaşında olardı). RSFSR -in əməkdar artisti 3 noyabr 1997 -ci ildə bizi tərk etdi. Ancaq xatırlamaq heç vaxt gec deyil …
Heç vaxt ön planda bir aktyor olmamışdı və biz onu kinodakı "ikincil" rolları ilə xatırlayırıq, baxmayaraq ki, bu rolların çoxu olsa da, başqa bir şey haqqında bir az danışmaq istərdim: bu təvazökar kinodakı adam, eyni zamanda Böyük Vətən Müharibəsində iştirak edən fırtınalı döyüşçü idi.
Vladimir Leonidoviç Gulyaev 30 oktyabr 1924 -cü ildə Sverdlovsk şəhərində anadan olmuşdur. Kiçik yaşlarından səmanı xəyal edirdi və məktəbi bitirdikdən sonra pilot olacaqdı. Böyük Vətən Müharibəsi başlayanda hələ on yeddi yaşında deyildi. Digər gənclərlə birlikdə Vladimir, onu könüllü olaraq cəbhəyə göndərmək tələbi ilə hərbi qeydiyyat məntəqələrini mühasirəyə aldı. Ancaq yaşına görə alınmadı və Vladimir Permdəki bir aviasiya atelyesində mexanik işləməyə getdi.
Permdəki aviasiya emalatxanalarında montajçı işləyib (1941-1942).
1942 -ci ildə, 17 yaşında, Vladimir bombardmançı pilotları istehsal edən Perm Aviasiya Məktəbinə qəbul edildi. 1942 -ci ilin payızına qədər Gulyaev, təlim proqramını tamamlayaraq artıq müstəqil uçuşlara başlamışdı. Bir ay yarımda çavuş rütbəsi alaraq bölməyə, cəbhəyə getməli idi. Ancaq hücum pilotu olaraq təhsilimi bitirməli oldum.
Gulyaev yaxşı yenidən hazırlandı - aviasiya məktəbini kiçik leytenant olaraq bitirdi. Kolleci bitirdikdən sonra məzunlar bir həftə uçuş və texniki personal üçün toplanış məntəqəsində keçirdilər, sonra cəbhəyə - 6 noyabr 1943 -cü ildə birbaşa Qırmızı Meydandan getdilər. 18 yaşlı "kiçik" əvvəlcə 211-ci Hücum Aviasiya Diviziyasının 639-cu Alayına girdi, sonra alay yeni yaradılan 335-ci Hücum Aviasiya Diviziyasına köçürüldü. Daha sonra V. L. Gulyaev Şərqi Prussiya səmalarında hər gün bir neçə döyüş tapşırığı yerinə yetirərək döyüşdü.
1944 -cü ilin may ayında 826 və 683 -cü hava alaylarından ibarət 335 -ci hücum diviziyası gizli şəkildə Vitebsk bölgəsindəki Gorodok yaxınlığındakı bir hava limanına köçürüldü. Gulyaevin ilk döyüşləri Vitebsk-Polotsk yolundakı Lovşa, Obol, Goryany dəmir yolu stansiyalarına hücum etmək idi. Xüsusilə Fritz Vladimirin Obolidəki zərbələrindən əziyyət çəkdi. 20 may, 6, 13 və 23 iyunda bu stansiyaya uçdu. 13 iyun alay sənədlərində deyilir: "Düşmənin canlı qüvvəsinə 6 ədəd Il-2 tüstü, top və pulemyot atəşi ilə Obol dəmir yolu stansiyasına hücum etmək üçün uçmaq. Tapşırığı mükəmməl yerinə yetirdim. Hücumun nəticəsi bir fotoşəkil və örtük döyüşçülərinin ifadəsi ilə təsdiqləndi. " Buna əlavə etmək lazımdır ki, stansiyanın özü dörd zenit batareyası və ona gedən yolda daha iki batareya ilə örtülmüşdür. Bu, zenit atəşinin bütün dənizidir! Ölümcül təhlükəyə laqeyd yanaşan Gulyaev, bu dənizə üç dəfə daldı. Və nəinki sağ qaldı, həm də Alman qatarına ziyan vurdu. Ordu qəzeti Sovetski Sokol hətta bu snayper hücumu haqqında yazdı. Gulyaev daha sonra uzun müddət uçuş sahəsindəki məqalə ilə olan kəsiyi qürurla gəzdirdi.
Bagration əməliyyatı zamanı 826 -cı Hücum Alayı, Dobrino - Verbali - Shumilino - Beshenkovichi, Lovsha - Bogushevskoye - Senno və Lovsha - Klimovo yolları boyunca hərəkət edən düşmən personalına və texnikasına zərbə endirdi. Altı hücum təyyarəsinin bir hissəsi olaraq, 1 -ci eskadron komandirinin qanadçısı kapitan Popov havaya qalxdı və kiçik leytenant Gulyaev, hava tüfəngi çavuş Vasili Viniçenko ilə birlikdə. Onların hədəfi Lovşa-Polotsk yolunda bir Alman karvanı idi. Ancaq havadan birdən Obol stansiyasında 5 -ə qədər düşmən eşelonunun altında dayandıqlarını gördülər! Yalnız Popov və Gulyaev zenit atəşinin sıx palisadını sındırdılar. Ancaq Popov yenə də vuruldu, stansiyanın özündə vuruldu. Onunla birlikdə silahçısı, Kiçik Zabit Heyvansız öldü. Yalnız Gulyaev qatarlara bomba ata və sağ -salamat aerodromuna qayıda bildi. Obol stansiyasında, iki gün ərzində yanğın başladı və sursat partladı. Doğrudur, Vladimir Gulyaevin səlahiyyətlilərdən etdiyi snayper zərbəsi layiqli qiymət almadı. Sadəcə inanmadılar. Canlı şahidlər yox idi və Gulyaev üçün bu, yalnız səkkizinci döyüş tapşırığı idi. Əlbəttə ki, o gün diviziyanın ilk dəfə belə ağır itkilər verməsi də təsir etdi: 7 təyyarə və 4 ekipaj. Ali komandanlığa qalibiyyətli hesabatlar verməyə vaxt yox idi.
Beşenkoviçi aerodromuna uçan 826-cı alay, Lepel-Çaşniki bölgəsindəki düşməni məhv etdikdən sonra Polotsk hücum əməliyyatında iştirak etdi. Vladimir Gulyaev və yoldaşları Glubokoye, Dunilovichi, Borovukha, Disna, Bigosovo bölgəsindəki alman sütunlarına və mövqelərinə hücum edir. 28 İyun 1944 -cü ildə, Beşenkoviçi aerodromunun mühasirədən çıxan almanlardan müdafiəsinə qalxmağın iştirakçısı oldu. Anın istisində hücum təyyarələri bütün mövcud alay sursatlarını vurdu və ertəsi gün, iyunun 29 -da heç bir döyüş tapşırığı yerinə yetirmədilər - bununla heç bir əlaqəsi yox idi.
İyulun 3 -də qəhrəmanımız Polotskun şimal -qərb kənarında düşməni darmadağın edir və 4 iyul şəhərin azad edildiyi gün Drissa (Verxnedvinsk) - Druya üzərindəki bir Alman sütununun məğlubiyyətində iştirak edir. Yol. Bu sarsıdıcı zərbə nəticəsində almanlar 535 (!) Avtomobil və bir çay barjası itirdilər. Düşmənin bu qədər dəhşətli itkilər verməsinə və geri çəkilməsinə baxmayaraq, hücum təyyarələrimiz üçün uçuşlar heç də ov gəzintisi deyildi. Göy, əslində Alman zenit silahları ilə parçalanmışdı və "Fokkers" və "Messers" daim buludları ovlayırdılar. Və hər dəfə divizion pilotlarından birinin ev aerodromuna qayıtmaq qismət olmadı. Ekipajlar vuruldu: Akimov - Kurkulev, Fedorov - Tsukanov, Osipov - Kananadze, Kuroyedov - Kudryavtsev, Mavrin - Vdovchenko, Dənizçilər - Katkov, Şkarpetov - Korgin … Gulyaev - Vinichenko ekipajı, Allaha şükür, şanslı idi.
Ancaq Rezekne bölgəsində şans Gulyaevdən üz çevirdi. Topçu mövqelərinin hücumu zamanı təyyarəsinə ciddi ziyan dəydi və "İlyux" mühərriki birbaşa meşədə dayandıqdan sonra əkilməli oldu. Metal qanadlı köhnə İl-2, ağaclara qarşı dəhşətli bir zərbə endirdi, bacardığı qədər yumşaltdı və ölməklə ekipajı hələ də ölümdən xilas etdi. Huşunu itirən Vladimir Gulyaev təcili olaraq Li-2 avtomobili ilə Moskvadakı Mərkəzi Aviasiya Xəstəxanasına çatdırıldı. Yalnız üç yarım ay sonra alayına qayıtdı. Burun və çənə körpüsündə yara izləri və həkimlərin yalnız yüngül təyyarələrdə uçuşlara ümid etməyi mümkün edən nəticəsi ciddi zədəni xatırlatdı. Və bu, təəssüf ki, taxta kətandan hazırlanmış "qarğıdalı istehsalçısı" Po-2-dir. Bunlar 335 -ci diviziyada yalnız qərargah komandanlığı eşelonunda idi. Burada istəksiz olaraq Po-2 pilotu olaraq xidmətinə davam etdi. Bu qələbəyə qədər bu "tikiş maşını" ilə uçacaqdı, amma hücum ruhunun özünə məxsus olan "İlyuha" kokpitinə həsrət qaldığı bir ay belə keçməmişdi. Hesabatdan sonra hesabat yazmağa başladı və sonunda ikinci bir tibbi müayinədən keçdi və 1945-ci ilin martında yenidən sevdiyi İl-2-ni havaya qaldırdı.
Ümumilikdə, Vladimir Leonidoviç Böyük Vətən Müharibəsi illərində Il-2-də 60 növ uçuş etdi. Müharibədə bir qələbə nöqtəsi qoymaq üçün leytenant Vladimir Gulyaev … Moskvadakı Qırmızı Meydanda: 24 İyun 1945 -ci ildə 3 -cü Hava Ordusunun pilotlarının birləşmiş komandasının tərkibində Zəfər Paradında. yüz ən layiqli şanslı seçildi, üç sinə ordeni ilə qürurla və təntənəli şəkildə Lenin məqbərəsində əfsanəvi səki daşları ilə getdi. Sütunun qarşısında 335 -ci Qırmızı Bayraqlı Vitebsk Lenin ordeni, Hücum Hava Diviziyasının Suvorov Ordeninin şanlı Döyüş Bayrağı var.
İkinci Dünya Müharibəsi illərində bir hücum pilotunun parlaq həyatını yaşadıqdan sonra, hər bir rolu, hətta ilk plan olmasa da, gənc və tələsik bir pilot Volodya Gulyaevin izini daşımasına baxmayaraq, ekranda təkrarlaya bilmədi..
Və indi bir çox insan buna razı olmasa da, səni və məni xatırlayırıq!
