2018 -ci ildə əsas müdafiə xəbərlərindən biri, Kinzhal hipersonik kompleksinin Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin (VKS) xidmətə girməsidir. X-47M "Xəncər" hipersəs aviasiya kompleksi İskəndərin yerüstü raket sisteminə əsaslanır. Kompleksə aviasiya istifadəsi üçün yenidən hazırlanmış bir raket və istifadəsi üçün təkmilləşdirilmiş MIG-31 təyyarəsi (MIG-31K modifikasiyası) daxildir.
"Xəncər" kompleksinin meydana çıxması qızğın müzakirələrə səbəb olub. Hər şeydən əvvəl, "Xəncər" kompleksinin raketinə aid "hipersonik" anlayışı ilə bağlı suallar. Adətən "hipersonik", uçuş yolunun çox hissəsi üçün yüksək sürəti (Mach 5 -dən yuxarı) saxlayan təyyarələrə verilən addır. Bu vəziyyətdə, hipersəsli ramjet mühərriki istifadə olunur. Buna misal olaraq X-51 raketinin Amerika prototipini göstərmək olar.
Həmçinin, perspektivli Rusiya gəmi əleyhinə raket "Zirkon" çox güman ki, klassik hipersəs təyyarələrinə aid edilə bilər (bu raket haqqında etibarlı məlumatlar hələ mövcud deyil).
Buna əsaslanaraq, "Xəncər" raketinin SSRİ-nin hazırladığı X-15 raketləri kimi aeroballistik olduğunu söyləmək daha doğru olar. Digər tərəfdən, bir təyyarənin elektrik stansiyasına əsaslanan hipersəsli silah kimi təsnif edilməsi dogma deyil, daha da əhəmiyyətlisi, trayektoriyanın hansı hissəsinin hipersəs sürətlə aşılmasıdır. "Xəncər" raket kompleksinin traektoriyasının çoxu Mach 5 -dən çox sürətlə keçərsə, tərtibatçıların "hipersound" iddiaları olduqca haqlıdır.
"Xəncər" kompleksinin bilinməyən ikinci miqdarı hədəf sistemidir. Əgər inertial naviqasiya sistemi (INS) GLONASS peykləri tərəfindən yerləşdirmə ilə birlikdə sabit obyektləri vurmaq üçün kifayət edərsə, o zaman "gəmi" tipli mobil hədəfləri vurma ehtimalı suallar doğurur. "Xəncər" kompleksinin raketi hipersəs sürətlə hədəfi vurursa, o zaman temperaturun istiləşməsi səbəbindən yüksək sürətlə hərəkət edərkən raketin ətrafında görünən plazma barama vasitəsilə optik və ya radar rəhbərliyinin necə işlədiyi sual yaranır. Əgər hədəfə çatdıqda, istiqamətləndirici vasitələrin işini təmin etmək üçün raketin sürəti azalırsa, onda Xəncər raketinin düşmənin hava hücumundan müdafiəsi üçün nə qədər həssas olduğu sual yaranır.
Digər tərəfdən, əgər inkişaf etdirici aldatmırdısa, deməli iskeledeki gəmilərin dayanıqlı əşyalarını məğlub etməklə, bəlkə də plazma barama keçiriciliyi probleminin bir həll yolu tapıldı. Bəlkə də plazma koza üzərindən idarəetmə və rəhbərlik vəzifəsi Zirkon hipersəs raketinin inkişafı zamanı həll edildi və onun həlli Xəncər raket kompleksini yaratmaq üçün istifadə edildi.
Bəzi məlumatlara görə, "Xəncər" kompleksinin raketinin son hissəsində bir metr qətnamə ilə optik yerləşdirmə hədəfi var. Bu vəziyyətdə, optik axtarışda hansı kanalların istifadə edildiyi sual yaranır - görünən diapazon, termal və ya hər ikisinin birləşməsi.
"Xəncər" raketinin uçuş müddəti 1000 km və Mach 5 -in orta uçuş sürəti təxminən 10 dəqiqə olacaq. Hədəf təyinatının buraxılış zamanı verildiyini düşünsək, bu müddət ərzində gəmi maksimum 10 km hərəkət edə bilər.axtarış sahəsi 20 km diametrli bir dairə olacaq. Hədəfin sürəti aşağı olarsa və ya raket dərhal aşkar edilməsə, məsələn, 500 km məsafədə olarsa, axtarış sahəsi 8-10 km-ə enəcək. "Xəncər" kompleksinin orta raket sürəti Mach 5 -dən yüksək olarsa, hədəf axtarış sahəsi daha da azalacaq.
Kinzhal raketinin tamamilə hipersonik olub -olmamasından və hərəkət edən hədəfləri vura biləcəyindən asılı olmayaraq, Xəncər kompleksinin, yerdəki prototipi İskəndər kompleksi kimi, ən azı stasionar yer hədəflərini vurmaq üçün qorxunc və təsirli silah olduğunu söyləmək təhlükəsizdir. Mövcud havadan atılan qanadlı raketlər üzərində üstünlüklərdən, "Xəncər" raket kompleksinin yüksək sürətinə görə, hədəfə çatmaq üçün tələb olunan xeyli az vaxt ayıra bilərik.
Modernləşdirilmiş MİQ-31K tutucu "Xəncər" raket kompleksinin ilk daşıyıcısı oldu. Ağırlığı azaltmaq üçün radar stansiyası da daxil olmaqla avadanlıqların bir hissəsi MIG-31K-dan söküldü. Təyyarə "Xəncər" kompleksinin bir raketini daşıyır. Avadanlıqların sökülməsi səbəbindən, "Xəncər" üçün təkmilləşdirilmiş MIG-31K-nın kəsici kimi istifadəsi qeyri-mümkün olur.
Rusiyada döyüşçülərin və ələ keçiricilərin çatışmazlığı səbəbindən belə bir dəyişikliyin məqsədəuyğun olub -olmaması çətin bir sualdır. Bəlkə də silahlı qüvvələrin rəhbərliyi Xəncər kompleksinin effektivliyinə o qədər inanır ki, bunun üçün tutanların bir hissəsini bağışlamağa hazırdırlar. Hazırda on MIG-31K Cənub Hərbi Dairəsində xidmətdədir. Modernləşdirilməsi planlaşdırılan kəsicilərin dəqiq sayı məlum deyil, nömrələrə 100 -ə qədər zəng vuruldu. Bu rəqəm təyyarələr tərəfindən anbardan toplanarsa (anbarda təxminən 250 ədəd MIG-31 var), bu yaxşı bir qərar olar, ancaq hal hazırda tutucu olaraq istifadə edilən MIG-31 təyyarələri çevrilərsə son silahlı qüvvələr praktiki olaraq qalmayacaq …
Fikrimcə, MiG-31 ilk növbədə kəsici kimi maraqlıdır. Yaxın gələcəkdə potensial düşmənin hipersəsli raketləri də daxil olmaqla bir çox yüksək sürətli yüksəklikdə hədəflər görünə bilər. MIG-31 radarını aktiv mərhələli anten dəsti (AFAR) və uyğun silahlarla təkmilləşdirərək uzaqdan yanaşmalarda bu cür təhdidlərlə mübarizə edə biləcək bir kompleks əldə edə bilərsiniz.
Müasirləşdirilmiş səsdən sürətli bombardmançı-raket daşıyıcısı Tu-22M3M, "Xəncər" kompleksinin başqa bir perspektivli raket daşıyıcısıdır.
Mətbuatda yayılan məlumatlara görə, "Xəncər" kompleksinin dörd raketinin yerləşdirilməsi planlaşdırılır. Tu-22M3M-in maksimum yükü 24 tondur. Tu-22M3-ün hər biri təxminən altı ton ağırlığında üç X-22 raketi ilə silahlanması, uçuş məsafəsinin və sürətinin azalmasında əks olunan həddindən artıq yük hesab olunurdu. Eyni şəkildə, "Xəncər" kompleksinin dörd raketinin dayandırılmasının çox güman ki, Tu-22M3M-in uçuş xüsusiyyətlərinə təsir edəcəyi və maksimum hərəkət aralığını əldə etmək üçün bombardmançı-raket daşıyıcısı iki raketlə silahlanacaq.
Qeyd etmək lazımdır ki, Tu-22M3M bombardmançı-raket daşıyıcısının daşıyıcı kimi istifadə edilməsi MİQ-31K-dan daha məqsədəuyğundur, çünki bu halda silahlı qüvvələr ölkə üçün zəruri olan kəsiciləri itirmirlər. təyyarə + raket kompleksinin döyüş yükü əhəmiyyətli dərəcədə artır. 2020-ci ilə qədər otuz raket daşıyan bombardmançı təyyarənin Tu-22M3M versiyasına yüksəldilməsi planlaşdırılır.
Xəncər kompleksi digər daşıyıcılar üçün uyğunlaşdırıla bilərmi? Bəlkə də Suxoy təyyarələrini Xəncərlə, məsələn Su-30, Su-34 və ya Su-35 ilə təchiz etmək variantına baxılacaq. Ancaq bunu effektiv bir həll hesab etmək çətin deyil. Bütün üstünlükləri ilə bir döyüşçü, manevr xüsusiyyətlərini tamamilə itirərkən, maksimum bir raket daşıya bilər. Onların modernləşdirilməsi daha yaxşı şəkildə radarların AFAR və müasir hava-hava raketləri ilə təchiz olunmasına yönəlib. Su-24 cəbhə bombardmançılarının xidmət müddəti başa çatır və onları bu cür müasir silahlarla təchiz etməyin heç bir mənası yoxdur.
Beləliklə, modernizasiyaya namizəd olaraq yalnız Tu-95MS / MSM və Tu-160M strateji raket daşıyan bombardmançıları qalır.
Bu maşınların nüvə üçlüyünün ayrılmaz bir hissəsi olduğu iddia edilə bilər və onları digər işlər üçün "yayındırmaq" yersizdir. Nüvə üçlüyündə raket bombardmançılarının rolunun minimal olduğunu qəbul etmək lazımdır. Hava limanına səpələnmiş təyyarələr həm nüvə, həm də adi silahlar üçün əla bir hədəfdir. Nüvə triadının aviasiya komponentini sürpriz bir vəziyyətdə qoruyub saxlamağın yeganə yolu, təyyarəni havaya buraxmağa 10-15 dəqiqə hazır vəziyyətdə saxlamaq və ya havada daha da yaxşı vəzifədə saxlamaqdır. Ancaq heç kim bunu etməyəcək, çünki hər uçuş saatının çox böyük xərcləri və "strateqlər" in resurslarının sürətlə pisləşməsi.
Üstəlik, Suriyadakı yerli qarşıdurma zamanı da bəzən strateji bombardmançılar iştirak edirdi. Əlbəttə ki, məqsəd silah nümayiş etdirmək və pilotların bacarıqlarını artırmaq idi, amma fakt hələ də qalmaqdadır. Tu-95MS / MSM və Tu-160M arsenalında Kh-555 və Kh-101 kimi nüvə olmayan uzun mənzilli qanadlı raketlərin olması onların nüvə olmayan münaqişələrdə istifadə olunma ehtimalını açıq şəkildə göstərir. Texniki cəhətdən inkişaf etmiş bir düşmənlə yerli bir qarşıdurma halında, strateji aviasiyanın imkanları lazımlı olacaq.
Buradan belə nəticəyə gəlmək olar ki, strateji raket daşıyan bombardmançıların yerli münaqişələrdə istifadəsi tamamilə haqlıdır. Bəli və bu cür atəş gücünün nüvə apokalipsisi gözləyərək boş dayanması, yerli müharibələr artıq başlayanda və onlarda itkilər olduqca realdır.
Birbaşa təyyarələrə qayıdaq. Hazırda Rusiya Aerokosmik Qüvvələri 46 Tu-95MS və 14 Tu-95MSM ilə silahlanıb. İstifadədən çıxarılan Tu-95K-22 modifikasiyası, ikisi xarici sapanda, biri də gövdədə yarı su altında olan üç X-22 raketini daşıya bilər. Tu-22M3-də olduğu kimi, üç raketin yüklənməsi Tu-95-in normal döyüş yükünün kütləsini üstələyir və təyyarənin uçuş məsafəsini azaldır. Üstəlik, Kh-22 raketinin kütləsi Xəncər raket kompleksinin kütləsini üstələyir, yəni. nəzəri cəhətdən belə bir modernləşmənin mümkün olduğu ortaya çıxdı.
Digər tərəfdən, Tu-95MS / MSM yüksəkliyi və uçuş sürəti MIG-31K və Tu-22M3M təyyarələrinin imkanlarından xeyli aşağıdır. Xəncər raketini işə salmaq və elan edilmiş xüsusiyyətlərə çatmaq üçün daşıyıcının hündürlüyü və sürətinin müəyyən bir minimum həddi varsa və Tu-95MS / MSM-in uçuş məlumatları bu tələblərə cavab vermirsə, Xəncərin yerləşdirilməsi bu təyyarədəki raket imkansız hala gəlir … Əks təqdirdə, hər şey bu cür modernləşmənin mürəkkəbliyindən və qiymətindən asılıdır, yəni. xərc / səmərəlilik meyarı. Tu-95MS / MSM-nin aşağı uçuş sürətini nəzərə alaraq, təyyarə + raket kompleksinin döyüş tapşırıqlarının ümumi vaxtının əhəmiyyətli dərəcədə artacağını, Tu-95MS-in nəhəng EPR / MSM təyyarə çərçivəsi onu potensial düşmənin aviasiyası üçün asan bir yırtıcı halına gətirəcək.
Yalnız bir namizəd qalır-Tu-160M/ M2 strateji bombardmançı-raket daşıyıcısı. Rusiya Aerokosmik Qüvvələri 17 Tu-160 ilə silahlanıb, bütün təyyarələrin Tu-160M versiyasına yüksəldilməsi planlaşdırılır. Həmçinin, Tu-160M2 modifikasiyalı daha 50 təyyarənin inşası planlaşdırılır.
Tu-160M/ M2 hündürlüyü və uçuş sürəti MIG-31K və Tu-22M3M ilə müqayisə edilə bilər. Eyni zamanda, hərəkət radiusu və döyüş yükü əhəmiyyətli dərəcədə böyükdür.
Tu-160-ın uçuş xüsusiyyətlərindən bir çıxarış:
Hava Hücumundan Müdafiə sürətlə irəliləyir:
- yüksək hündürlük (Salam) - 1, 9M;
- ərazinin avtomatik yuvarlaqlaşdırılması ilə aşağı hündürlükdə (Lo) - 1 M -ə qədər.
Praktik tavan - 15.000 m (digər mənbələrə görə 18.000 m).
Uçuş diapazonu (yanacaq doldurmadan):
-Hi-Hi-Hi rejimi, sürəti <1M, PN çəkisi 9000 kq-14000-16000 km;
-Hi-Lo-Hi rejimi (50-200 m yüksəklikdə 2000 km daxil olmaqla) və ya> 1M-12000-13000 km sürətlə;
- Hi-Hi-Hi rejimi, maksimum uçuş çəkisi ilə PN çəkisi 22400 kq- 12300 km;
- maksimum yüklə - 10.500 km.
Lo-Lo-Lo və ya Hi-Lo-Hi rejimində bir yanacaq doldurma ilə işləmə diapazonu-7300 km;
Yanacaq doldurmadan 1,5M seyr sürətində hərəkət radiusu - 2000 km.
Yuxarıda göstərilən xüsusiyyətlərdən göründüyü kimi, Tu-160M/ M2-nin imkanları Engels hava bazasından (Saratov bölgəsi) ayrılarkən istifadəsinin müxtəlif ssenarilərini həyata keçirməyə imkan verir.
1.5M seyr sürəti ilə hədəfə ən sürətli yanaşma ilə "Xəncər" kompleksinin ümumi məhv radiusu 3000-3500 km olacaq. Bu rejim bir təhlükəyə minimum cavab müddəti verəcək və üç donanmanın maraqlarına uyğun hərəkət etməyə imkan verəcək. Maksimum uçuş vaxtı (təyyarənin uçuşa hazırlıq müddəti istisna olmaqla), hədəfin 3000-3500 km məsafədə vurulduğu andan bu vaxta qədər təxminən 2-2,5 saat olacaq.
Ən qənaətcil rejimdə, yüksək hündürlükdə subsonik sürətlə uçarkən, zərər radiusu 7000-7500 km olacaq. Bu rejim, Tu-160M/ M2-ni Xəncər kompleksi ilə dörd donanmanın da maraqlarına uyğun istifadə etməyə imkan verəcək.
Hava ilə yanacaq doldurarkən Tu-160M/ M2 "+" Xəncər "paketinin çeşidi əhəmiyyətli dərəcədə artacaq.
Beləliklə, "Xəncər" kompleksinin Tu-160M/ M2 təyyarələrinin tərkibində istifadəsi Rusiya Federasiyası sərhədlərindən xeyli uzaqda potensial düşmənin donanmaları və quru bazaları üçün təhlükə yaradacaq. Əhəmiyyətli məsafə, düşmənin hava hücumundan müdafiə və döyüş təyyarələrini keçmədən Tu-160M/ M2 üçün uçuş marşrutu yaratmağa imkan verir.
Xəncər kompleksinin Tu-160M/ M2 ilə texniki inteqrasiyası nə qədər çətindir? Hal-hazırda istifadə olunan Tu-160M/ M2 silahı, xəncər raketlərindən daha kiçik və yüngüldür. Teorik olaraq, silah bölməsinin ölçüsü "Xəncər" kompleksinin 3-4 raketini yerləşdirməyə imkan verir, lakin MKU-6-5U baraban qurğusu ilə uyğunluq məsələsi hələ də qalır. Başlatıcının sökülməsi və ya əhəmiyyətli dərəcədə modernləşdirilməsi tələb olunarsa, Xəncər kompleksinin inteqrasiyasının məqsədəuyğunluğu şübhəli ola bilər.
"Xəncər" və Tu-160M/ M2-nin inteqrasiyasına qarşı başqa bir amil, "ümid edirəm ki" hiperkəsli Zirkon raketinin erkən qəbul edilməsidir. Bəlkə də taktiki və texniki xüsusiyyətlər onu Xəncər kompleksinin inteqrasiyasından çox Tu-160M/ M2 ilə inteqrasiya üçün daha cəlbedici edəcək. Standart UVP-dən Zirkon raketinin buraxılmasının elan edilmiş ehtimalı realdırsa, kütlə və ölçü xüsusiyyətləri Caliber kompleksinin (diametri 533 mm) və Kh-101/102 (diametri 740 mm) raketləri ilə müqayisə olunmalıdır. bir Tu-160M/ M2 silah bölməsində altı hissəyə yerləşdirilməsinə icazə verəcək, tam sursat yükü on iki Zirkon raketi olacaq.
Digər tərəfdən, "Zirkon" və "Xəncər" raketlərinin qiymətini də nəzərə almaq lazımdır. "Zirkon" raketləri "qızıl" dırsa, bu, onların xeyli miqdarda xidmətdə olmasına imkan verməyəcək, halbuki "Xəncər" raketi kütləvi istehsal olunan "İskəndər" raketi ilə müqayisə oluna bilər. Tu-160M/ M üzərindəki "Xəncər" raketlərinin sursat yükü böyük ehtimalla altı ədəddən çox olmayacaq.
Hədəf təyin etmə məsələsi aktual olaraq qalır. Xarici hədəf təyin etmənin təsirli vasitələri olmadıqda, daşıyıcının kəşfiyyat vasitələrinin aşkarlama zonasından kənarda istifadə üçün nəzərdə tutulmuş hər hansı silah sistemlərinin hazırlanması mənasızdır. Bu, Aerokosmik Qüvvələr, Donanma və quru qüvvələri üçün də eyni dərəcədə doğrudur.
"Xəncər" kompleksinin hərəkətdə olan bir hədəf üzərində effektivliyi sual altındadır. Şübhələri aradan qaldırmaq üçün ordu, "Xəncər" in sınaqdan çıxarılan gəmidə sınaqlarını nümayiş etdirə bilər. Düşünmürəm ki, belə bir nümayiş hər hansı bir qlobal sirri aça bilər, amma "Xəncər" kompleksinin effektivliyinə dair şübhələr böyük ölçüdə aradan qalxacaq.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin vəzifələrini həll etmək üçün "strateji bombardmançı" sinif təyyarələrindən istifadə etməsi ilk dəfə deyil. Yuxarıda göstərilən Tu-95K-22-dən başqa, Tu-95 əsasında yaradılan uzun mənzilli sualtı əleyhinə təyyarə Tu-142 fəal şəkildə istifadə olunur və bu günə qədər xidmətdədir. Hal-hazırda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri 12 Tu-142MK / MZ (sualtı əleyhinə versiya) və 10 Tu-142MR (təkrarlayıcı təyyarə) ilə silahlanmışdır. Eyni zamanda, bütün Tu-22M3 təyyarələri Hərbi Dəniz Qüvvələrindən çıxarılaraq Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinə təhvil verildi.
Çox sayda Tu-160M2 (50 ədəd) seriyasının inşasını nəzərə alaraq onlardan bəzilərini Hərbi Dəniz Qüvvələrinin maraqları naminə istifadə etmək məsləhət görülür. Xəncər kompleksinin inteqrasiyası Tu-160M/ M2-də əhəmiyyətli dəyişikliklər tələb etmirsə, bütün təyyarələr həm modernləşdirilmiş, həm də yeni tikilmiş istifadə üçün uyğunlaşdırıla bilər.
