Yaxın gələcəkdə Rusiya Aerokosmik Qüvvələri beşinci nəsil Su-57 qırıcılarını almağa başlayacaq. Eyni zamanda, ölkəmizdə uzaq gələcəkdə xidmət göstərməli olan növbəti altıncı nəsil avadanlığın yaradılması ilə bağlı işlər artıq başlamışdır. Son bir neçə il ərzində məmurların açıqlamalarında bəzən 6 -cı nəsildən bəhs olunur və bu cür az məlumat müxtəlif versiyaların, söz -söhbətlərin və fərziyyələrin ortaya çıxmasına səbəb olur.
Gələnlərin üzü
Ümumi söhbətlər səviyyəsində, altıncı nəsil rus döyüşçülərinin mövzusu uzun müddətdir müzakirə olunur, ancaq yalnız 2016 -cı ildə rəsmi səviyyədə qaldırıldı. Daha sonra aviasiya texnologiyasının daha da inkişaf etdirilməsi məsələsi bir neçə fərqli təşkilatın rəhbərləri tərəfindən şərh edildi. Bunun sayəsində mütəxəssislərimizin ən vacib məsələ ilə bağlı bəzi fikirləri məlum oldu və ümumiyyətlə bu gün də aktual olaraq qalır.
2016 -cı ildə yeni döyüşçünün texniki görünüşü ilə bağlı ən vacib məlumatlar "Radioelektronik Texnologiyalar" Konserninin rəhbərliyi tərəfindən açıqlanıb. O vaxt KRET artıq belə bir təyyarə üçün avadanlıqların hazırlanması üzərində işləyirdi. Sonradan digər təşkilatlar da fikirlərini açıqladı. Məsələn, ötən gün bu mövzu Dövlət Aviasiya Sistemləri Araşdırma İnstitutu tərəfindən qaldırıldı.
Hələ 2016-cı ildə, 6-cı nəsil arasındakı əsas fərqin sözdə olacağı məlum oldu. isteğe bağlı pilotluq - təyyarə kokpitlə və ya olmadan inşa edilə bilər. Avtomatlaşdırma pilot vəzifələrini öz üzərinə götürə biləcək, baxmayaraq ki, bəzi qərarlar hələ də şəxsdə qalacaq.
İnsansız və pilotsuz döyüşçülər bir adamın nəzarəti altında qarışıq bir kompozisiyanın bir halqası olan "sürünün" bir hissəsi olaraq işləməli olacaqlar. Belə bir "paket" in üzvləri ümumi bir problemin həllinə yönəlmiş fərqli hərəkətlər edəcəklər. Pilotsuzlar üçün riskləri azaldaraq, dronlar ən təhlükəli işləri öz üzərinə götürməli olacaq.
Pilotla fiziki və zehni imkanlarını, mövqeyini və s. Beləliklə, pilot lazımsız stressə məruz qalmayacaq və vəziyyətin fərqində olması və "sürünün" tərkibi vəzifəsindən və vəzifəsindən asılı olacaq.
KRET, "inteqrasiya olunmuş lövhə" tipli avionika üçün yeni bir memarlıq təqdim edir. Hər biri bir neçə funksiyanı yerinə yetirməyə qadir olan elektron vahidlər dəstinin istifadəsini təmin edir. Belə məhsullardan biri radar, radio stansiyası və elektron müharibə sistemi kimi işləyə bilər və ya digər funksiyaları birləşdirə bilər. Bir sıra çoxfunksiyalı bölmələrin olması təyyarənin elektron müharibəsinin imkanlarını genişləndirir, həmçinin onun sağ qalmasını və döyüş stabilliyini artırır.
Uçuş performansında gözlənilən artımdan bəhs edildi. Yeni texnologiya hipersəs sürətinə yaxınlaşa və inkişaf etmiş yüksəkliyi göstərə biləcək. Yaxın kosmosda məhdud iş imkanı istisna edilmir. Xüsusilə, havadan havaya çıxan peyk əleyhinə raket sistemlərinin görünüşü mümkündür.
6 -cı nəsildə silahlara xüsusi diqqət yetirilir. Döyüşçülərin hazırkı bomba və fərqli sinif raketlərindən istifadə etmək qabiliyyəti qalacaq, lakin təkmilləşdirilmiş xüsusiyyətlərə malik yeni silahların ortaya çıxacağı gözlənilir. Silahların "yeni fiziki prinsiplər üzərində" hazırlanması da mümkündür. İlk növbədə lazer silahları ilə bağlı məsələlər işlənilir.
Yaşamağı yaxşılaşdırmaq üçün müxtəlif tədbirlər təklif olunur və müzakirə olunur. Bunun üçün gizli texnologiyaları təkmilləşdirmək, elektron müharibə avadanlıqlarının yeni modellərini hazırlamaq və s.
Gözlənilən nümunələr
6 -cı nəsil döyüşçülər mövzusunda işlərin hazırkı vəziyyəti məlum deyil. Göründüyü kimi, Rusiya müəssisələri araşdırmaları davam etdirir və real nümunələrin daha da inkişaf etdirilməsi üçün həllər axtarırlar. Eksperimental avadanlıqların qurulması və sınaqdan keçirilməsi orta müddətli dövrlərə aiddir, lakin müəyyən versiyalar artıq mövcuddur.
Hələ 2016-cı ildə Aerokosmik Qüvvələrin baş komandanı V. Bondarev son dərəcə maraqlı bir açıqlama vermişdi. O, gələcək modernləşmə zamanı Su-57 qırıcısının yeni qabiliyyətlər əldə edə biləcəyini və bunun sayəsində "bir nəsli dəyişə biləcəyini" qeyd etdi. Bu maşın gələcəkdə müsbət nəticələrlə istifadə ediləcək modernləşmə potensialına malikdir.
Xarici ixtisaslaşdırılmış nəşrlərdə, gələcəyin altıncı nəsil qırıcısının "Qabaqcıl uzun mənzilli tutma təyyarə kompleksi" (PAK DP) proqramı çərçivəsində yaradıldığı versiya bir qədər populyardır. Məqsədi, MiG-31-i daha yaxşı performansla əvəz edəcək bir qırıcı-tutucu yaratmaqdır.
PAK DP (qeyri-rəsmi indeksi MiG-41 də məlumdur) raket buraxılış xəttinə sürətli çıxmaq üçün lazım olan yüksək uçuş sürətini göstərməlidir. Qabaqcıl aşkarlama vasitələrinə və bəlkə də artan atış məsafəsinə malik xüsusi raket silahlarına malik mükəmməl bir avionikaya ehtiyacı var. PAK DP proqramının tamamlanması iyirminci illərin ortalarına aid edilir.
PAK DP -nin dəqiq xüsusiyyətləri və belə bir maşının texniki görünüşü naməlum olaraq qalır. Buna baxmayaraq, layihə haqqında elan edilən ümumi məlumatlar, bunu ən azından müasir 5 -ci nəslə aid etməyə imkan verir. Bu, növbəti altıncı nəsil istiqamətində spekulyasiyalara yer açır. Məlumat olmadığı üçün belə bir versiyanı təsdiqləmək və ya təkzib etmək hələ mümkün olmayacaq.
6-cı nəsil qırıcılar kontekstində, hazırda uçuş sınaqlarından keçən perspektivli S-70 Oxotnik PUA-nı da nəzərdən keçirmək mümkündür. Bu vasitə gizli, qabaqcıl avionika ilə təchiz olunmuş və müxtəlif silahları daşımaq qabiliyyətinə malikdir. Ovçunun bəzi xüsusiyyətləri, yeni nəsil döyüşçülərə olan tələblər haqqında keçmiş açıqlamaları xatırladır. S-70 pilotsuz təyyarəsinin ya 6-cı nəslə doğru növbəti addım olduğunu, ya da ilk nümayəndəsi olduğunu güman etmək olar. Gələcək "paket" in pilotsuz iştirakçısı ola bilər.
Yeni nümunələrin hansı nəslə mənsub olacağını hələ dəqiq söyləmək mümkün deyil. Su-57 təkmilləşdirildikdən sonra beşinci ilə altıncıya gedə bilər; eyni perspektivli PAK DP -yə də aiddir. S-70 Oxotnik layihəsinin vəziyyəti və perspektivləri də sirr olaraq qalır. İndiyə qədər yalnız perspektivli aviasiya texnologiyası üzərində işlərin davam etdiyi aydındır və gələcəkdə ölkəmizdə həqiqətən də 6 -cı nəsil döyüşçülər görünə bilər.
Mümkün düşmən
Qeyd etmək lazımdır ki, altıncı nəsil döyüşçülər üzərində iş təkcə ölkəmizdə aparılmır. Digər inkişaf etmiş ölkələr də aviasiyasının gələcəyi üzərində işləyirlər və bu cür işlərin nəticələrinin yaxın bir neçə il ərzində olacağı gözlənilir. Eyni zamanda, bəzi perspektivli təyyarələr artıq maket şəklində nümayiş etdirilir.
ABŞ-da Hərbi Hava Qüvvələri üçün F-X / NGAD və Donanma üçün F / A-XX layihələri ilkin mərhələdədir. Onların vəzifəsi 6 -cı nəsil üçün ümumi tələblərə cavab verən avadanlıq yaratmaqdır. Hərbi Hava Qüvvələri və Donanma, təkmilləşdirilmiş performansa və yeni döyüş qabiliyyətinə malik insanlı və pilotsuz təyyarələr əldə etmək istəyir. Serial istehsalına 20 -ci illərin sonunda başlamaq planlaşdırılır.
Avropada bir anda iki layihə yaradılır. Fransa, Almaniya və İspaniya FCAS (Future Combat Air System) layihəsi üzərində işləyir. Belə bir maşının göstərilən modeli xarakterik "gözə çarpmayan" konturları ilə seçilir. Gələcək avioniklərin təqdim etdiyi xüsusi qabiliyyətlər elan edildi. FCAS xidməti otuzuncu illərin ikinci yarısında başlayacaq.
Eyni zamanda, beynəlxalq səviyyədə inkişaf etmiş bir Tempest döyüşçüsü xidmətə girə bilər. Team Tempest konsorsiumunda birləşən İngiltərə, İtaliya və İsveçdəki bir neçə şirkət tərəfindən hazırlanır. Belə bir döyüşçünün maketi artıq nümayiş olunur, lakin gözlənilən xüsusiyyətlər və qabiliyyətlər əsasən açıqlanmır.
Gələcək üçün geri qalma
Həm ölkəmizdə, həm də xaricdə gələcək nəsil döyüşçüləri mövzusunda işlər artıq başlamışdır. Hal -hazırda bütün bu cür layihələr nəzəri öyrənmə mərhələsindədir və əsas həllər axtarır. Həqiqi nümunələrin qurulması və sınanması uzaq gələcəyə aiddir. İstehsal və istismara daha gec başlayacaq - otuzuncu illərin ortalarından əvvəl deyil. Bu cür avadanlıq demək olar ki, cari əsrin son onilliyinə qədər xidmətdə qala biləcək.
Gələcəkdə belə nəticələr üçün zəmin hazırda yaradılır. Aparıcı ölkələr hələ də nəzəri araşdırmalarla məşğuldurlar və yalnız modellər göstərirlər. Cəmi bir neçə il ərzində bizi real nümunələr şəklində daha maraqlı yeni əşyalar gözləyir. Hansı ölkənin vəzifənin öhdəsindən daha sürətli gələcəyini və hansı təyyarənin digərlərindən daha yaxşı olacağını zaman göstərəcək. Ən son xəbərlərdən belə çıxır ki, ölkəmiz bir istiqamətin lideri ola bilər.
