"Konstantin Olshansky" böyük eniş gəmisi Project 775 eniş gəmilərinin ailəsinə aiddir. 20 -ci əsrin ikinci yarısının əvvəlində donanmanın komandanlığına aydın oldu ki, Birliyin enmə donanması artıq onun üçün qoyulmuş tələbləri yerinə yetirmir.. Buna görə də, 1968-ci ildə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı Admiral Sergey Georgievich Gorshkovun göstərişi ilə 775-ci layihənin yeni SDK (orta eniş gəmisi) dizaynı üçün taktiki və texniki tələblər hazırlanmışdır. gəmi orta səviyyədən böyük eniş gəmisinə yenidən hazırlandı, ancaq rəsmi olaraq 1977 -ci ilə qədər "orta" olaraq qaldı.
Dizaynın özü qardaş Polşada həyata keçirildi. Baş dizayner Polşa gəmiqayıran O. Vısotski, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin baş müşahidəçisi birinci dərəcəli kapitan B. M. Molozhozhnikov (sonrakı mülki mütəxəssis M. I. Rybnikov onu bu müşahidəçi vəzifəsində əvəz etdi) və mühəndis L. V. Lugovin.
İndi praktiki olaraq amfibiya donanmasının əsasını təşkil edən gəmilərin inşası da Polşa Qdanskında Stocznia Polnocna gəmiqayırma zavodunda ("Severnaya Verf" kimi tərcümə olunur) həyata keçirildi. Bu gəmiqayırma zavodu 1945 -ci ildə qurulmuşdur və 50 -ci illərdən etibarən əsasən Polşa, GDR, SSRİ, Bolqarıstan və Yuqoslaviya donanmaları üçün hərbi gəmilər inşa edir. İndi gəmiqayırma zavodu Remontowa SA tərəfindən satın alındı və Remontowa Gəmiqayırma adlanır. Yeri gəlmişkən, "Konstantin Olshansky" nin sələfləri, layihənin 770, 771 və 773 gəmiləri də bu Polşa gəmiqayırma zavodunda inşa edilmişdir.
775 seriyalı SDK-47 layihəsinin ilk aparıcı gəmisi 1974-cü ildə inşa edilmişdir. İnşaat irəlilədikcə layihədə irəliləyişlər edildi, buna görə 12 gəmidən ibarət ilk orijinal seriya 1978 -ci ildə tamamlandı. NATO təsnifatına görə, bu eniş vasitəsi Polşa "Ropucha" ("Toad") adını aldı.
775 layihəsinin modifikasiyasından sonra, Qdanskda 1992 -ci ilə qədər inşa edilən, NATO -nun müvafiq adı Ropucha II olan 775 II layihəsinin gəmiləri seriyaya çıxdı. Bu seriya başqa bir radarın əcdadından fərqli idi.
Layihənin xüsusi olaraq T-80 tankları üçün 775 layihəsinin üçüncü seriyası şəklində inkişaf etdirilməsi planlaşdırılırdı, amma əslində bunlar bir qədər fərqli gəmilər idi, buna görə də 778 nömrəli layihə altında keçdilər. Sovet İttifaqının dağılması həm layihəyə, həm də bütün seriala son qoydu. Bəzi mənbələrə görə, vitse -admiral İvan İvanoviç Qrenin şərəfinə adlandırılması lazım olan 778 -ci layihənin aparıcı gəmisi belə qoyuldu. Ancaq "dekommunizasiyanın" sənaye tənəzzülünə çevrildiyi sürətlə, artıq qoyulmuş gəmi 1993 -cü ilə qədər metal halına salındı.
Gdanskda inşa edilən bütün böyük eniş gəmiləri yalnız Sovet donanması üçün nəzərdə tutulmuşdu. Yeganə istisna 1979 -cu ildə o vaxtki dost Yəmən Xalq Demokratik Respublikasına təhvil verilmiş 139 nömrəli BDK idi, dəniz qüvvələrimiz yeni qurulan "dostları" qorumaq üçün Hind okeanına və Ədən körfəzinə çıxışı ilə yerləşirdi.. Düzdür, "kral" hədiyyəsindən çox az məna vardı. 1986 -cı ildə qanlı vətəndaş müharibəsi başladı.
Layihə 775-in birinci və ikinci seriyasından olan BDK, okean zonasının çox qatlı düz dipli eniş gəmiləridir. Bu gəmilər, bütün uzunluğu boyunca işləyən bir yük (tank) göyərtəsi ilə xarakterizə olunur, bunun sayəsində zirehli maşınların yüklənməsi və boşaldılması həm kəmərdən, həm də yaydan həyata keçirilə bilər. Bənzər bir dizayn Ro-Ro adlanır (və ya ro-ro, mülki gəmiqayırmada bunlar yük-sərnişin gəmiləri, daha çox bərələrdir). Proqnozlu və sərt üst quruluşlu bir gəminin silueti tanınmaqdan daha çoxdur.
Bu gəmilər amfibiya qüvvələrini daşımaq və həm təchiz olunmuş, həm də təchiz olunmamış sahillərdə enmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. BDK, eniş gücünə atəş dəstəyi də verə bilər. Gəmi həm əhalinin təxliyəsi, həm də humanitar yardımların çatdırılması üçün istifadə oluna bilər. Yeri gəlmişkən, bu gəmilər son hərəkətləri praktik olaraq həyata keçirməli idilər, lakin daha sonra bu barədə. Bir qayda olaraq, BDK'lar bir gəmi hücum qrupunun bir hissəsi olaraq fəaliyyət göstərirlər, lakin örtük gəmiləri olmadan öz vəzifələrini müstəqil şəkildə yerinə yetirə bildikləri başa düşüldü.
BDK 775 və 775 II, aşağıdakı yükləmə variantlarından birində istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur: ya 150 hava desantı və 40 nəfərlik ekipajlı T-55 tipli 10 əsas döyüş tankı; və ya 36 nəfərlik ekipajı olan 12 amfibiya tankı PT-76; və ya 12 nəfərlik ekipajlı T-55 tipli üç əsas döyüş tankından, ekipajlı üç 120 mm-lik minaatanlardan, ekipajlı üç döyüş maşınından (komanda və qərargah maşınları), dörd ZIL-130 vasitəsindən, dörd QAZ- 66 nəqliyyat vasitəsi və bir sərnişin SUV GAZ-69. Gəmi 190 əsgərə qədər yer təmin edir (digər mənbələrə görə, sayı nəzərə alınmaqla 225 nəfərə qədər artırıla bilər). Gəmi 4700 mil məsafəyə 650 ton ağırlığında yük daşıya bilir.
Gəminin bəzi "ziyarətçilərinin" ifadəsinə görə, interyer təvazökarlıqdan daha çoxdur. Beləliklə, tavanın hündürlüyü (yaşayış yerlərinin tavanının daxili tərəfini astarlayan) 2 metrdən çox deyil və əslində, üç pillədə yerləşən çarpayılar arasında yer qənaətini nəzərə alsaq, paraşütçü həmişə klipdəki kartuş kimi qablaşdırılıb. Və bu cür nəqliyyat bir həftədən çox çəkə bilər.
Tank dayağının aşağıdakı xüsusiyyətləri var idi: uzunluğu 95 m, yay eni 6, 5 m, arxa eni 4,5 m, mərkəzi müstəvinin boyu 4 m.
Birbaşa BDK "Konstantin Olshansky" BDK-56 dövlət nömrə nişanı altında anadan olub. Bu gəmi, yeri gəlmişkən, hazırda Qara dənizdə fəaliyyət göstərən digər iki desant gəmisinin - "Sezar Kunikov" və "Novocherkassk" ın bir növ böyük qardaşıdır.
"Konstantin Olshansky" böyük eniş gəmisinin əsas performans xüsusiyyətləri:
Standart yerdəyişmə - 2768 ton, tam yerdəyişmə - 4012 ton.
Uzunluğu 112,5 metr, eni 15,01 metr, qaralama 4, 26 metr.
Tam sürət - 18 düyün (elektrik stansiyası - 2 dizel mühərriki "Zgoda -Sulzer" 16ZVB40 / 48, hər biri 9600 at gücü).
Gəzinti məsafəsi 16 düyündə 3500 mil və ya 12 düyündə 6000 mil;
Müstəqillik təxminən 30 gündür.
Ekipajın ümumi sayı 98 nəfərdir.
İndi BDK -nın silahlanması haqqında. Artilleriya silahı olaraq "Konstantin Olshansky", 57 mm-lik iki əkiz AK-725 qoşa aparatı daşıyır. Biri təkərxananın qarşısında quraşdırılıb, ikincisi isə arxa tərəfdədir. Topçu qurğuları, necə deyərlər, tarixlə. 60 -cı illərdə inkişaf etdirildi və 1964 -cü ildə xidmətə girdi. Qurğuların istehsalı 1988-ci ildə dayandırıldı, buna görə 775-ci layihənin son üç gəmisi daha müasir AK-176 və iki 30 mm-lik altı lüləli AK-630M qurğuları ilə silahlanmışdı.
Eniş tərəfinin atəş dəstəyi üçün gəmi, 122 mm çaplı iki ədəd A-215 Grad-M çoxsaylı raket sistemi ilə təchiz olunmuşdu. 40 lüləli A-215 sistemi, 20 min metrə qədər məsafədə 9M22U yüksək partlayıcı parçalanma raketləri şəklində xoşagəlməz sürprizlər atmağa qadirdir.
BDK-nın təhlükəsizliyini artırmaq üçün stasionar silahlara əlavə olaraq məcburi dəstə Strela-3 MANPADS daxildir.
Beləliklə, BDK-56 1985-ci ildə SSRİ Qırmızı Bayraqlı Qara Dəniz Donanması ilə xidmətə girdi. 1991 -ci ildə nömrələnmiş gəmi müasir adını aldı - "Konstantin Olshansky". Gəminin adını daşıyan Konstantin Fedoroviçin özü, 1915 -ci ildə Xarkov vilayətində anadan olub və müharibədən əvvəl adi bir avtomobil ustası idi. Qırmızı Ordu sıralarına çağırıldıqdan sonra Qara Dəniz Donanmasına daxil oldu. Olshansky Sevastopol və Yeiskin müdafiəsində iştirak etdi, Taganrog və Mariupolu azad etdi.
1944 -cü ildə, 68 paraşütçüdən ibarət kiçik bir dəstəyə komandanlıq edən Olshansky, Nikolaev limanını ələ keçirdi və iki gün ərzində obyekti müdafiə edərək əhəmiyyətli Nasist qüvvələrini bir araya gətirdi və bununla da irəliləyən Sovet qoşunlarının işini xeyli asanlaşdırdı. Əməliyyat zamanı Konstantin Fedoroviç dəstəsi 700 -ə qədər nasisti məhv etdi. Dəstənin sapyorları nasistlərin partlatmaq istədikləri liman infrastrukturunun böyük hissəsini qorudular.
Olshansky həmin döyüşdə öldü. Ölümündən sonra Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adına layiq görülüb. Konstantin Fedoroviç, 68 paraşütçünün parkında, Nikolaevdəki kütləvi məzarlıqda dəfn edildi. Bildiyimə görə, Kiyev xuntasının əlləri hələ ona çatmamışdır.
Ancaq eyni 1991-ci ildə Ukraynanın İstiqlal Bəyannaməsi qanunu qüvvəyə mindi. Bu, Sovet xalqının infrastrukturdan gəmilərə qədər olan halda, Qara Dəniz Donanmasının mülkiyyətinin kütləvi şəkildə məhv edilməsini qeyd etdi. Fikrin özü, hətta bu gəminin nə üçün lazım olduğunu, hansı vəzifələri həll edəcəyini və s. Yeri gəlmişkən, o zaman Ukrayna donanmasının sırf doktrinar "təməlinin" qoyulması onu indiki vəziyyətinə gətirdi. "Bolşoy Teatrında gəzən kosmik gəmilər" haqqında Mriyas sərt reallığı əvəz etdi.
Ukraynanın yeni hakimiyyəti, tanınmış "ogirki üçün bir tse" zarafatında olduğu kimi, donanmanın bütün gəmilərinə iddia etdi. Buna görə də təxribatlar və zorla ələ keçirmək üçün açıq cəhdlər Konstantin Olshansky böyük eniş gəmisi üçün adi hala çevrildi.
