Dünən, Komsomolsk-on-Amurda, 5-ci nəsil qırıcı kimi tanınan perspektivli cəbhə aviasiya kompleksinin (PAK FA, T-50 prototipi) ikinci prototipinin ilk uçuşu baş tutdu.
İnterfaks-ın hərbi sənaye kompleksindəki mənbəyə istinadən verdiyi məlumata görə, PAK FA Moskva vaxtı ilə saat 16: 50-də eniş edib. Uçuş uğurlu oldu. Qırıcı təyyarəni Rusiyanın Əməkdar Test Pilotu Sergey Boqdan idarə etdi.
İlk uçuş üçün planlaşdırılan bütün tapşırıqlar uğurla yerinə yetirildi deyə agentliyin mənbəsi bildirib. Onun sözlərinə görə, bütün təyyarə sistemləri normal işləyirdi.
PAK FA -nın ikinci prototipi əvvəllər yer üzərində sınaqdan keçirilmişdi.
Eyni zamanda, indiyə qədər 40-a yaxın uçuşu başa vuran T-50-nin ilk prototipi sınaqdan keçirildi.
T-50-nin uçuş performans testlərinin 2012-ci ildə tamamlanması planlaşdırılır. Artıq 2013 -cü ildə RF Müdafiə Nazirliyi, Sukhoi Dizayn Bürosu ilə silah sınağı üçün 10 təyyarə tədarükü üçün müqavilə bağlamağı planlaşdırır. Beləliklə, bütün testlərin 2013 -cü ilin sonuna qədər tamamlanması planlaşdırılır. Təyyarələrin seriyalı alışı 2011-2020-ci illər üçün dövlət silahlanma proqramı çərçivəsində həyata keçiriləcək və 2016-cı ildə başlayacaq. Silah sınağı üçün alınacaq 10 döyüşçüyə əlavə olaraq, 2016 -cı ildən etibarən 60 belə təyyarə alınacaq.
Xatırladaq ki, Rusiyanın beşinci nəsil qırıcısının ilk uçuşu ötən il yanvarın 29 -da baş tutmuşdu.
Döyüşçünün əsas texniki xüsusiyyətləri təsnif edilir. Eyni zamanda, təyyarənin 300-400 metr uzunluğunda bir uçuş-enmə zolağına qalxa və enə biləcəyi, lövhənin yüksək intellektual səviyyəyə malik olacağı məlumdur.
PAK FA, günün istənilən vaxtında və ya hava şəraitində döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə biləcək və eyni zamanda super manevrli olacaq.
Uçuş performansı
T-50-1 modifikasiyası (gözlənilən)
Qanad genişliyi, m 16.50
Uzunluq, m 22.00
Hündürlük, m 5.30
Qanad sahəsi, m2 104.00
Çəkisi, kq
boş təyyarə 18500
normal uçuş 28590
maksimum uçuş 35000
yanacaq 12900
Mühərrik növü 2 TRDDF Saturn "məhsul 117S"
Dartma qüvvəsi, kgf 2 x 14500
Maksimum sürət, km / saat 2500 (M = 2.35))
Sürət sürəti, km / saat 1300-1800
Praktiki məsafə, km
səsdən yüksək sürətlə 1850 - 2100
yanacaq doldurmadan 3600-4400
yanacaq doldurma ilə 5500
Praktik tavan, m 20,000
Ekipaj, insanlar 1
Silahlanma: ikili 30 mm top
14 asma nöqtəsində raket silahlandırması
24.02.2011, 01:55:25
UAC, PAK FA ikinci prototipinin ilk uçuşunu rədd etdi
Birləşmiş Aviasiya Korporasiyası Rusiyanın beşinci nəsil T-50 qırıcısının (PAK FA) ikinci prototipinin ilk uçuşunu həyata keçirməsi ilə bağlı xəbərləri təkzib etdi. Bu barədə İTAR-TASS-a istinadən "Exo Moskvı" radiostansiyası məlumat yayıb.
23 Fevral Çərşənbə axşamı etibarilə təyyarənin yer sınaqları başa çatmaq üzrədir; hələ havaya qalxmamışdır.
23 fevral tarixində İnterfaks T-50 (PAK FA) Komsomolsk-on-Amur aviasiya istehsal birliyinin uçuş zolağından havaya qalxaraq ilk uçuşunu həyata keçirdiyini bildirdi.
Döyüşçünün Rusiyanın əməkdar sınaq pilotu Sergey Boqdan tərəfindən idarə edildiyi və uçuşun yaxşı keçdiyi bildirildi.
