Döyüş meydanına çıxan ilk tanklar hansılardır?
İngilislər bu mövzuda "qabaqcıllar" sayılır, amma əslində tank istehsal etmək üçün hərbi müttəfiqlərindən - fransızlardan ilham alırdılar. Bu gün bir çox mütəxəssis Renault FT -ni Birinci Dünya Müharibəsinin ən uğurlu tankı hesab edir. Üstəlik, ABŞ da daxil olmaqla bir neçə ölkənin silahlı qüvvələri bu maşının istehsalı üçün lisenziyalar aldı və İkinci Dünya Müharibəsinə qədər onun müxtəlif dəyişikliklərindən istifadə etdilər.
Fransa
1917 -ci ilə qədər Fransızlar ildırım sürətində kütləvi istehsala buraxılan bir prototip hazırladılar. Müharibənin sonuna qədər 4500 ədəd çox az və ya heç bir əlavə təkmilləşdirmə olmadan döyüş sahələrinə çatdırıldı. Və niyə?
Renault FT, yüngül çəkidə demək olar ki, mükəmməl idi. Tankın heyəti, genişliyi yetkin bir insanın çiyinlərindən bir qədər az olan bir məkanda bir -birinin ardınca olan iki nəfərdən ibarət idi. Sürücü qabaqdadır, dərhal arxasında topçu komandirdir.
Arxa "quyruq" elə qurulmuşdu ki, maşın xəndəkləri asanlıqla aşacaq və müasir şassi demək olar ki, hər hansı bir yerdə və relyefdə yaxşı işləyib. Ancaq avtomobildə olmaq hələ də bir "zövq" idi: demək olar ki, bütün boş yerlər avadanlıqlarla dolu idi. Arxadakı dörd silindrli mühərrik, uğultu və cəhənnəm dəmir kimi gurultu, ekipajdan yalnız nazik bir bölmə ilə ayrıldı.
Sürücü sözün əsl mənasında idarəetmə qollarına "ilişib". Komandir onun üstünə o qədər yaxınlaşdı ki, ünsiyyət qurmağın və ya idarə etmənin yeganə yolu arxadan vurulan zərbə idi. Pavda, bütöv bir "kod" vuruş sistemi inkişaf etdirilərkən …
Məsələ dizaynerlərin qeyri -insaniliyində deyil, əvvəlcə FT -dən yalnız qısa hücumlar üçün istifadə etməyi planlaşdırdıqları və buna görə də ekipajın rahatlığı ilə çox maraqlanmadıqlarıdır. Yaxşı, bu vasitənin komandiri hər zaman dayanmalı idi … Əzab çək!
Ancaq həyat öz düzəlişlərini etdi və zaman keçdikcə Renault inkişaf etdiriciləri dizaynına bəzi dəyişikliklər etmək məcburiyyətində qaldılar, heç olmasa uğursuz ekipaj üzvlərinin əzabını yüngülləşdirdilər.
FT silahlanması əvvəlcə 37 mm yarı avtomatik qısa namlu silahdan və ya 7.92 mm pulemyotdan ibarət idi. Bağışlayın fransız
"Uğur tankı"
texniki cəhətdən etibarsız olduğunu sübut etdi.
Zavodlardan çıxan təzə nümunələrin üçdə biri dərhal təmir üçün geri qaytarılmalı idi. Daimi hissələrin olmaması səbəbindən döyüş sahəsinə qulluq etmək olduqca çətin idi. Yanacaq filtrlərinin və fan kəmərlərinin keyfiyyətsiz olması vəziyyəti daha da gərginləşdirdi. Birinci Dünya Müharibəsinin son aylarında cəbhədə olan avtomobillərin 10% -i ehtiyat hissələri gözləyirdi.
Almaniya
Əvvəlcə, Entente tankları almanlar üçün nə qədər qorxunc olsa da, enerjisini öz oxşar maşınlarının inşasına deyil, tank əleyhinə artilleriyanın inkişafına yönəltməyi daha ucuz və daha səmərəli hesab etdilər. Ancaq zaman keçdikcə Teutonlar, müasir hərbi əməliyyatlar teatrında "zireh" olmadan - heç bir yerdə olmadığını başa düşdülər. Ədalətli bir gecikmə ilə, həm də bu istiqamətdə hərəkət etməyə başladılar.
Birinci Dünya Müharibəsindəki yeganə Alman tankı, daha doğrusu, müasir mənada bir tankdan daha yaxşı silahlanmış bir vasitə idi - hətta uzaq bir zamana uyğunlaşdırılsa belə. Qalınlığı 20-30 millimetr olan ucuz polad zirehləri yalnız düşmən güllələrindən qorunur, lakin qumbaralardan qorunmur.
Ancaq bu texnologiya möcüzəsinin tüstülü və gurultulu "bətnində", qənaətcil almanlar 17 əsgəri sıxışdırmağı bacardılar! Əlavə olaraq, otuz ton ağırlıq və aşağı yer təmizliyi A7V -ni yalnız layiqli Avropa yollarında istifadə üçün uyğun hala gətirdi. Digər tərəfdən, ehtiyac duyduğu ilə silahlanmışdı.
Alman A7V, başqa bir şeydə rəqiblərinə bir başlanğıc verdi: 200 at gücündə iki Daimler benzin mühərriki onu dövrünün ən güclü döyüş maşını etdi.
Nəticədə, sürət baxımından üstün olduğu ortaya çıxdı, baxmayaraq ki, bu xüsusiyyət yüksək yanacaq istehlakı səbəbindən heç vaxt istifadə edilməmişdi və əslində saatda 5 kilometrdən çox olmamışdır. Eyni zamanda, 500 litrlik yanacaq çəninə baxmayaraq, güc ehtiyatı 60 kilometr idi.
A7V ilə əlaqədar mütləq qeyd edilməli olan şey, əl ilə edildiyi kimi olduqca bahalı olan inanılmaz yüksək keyfiyyətli işçiliyidir. Sonuncu səbəbdən standartlaşdırma demək olar ki, mümkün deyildi. İki eyni hissə yox idi …
İtaliya
Fransızlar və Almanlar kimi, italyanlar da İngilis tanklarının trapezoidal dizaynından əl çəkdilər.
Çox çalışaraq bir qədər geciksələr də yeni ordunun zirehli nümayəndələrini xidmətə verdilər. 1917 -ci ildə yalnız planlar hazır idi, Fiat prototipinin özü yalnız 1918 -ci ildə ortaya çıxdı. Fiat 2000 adlı yaradıcılığını xatırladan şey çəkisi, silahlanması və zirehidir.
40 tonluq canavarın fırlanan qülləsində 65 millimetrlik çaplı o vaxtın ən güclü topu vardı. Gəmidəki silah sisteminə, əlavə olaraq, 6, 5 mm-lik səkkiz pulemyot daxil idi. İyirmi millimetrlik zirehi, xüsusiyyətlərinə görə bütün müasir modelləri üstələyən ən yüksək keyfiyyətli zireh lövhəsindən hazırlanmışdır.
Ancaq 1917-1918-ci illərdə italyanlar qoşunları üçün "lisenziyalı" Fransız FT-dən istifadə etməkdən başqa çarələri qalmadı.
ABŞ
Son aylarında savaşa girən ABŞ, Renault FT -nin "ikincil" versiyası ilə də Avropa döyüş meydanına çıxdı. Ancaq praktiki olaraq eyni zamanda Ford Motor Company (ABŞ -da ilk) tamamilə Amerika tankının bir layihəsini təqdim etdi.
FT -dən cəmi 3 ton yüngül idi və daha geniş idi, bu da onu fransızlardan daha sabit edirdi. Atıcı və komandir artıq bir -birinin ardınca yox, bir -birinin yanında idi. Ancaq mühərrik sərnişin bölməsindən ayrılmadı, buna görə də çoxsaylı rəylərə görə, sərt, isti və səs -küylü bir daxili məkanda olmaq, ekipajın döyüş keyfiyyətlərini xeyli azaldıb …
Bu 3 tonluq tankın digər ciddi çatışmazlığı dönər masasının olmaması idi. Beləliklə, yalnız özüyeriyən 7, 62 mm-lik bir pulemyot hesab edilə bilərdi, halbuki bir vaxtlar 90 at gücündə mühərriki və maksimum sürəti saatda 12 kilometr olan manevr qabiliyyətli idi.
Ancaq ordunun əmr etdiyi 15.000 vahid səbəbiylə Fordun ciddi döyüş təcrübəsi əldə etməyə vaxtı yox idi, müharibənin sonuna qədər Fransada yerləşən ABŞ qoşunlarına yalnız ikisi gəlmişdi.
İlk döyüş "çanağı" belə idi.
Kompozit zirehlər, super güclü mühərriklər, kompüterləşdirilmiş atəş idarəetmə sistemləri, güclü silahlar - bunların hamısı hələ qarşıda idi.
Bu, bəşəriyyətin tank dövrünün başlanğıcı idi.
