Bu yazının sonunda əvvəllər daşıyıcı əsaslı hava qruplarının müzakirəsində qaldırılan bir sıra məsələlərə münasibətimi bildirmək istərdim.
Bir təyyarə gəmisinin angarında, ən çoxu 36 təyyarə və 10 vertolyot, qalanını hara itələmək olar?
Aşağıdakı diaqrama baxırıq.
Və fotoda
Avtomobilləri sayırıq və başa düşürük ki, bir neçə helikopteri olan 40 -a yaxın təyyarə uçuş əvvəlində uçuş göyərtəsində yerləşə bilər. Səyahət edərkən uçuş göyərtəsində onlardan daha çox ola bilər.
Göyərtədə əllidən çoxu var.
Bunlar. 36 təyyarə və 8 helikopterə əlavə olaraq, üst göyərtədəki hangar ən az 40 təyyarə və bir neçə vertolyot yerləşdirə bilər. - qalxma və enmə əməliyyatlarını təşkil etmək üçün hangara heç bir şey qoymaq lazım deyil. Eyni zamanda, hangar dayanacağa yığılacaq, ancaq avtomobillərin fırlanmasını təşkil etməlisinizsə - bir çox təyyarəni anqardan qaldırmanıza (göyərtədəki sayını 50 -yə çatdırmağınıza) və sonra bunları çıxarmağınıza kim mane olur? məsələn, təmirə ehtiyac var?
Heç kim
Aviasiya, bütün küləklərə açıq olan uçuş göyərtəsində saxlanıla bilməz - okeana atıla bilər, zədələnə bilər və dəniz havası təyyarələrin daxili doldurulmasına zərərlidir
Ən sadə şeydən başlayaq - Nimitz sinif təyyarə gəmisinin hündürlüyü 30 metrə çatır və göyərtəsindən bir şeyi yumaq son dərəcə çətindir. Nəhəng bir qatil dalğası və ya dəhşətli bir tayfun olmadığı təqdirdə … Pitching də təyyarəni yerə sala bilməz - uçuş göyərtəsində bunun üçün xüsusi bərkidicilər var (yeri gəlmişkən, hangar göyərtəsindəki təyyarələr üçün də bir anqar olması lazımdır) yuvarlanmaqdan xilas etmir). Əlbəttə ki, bütün küləklərə məruz qalan təyyarələr hələ də havanın kondisioner olduğu hangarda gizlənənlərdən daha çox ziyan daşıyır, amma …
İş budur. Bir təyyarə gəmisi sülh kampaniyasına gedirsə, əslində bütün hava qrupunu özü ilə sürükləmək məcburiyyətində deyil, yarısı tam bir hava qrupunun bütün pilotlarını öyrətmək və əksər təlimlərdə iştirak etmək üçün kifayət qədərdir. Buna görə də, ehtimal ki, demək olar ki, boş bir uçuş göyərtəsi olan Amerika təyyarə daşıyıcılarının şəkillərini tez -tez görürük.
Ancaq bir təyyarə gəmisi müharibəyə gedirsə … kimsə uçuş göyərtəsinə bağlanmış təyyarələrin aşınması və aşınması ilə maraqlanacaqmı? Şübhəli bir şey var, tamamilə fərqli meyarlar müharibəyə daxil edilir. Və deyək ki, turbin bıçaqları kimi zərif şeyləri xarici təsirlərdən qorumaq üçün - burun ucları və s.
Anqardakı təyyarələr bankdakı sardalyalar kimi düzəldilir, ona görə də onlara xidmət və ya hərəkət etmək mümkün deyil
Əslində, təyyarələr ilk təyyarə gəmilərinin günlərindən bu yana uç-uca tikilmişdir. Burada, məsələn, Yapon Akagi hava qrupunun yerləşdiyi yerdir.
Və burada kiçik bir kolaj - təyyarələrin əsl fotoşəkilləri (zövqümü inkar etmədim və təyyarənin başlamazdan əvvəl İkinci Dünya Müharibəsi illərində bir təyyarə gəmisinin uçuş göyərtəsinin bir fotoşəkilini qoydum - əgər kimsə Nimitz olduğunu düşünürsə dar - bura bax)
Tıxaclara baxmayaraq, təyyarələrə xidmət etmək olduqca mümkündür - iş ondadır ki, orta boylu bir adam eyni Super Hornetin qanadının altına asanlıqla yerləşə bilər - heç bir problem yoxdur
Buna görə xidmətdə heç bir problem yoxdur. Nəqliyyatla - var, amma bu belədir - təyyarə daşıyıcısının 4 təyyarə lifti var və bir qrupa, məsələn, Hornetsə, digəri üçün yetişdiricilərə, Xokkeyə və üçüncüsünə və s.sonra, prinsipcə, hazırda lazım olanı tam olaraq qaldırmaq olduqca mümkündür.
Fotoda, uçuşdan əvvəl mövqelərdəki təyyarələr qatlanmış qanadlarla dayanır, nə vaxt qanadlarını açmağa və silah -sursatı atmağa vaxt tapacaqlar? Vaxt və yer yoxdur
"Tomkats" ın qatlanmayan qanadları olduğu üçün onlarla heç bir problem yoxdur. Və burada Hornetin qatlanan qanadları var
Göründüyü kimi, əsas silah Hornet qanadının "qatlanmayan" hissəsinə quraşdırılmışdır. Qanadın açılması prosesi çox tez və avtomatik olaraq baş verir (məqalənin birinci hissəsindəki ilk video - "Hornet" artıq katapulta girərək qanadlarını açır)
Bunu mənimsəyən hər kəsə çox sağ olun!:)
Məqalədə istifadə olunan materiallar:
Təyyarə Taşıyıcısı Uçuşu və Hangar Göyərtəsindən Yanğından Mühafizə: Tarix və Hazırkı Vəziyyət
Aksenov V. "Nimitz" tipli nüvə təyyarə gəmiləri.
7 nömrəli dəniz kolleksiyası 2008 "Nimitz" nüvə təyyarə gəmisi
