Cənubi Vyetnamdakı qanunsuz kukla rejimini ayaqda saxlamağa çalışan ABŞ, 1961 -ci ildə Saigon rejiminə hərbi yardımın həcmini kəskin şəkildə artırmaq məcburiyyətində qaldı. O vaxta qədər ABŞ -da hələ də İkinci Dünya Müharibəsindən qalma çoxlu gəmilər və gəmilər vardı. Hərbi yardıma Cənubi Vyetnam rejimi üçün getdikcə daha çox təyyarə və vertolyot daxil edildiyinə görə, ABŞ rasional olaraq köhnə eskort təyyarə gəmilərindən və ya "cip daşıyıcılarından" nəqliyyat gəmiləri kimi istifadə etməyə qərar verdi. İndi isə döyüşmək məcburiyyətində deyildilər. Buna görə də gəmilər, ABŞ -ın köməkçi donanmasının gəmilərinin dənizlərdə hərəkət etdiyi USS -ə "döyüş" təyinatını dəyişdirərək, Hərbi Dəniz Qüvvələrindən Pentaqonun Nəqliyyat Komandanlığına verildi.
İlk belə gəmilərdən biri iki Bogue sinif eskortu idi. Birincisi "Core", ikincisi eyni tipli "Card" idi. Bir zamanlar Atlantikada Alman sualtı qayıqlarını ovlayan bu gəmilər artıq döyüş dəyəri daşımırdı. Ancaq digər tərəfdən, onların böyük düz göyərtələri çox sayda döyüş təyyarəsi və helikopter yerləşdirməyə imkan verdi və anqar bir çox hərbi texnikanın yük maşınlarından zirehli personal daşıyıcılarına qədər yüklənməsinə icazə verdi. Bununla yanaşı, onlar da konteyner daşıyırdılar.
Tezliklə Jeep Carrier uçuşları adi hala çevrildi. Davamlı olaraq döyüşən Vyetnama avadanlıq və avadanlıqlar çatdırdılar. Müharibə getdikcə güclənirdi və kifayət qədər işi var idi. Bildiyiniz kimi, Cənubi Vyetnamlıların əhəmiyyətli bir hissəsi Vyetnam və Şimali Vyetnamı dəstəklədi. Cənubi Vyetnamın amerikalılar tərəfindən qurulan axmaq və bacarıqsız hərbi diktatorlar tərəfindən idarə olunduğunu nəzərə alsaq, əslində hakimiyyət uğrunda mübarizədə rəqiblərini səylə öldürən və sivil əhaliyə qarşı repressiyalardan çəkinməyən qəddar krallar bu təəccüblü deyildi. Uzun illərdir ki, iktidarsız qəzəb içində olan insanlar, həmvətənlərini öldürmək üçün istifadə ediləcək xarici silahların ölkələrinə gətirilməsini izləyirdi.
Ancaq bir müddət sonra onların arasında qəzəbi artıq o qədər gücsüz olmayanlar da var idi.
65 -ci Vyetnam Xüsusi Əməliyyatlar Qrupu
Bir çox milli azadlıq hərəkatı kimi, Vietcong da partiya və partizan ordusunun qarışığını nəzərdə tuturdu. Eyni zamanda, böyük bir səfərbərlik mənbəyinə və zəif təchiz edilmiş, lakin cəsur bir orduya sahib olan bir ölkənin şimalında olması, Vyetnam Konqosunun ABŞ kuklalarına, sonra da amerikalıların özlərinə qarşı hərəkətlərində müəyyən iz buraxdı. Şəhərlərdə açıq müharibə aparmaq üçün mənbələri olmayan Vietcong, sabotaj etməli, amerikalıları və əməkdaşlarını öldürməli və kəşfiyyat aparmalı olan kiçik döyüş qrupları yaratdı. Bunlar əslində Qərbpərəst rejimə qarşı gizli mübarizə aparan döyüş qrupları idi. Təbii ki, bu, dünyanın bir çox ölkələrində həm əvvəl, həm də sonra belə idi. Ancaq Vyetnamın özünəməxsusluğu elə idi ki, bu insanlar çox xüsusi təhsil alacaqları yer idi. Məsələn, dünyada bir çox partizan hərəkatı var idi, ancaq su altında maqnit minalarını necə yerləşdirməyi bilən döyüşçü üzgüçülərin və mədənçilərin olduğu yerlərdə o qədər də çox deyildi. Şimali Vyetnamla "bağlanan" Viet Cong, bu cür mütəxəssislərin hazırlanmasında heç bir problem yaşamadı.
Yerli oxucu, Şimali Vyetnamın xüsusi əməliyyatlar aparmağa nə qədər ciddi yanaşdığı haqqında az təsəvvürə malikdir. Beləliklə, vyetnamlılar aviasiyanın köməyi ilə Amerika arxasına təxribat qrupları atmaqla məşğul oldular - bunu dünyada başqa kim edə bildi? Vyetnam, dünyada öz xüsusi əməliyyat qüvvələrinə malik olan ilk ölkələrdən biri idi - Dak Kong xüsusi təyinatlıları. Hər hansı bir Vyetnam hücumunda xüsusi təyinatlıların istifadəsi çox geniş idi.
Qəti şəkildə rəsmi olaraq "Dak Kong" un qurulma tarixi 19 mart 1967 -ci il idi, əslində bu xüsusi təyinatlılar, ağır silahsız qəfil basqınlarla, Hind -Çində Birinci Müharibə zamanı Fransız qalalarını kəsən dəstələrdən çıxdı. Məhz 1948-1950-ci illərdə "Dakq Konq" un qurulmasının baş verməsi-son dərəcə yaxşı təlim keçmiş və böyük şəxsi cəsarəti olan insanlarla mübarizə aparmaq üçün motivasiya edilmiş əsgərlər idi. Fransızlarla müharibədə həm "Dak Kong Bo" - adi mənada ordu xüsusi qüvvələri, həm də "Dak Kong Nuok" - döyüş üzgüçüləri meydana çıxdı. Həm də - "Dak Kong dongu məğlub edir" - illərlə xarici dəstək olmadan partizan müharibəsi apara bilən və əsasən şəhər mühitindəki əməliyyatlara yönəlmiş yeraltı, xüsusi təlim keçmiş təxribatçılar.
1963-cü ildə 27 yaşlı fəal və vətənpərvər Lam Son Nao "Dak Kong" hərbi hissələrindən birində belə bir hissənin proqramı ilə təlim keçdi.
Nao Saigon əsilli idi. Ailənin yoxsulluğundan xilas olmaq üçün 17 yaşında işləməyə getdi. Qohumlarının çoxu fransızlar tərəfindən öldürüldü, bu da gəncə xarici işğalçılara nifrət bəxş etdi. Gəncliyindən Vyetnam Konqunu və Vyetnamı Vyetnam hakimiyyəti altında birləşdirmək fikrini dəstəklədi və belə bir fürsət tapan kimi bu təşkilata üzv oldu. Sonra kurslara təxribatçıların göndərilməsi və "Dak Kong" dakı ən çətin döyüş hazırlığı oldu.
Tezliklə yenidən özünü valideynlərinin hələ də yaşadığı Saigonda tapdı və Vyetnam Konqosu Saigon Rayon Təşkilatının komandanlığına tabe olan dəstələrdən birinə - Saigon Gia Dinhə girdi. Bu dəstə 65 -ci Xüsusi Əməliyyat Qrupu idi - əslində, Nao kimi Saigon Gia Dinhə tabe olan bir neçə xüsusi təlim keçmiş könüllü. Nao, xüsusi təlim keçmiş bir adam olaraq, komandiri təyin edildi. Dəstənin Naonun atasının işlədiyi Saygon limanında kəşfiyyat və təxribat aparmalı idi. Limanda işə düzəlməsinə atası kömək etdi. Bunun sayəsində Nao liman ətrafında sərbəst hərəkət edə bildi.
Komandanlığın göstərişlərinə görə, Naonun da daxil olduğu qrupun əsas vəzifəsi kəşfiyyat idi, lakin tezliklə planlar dəyişdi.
1963 -cü ilin payızında komanda Coure partlatmaq qərarına gəldi. Keçmiş təyyarə gəmisinin 1963 -cü ilin sonunda boşaltması lazım idi və bu döyüş tapşırığını yerinə yetirməsi əmri verilən Nao əməliyyat planı hazırlamağa başladı. Partlayış üçün bir mina dizayn etməli və istehsal etməli idi. Əməliyyatın fikri, yaxşı təbliğat effekti verməsi lazım olan limandakı gəmini sarsıtmaq, düşmənin ən azından müvəqqəti təchizatını çətinləşdirmək və bəlkə də birini öldürmək idi. Çox həddindən artıq şans olduqda, yük də zədələnə bilər. Mina ağır və nəhəng idi, 80 kiloqram ağırlığında, TNT ilə yüklənmişdi. Kiçik Vyetnamlılar üçün belə bir çəki demək olar ki, həll olunmayan bir problem idi və Nao, Nguyen Van Kai adlı bir adam tərəfindən əməliyyata cəlb edilmək məcburiyyətində qaldı. İkincisinin ittihamları gəmiyə sürükləməsinə kömək etməli idi və sonra xüsusi təlim keçmiş Nao bunları özü quraşdıra bilərdi.
Amma gəmiyə necə çatmaq olar? Mühafizəçilər, ümumiyyətlə, Cənubi Vyetnam səlahiyyətliləri üçün bu həyati nəqliyyat vasitələrinə bütün yanaşmaları maneə törədirlər. Vyetnamlı işçilər yükləyərkən diqqətlə araşdırıldı. Ümumiyyətlə, liman ərazisi əsgər və gözətçilərlə dolu idi - demək olar ki, doxsan kiloqram partlayıcı maddəni sizinlə keçirmək qeyri -real idi. Bundan əlavə, rayon komandanlığı partlayışda Vyetnamlı işçilərdən heç birinin ölməsini istəmirdi. Bu əməliyyatı daha da çətinləşdirdi və limanda əlavə adam olmadığı zaman gecələr edilməsini tələb etdi.
Nao bombaları suya çatdırmaq üçün bir yol axtarırdı. Suda hər şey asan olardı, amma suya gedən yol problem idi.
Yenə ata kömək etdi - oğlunun diqqətini liman sahəsindən iki kilometrlik kanalizasiya tunelinin keçməsinə çəkdi. Nao tuneli yenidən kəşf etdi və suya yüklə çatmağın həqiqətən mümkün olduğunu öyrəndi.
Ancaq yenə də problemsiz deyil. Daxili kanalizasiyadan fərqli olaraq bu tunel texniki çirkab suları üçün istifadə edilmiş və kimyəvi cəhətdən aqressiv tullantılarla doldurulmuşdu. Orada bir müddət nəfəs almaq mümkün idi, amma tuneldən gözlərə kir salsaydı, kimyəvi yanıq qaçılmaz olardı.
Şansın olduğu kimi, yolun bir hissəsi bu təcavüzkar çamura dalmaqla aşılmalı idi. Əlbəttə ki, gözlərinizi möhkəm yumursanız və sonra birtəhər bir şeylə silsəniz, şansınız var idi, amma ümumiyyətlə bomba hədəfə çatdırma mərhələsində risklər miqyasdan çıxdı.
Ancaq mühafizəçilərdən yan keçməyin başqa yolu yox idi.
Nao, planının başqa bir zəif nöqtəsini də diqqətlə nəzərdən keçirdi - mədənin prinsipcə limana çatdırılması. Teorik olaraq onu yoxlamadan əraziyə aparmaq mümkün idi, ancaq axtarış aparılıb -aparılmayacağını proqnozlaşdırmaq mümkün deyildi. Onsuz da saf şans var idi, amma risk etmək istəyirdi.
Hər şeyin yoluna düşdüyünə əmin olmaq üçün üç dəfə tunelləri kəşf etdi və nəhayət seçdiyi planın gerçək olduğuna əmri inandıra bildi. Tezliklə onun ilk döyüş əməliyyatı təsdiq edildi.
Birinci yanaşma
29 dekabr 1963 -cü ildə, axşam erkən Nao və Kai gizli şəkildə tunelə bomba sürükləyərək çaya tərəf hərəkət etdilər. Suya xəbərsiz getməyi bacardılar. Nao, saat 19: 00 -da bombalarda taymerləri təyin etdi, bu vaxta qədər gəmidə işçi yox idi. Gizli və səssizcə partlayıcıları gəminin kənarına çatdırdılar və minaları idarə etməyi öyrətmiş Nao, gövdəsində möhkəmləndirdi. Gizli şəkildə döyüşçülər geri qayıtdılar. Təxribatçılar arasında gərginlik artırdı, gəminin partlayacağını gözləyirdilər, ilk döyüş uğurları, indi vaxtdır və heç nə olmur. Ümumiyyətlə.
Uğursuzluq idi. Nao başa düşdü ki, gec -tez gəmini su altında yoxlayacaqlar - çox güman ki, ilk Amerika limanına girərkən. Mina nəinki amerikalıların əlinə keçəcək və onlara bir qədər kəşfiyyat məlumatı almağa imkan verəcək, həm də limandakı 65 -ci qrupun işləmə faktı üzə çıxacaq. Fəlakət olardı.
O gün Nao, görünür, minanın axşam saatlarında quraşdırıldığına sevindi, çünki səhvi düzəltmək üçün bütün gecəni keçirdi. İstədiyi partlayışın baş verməməsindən qısa müddət sonra gəmiyə qayıdırdı. Tam qaranlıqda Nao gövdədə bütöv bir mina tapdı. İndi onu deaktiv etmək və çıxarmaq lazım idi. Nao xatırladı:
“Mən iki variant üzərində düşünürdüm. Birincisi, bomba ona toxunduğumda partlayacaq və mən öləcəyəm. Bu məqbul idi. İkincisi - partlayıcı ilə yaxalanacağam. Və qorxduğum şey budur."
Qəribədir, amma heç nə olmadı. Mina gəmidən çıxarıldı və tuneldən təhlükəsizliyə aparıldı. Üstəlik Nao və Kai onu limandan geri apara bildilər.
Bəzi çatışmazlıqlar Kai'nin hələ də gözlərində zəhərli kir tutması idi və bunun onun üçün necə bitəcəyi bəlli deyildi.
Tezliklə "Coure" vyetnamlıları öldürmək üçün yeni bir silah yükünə getdi və Nao buna baxmaq məcburiyyətində qaldı.
Onunla əlaqədar olaraq heç bir xüsusi intizam tənbehi tətbiq olunmadı: minaların taymerlərdə keyfiyyətsiz batareyaları olduğu ortaya çıxdı. Problem tezliklə həll edildi və Nao yeni bir hücum planlaşdırmağa başladı.
Dörd ay uzun gözləməliydik. Nəhayət, limandakı Viet Cong agentlərindən biri Do Toan, Nao'ya növbəti nəqliyyatın, Karda'nın gəliş tarixini söylədi. Gəminin 1 may 1964 -cü ildə limana girməsi lazım idi.
"Kart" hava nəqliyyatında tətil
Kayin görmə problemləri ortadan qalxmayıb. Görürdü, ancaq xüsusi əməliyyatlarda istifadə etməkdən söhbət gedə bilməzdi. Xoşbəxtlikdən, Naonun təlim aldığı tək adam deyildi. Bunun əvəzinə başqa bir döyüşçü getdi - qısaldılmış Hai Hung ləqəbi ilə tanınan Nguyen Phu Hung.
İndi Nao planlaşdırmada daha diqqətli idi. Səhv olmamalıdır, amerikalılar əbədi olaraq diqqətsiz qalmayacaqlar.
Do Toanın söz verdiyi kimi, gəmi 1 may 1964 -cü ildə Saigona gəldi.
Nao bu dəfə daha yaxşı düşündü.
Əvvəlcə bombaları tunelə çatdırmaq üçün daha təhlükəsiz bir yol seçildi. Nao və Hung, minaları çay boyunca qayıqla çatdırmalı idilər. Çay çay polisi tərəfindən idarə olunurdu, amma birincisi, bu insanlar, Saigon rejimində işləyən hər kəs kimi, korrupsiyaya uğramışdılar, ikincisi də, bəzi yerlərdə gəmini polis gəmisinin girməyəcəyi bataqlıqlara sürmək olardı. Bütün risklər üçün, son dəfə olduğu kimi, açıq şəkildə partlayıcı qurğuları olan bir limana girməkdən daha təhlükəsiz idi. Minelin tuneldən enişə aparılmasında müəyyən bir risk var idi, amma Nao və Hung tuneldə bir növ iş gördüklərini təqlid etməyi planlaşdırdılar.
İkincisi, Nao minaları yenidən düzəltdi - indi onlardan ikisi var, birində Amerika C -4 partlayıcıları var və bu dəfə Nao işlədiyini dəqiq bilirdi.
2 may 1964 -cü il tarixində Kart yükləndi. Bir gün əvvəl Cənubi Vyetnam ordusu üçün hərbi ləvazimatlar boşaltdı və indi təmir üçün ABŞ -a göndərmək üçün köhnə helikopterləri götürdü.
Sonra səhər saatlarında Nao və Hung, gəmiyə mina yükləyərək yavaş -yavaş Saigon çayı boyunca limana doğru üzdülər.
Polis qayığı Tu-Tiem yarımadasının yaxınlığında onların arxasınca düşdü. Xoşbəxtlikdən, bu yerdəki banklar bataqlıq idi və Nao qayığı gedə bilmədiyi qamışlara itələdi. Həqiqət və Vietkong indi tələyə düşdü.
İki ragamuffin görən polislər, kim olduqlarını və hara getdiklərini izah etməyi, habelə axtarış üçün gəmini açıq suya çıxarmağı tələb etdilər. Bu, bütün əməliyyat üçün kritik bir məqamdır.
Ancaq bu dəfə təxribatçıların bəxti gətirdi. Nao dərhal polisi növbəti əfsanəsinə inandıra bildi.
Onlar, Nao və Hung liman oğrularıdır. Onların sözlərinə görə, bir Amerika gəmisi limanda yük boşaldır. Ondan satmaq üçün 20 radio və paltar oğurlamaq istəyirlər.
Polis uzun müddət düşünmədi. Geri dönərkən qəniməti onlarla bölüşmək vədi altında Nao daha da üzmək üçün icazə aldı, ancaq polislərdən biri oğruların oğurluqdan sonra onları "atmadığından" əmin olacağını söyləyərək qayığa atıldı. qəniməti paylaşdı. Naonun iki variantı var idi. Birincisi, bu polis məmurunu bir az sonra öldürməkdir. İkincisi, ayrılmaq üçün ona rüşvət verməyə çalışmaqdır. Nao, yükün ağır olacağını və gəmidə əlavə sərnişin olduğu üçün planlaşdırdıqları hər şeyi çıxara bilməyəcəklərini söylədi. Ancaq o, Nao, gəminin sərnişin olmadan keçə bilməsi üçün 1000 Vyetnam dongu "avans" verməyə hazırdır. Polis razılaşmasaydı, onlardan birini öldürmək məcburiyyətində qalacaqdı, amma razılaşdılar. Pul dərhal verildi və polis onları limandan çıxışda qarşılayacaqları barədə xəbərdarlıq etdi. Şans idi və təxribatçılar bundan tam istifadə etdilər.
Sonra heç kim onlara müdaxilə etmədi və hər şey plana uyğun getdi. Bataqlıqlar, limanın kənarları, üfunətli kanalizasiya, yenidən kimyəvi cəhətdən aqressiv olan palçıq, su … Uğursuz olmaq istəməyən Nao, yolda pusqu olub -olmadığını yoxlamaq üçün gəmiyə kəşfiyyat üçün getdi və Hung qaldı. kanalizasiya kanallarında mina ilə. Sonra Nao geri qayıtdı və növbəti üzgüçülükdə təxribatçılar artıq ölümcül yükləri ilə getmişdilər.
Əməliyyat səhnəsini tərk etmənin daha uzun sürəcəyini başa düşən Nao, bu dəfə taymeri saat 3 -ə təyin etdi. Bu, geri çəkilmə ilə bağlı problem olduqda onlara vaxt ehtiyatı verdi.
Kiçik problemlər də vardı - qənimətlə "oğruları" gözləyən polislər, istədikləri kimi qayıqlarını ələ keçirdilər. Amma oğurlanmış radio və çantalar yox idi. Qayıq boş idi. Nao günahkar halda əllərini yuxarı qaldırdı və heç bir şey olmadığını söylədi. Şanssız olduğu iddia edilən oğruları bir az tökən polis, əvvəllər aldıqları min dongla kifayətlənərək onları sərbəst buraxdı.
Vaxtın dəqiq olduğu ortaya çıxdı. Nao evə yalnız 2.45 -də qayıtdı. Planlaşdırıldığı kimi saat 3.00 -də Saigon limanında gurultulu bir partlayış eşidildi.
Ertəsi gün səhər Nao və Hung heç bir şey olmamış kimi işə gəldilər.
Təsirlər
Partlayış "Kart" ın yan tərəfindəki 3, 7x0, 91 metrlik bir çuxura yuvarlandı, kabel yollarına və boru kəmərlərinə ziyan vurdu, həmçinin maşın otağının su altında qalmasına səbəb oldu. Heyətin sağ qalması uğrunda mübarizənin çox tez başlamasına baxmayaraq, gəmiyə alınan suyun miqdarı, gəminin kəmərinin 15 metr suya batmasına və dibində yatmasına səbəb oldu. Yükün bir hissəsi zədələnib. İtkilərlə bağlı Amerika mənbələri ziddiyyətli məlumatlara istinad edir - bir neçə yaralıdan beş amerikalı mülki vətəndaşa qədər.
Kardanın üzmə qabiliyyətini bərpa etmək 17 gün çəkdi, bundan sonra xüsusi olaraq Saigona gələn bir neçə Amerika xilasetmə gəmisi onu təmir üçün qalxmalı olduğu Filippindəki Subic Bay şəhərinə daşımağa başladı. Kart yalnız yeddi aydan sonra yalnız 1964 -cü ilin dekabrında uçuşlara qayıda bildi. Onu qaldırmaq və təmir etmək xərcləri olduqca ciddi idi.
Yalnız biri əsl qoşunlarda hərbi təhsil almış iki gənc üçün bu uğur idi.
Amerikalılar bu əməliyyatın təbliğat effektinin Vyetnam Konqosu üçün çox faydalı və zərərli olacağını başa düşdülər, buna görə də baş verənlərlə bağlı məlumatları hər cür gizlətdilər. Gizlətmək mümkün olmadıqda, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri limanda təxribat olduğunu və Amerika gəmilərindən birinin zədələndiyini etiraf etdi.
Amerikalıların sonradan bu təxribatı hərtərəfli araşdırdıqlarını və belə təxribatın təkrarlanmasını qeyri -mümkün edən təhlükəsizlik tədbirləri gördüklərini söyləməyə dəyər.
Vyetnamlılar isə əməliyyatı maksimum dərəcədə təşviq etdilər. Vyetnam xəbərlərində və reportajlarında, Cənubi Qurtuluş Ordusunun təxribatçılarının, İkinci Dünya Müharibəsindəki yaponlardan sonra birincisi, az çox Amerika təyyarə gəmisinin batmadığı deyilirdi.
Həqiqət həmişəki kimi ortada idi. Gəmi dibə getdi, amma batmadı, ziyanı ölümcül deyil, amma əhəmiyyətli idi və bəli, texniki cəhətdən hələ də bir təyyarə gəmisiydi, uzun müddət əvvəl qeyri-döyüş maşını olaraq istifadə edildi. xüsusi bir anda vacibdir.
Lam Son Nao radioda Ho Chi Minh və Nguyen Vo Giapın bu əməliyyatı necə qeyd etdiyini eşitdi və Nao bu dəfə nəyi və necə etdiyindən çox qürur duydu. Vyetnamdaxili qarşıdurmaya ABŞ-ın açıq müdaxiləsinə və milyonlarla insanın öldürülməsi, xalça bombalanması, defoliantların yandırdığı meşələr və yüzlərlə insanın bütün Hind-Çin üçün kabus müharibəsinə çevrilməsinə səbəb olan Tonkin hadisəsindən əvvəl. milyonlarla partlamamış bomba, mina və mərmi, Asiyada "xeyir qüvvələri" buraxdı. Karda partlayışı zamanı müharibə hələ başlamamışdı. Ağ Ev və Pentaqon istisna olmaqla, bundan başqa heç kimin xəbəri yox idi …
Lam Son Nao təxribatçı olaraq xidmətinə davam etdi. 1967 -ci ildə Cənubi Vyetnam əks -kəşfiyyat agenti onu izlədi və həbs edildi. Ömrünün sonrakı beş ilini həbsxanada keçirdi, vaxtaşırı letarji və axmaq, daha az ağrılı işgəncələrlə seyreltildi. Ondan heç bir məlumat ala bilmədik.
1973 -cü ildə sərbəst buraxıldı və əvvəlki işinə qayıtdı. Onun son əməliyyatı, 29 aprel 1975 -ci ildə Saigon çayı üzərindəki körpünün bütöv bir şəkildə ələ keçirilməsi idi və Vyetnam əsgərləri birbaşa Cənubi Vyetnam prezidentinin oturduğu İstiqlal Sarayına doğru getdilər. Nao körpünü tutan və mühafizəçilərini tərksilah edən xüsusi bir qrupa əmr verdi. Ancaq o günlərdə doğma Saigonda az adam həqiqətən müqavimət göstərmək istəyirdi.
Kard təyyarəsinin partlaması nə strateji, nə də əməliyyat əhəmiyyətinə malik idi. Ümumiyyətlə, Amerika hərbi maşını üçün bir zərbə idi. Ancaq on minlərlə bu cür inyeksiya nəticəsində, nəticədə Vyetnamın son müstəqilliyi uğrunda uzun və amansız müharibəsində qazandığı qələbə meydana gəldi.
