Yaponiyanın hərbi gücünü nəzərə alsaq, iki şey haqqında çox aydın olmalıyıq. Birincisi, yaponlar hərbi məsələlərdə yalan danışırlar. İkincisi, hər şeyi olduğu kimi göstərməməyi bilirlər. Yaponiyanın hərbi proqramları hər iki tezisin əla nümunəsidir.
Tək bir məqalənin formatı, yaponların əslində nəyə sahib olduqlarını və hərbi inkişafa siyasi məhdudiyyətlər götürülərsə qısa (bir neçə ay) müddətdə özləri üçün nələr əldə edə biləcəklərini ətraflı təhlil etməyə imkan vermir. Yaponların nə etdikləri və materialın hüdudlarından kənarda gizlətdikləri üçün də sosial ön şərtləri tərk etməli olacaqsınız.
Buna baxmayaraq, maraq üçün, Yapon təyyarədaşıyan proqramının nümunəsindən istifadə edərək, Yaponiya hərbi quruluşunun reallığı ilə Yaponiyanın həqiqətən də həm müttəfiqlərinin, həm də rəqiblərinin gözünə parlaq şəkildə atdığı "toz" arasındakı fərqi düşünmək olar.
Müasir dünyada əhəmiyyətli faktları gizlətmək demək olar ki, mümkün deyil. Hər kəsin kamerası və interneti olan bir telefonu olan bir cəmiyyətdə bir təyyarə gəmisini gizlətmək və ya bir hava diviziyasının köçürülməsi mümkün deyil. Buna görə də, düşməni yoldan çıxarmaq üçün sözdə koqnitiv təhrifin başlanğıcı həyata keçirilir - düşmən reallığı gördüyü halda ağlı bunu obyektiv olaraq qəbul etməkdən imtina edir. Tarixdə çoxlu nümunələr var. Beləliklə, 1941 -ci ilin iyununda bir çox sovet komandirləri nəinki müharibənin başqa gün başlayacağını bilirdilər, həm də onlara qarşı çıxan alman diviziyalarının nömrələrini, komandirlərinin adlarını eşidirdilər. mexanikləşdirilmiş birləşmələrdən gələn səs -küy, sərhədə köçürüldü, almanların kəşfiyyat qruplarını gördü və yenə də düşmən sürpriz əldə edə bildi. 2015 -ci ildə bütün yay İnternet Suriyadakı Rus İHA və əsgərlərinin fotoşəkilləri ilə dolu idi, daha sonra təyyarələrin köçürüldüyü bir video idi, lakin Rusiyanın bu savaşa açıq müdaxiləsi dünya üçün sürpriz oldu. Hamı hər şeyi gördü … amma inanmadı.
Yaponların dəstəklədiyi bilişsel təhrif nəticəsində klişelər yaranır: "Yapon özünümüdafiə qüvvələri ABŞ Silahlı Qüvvələrinin əlavəsidir, müstəqil hərəkət edə bilmir", "sualtı əleyhinə donanma" və s. Bu klişelərin arxasında, orta mənzilli ballistik raketlərin sınaqları (ultralight buraxılış vasitələri kimi gizlənmiş) itirilir və dünyanın ikinci ən böyük sualtı əleyhinə təyyarəsi olan yüngül gəmi əleyhinə raketlərdə ABŞ-dan artıq əldə edilmiş texniki üstünlüyü itirilir. Səth donanması, okean bölgəsindəki döyüş gəmilərinin sayına görə, bütün Rusiya donanmalarından təxminən iki dəfə böyükdür, uzun mənzilli qanadlı raketlərin istehsalı üçün hazırlıqlar. Silah dərəcəli plutonyum istehsal edən bir reaktor qurma qabiliyyəti də stereotiplər pərdəsinin arxasındadır. Buradakı mütəxəssislər bunun necə olduğunu bilsələr də, mövzu hələ də həssasdır və uzun müddət lazım olduğu yerlərdə "bombadan təxminən doqquz ay əvvəl" səsləndirildi …
Yaponiyanın təyyarə gəmisi proqramı bu bilişsel təhrifin ən bariz nümunəsidir. Həm adi insanların, həm də mütəxəssislərin bu barədə fikirləri, bir qayda olaraq, reallıqla tamamilə razı deyillər və reallığın özünü deyil, yaponların hazırlıqlarını ört -basdır etməyə çalışdıqları simulyasiyanı əks etdirir. Yaponiyanın donanması haqqında "kütlələrə itələməyə" çalışmasının ən bariz nümunəsi Dmitri Verxoturovun yeni məqaləsidir. "Yaponiyada artıq bir təyyarə gəmisi var" … Əlbəttə ki, onunla tanış olmağa layiqdir - bu, yaponların Dmitri Verxoturovu və açığı insanlığın əksəriyyətini inandırdığı gerçəkliyin çox təhrif olunmuş versiyasıdır.
İndi reallığın necə göründüyünə baxaq.
90 -cı illərin sonlarında Yapon cəmiyyətinin "elitlərinə" aydın oldu ki, yaponlar xalq olaraq ciddi bir sistem böhranına düşdülər. Və söhbət iqtisadiyyatdan getmirdi. Söhbət yaponların bir millət kimi inkişafının dayandığından, bütövlükdə cəmiyyətin ölümün sonunda deqradasiya yoluna getməsindən gedirdi. İnfantilizm, tənəzzül, demoqrafik böhran, daha yaxşı bir həyat üçün mübarizə etmək istəməməsi xüsusi simptomlardan yalnız bir neçəsidir. Keçmişdəki Yapon gəncləri üçün yüksək keyfiyyətli təhsil, iş və ailə və daha əvvəl, İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəlki günlərdə, eyni zamanda hərbi xidmət olsaydı, XX əsrin sonlarında "yanğın söndü" "Millətin qüvvələri sona çatdı. Gənclər uşaq əyləncəsinə qapıldı, əhalinin orta yaşı sürətlə artdı, doğum nisbəti azaldı. Bu, ümumiyyətlə, indi belədir.
Bütün bunların nəticələrindən biri, Yaponiyanın gələcəkdə rəqabət qabiliyyətini (və yalnız sənaye deyil) itirməməsi üçün maraqlı bir sənədin - "21 -ci əsrdə Yaponiyanın Məqsədləri" nin ortaya çıxması oldu. insan potensialının keyfiyyətini yüksəltmək. İnsanların yaxşılaşdırılması. Hesabatın müəllifləri tərəfindən bütün zənciri çıxara biləcəyiniz insanları çox "həlledici halqa" hesab edirdilər.
Və sonra sürətli militarizasiya başladı. Yaponların qərar vermə mexanizminin nə olduğunu söyləmək çətindir, amma gəlin onlara haqqını verək - militarizasiyasız yaşamaq arzusunu tamamilə itirmiş insanları döyüşən millət etmək olmaz. Mübarizə ruhu olmadan qələbələr və nailiyyətlər yoxdur, yalnız məğlubiyyətlər və mütləq hərbi deyil. Hərbi təhdid, hərbi romantizm kimi, duyğuları stimullaşdırır, özünə inamı artırır və nəticədə insanı həm daha güclü, həm də daha aktiv edir. Nə lazımdı və nə lazımdı.
Hərbiləşmənin başlanğıc aspektlərindən biri, 90 -cı illərin sonlarında eyni zamanda başlayan təyyarə gəmisi parkının dirçəlişinə dair işlərin başlanğıcı idi. Həqiqətən də, bir ada dövləti üçün hərbi qüvvə bir donanmadır və təyyarə gəmiləri olmadan hansı donanma var? Hər şey təbii idi.
Ancaq burada bir şəkildə amerikalı "ustalar" faktorundan yaxa qurtarmaq lazım idi. Yamato ölkəsini məğlub edərək bütün ərazisini bir anda işğal edən Qayjinlər özlərinə "müttəfiq" deyirdilər, lakin müttəfiqlərdən daha çox ustad idilər. Amerikalılar texnoloji cəhətdən aşağı olan Yaponiya ilə neçə problem yaşadıqlarını çox yaxşı xatırladılar. Yapon döyüş maşınının tam miqyaslı intibahını necə qiymətləndirəcəklərini söyləmək çətindir və yaponlar bunu riskə atmadılar. Elə silah sahələri var ki, amerikalılar nəinki müttəfiqlərinə mane olur, əksinə onlara açıq şəkildə kömək edir və stimullaşdırırlar. Bu silah növlərindən biri yüngül müşayiət təyyarə gəmiləridir.
70 -ci illərdə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanı Admiral Elmo Zumwalt, eskort təyyarə gəmisi konsepsiyasını yeni texniki səviyyədə yenidən yaratmağı təklif etdi. Məşhur Dəniz İdarəetmə Gəmisi layihəsi - dəniz nəzarət gəmisi idi. Tapşırıqları sadə idi-göyərtəyə quraşdırılmış sualtı əleyhinə vertolyotların köməyi ilə Atlantikadakı Sovet sualtı qayıqlarından hərbi yük və qoşunları olan karvanları qorumaq və Tu-95 RC üfüqdə göründüyü təqdirdə və ya hipotetik uzun mənzilli bir raket. daşıyıcı (daha sonra ortaya çıxdı), sonra göyərtə əsaslı Harrierlər onunla məşğul olmalı idi. Konqres bu iş üçün Zumvalt -a pul vermədi, amma işlənmiş layihə əsasında "Asturias Şahzadəsini" quran İspaniyaya getdi. Bundan əvvəl, hələ 1967 -ci ildə, Amerikalılar 1989 -cu ilə qədər İspanlara xidmət edən İkinci Dünya Müharibəsi zamanı yüngül təyyarə gəmisi Cabotu İspaniyaya təhvil verdilər. 1980-ci illərə qədər İngilislər bir sıra yüngül təyyarə gəmiləri, İtalyanlar da Garibaldi kimi SCS qurdular, buna görə də Atlantik okeanda SCS olmadan işləyəcək heç kim yox idi.
2000-ci illərin əvvəllərində Rusiyadan Çinə kütləvi silah tədarükü artıq bir həqiqət idi, Çinin güclənməsi artıq göz qabağındaydı və vertolyot məhv edən kimi elan edilən yüngül bir sualtı əleyhinə gəminin tikintisi heç bir narahatlıq yaratmadı. "Sahibləri". Potensial düşmənlər arasında heç bir qorxu yaratmaması üçün yaponlar çox özünəməxsus şəkildə qayğı göstərdilər.
2006 -cı ildə 16DDH "Hyuga" aparıcı gəmisi qoyuldu. Və 2009-cu ildə Dəniz Özünümüdafiə Qüvvələrinin döyüş gücü ilə tanış oldu.
Yaponiya 4 helikopterdən ibarət bir hava qrupu elan etdi. Bu, müşahidəçilər tərəfindən çox çaşqınlığa səbəb oldu - ümumi yerdəyişməsi 18 min ton olan bir gəmi, uçuş göyərtəsi, iki vertolyot lifti və əsas silah şəklində cəmi dörd vertolyot qəribə görünürdü. Ancaq yaponlar çiyinlərini çəkərək belə bir şey söylədilər: “Biz sülhsevər bir ölkəyik və problemləri güc yolu ilə həll etməkdən imtina etdik. Buna görə də belə bir gəmidə cəmi dörd vertolyotumuzun olması təəccüblü olmamalıdır. Sülh dövrü vəzifələri üçün daha çox şeyə ehtiyac yoxdur, ancaq Yaponiyaya hücum ediləcəyi təqdirdə, müəyyən sayda vertolyot əlavə edə bilərik. Bəlkə on iki və ya bəlkə də on dörd - hansı vertolyotlardan asılıdır. Bəli və başa düşməliyik ki, eniş üçün orada ekipaj otaqlarımız var və onlar daxili həcm tələb edir. Ümumiyyətlə, narahat olmayın. Bu kiçik bir gəmidir, heç kimi təhdid edə bilməz, baxmayaraq ki, lazım olsa, daha çox vertolyot daşıya biləcək. Təxminən bu nöqteyi-nəzər, sözün həqiqi mənasında, Yapon ixtisaslaşdırılmış mətbuatından, ingilis dilli məlumat kitabları vasitəsilə və sonra hər yerə yayıldı. Bəli və gəmidə tramplin yox idi və Yaponiyada şaquli uçuş və enmə təyyarələri yox idi və almaq niyyətində deyildi.
Bir il sonra yaponlar gələcək böyük gəmilərinin - "İzumo" sinifinin ("İzumo") bir görüntüsünü göstərdilər. Və dərhal bu layihənin təyyarə daşıya biləcəyinə dair bir şayiə yayıldı və bu Hyuga təlimləri üçün belədir. Gəmiləri sualtı əleyhinə helikopterləri ilə sığortalayacaq. Bu diqqəti Hyuga və bacısı Ise gəmisindən yayındırdı.
Bu günə qədər ictimaiyyət bu gəmini təxminən belə qiymətləndirir. Yaponlar, "dağıdıcıları" ilə bağlı bu nöqteyi -nəzərin üstünlük təşkil etdiyinə nail oldular, hətta bu gəminin bütün şəkillərini ölçüsünü təxmin etmək olduqca çətin olan bir açıdan çəkdilər. Hətta Vikipediyada olsa da, onları orada kim izləyəcək …
Ancaq ölçüləri təxmin etməyə və istinad materiallarını görməyə çalışacağıq. Şəkilə baxırıq.
Və pərdə düşür! Hyuga olduqca böyük və tam hüquqlu bir təyyarə gəmisidir. Bu görüntüdə o, İngiltərənin Folklenddəki "müharibə qəhrəmanı" ilə eyni - "Yenilməz sinif" kimi qəbul edilir. İngilislərə öz ərazilərinə nisbətən planetin o biri tərəfində qitələrarası müharibə imkanı verən gəmilərin çoxu. Həqiqətən, Hiyuga yenilməzdən bir qədər kiçikdir. Ancaq əhəmiyyətli bir hava qrupu ikincisinə əsaslana bilər.
Müqayisə üçün, Tay "Chakri Narubet" əvvəlki görüntüyə əlavə olunur - SCS -in ən son reenkarnasiyası. Budur - cəmi səkkiz təyyarə daşıyan kiçik bir təyyarə. Hyuga əhəmiyyətli dərəcədə böyükdür.
Belə çıxır ki, bu gəmilər tam hüquqlu təyyarə gəmiləri kimi inşa edilib? Təxminən. F-35B-nin Hyugi-dən havaya qalxması üçün, amerikalıların Wasp sinifli UDC-də etməli olduğu kimi, göyərtəni istiliyədavamlı bir örtüklə örtməli və İngilislər kimi tramplin taxmalıdır.. Bundan sonra, F-35B sakitcə və problemsiz olaraq bu gəmidən başlayacaq və üzərinə enəcək. İdeal olaraq, hələ də buraxılış mövqeyində bir qaz dayanacağına ehtiyacınız var, sonra uçuş mövqeyinin arxasında təyyarələrin dayanması uçuşa mane olmayacaq. Bəs gəmi bu təyyarələrdən neçəsini daşıya bilər?
Bunu etmək üçün, hangarına diqqət yetirək. Qərb mənbələrinə görə, Hyuga hangarının ölçüləri təxminən 350x60x22 fut (0.3048 metr) dir. Bu, demək olar ki, Arılarda olduğu kimidir. Bunlardan, ərazinin təxminən 60% -i, təyyarələri liftlərin xaricində, yəni təxminən 66x18 metrlik bir sahədə saxlamaq üçün mövcuddur (dəqiq ölçüləri bilinmir). F-35B-nin qanadları qatlanmır, qanadları 11 metrdən bir qədər aşağıdır. Təyyarənin uzunluğu 15,6 metrdir. 22x18 metrlik bir düzbucaqda, "burun qanaddan" dama taxtası modelinə 2 belə təyyarə qoya bilərsiniz. Eyni zamanda, iri həcmli alətlər də daxil olmaqla gəzmək və daşımaq üçün kifayət qədər yer olacaq. Daha sıx yerləşdirmə variantları da mümkündür. Ümumilikdə, liftlərin xaricində ən azı 6 ədəd F-35 qoya bilərsiniz. göyərtə dayanacağı. Bununla birlikdə gəmiyə hangarda yerləşə biləcəyindən daha çox təyyarə alınır və bəzi təyyarələr həmişə göyərtədədir. "Hyugi" nin göyərtəsində dörd F-35B-ə qədər "qeydiyyatdan keçə" bilərsiniz və bıçaqları qatlanmış başqa iki və ya üç vertolyot üçün yer qalacaq (adanın qarşısında). Və ya bir F-35B və bir vertolyot.
Beləliklə, tramplin və qaz tıxacının quraşdırılmasından (Yapon gəmiqayırma sənayesi üçün heç vaxt problem yaratmır) və göyərtə örtüyünün yenilənməsindən sonra (F-35B egzozunun bir anda dağıdıcı gücü hər kəs üçün sürpriz oldu)), Hyuga 10-11 döyüşçü və 2-3 vertolyot daşıya biləcək. Olduqca tam hüquqlu bir müşayiət və hətta 16 raket hüceyrəsi, GAS, torpedo borular və Falanx zenit silahları ilə. Belə gəmilərdən biri, hava qrupunun tərkibinə (PLO vertolyotları və döyüşçülər arasındakı nisbətlərə) görə olduqca böyük bir konvoyun okeanlararası keçidini əhatə edə biləcək və düşmənin patrul təyyarələrini ələ keçirə, havada kəşfiyyatla mübarizə apara və bata biləcək. hava zərbələri ilə tək gəmilər və ya onların kiçik qrupları. 056 layihəsinin Çin korvetlərindən KPUG üçün bu gəmi yalnız Allahın bəlası olacaq. Atəş gücü, bir batalyon miqyasında kiçik bir amfibiya əməliyyatını dəstəkləmək üçün kifayətdir. Bir cüt belə gəmi artıq hava gücü baxımından Suriyadakı Rusiya hava qrupunun ayrılmaz yarısıdır.
Hiyuga 2009 -cu ildə, Ise bacısı gəmisi isə 2011 -ci ildə xidmətə girdi. Məhz bu illərdə Yaponiya əslində bir təyyarə gəmisi donanması əldə etdi. Sadəcə bu barədə heç kimə demədim. Axı, atlamaları yerinə yetirmək və göyərtəni yenidən qurmaq uzun sürməyəcək. Və qaz dayandırmaq asandır. Sual əslində yalnız təyyarə almaqda idi, amma 2011 -ci ildə hara tələsdilər?
Gülməlidir, amma ağızlarını yuma bilməyən birincisi oyuncaq istehsalçıları idi. Aşağıdakı fotoşəkil, Hyugi'nin F-35B və British Harrier ilə ortaq bir görüntüsüdür və tanıtım məqsədləri üçün düzgün ölçülüdür. Oyuncaq, amma dedikləri kimi ölçüsü qiymətləndirin.
Buna baxmayaraq, bunlar "sınaq balonları" idi - belə gəmilərlə ciddi bir müharibə aparmaq əlverişsiz və çətindir, daha çoxuna ehtiyacınız var.
Ise'nin verilməsindən bir il sonra, yaponlar yeni sinif İzumo -nun gəmisini yerə qoydular. Bu dəfə gəmi daha böyük idi. Aparıcı təyyarə gəmisi 2015 -ci ildə müştəriyə təhvil verildi və bacısı "Kaga" 2017 -ci ildə günəşin doğması ilə bayrağın altında uçdu. Jane's -in (indi hər yerdən köhnəlmiş) sözlərinə görə, gəmi 28 -ə qədər müxtəlif tipli təyyarə daşıya bilərdi. Ancaq yaponlar yenə doqquz olacağını və bunun yalnız vertolyotlar olacağını elan etdilər. Yenə eyni mahnı: "biz dinc bir ölkəyik …", 3/4 fotoşəkili, gəminin ölçüsünü təxmin etmək çətindir.
Ancaq həqiqət gizlədilə bilməz.
Gəmi həqiqətən çox böyükdür və yaponların yerdəyişmə haqqında yalan söyləmələri mümkündür. Təmiz bir vertolyot göyərtəsi belə bir nəhəng üçün gülüncdür.
Və bu il, daha yaxınlarda, yaponlar nəhayət etiraf etdilər ki, bəli, onu təyyarə gəmisinə çevirəcəklər. Gəminin daşıya biləcəyi on F-35B-ə qədər … amma Hyuga üzərindəki dörd vertolyot haqqında eşitmişik, elə deyilmi?
"Izumo" dakı hangara baxırıq. Ayaqlar təxminən 550x80x22. Bu Wasp -dan iki dəfə çoxdur. Eyni zamanda, arxa qaldırıcı yan tərəfdə aparılır və təyyarə üçün saxlama yeri tutmur. Anqarı Hiyuga ilə eyni şəkildə ölçdükdən sonra, ən azı 14 F-35B-nin hangarına yerləşdirilə biləcəyi qənaətinə gəldik və yenə də sıxılmadan. Və onları orada qanaddan -qanadla doldurursan, bəlkə də daha çox. Göyərtəyə bir nəzər salanda təxminən 6-8 təyyarə və 4-6 vertolyot görünür. Bu təxminən Wasp ilə eynidir və bu məntiqlidir, çünki gəmilərin ölçüləri demək olar ki, eynidir, yalnız Wasp göyərtədə daha çox avadanlıq saxlamalı olacaq.
Beləliklə, hətta səthi təhlil göstərir ki, əslində Yaponiya hazırda hər biri iyirmi döyüşçüdən və müəyyən sayda vertolyotdan ibarət olan və ehtiyatda köməkçi siniflərin daha iki potensial təyyarə daşıyıcısına malik olan bir cüt təyyarə gəmisi almağa hazırlaşır..
Qeyd etmək lazımdır ki, Yaponiya tərəfindən satın alınacağı açıqlanan qırx qısa uçuş / şaquli eniş təyyarəsi, İzumo cütlüyü üçün yalnız iki hava qrupudur və yaponlar indiyə qədər söz mövzusu deyil. Onlar sülhsevər bir ölkədir. Bir az sonra hamı İzumoya öyrəşəndə …
Yaponların potensial olaraq dörd yüngül təyyarə gəmisi var, bunlardan ikisi yüngül və bir neçəsi nisbətən "orta" olanlar. İkincilər çox tezliklə indiki görünüşlərində görünəcəklər.
Ancaq başa düşmək lazımdır ki, iki və ya dörd yapon təyyarədaşıyan gəmi Yaponiya hava gücünün yalnız maşınıdır. Nizə özü adalarda yerləşir və daşıyıcı əsaslı təyyarələrlə məhdudlaşmır. Hal-hazırda, Özünümüdafiə Qüvvələrinin Hərbi Hava Qüvvələrində, hər biri bir cüt Yapon ASM-1 və ya ASM-2 gəmi əleyhinə raket daşımağa qadir olan, yetmişdən çox dərin modernləşdirilmiş Phantom F-4 qırıcı-bombardmançı təyyarəsi var. Rus X-35-ə və ya Amerikanın "Harpoon" gəmi əleyhinə raketinə bənzəyir və ikincisi, birincisinə bənzəyir, rəhbərlik sistemi istisna olmaqla, radar axtaran yerinə infraqırmızı rəhbərlik istifadə edir. Bu yaxınlarda yaponlar eyni ölçüdə və eyni məsafədə yeni nəsil raketlər nümayiş etdirdilər-təcrübəli səsdən sürətli "üç pilləli" XASM-3. Yaxın gələcəkdə döyüş vahidlərinə girməyə başlamalıdırlar.
Həm də altmış iki yeni Mitsubishi F-2 çoxfunksiyalı qırıcıları var, Amerika F-16-nın daha da inkişafı. Bu təyyarələr, özünü müdafiə etmək üçün eyni anda dörd gəmi əleyhinə raket, bir cüt xarici yanacaq çəni daşımaq qabiliyyətinə malikdir.
Dəniz üzərində hücum müharibəsi apararkən, təyyarə daşıyıcılarından olan hava qrupları böyük bir ərazidə hava kəşfiyyatı apara, düşmənin gəmi hücum qruplarını (Çin vəziyyətində, təyyarə gəmisi olanlar) aşkar edə, radar patruluna qoyulmuş gəmiləri məhv edə bilir. Yüzlərlə gəmi əleyhinə raketlə hədəfə vuracaq sahil təyyarələri üçün davamlı hədəf təyinatı. Göyərtələr zərbənin nəticəsini qeyd edəcək və lazım gələrsə sağ qalanları bomba ilə bitirəcəklər. Sivrisinek donanması üçün bir neçə onlarla F-35B sadəcə qorxunc bir təhlükə olacaq, 1980-ci ildə İranın "İnci" əməliyyatı, kiçik bir təyyarənin belə kiçik bir donanma üçün nə qədər dəhşətli bir təhlükə yaratdığını açıq şəkildə göstərdi. Eniş gəmiləri, təchizat nəqliyyatı, fərdi döyüş gəmiləri, köhnəlmiş döyüş gəmiləri, sahildəki hava qüvvələri, stasionar obyektlər - bütün bunlar bir neçə on beşinci nəsil döyüşçüdən ibarət bir hava qrupu üçün - F -35B -nin çatışmazlıqlarına baxmayaraq asan hədəflər döyüş təyyarələri …
Bundan əlavə, bu vasitənin raket silahlarını hədəfə almaq və hava hədəflərini tutmaq qabiliyyətləri (məsələn, Yapon KUG -yə hücum edən, raketlərlə asılmış və manevr edə bilməyən hücum təyyarələri) qiymətləndirilməməlidir. Səth hədəflərinə zərbələr üçün hava qrupunun yönəltdiyi sahil təyyarələri olduqca uyğundur. Hücumlar zamanı güvertələr, düşmənin aviasiyasına və ya diqqətinə əsaslanaraq yalançı bir hücum həyata keçirə bilər və fərqli bir yoldan hücumlarını özləri ilə gücləndirə bilər və müşayiət edərək düşmənin kəsicilərini ələ keçirə bilər. Raket gəmilərini URO gəmilərindən "örtüb" və ya sualtı gəmilərinin istismarı üçün rahat şərait təmin edərək düşmənin sualtı əleyhinə aviasiyası üçün su sahəsinin üzərindəki səmanı bağlaya bilirlər.
Əlbəttə ki, öz sualtı əleyhinə aviasiyası daşıyıcı əsaslı döyüşçülərin əməliyyat sahələrində olduqca sakit işləyəcək. Sahilə daha yaxın olan baza döyüşçüləri onu müşayiət edərdi, amma çox böyük məsafədə bu əlverişsizdir, havaya yanacaq doldurmaq lazım olacaq və Yaponiyada tankerlər azdır və onlar üçün daha vacib işlər kifayət edəcək. Və sonra güverte gəmiləri, çox rahatdır.
Əslində, hətta bir cüt yenidən təchiz edilmiş İzumos ilə Yaponiya, İngiltərənin Falklandlar uğrunda savaşı ilə müqayisə edilə bilən bir əməliyyat həyata keçirə bilər. Yalnız təchizat gəmiləri yoxdur və bir və ya iki eniş gəmisinə ehtiyac var. Yaxud Hyugi -yə qoşun göndərmək və ona dəstək olmaq üçün onlara döyüş helikopterləri yerləşdirmək - orada bir yer var. Və hamısı budur, hər iki "Izumo" nu vəd edildiyi kimi təkmilləşdirməlisiniz.
Və biz hələ də "amerikalılar olmadan heç bir şey edilə bilməyəcəyini" xəyal edirik.
Reallıq Yapon möcüzələrindən fərqlənir. Yeri gəlmişkən, Yaponiyada militarizm yavaş -yavaş böyüyür. Beləliklə, Yapon təyyarə gəmisi zərbə qrupunun Çinlilərə qarşı etdiyi döyüşlər haqqında manga (gülmə) ciddi populyarlıq qazandı. Hətta bununla bağlı film də çəkirlər. Və mərkəzi "qəhrəman", F-35B-ə əsaslanan konvertasiya edilmiş qondarma Izumo sinifli təyyarə gəmisi DDH-192-dir.
Ancaq əsl təyyarə gəmisi "İzumo" bir qədər fərqli görünə bilər.
Təbii ki, bu cür militarizm hələ də gülüş doğurur. Düzdür, yaponlar artıq xaricdəki hərbi əməliyyatlarda iştirak etmişlər və Abe bu yaxınlarda çox geniş miqyaslı hərbi parad keçirmişdi … amma yaponlar diqqəti cəlb etmədən bütün bunları çox ləng aparırlar. Axı, bütün bu dəyişiklikləri görməmələri üçün, əksinə tezliklə "gedişinə" başlayacaq o köhnə reallığı görməyə davam etmələri üçün başqalarına ehtiyacları var. Yəni heç kim narahat olmasın. "Biz sülhsevər bir ölkəyik …"
Hər şeyi sakitcə edirlər. Diqqəti cəlb etmədən, digər insanların fikirlərini ehtiyac duyduqları istiqamətə yönəltmək və bilişsel üsullardan məharətlə istifadə edərək insanların şüuruna təsir göstərmək. Dörd Yapon təyyarə daşıyıcısını nəzərə alırsınızmı? Və onlar. Və hər şeydə belə. Və amerikalılar samuray ruhunu canlandıran günəşin ölkəsinə qarşı deyillər. Axı qarşıda Çinlə mübarizə var. Və belə bir müttəfiq çox uyğun olacaq.
Analitiklərimiz Senkaku Adaları uğrunda yaponlar və çinlilər arasında gələcək döyüşlər haqqında xəyal qura bilərlər. Axı Yaponiya ilə Çin arasındakı maksimum gərginlik adalar məsələsidir. Və yaponlar açıq şəkildə onlarla qarşı -qarşıya gəlməyə hazırlaşırlar.
Bir neçə vacib faktı nəzərə almasanız. Birincisi, yaponlar hərbi məsələlərdə yalan danışırlar. İkincisi: hər şeyi olduğu kimi göstərməməyi bilirlər.
