12700 "Aleksandrit" layihəsinin minaaxtaranları və onların imkanları

12700 "Aleksandrit" layihəsinin minaaxtaranları və onların imkanları
12700 "Aleksandrit" layihəsinin minaaxtaranları və onların imkanları

Video: 12700 "Aleksandrit" layihəsinin minaaxtaranları və onların imkanları

Video: 12700
Video: Rus silahını bütün dünyaya tanıtdıran azərbaycanlı ixtiraçı-mühəndis İqor Aşurbəyli 2024, Bilər
Anonim

25 aprel 2018 -ci il tarixində Layihə 12700 -ün növbəti şifrəli Aleksandrit mina gəmisinin açılış mərasimi baş tutdu. Mina gəmisi, Rusiya Donanması üçün Almaz Mərkəzi Dəniz Dizayn Bürosu tərəfindən hazırlanmışdır və yeni nəsil mina müdafiə gəmilərinə (MMP) aiddir. Gəmi, gəmi üçün təhlükəsiz bir məsafədə dəniz bazalarının sularında dəniz minalarını axtarmaq və məhv etmək üçün hazırlanmışdır.

27 İyun 2014 -cü ildə işə salınan və 9 Dekabr 2016 -cı ildə xidmətə girən "Aleksandr Obuxov" minaaxtarıcısı layihəyə daxil olan bütün taktiki və texniki xüsusiyyətlərini tam təsdiqlədi. Bu tip üçüncü minaaxtaranın (ikinci seriya) İvan Antonovun işə salınması mərasimində iştirak edən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Silahlanma üzrə Baş Komandanının müavini vitse-admiral Viktor Bursuk jurnalistlərə bu barədə məlumat verib. İlk seriyalı gəmi "Georgy Kurbatov" 24 aprel 2015 -ci ildə qoyuldu, lakin 2016 -cı ilin iyununda yanğın nəticəsində zədələndi, gəmi hələ də tikilməkdədir, 2019 -cu ildə müvəqqəti olaraq işə salınacaq.

Ümumilikdə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ehtiyacları üçün 12700 Layihəsinin 10 gəmisi ilə əvvəlcə planlaşdırılan 8 gəmi əvəzinə müqavilə bağlanmış, seriyanın son minaaxtaran gəmisinin istismara verilməsi 2027 -ci ilə köçürülmüşdür. Viktor Bursukun sözlərinə görə, Aleksandrit tipli minaaxtaranlar bütün donanmalarda olacaq. Qurğuşun gəmisi "Alexander Obukhov" hazırda Baltik Donanmasında xidmət edir və ikinci gəmi "İvan Antonov" Rusiya Qara Dəniz Donanmasının bir hissəsi olacaq. "İvan Antonov" un testlərinin 2018 -ci ilin payızında başlaması planlaşdırılır.

Şəkil
Şəkil

Almaz Mərkəzi Dəniz Dizayn Bürosu tərəfindən hazırlanan 12700 layihəsinin əsas mina gəmisi

Dəniz minalarının maqnit partlayıcılarına görünməyən yeni gəminin fiberglas gövdəsi, müasir mina əleyhinə sistem və yüksək manevr qabiliyyəti, Project 12700 mina gəmilərini Rusiya donanması üçün strateji əhəmiyyətli gəmilər halına gətirir. Bu layihənin əsas minaaxtaranları həm mina sahələrində təhlükəsiz dəhlizləri təmizləmək, həm də naviqasiyaya mane olan tək sürüklənən dəniz minalarını axtarmaq üçün istifadə edilə bilər.

Mayın tarama gəmisi bütün növ minaları aşkar etmək və məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur; bazaların, sahil dəniz sahələrinin mina mühafizəsi; dəniz keçidində donanma gəmilərinin, özünəməxsus iqtisadi zonasının və dənizdəki mineral yataqlarının mina mühafizəsini təmin etmək; mina sahələrinin qurulması; mina kəşfiyyatı aparmaq. Mina təhlükəsi ehtimalı az olan dövrlərdə, 12700 layihəsinin minaaxtaranları həm müəyyən bir su sahəsini qorumaq üçün, həm də təlim məqsədləri üçün istifadə edə bilərlər.

Layihə 12700-ün əsas mina gəmilərində, Sankt-Peterburq TsMKB "Almaz" müəssisəsinin dizaynerləri kifayət qədər çox qeyri-standart mühəndislik həllərini birləşdirməyi bacardılar; ilk dəfə bu sinif gəmilərində çox istifadə edildi. Məsələn, iki tənzimlənən meydança pervanəsinə əlavə olaraq, mina gəmisi iki PU-100F yay itələyicisi və iki VPK-90F / 70 geri çəkilə bilən arx pervanesi aldı. Bunun sayəsində gəmi bir yedəyin manevr qabiliyyətinə bənzər manevr qabiliyyəti aldı. Bir sahil minaaxtarıcısı üçün bu, gəminin dar boğazlarda, ayaqlar arasında, sərnişin yollarında belə səmərəli istifadəsinə imkan verən olduqca qiymətli bir keyfiyyətdir. 2500 at gücünə malik iki dizel mühərrikiHər biri döyüş gəmisini maksimum 16 düyün sürəti ilə təmin edir. İqtisadi sürətlə seyr məsafəsi 1500 dəniz mili, seyr muxtariyyəti 10 gündür.

Şəkil
Şəkil

"Aleksandr Obuxov" minaaxtaran gəmisinin işə salınması

Ancaq gəminin əsas xüsusiyyəti, bənzərsiz dizaynı, yəni gövdə istehsal texnologiyasıdır. Gəminin gövdəsi vakuum infuziyası ilə monolitik fiberglasdan hazırlanmışdır (Rusiyada ilk dəfədir). Eyni zamanda, bir mayın tarama gəmisi yaradılarkən dünya texnologiya rekordu qoyuldu - dünyada ilk dəfə uzunluğu təxminən 62 metr olan fiberglasdan monolitik bir gövdə düzəldildi. Gəminin istehsal texnologiyası "Prometey" Struktur Materiallar Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu və Akademik Krılov adına Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun iştirakı ilə hazırlanmışdır.

Monolitik bir cismin əsas üstünlükləri bunlardır:

- ənənəvi polad gövdə ilə müqayisədə artan güc;

- xidmət müddətinin artması;

- sağ qalma xüsusiyyətlərinin artması;

- aşağı çəki.

Üstəlik, aşağı maqnitli poladdan fərqli olaraq, daha yüngül və güclü fiberglas gövdəsi minimum fiziki sahələrə malikdir. Yaxınlıqdakı mina qoruyucuları bunun üzərində işləmir, bu da bu tip gəmilər üçün çox vacibdir. Düzdür, belə bir gövdə yaratmaq texnologiyası çox bahadır, buna görə də bu layihənin ilk gəmiləri Rusiya Müdafiə Nazirliyinə olduqca qəpiyə başa gəldi, RİA Novosti agentliyi.

Project 12700 Aleksandrit minaaxtaranlarının yan silahlandırması 30 mm-lik bir altı lüləli AK-306 artilleriya qurğusu və bir 14,5 mm çaplı Dəniz piyada pulemyotu (MPTU) (KPVT pulemyot) ilə təmsil olunur. 14.5 mm -lik pulemyot əvəzinə dönmə qurğusuna (6P59) iki ədəd 12.7 mm -lik iki ədəd Kord pulemyotu quraşdırmaq da mümkündür. Həmçinin mina gəmisinin göyərtəsində 8 portativ zenit-raket sistemi var.

Şəkil
Şəkil

"İvan Antonov" minaaxtaran gəmisinin işə salınması

"İvan Antonov" mina gəmisi, "Diez" avtomatlaşdırılmış sistemi ilə idarə olunan minaların axtarışı və aşkarlanması üçün müasir komplekslərlə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, minaaxtaranın "Livandia-M" sonar mina aşkarlama stansiyası var. "Sharp" idarəetmə sistemi, naviqator sistemindən gələn əməliyyat məlumatlarını real vaxt rejimində alır, emal edir və naviqatorun işini xeyli asanlaşdırır. Minaaxtaran müxtəlif yerüstü və sualtı muxtar mina vasitələrindən də istifadə edə bilər.

Xüsusilə, Fransadakı Layihə 12700 Aleksandrit mina gəmiləri üçün daşıyıcı gəmidən idarə olunan minaya qarşı sistem olan ECA Group-dan üç Inspector Mk 2 pilotsuz qayığı alındı. Belə hər 9 metrlik qayıq, yayda geri çəkilə bilən matçda mina aşkarlanması üçün aktiv HAS ilə təchiz olunmuşdur (lövbərli olanlar da daxil olmaqla 10 metr dərinlikdə minaları axtarmaq üçün) və çəkilmiş yan tarama HAS TOWSCA (axtarış üçün) 10-100 metr dərinlikdəki minalar, altdakı obyektlər də daxil olmaqla), habelə minaların axtarılması və məhv edilməsi üçün uzaqdan idarə olunan müxtəlif sualtı nəqliyyat vasitələri, xüsusən iki sualtı minaya qarşı maşın Seascan Mk.2. İnsansız qayıq, daşıyıcı gəmidən 10 kilometrədək məsafədə səmərəli işləyə bilər. 2017 -ci ilin iyun ayının sonunda Sankt -Peterburqda keçirilən beynəlxalq dəniz şousu çərçivəsində ECA Group -un kommersiya direktoru Dominique Malle, narahatlığın iki il ərzində Inspector Mk.2 qayıqlarının lisenziyalı istehsalını quracağını gözlədiyini söylədi. və Seascan Mk2 muxtar sualtı nəqliyyat vasitələri.

Hərbi Dəniz Qrupu Mütəxəssisi Kapitan Mixail Slavin RİA Novosti -yə verdiyi müsahibədə, 12700 Layihəsinin ilk mina gəmiləri üçün mina əleyhinə texnikanın aslan payının Fransada sanksiyalar tətbiq edilməzdən əvvəl alındığını söylədi. Eyni zamanda, minaaxtaranlar, əslində, təəssüf ki, hələ də ağla gətirilməyən Rusiyanın "Aleksandrit - ISPUM" mina əleyhinə sisteminin dördüncü nəsli üçün hazırlanmışdır.

Şəkil
Şəkil

Mayın tarama gəmisi "Alexander Obukhov" və pilotsuz qayıq müfəttişi Mk 2

1980 -ci illərin əvvəllərində Baltik Donanmasının baza minicilərində naviqator vəzifəsini yerinə yetirən Pavel Zvonarev, RİA Novosti -yə verdiyi müsahibədə, minatəmizləmənin naviqasiyanı təmin etmək baxımından hər zaman çətin bir iş hesab edildiyini qeyd etdi. "Təhlükəsiz dəhlizi təmizləmək üçün ümumiyyətlə 6-7 gəmi cəlb olunur, onlar yerləşdirilmiş trollarla sıx bir çıxıntıda hərəkət edir. Minaaxtaranların sürəti sabitdir - 6 -dan 12 düyünə qədər. Gəmilərin quruluşu elə saxlanılır ki, onların arxasında heç bir iz qoyulmamış zonalar qalmaz. Zaman keçdikcə bu taktika demək olar ki, dəyişməyib ". Zvonarevin sözlərinə görə, minaaxtaranların naviqatorları sözdə "üst -üstə düşmə" təmin edirlər - su zolaqları genişliklərinin təxminən 30% -i minalardan təmizlənməlidir, üst -üstə düşmə effekti həyata keçirilir. Trawling zamanı sayğac dəqiqliyinə nail olmaq üçün xüsusi mayaklı müstəqil radio naviqasiya sistemi tez bir zamanda yerləşdirilir, bütün manevrlər və dönüşlər hesablanır, sahil xətti və müxtəlif yerlər lokator tərəfindən izlənir. 12700 layihəsinin gəmilərində müasir naviqasiya avadanlıqlarının olması bunu daha dəqiq və daha sürətli etməyə imkan verir.

Müasir robot sistemləri və komplekslərinə əlavə olaraq, yeni minaaxtaranlar ənənəvi vasitələrlə təchiz olunmuşdur: GKT-2 kontakt trol və akustik SHAT-U. Bunlardan birincisi, özlərinə sərt şəkildə bərkidilmiş passiv kəsiciləri olan iki uzun çevik polad kəmərdən, həmçinin uclarında üzən formalı yayma qurğularından ibarətdir. Bu trolu yüksəklikdən müşahidə etsəniz, onun konturları göyərçin quşuna bənzəyəcək. Belə bir trolun hərəkət sxemi olduqca sadədir. Trolu tutan minrep (dəniz minasını suyun altında saxlayan lövbərli bir kabel) boyunca sürüşməyə başlayır, sonra kəsicilərdən birinə dəyir və qopur. Bundan sonra, səthə çıxan mina, mina gəmisinə quraşdırılmış artilleriya və pulemyot silahlarının köməyi ilə tez bir zamanda aradan qaldırıla bilər. Və alt minaların meydana gəlməsi və yayılması ilə fiziki sahələri simulyasiya edərək bu tip minaların partlamasına səbəb olan təmassız trollar yaradıldı.

Gəmidə zərbə silahlarının olmamasına baxmayaraq, müasir mina müdafiə gəmiləri donanma üçün strateji əhəmiyyətə malikdir. Həm sudan, həm də havadan mədənin müasir texnologiyaları (təyyarələrdən və vertolyotlardan mina atmaq) qısa müddətdə və kifayət qədər sıx bir şəkildə dəniz sahəsini müxtəlif minalarla əkməyə imkan verir. Donanma nə qədər güclü olsa da, düşmənin minalanması ilə dayandığı yerlərdə kilidlənərsə, döyüş qabiliyyəti əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşacaq. Yalnız minaaxtaranlar mina blokadasından çıxa bilirlər. Mayın tarama gəmiləri olmadan nüvə sualtı raket daşıyıcıları və kreyserləri patrula, quruda amfibiya hücum qüvvələrinə gətirmək və ya sahil müdafiəsini effektiv şəkildə təşkil etmək mümkün olmayacaq. Son illərdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı mina təmizləyən donanmanın vəziyyəti və onun yeni gəmilərlə doldurulması məsələləri ilə bağlı ciddi narahatlıq keçirdi. 2050-ci ilə qədər Rusiya donanmasının yeni mina gəmilərinə olan ehtiyacı ən azı 30-40 gəmidə qiymətləndirilir.

Layihə 12700 Aleksandrite mina gəmisinin performans xüsusiyyətləri:

Yerdəyişmə - 890 ton.

Uzunluq - 61.6 m, eni - 10.3 m.

Elektrik stansiyası - 2x2500 at gücünə malik 2 dizel mühərriki.

Sürət- 16 düyün.

Gəzinti məsafəsi - 1500 mil.

Müstəqillik - 10 gün.

Silahlanma: 1 x AU AK-306 (30 mm), 1 x MTPU 14, 5 mm, 8 MANPADS.

Mina əleyhinə tədbirlər: akustik trol SHAT-U, əlaqə trol GKT-2 və ya GOKT-1.

Ekipaj - 44 nəfər.

Tövsiyə: