Qırmızı təhlükə
Kuril adaları ilə əlaqədar Rusiya ilə ərazi mübahisələrinə baxmayaraq, Yaponiyanın əsas regional rəqibi hamıya məlumdur. Bu Səma İmperiyasıdır. Burada hər şey bir yığına qarışır: tarixi şikayətlər, Çinin Asiyada mütləq liderlik məqsədi, ABŞ -ın maraqları. Əlbəttə ki, ümumilikdə dünyanın bütün ölkələri, o cümlədən yüksək inkişaf etmiş ölkələr üçün xarakterik olan adi siyasi populizm var. Yaponiya diplomatik arenada öz maraqlarını çox fəal şəkildə müdafiə etməyə alışmışdır. Ancaq ehtiraslar nəzarətdən çıxarsa, pay hava qüvvələrinə və təbii ki donanmaya veriləcək, onsuz Yaponiyanın bölgədə real güc olaraq mövcud olması mümkün deyil.
Yapon Hava Özünümüdafiə Qüvvələri, "təvazökar" adına baxmayaraq, çoxsaylıdır və əsl qüvvəni təmsil edir. Açıq mənbələrdən göründüyü kimi, Hərbi Hava Qüvvələrində lisenziya əsasında tikilmiş 200-ə yaxın F-15J və F-15DJ qırıcısı var. Yaponlar F-4 Phantom II-nin müxtəlif modifikasiyalarını uzun müddət əvvəl hava donanmasından geri çəkməyə başladılar və yeni beşinci nəsil F-35 Amerika qırıcıları yenicə almağa başladı. Doğan Günəş Ölkəsinin döyüş aviasiyasının əsasını Mitsubishi F-2 qırıcıları təşkil edir.
Çoxları F-16-ya vizual olaraq bənzəyir. Əlbəttə ki, "yaponlar" onun əsasında qurulmuşdu, amma əslində qarşımızda tamamilə yeni bir təyyarə var. F-2-nin, Yapon dizaynlı J / APG-1 aktiv fazalı bir sıra (AFAR) radarı ilə təchiz edilmiş dünyanın ilk seriyalı qırıcısı sayıldığını söyləmək kifayətdir. Nisbətən kiçik döyüşçü, on üç silah bağlama nöqtəsinə malikdir və səkkiz tondan çox ağırlıqdakı silahları daşımağa qadirdir. Eyni imkanlara malik F-16-nın başqa bir versiyasını tapmaq çətindir. Ancaq bütün yaxşı şeylər bir qiymətə gəlir. Bir Mitsubishi F-2-nin qiymətinin 110 milyon dollar olduğu bildirilir. Bu, 4 ++ nəslinin ən yaxşı döyüşçülərinin dəyəri (bəzi qeydlər ilə F-2-nin özünə aid edilə bilər) və F-35-in orta qiyməti, halbuki indi F-35A-nın xüsusi versiyası 90 milyon dollarlıq "ədəbsiz" səviyyəyə düşdü … Dünya bazarında "dördlük" lərin mövqelərini təhdid edən nədir, amma bununla bağlı deyil.
Təyinat - qeyri -müəyyənlik
Bütün üstünlüklərinə görə, F-2 də qocalır. Gec -tez dəyişdirilməlidir. Yaponlar 42 yeni Amerika F-35A almalıdırlar, lakin bu, gələcəkdə döyüş qabiliyyətini qorumaq üçün yetərli deyil. Hələ 2004-cü ildə qabaqcıl hərbi inkişaflar yaratmaq imkanlarını göstərmək üçün öz beşinci nəsil döyüşçüsünü yaratmağa qərar verdilər. Yəni gizli texnologiyadan istifadə olunaraq hazırlanan döyüş təyyarəsi. Proqram ATD-X adlandırıldı və cihazın özü X-2 "Shinshin" (Yapon dilində "ruh") adı ilə tanınır. Tam ölçülü uçuş nüsxəsi, Amerikalıların F-22-ni Yaponiyaya satmaqdan bədnam şəkildə imtina etməsindən sonra həyatına başladı. ABŞ -ın gizli milli sərvətidir. X-2 ilk dəfə 22 aprel 2016-cı ildə göyə qalxdı. Media, X-2-nin uçuş ağırlığının on üç ton olduğunu bildirdi ki, bu da olduqca çoxdur. Müqayisə üçün, Saab JAS 39 Gripen ölçüsü ilə müqayisədə normal uçuş çəkisi 8,5 tondur. Ancaq beşinci nəsil döyüşçülər heç vaxt yüngül olmayıblar. F-35C-nin boş çəkisi, məsələn, 14,5 tondur.
Ancaq bu vəziyyətdə nəzərdə tutulan xüsusiyyətlər daha vacib deyil: maşın inkişaf etdikcə çox fərqli ola bilər. Hər şeydən əvvəl yanaşma vacibdir. X-2-nin ilk uçuşundan sonra bir çox media təyyarəni "beşinci nəsil qırıcının prototipi" adlandırmağa tələsdi. Amma bu doğru deyil. Qarşımızda bir texnologiya nümayişçisi var. Məqsədinə görə olduqca qeyri-adi bir eksperimental Su-47 ilə müqayisə edilə bilər, baxmayaraq ki, bu bənzətmə çox doğru olmayacaq.
ATD-X proqramı çox yavaş getdi: bəzi mütəxəssislərin X-2-ni perspektivli texniki həllər hazırlamaq üçün bir vasitə kimi deyil, satmaq üçün ABŞ-a siyasi təzyiq rıçağı kimi qəbul etmələri təəccüblü deyil. arzulanan Raptors. Lockheed Martin-in, xüsusən yaponlar üçün F-22 və F-35 hibridini yaratmaq planları, nəhayət X-2 proqramını "basdıra" bilər. Unutmayın ki, Northrop Grumman Corporation YF-23-ü diriltmək üçün yola çıxdı: indi özünümüdafiə qüvvələri üçün bir versiyada.
Arxadan Şərq bıçağı
Strategiyalar və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzinin himayəsi altında nəşr olunan bmpd bloqunun Yapon "The Mainichi" qəzetinə istinadən verdiyi xəbərlər daha çox təəccübləndirdi. Nəşr, Yaponiya Müdafiə Nazirliyinin buna baxmayaraq Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrində Mitshubishi F-2 qırıcısının yerinə yeni bir qırıcı hazırlamaq qərarına gəldiyini söylədi. Yeni təyyarə yaratmaq layihəsinin ilin sonunda qəbul ediləcək növbəti beş illik orta müddətli müdafiə proqramına daxil edilməsi planlaşdırılır. Xarici şirkətlər yeni bir təyyarənin hazırlanmasında fəal iştirak edə biləcəklər, ancaq bunun, görünür, yapon qırıcısı olması faktını nəzərə almaq vacibdir. Nazirlik yeni təyyarədə Yapon dizaynının əsas komponentlərindən, məsələn, mühərrikdən istifadə etməyə ümid edir. Beləliklə, yeni təyyarə F-2-dən daha çox milli olmalıdır.
Başqa bir şey daha da maraqlıdır. Yaponiyanın öz yeni nəsil qırıcısının fəal inkişafına başlamasının səbəbi olaraq, "əvvəllər irəli sürülən üç Amerika və İngilis şirkətinin təkliflərinin nazirliyin tələblərinə və planlaşdırılan xərclərə uyğun gəlməməsini" adlandırdı. Əlbəttə ki, gələcək bir milli döyüşçü yaratmaq üçün proqramlar mükəmməl gedirsə (texniki risklər inanılmaz dərəcədə yüksək olduğu üçün bunu təsəvvür etmək demək olar ki, mümkün deyil), onda "yerli" döyüşçü Yaponiya üçün Lockheed Martin hibridindən daha ucuz ola bilər.
Ancaq əslində bir təyyarə hazırlamaq on milyardlarla dollara başa gələ bilər. Unutmayaq ki, F-35 inkişaf proqramının dəyəri 55 milyard dollar idi. Ancaq Yankees, Günəş Günəşi ölkəsindən daha çox təcrübəyə sahib idi. Sözün düzü, perspektivli beşinci nəsil qırıcı İkinci Dünya Müharibəsindən bəri ilk tam hüquqlu Yapon döyüş təyyarəsi olmalıdır. Bir vaxtlar Yaponiyada şərti olaraq milli Mitsubishi F-1 var idi, lakin bu qırıcı-bombardmançı təyyarə T-2 təlimi əsasında qurulmuşdu. Və F-1-in məşhur bir avtomobil olduğunu söyləmək olmaz.
Yaponiyanın öz qırıcısını yaratmağa qərar verməsinin səbəbi, mövcud (və ya perspektivli) xarici təyyarələrin çatışmazlıqlarında deyil. Gələcək maşın milli təyyarə sənayesini dəstəkləmək və Yaponiyanı ABŞ siyasətindən mümkün qədər müstəqil etmək üçün hazırlanmışdır. Yəni, ölkə tədricən ABŞ -dan uzaqlaşmağa "kürək" etməyə başladı və fərz etmək lazımdır ki, bunların hamısı Donald Trampın proteksionist ritorikasından qaynaqlanır.
Amerikada güc dəyişəndə nə olacaq? Hamısı "Xingxing" in varisinin nə qədər gedəcəyindən asılıdır. Məlumata görə, Müdafiə Nazirliyi 2009-2018-ci illər arasında yeni nəsil döyüşçülər üçün mühərrik və elektronika Ar-Ge işlərinə təxminən 2 milyard dollar sərmayə qoyub. Yeni IHI XF9-1 mühərriki hazırda dizaynı yeni təyyarənin mühərriki üçün əsas ola biləcək tezgah testlərindən keçir. Ümumiyyətlə, perspektivli yapon döyüşçüsü, əvvəllər İngilis və İtaliya mütəxəssislərinin birgə səyləri ilə yaradılan Tempestdən daha real görünür. Göründüyü kimi, Yaponiya çoxlarının əsasən qırıcı-bombardmançı olaraq gördüyü F-35-ə əlavə olaraq barışmaz hava qırıcısı almağa qərarlıdır.
