Çin sahillərinə bitişik Sakit Okeanın qərbində hava üstünlüyü uğrunda mübarizə mütləq yeni bir texnoloji səviyyəyə çatdı.
Bu mövzu ilə bağlı əvvəlki məqaləmdə artıq ABŞ -ın bu bölgədəki hərbi gücünü əhəmiyyətli dərəcədə zəiflədən iki faktorla üzləşdiyini yazmışdım. Birincisi, həm ümumi təyyarə sayına, həm də ən son tipli təyyarə sayına görə PLA Hərbi Hava Qüvvələrindən daha aşağı olmağa başladılar. Amerikalılar müttəfiqləri ilə birlikdə 200-250 ən son tipli və ya 300-ə qədər təyyarə nümayiş etdirə bilərlər. Pentaqona görə, Çin ən son tipli 600 -ə qədər təyyarə sərgilə bilər. İkincisi, Amerika aviasiyası adalara əsaslanır və az aerodromu var və buna görə də çox sıxdır və raket zərbəsinə qarşı həssasdır. Çinin daha çox aerodromu var və yeni qurulan avtomobil yollarının çoxunu aviasiyasını dağıtmaq üçün uçuş -enmə zolağı kimi istifadə etmək imkanına malikdir.
Bu iki amil, bir hərbi münaqişə vəziyyətində, amerikalıların təcavüzkar hərəkət etməsi, Çin təyyarələrini sıxışdırmağa çalışması, yəni Çin hava hücumundan müdafiə zonasında Çin ərazisi üzərində uçması məcburiyyətində qalması ilə birlikdə Amerika təyyarələrinin məğlubiyyəti. Hər bir Amerika təyyarəsi üçün - ən yeni iki Çin tipi, əvvəlki tipli iki və ya daha üç təyyarə, yerüstü hava hücumundan müdafiə sistemi.
Amerika komandanlığı, bu vəziyyəti pilotsuz təyyarələr istisna olmaqla, xeyrinə çevirmək üçün müxtəlif üsullar tətbiq edir.
Kiçik və ucuz
Bu yaxınlarda 3 sınaq uçuşunu tamamlayan XQ-58A Valkyrie pilotsuz təyyarəsinin 2020-ci ildə xaricdəki silahlarla uçuşda sınaqdan keçiriləcəyi açıqlandı. Bu testlər, müvəffəqiyyətli olarsa, bu inkişafın mənimsənilməsinə yol açacaq.
XQ-58A Valkyrie, Amerika Birləşmiş Ştatları Hərbi Hava Qüvvələri üçün Kratos Defence & Security Solutions tərəfindən həyata keçirilən ən yeni aviasiya inkişaflarından biridir. XQ-58A Valkyrie kiçik və ucuz pilotsuz təyyarədir. Uzunluğu 8, 8 metr, qanadları 6, 7 metrdir. Serial nümunələrin dəyəri bir parça üçün 2-3 milyon dollar aralığında müəyyən edilir. Müqayisə üçün: F-35-in uzunluğu 15,4 metr, qanadları 11 metr, dəyəri isə dəyişikliyə görə 82,4 ilə 108 milyon dollar arasında dəyişir. Pilotsuz uçuş aparatının nə qədər ucuz ola biləcəyinə ən azından qiymətinin təxminən yeddi AIM-120C raketinə, yəni F-35 döyüş sursatının yarısına uyğun gəlməsi ilə hökm etmək olar.
Hərbi-iqtisadi baxımdan üstünlüklər göz qabağındadır. Bir F-35-in qiyməti üçün təxminən 30 ədəd XQ-58A qura bilərsiniz. Dronların açıq şəkildə təyyarələrdən daha sürətli qurulmasının mümkünlüyü nəinki xərclə əlaqədardır. Yəni seriyanı işə salan amerikalılar bir neçə il ərzində bir neçə yüz belə pilotsuz təyyarəyə sahib olacaqlar.
Döyüş qabiliyyəti
XQ-58A Valkyrie, GPS idarə olunan JDAM bombaları və ya GBU-39 idarə olunan bombalar kimi silah daşıyıcısıdır. İndi məlum məlumatlara görə, F-35 və ya F-22-dən ibarət qarışıq uçuşun bir hissəsi olaraq pilotsuz təyyarələrin istifadəsi tətbiq olunur (F-15-in uçuş nüvəsi olaraq da istifadə edilə biləcəyinə dair fikirlər də var) və beş -altı pilotsuz təyyarə.
Həqiqi testlər və qarışıq əlaqəli məşqlər hələ həyata keçirilmədiyindən və bəlkə də 2021-ci ildən əvvəl, əgər pilotsuz uçuş aparatının sınaq proqramı həyata keçirilsə, bu, yalnız bir anlayışdır. silahla uğur qazanır. Üstəlik, konsepsiya tam olaraq təqdim edilməmişdir.
Belə bir kompozisiyada qarışıq keçid düşmən (ilk növbədə Çin) aviasiyasının hücumuna son dərəcə həssas olacaq. Təyyarənin pilotu, dronları hədəflərə idarə etmək və istiqamətləndirmək vəzifələri də daxil olmaqla vəzifələrlə yüklənəcək. Diqqət dağınıqdır, düşmənin istifadə edə biləcəyi "əsnəmək" vəziyyəti yaranır. Başqa bir məqam, pilotun görünən düşmənlə hava döyüşü aparmaq üçün pilotsuz təyyarələrdən imtina etməsi və digər düşmən təyyarələri və ya hava hücumundan müdafiə vasitələri ilə asanlıqla məhv edilməsidir.
Amerikalıların belə bir elementar taktiki səhvə yol verdiyini güman etmək çətin deyil. Çox güman ki, döyüş robotlarından istifadə etmənin əsl konsepsiyası onların kəsici kimi də istifadə oluna biləcəyinə əsaslanır.
XQ-58A Valkyrie, ehtimal ki, AIM-120 AMRAAM kimi hava-hava raketləri daşıyacaq. Belə bir raket 152 kq ağırlığındadır və pilotsuz təyyarənin xarici sapandına yerləşdirilə bilər. Dronların öz radarları olmaya bilər (baxmayaraq ki, bunu tamamilə istisna etmək olmaz) və pilotdan bələdçi əmrləri alır.
XQ-58A, heç olmasa məhdud dərəcədə, düşmən təyyarələrini tutma funksiyalarını yerinə yetirə bilirsə, daha geniş döyüş qabiliyyətinə malik qarışıq bir əlaqə yaratmaq mümkündür. Tutaq ki, 2-3 döyüş təyyarəsi və 3-4 hücum pilotsuz uçuş aparatı (çox güman ki, eyni tipdə olacaq və yalnız dayandırılmış silah dəstində fərqlənəcəklər). Döyüşçüləri hündürlükdə eşelonlaşdıraraq müəyyən bir əraziyə payladıqdan sonra pilot artıq zərbə qrupu üçün kifayət qədər etibarlı bir örtük yarada bilər. Düşmən təyyarələri görünəndə pilot əvvəlcə pilotsuz döyüşçüləri ilə onlara hücum edir və sonra özü də savaşa girir.
Düşmənin radarda görünməsindən savaşa girən pilota qədər uzun müddət çəkə bilər ki, bu müddət ərzində hədəfə yaxınlaşa, tapşırıqları hücum dronlarına paylaya, onlara tapşırığı başa çatdırmaq üçün əmrlər verə bilərsən. və geri dönmək, yəni döyüş tapşırığını yerinə yetirmək.
Beləliklə, çox güman ki, XQ-58A əsasən qırıcı robotlar kimi hazırlanmış və sınaqdan keçirilmişdir və zərbə funksiyaları yan təsirlərdir.
Genişmiqyaslı hava döyüşündə bu tip pilotsuz uçuş aparatları inandırıcı bir arqument ola bilər. Hər bir insanlı təyyarə beş müşayiət olunan pilotsuz uçuş aparatı ilə havaya qalxa bilərsə, belə bir müşayiət edən on təyyarə 60 döyüş vahidinə bərabər olacaq. Yüz təyyarə - 600 döyüş vahidi. Əgər belədirsə, onda Çinlə qüvvələri bərabərləşdirmək və hətta bəzi sahələrdə hətta say baxımından üstünlüyə nail olmaq üçün fundamental texniki imkan var.
Pilotsuz döyüş təyyarəsi daha aşağı bir döyüş vahidi kimi görünə bilər. Ancaq bunun da böyük faydaları var. Birincisi, həddindən artıq yük müqaviməti və buna görə də insanlı bir təyyarədən daha çox manevr qabiliyyəti. Pilotsuz uçuş aparatının raketdən yayınması daha asan və atış üçün əlverişli mövqe tutması daha asandır. İkincisi, robotların proqramı daim yenilənə bilər, yeni pilot alqoritmləri, hava döyüş taktikasındakı bütün son inkişaflar və ən yaxşı pilotların təcrübəsi ilə doldurula bilər. Tədricən, pilotsuz təyyarələr hava döyüşləri səviyyəsinə çatacaq ki, bu da onların istifadəsinin effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq.
Ümumiyyətlə, XQ-58A Valkyrie, Çinin hava üstünlüyünə yaxşı bir cavabdır. O, heç bir şeyə 100%zəmanət vermir, amma amerikalıların aviasiya silahlarında yenidən hökmranlığını bərpa etmək və bununla da hərbi gücünü gücləndirmək üçün ciddi bir şansı var.
