Rusiya və ABŞ donanması: məhv statistikası. 3 -cü hissə

Mündəricat:

Rusiya və ABŞ donanması: məhv statistikası. 3 -cü hissə
Rusiya və ABŞ donanması: məhv statistikası. 3 -cü hissə

Video: Rusiya və ABŞ donanması: məhv statistikası. 3 -cü hissə

Video: Rusiya və ABŞ donanması: məhv statistikası. 3 -cü hissə
Video: Üç TƏHLÜKƏLİ bürc – Hətta Vanqa da onlardan qorxurdu 2024, Aprel
Anonim
Şəkil
Şəkil

Bu bölmə vaxtından əvvəl məhv edilmiş xüsusi gəmilərə baxmağa və döyüş qabiliyyətindən asılı olaraq itkinin bütün şiddətini qiymətləndirməyə həsr edilmişdir.

Rusiya və ABŞ donanması: məhv statistikası. 3 -cü hissə
Rusiya və ABŞ donanması: məhv statistikası. 3 -cü hissə

Təyyarə daşıyıcıları

Və dərhal ABŞ ilə Rusiya arasında kəskin ziddiyyət yaranır. Öz donanmanıza qarşı iki hədd, iki münasibət qütbü var. Rusiya Layihə 1143 -ün 4 təyyarədaşıyan gəmisini vaxtından əvvəl itirib.

Şəkil
Şəkil

Bəli, müəllif Sovet təyyarədaşıyan kreyserlərinin nə olduğunu bilir. Bu layihənin bütün xüsusiyyətlərini yüzüncü dəfə təkrarlamağa ehtiyac yoxdur. Bu gəmilərin yararsızlığını və vaxtından əvvəl istismardan çıxarılmasının faydalarını sübut etməyə çalışmağa ehtiyac yoxdur. Müəllif gəmilərin mübahisəli olduğunu, iş şəraitinin çətin olduğunu və döyüş qabiliyyətlərinin təvazökar olduğunu yaxşı bilir. Yalnız bu, zibil yığınına erkən göndərilmə faktını inkar etmir. Həddindən artıq vəziyyətdə belə bir söz var - "modernləşmə". Qənaət sahibi belə bahalı və mürəkkəb məhsullarla bağlı sadə və sürətli qərarlar vermir. Ən azından fərqli variantlar işlənə bilər. Daha yaxşı vaxtlara qədər qoruyun. Yaxşı, Hindistanın 11434 layihəsinin yenidən qurulması layihəsi, arzu olunarsa nə edilə biləcəyini göstərir. Yalnız o illərdə heç kimə maraqlı deyildi. Dəmir -dümürün qiyməti daha maraqlı idi.

Ümumi hesab 4: 0 ABŞ -ın xeyrinədir.

Okean gəmiləri

Sovet tərəfinin ən ağrılı itkisi, bütün modifikasiyalı Project 1134 gəmilərinin istismardan çıxarılması hesab edilə bilər. Bəli, hərfsiz saf 1134 -ün döyüş qabiliyyəti çox təvazökar idi və çox güman ki, modernləşdirmə məsləhət görülmür. Ancaq "A" və "B" olduqca gənc gəmilərdir, sinifin mükəmməl nümayəndələridir. Müasir vəzifələr üçün dəyişdirilə bilərdi. Buna misal olaraq BF modifikasiyasını göstərmək olar. "Oçakov" təcrübəsindən göründüyü kimi, 1134B layihəsinin gəmiləri bu gün xidmətdə qala bilər.

İkinci ağır itki 956 -cı layihənin gəmiləri oldu. Bütün donanma həvəskarları bu tip gəmilərin enerjisindəki problemləri yaxşı bilirlər. Ancaq yenə də problem var olduğu üçün deyil, onu həll etmək istəməməsi dəhşətlidir. Nədənsə bu problem 1991 -ci ilə qədər mövcud deyildi. Çin Hərbi Dəniz Qüvvələrində bu layihənin dörd nümayəndəsi olduqca yaxşı işləyir.

Şəkil
Şəkil

ABŞ -da ən ciddi itkilər Spruance sinifinin məhv edənləri tərəfindən edildi. Seriyanın 17 gəmisi 25 yaşın altında istismardan çıxarıldı. Məhv edənlər əvvəldən modernləşməyə və inkişafa imkan verən görkəmli gəmilər idi. 80 -ci illərdə şaquli atıcılar aldılar, bəzi gəmilər Standart raketdən müdafiə sistemini atəşə tuta bildilər və 2000 -ci illərdə daha bir neçə gəmi hətta ən yeni RAM hava hücumundan müdafiə sistemləri aldı. Buna baxmayaraq, sinifin ayrı -ayrı üzvləri bu gün xidmətdə qala bilsələr də, bütün seriyalar istismardan çıxarıldı. Eyni zamanda, Arlie Burke tipli daha müasir gəmilərin fonunda mütləq dinozavrlara bənzəməzlər.

Bundan əlavə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri bunun üçün heç bir əsas maneə olmasa da, ilk 5 Ticonderoga sinif kreyserini təkmilləşdirməməyi seçdi. Güman etmək olar ki, onların erkən silinməsinin səbəbi modernləşmə üçün pul çatışmazlığı idi və standartlaşdırma şüalı idarəetmə qurğularından ayrılmağı tələb edirdi.

Təəssüflənilməməsi lazım olan yeganə gəmi sinifi, əslində İran Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tələblərinə uyğun olaraq yaradılan və donanması üçün amerikalılar tərəfindən rekvizisiya edilmiş Kidd sinifli qırıcılardır. Aydındır ki, bəzi "ixracat" yadlığı əvvəlcə tam modernləşməyə mane oldu və gəmilər tez Tayvana satıldı.

Ümumiyyətlə, vaxtından əvvəl sökülmüş ABŞ gəmilərinin daha uzun xidmət müddətinə (20-22 il), Sovet rəqiblərinin isə 17-19 yaşlarında sancaqlar və iynələrə getməsinə diqqət çəkir.

Hesab 26:22

Yaxın dəniz zonasının gəmiləri

SSRİ -nin ən həssas itkisi SKR layihəsi 159A idi. Nisbi gəncliklərinə baxmayaraq, modernləşdirilməsi çətin olan məsləhət görülməmiş bir layihə idi.

Layihə 1135 və 1135M -in 19 gəmisi, ortalama yaşı 19 olan hurdaya atıldı. Bunlar kifayət qədər güclü sualtı əleyhinə silahları olan möhkəm gəmilər idi. Seriyadakı gəmilərdən birinə Uranium gəmi əleyhinə raket sisteminin qurulması, gəminin zərbə qabiliyyətinin necə artırıla biləcəyini göstərdi. Hər halda, patrul sinifində möhkəm və etibarlı bir gəmi idi.

1234 və 12341 layihələrinin 21 kiçik raket gəmisi də yaxınlıqdakı Donanmanın döyüş qabiliyyətini ciddi şəkildə zəiflətdi. ABŞ -dan fərqli olaraq, Rusiyanın müəyyən sayda gəmiyə ehtiyacı var, çünki sərhəd dənizlərində ABŞ -ın NATO -dakı müttəfiqləri ilə müqavimət göstəririk. Böyük gəmiləri yoxdur və döyüş güclərinin əsasını korvetlər və raket gəmiləri təşkil edir. Tipik bir nümunə Norveçdir. Bu təhdidə simmetrik cavab verən sovet qüvvələri - MRK və RCA idi. Buna görə də onların vaxtından əvvəl silinməsi Rusiya Federasiyası üçün olduqca ağrılıdır.

Yaxşı və kədərli bir rekord - 46 layihə 1124 və 1124M. Sovet Donanmasının ən təsirli sualtı əleyhinə gəmilərindən biri. Əlbəttə ki, zəif hava müdafiə sisteminə sahib olan göydən kifayət qədər ulduz yox idi, lakin onların istifadəsi sahilin yaxınlığını və hava dəstəyini nəzərdə tuturdu. Bu gəmilərin sualtı əleyhinə qabiliyyətləri kifayət qədər adekvat idi və onlardan istifadə taktikası dəfələrlə yüksək səmərəliliyini göstərdi. Sualtı gəminin axtarışları, səs -küyləri minimuma endirildikdə, vəzifə yerində ayaq üzərində aparılmışdır. Və əlaqə qurduqdan sonra, gəmi tam sürətlə hədəfə yaxınlaşdı və ikinci GAS üçün əlavə bir axtarış etdi. Sahil aviasiyasına eyni vaxtda zəng etmək olardı. Müasir dövr baxımından belə gəmilərin dəyəri o qədər də böyük olmaya bilər - yanacaq və ekipaj vaxtını itirmədən stasionar aşkarlama sistemindən (Amerika SOSUS kimi) istifadə edərək sularını qorumaq daha iqtisadi və daha ağıllıdır. Ancaq 90 -cı illərdə bunlar hələ də düşmən üçün olduqca təhlükəli gəmilər idi.

Birləşmiş Ştatlar, ümumiyyətlə, "yaxın" dəniz zonasının gəmiləri hesab edilə bilməyən freqat qurdu, çünki əsas vəzifəsi qlobal müharibə vəziyyətində okean karvanlarını Sovet sualtı qayıqlarından qorumaq idi. Qlobal bir döyüş təhlükəsi ortadan qalxdıqca ABŞ bütün sinif gəmilərindən qurtulmağa başladı.

Knox sinifli freqatlardan peşman olmaq çox şərti ola bilər. Modernləşdirmə üçün xüsusi ehtiyatları yox idi, üzərinə şaquli atıcıların yerləşdirilməsi çətin olardı. Onların orta yaşı 22 il idi ki, bu da Sovet həmkarlarından daha çox idi.

Ancaq amerikalılar O. Perry sinif freqatlarını aktiv şəkildə atmadılar. 90 -cı illərdə 21 yeni freqatdan xilas oldular və bu, əlbəttə ki, sağlam düşüncə baxımından erkən görünür. Sonra bu sinif gəmilərin istismardan çıxarılması prosesi dayandırıldı və qalan hissələr 2011-2015-ci illərə qədər xidmət etdi. Seriyanın son gəmiləri, təsirli 30 il xidmət göstərərək 2015 -ci ildə hurdaya atıldı.

Ümumi nəticə 86:21

Raket gəmiləri

Amerika Birləşmiş Ştatları praktiki olaraq bu sinif gəmiləri qurmadı və buna görə müqayisə ediləcək heç bir şey yoxdur. Pegasus sinifinin yeganə nümayəndəsi, əslində, təcrübəli gəmilərdir. Amerika maraqlarına əsaslansaq, bu, ciddi bir itki deyil.

Şəkil
Şəkil

Rusiya tərəfindən ən həssas itki, 4 Ağcaqanad raketinin olduqca güclü zərbə silahı olan Project 12411 gəmilərinin istismardan çıxarılmasıdır. Layihə 205U -nun gəmilərinə peşman olmağın heç bir mənası yoxdur - 25 yaşdan kiçik 10 gəmi açıq şəkildə köhnəlmişdi.

Ancaq 12411T layihəsinin gəmiləri, Termitlərin eyni Sivrisinek və ya Uran ilə əvəzlənməsi ilə modernləşmə şansına sahib idi. Buna baxmayaraq, 9 qayıq vaxtından əvvəl silindi.206MR layihəsinin hidrofoil qayıqları eyni modernizasiyadan keçə bilər.

Ümumilikdə 30 gəminin itirilməsi Rusiya üçün olduqca ağrılı oldu.

Minaaxtaranlar

Birləşmiş Ştatlar Soyuq Müharibənin qızğın vaxtında mina təmizləmə missiyalarından demək olar ki, tamamilə qurtuldu və bu "çar olmayan" işi Avropadakı NATO müttəfiqlərinin üzərinə atdı. Ancaq bu sinifdən müəyyən sayda gəmi qurmağa davam etdilər. Buna baxmayaraq, onlara çox da əhəmiyyət vermədilər və Soyuq Müharibənin sona çatması ilə hətta Osprey kimi nisbətən gənc gəmilərdən də tədricən xilas oldular. Həmçinin 2010 -cu ildən sonra Avenger sinifinin daha bir neçə ciddi minaaxtarıcısı istismardan çıxarıldı.

SSRİ-nin mina təmizləmə işinə təkan verəcək heç kim yox idi və buna görə də bir çox minaaxtaran tikdik. Soyuq Müharibənin sonuna qədər çox köhnəlmişlər də daxil olmaqla çoxlu sayda toplanmışdı. Minaaxtaranlar, ümumiyyətlə, uzun müddətdir yaşayan gəmilərdir. xidmət zamanı onların avadanlıqları yenilənə bilər. Buna baxmayaraq, 90 -cı illərdə, Layihə 266M -in çoxlu nisbətən yeni dəniz mina gəmiləri və daha da çoxu olan Layihə 1265 istismardan çıxarıldı. Layihə 266 -nın gəmilərinə "məktub olmadan" peşman olmağa dəyməz, onların orta yaşı 24 il idi.. yetkin yaşda idilər.

Ümumi hesab - 57:13

Eniş gəmiləri

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin amfibiya qüvvələri arasında "vaxtından əvvəl" yeganə itkisi Newport sinifli tank desant gəmiləri oldu. Açığı, bu itkini fayda və ya zərər baxımından xarakterizə etmək çətindir. Gəmilər dizayn baxımından olduqca mübahisəli idi və DKVP -dən istifadə edərək kütləvi şaquli əhatə dairəsi və avadanlıqların köçürülməsi ilə ABŞ -da qəbul edilmiş "eniş savaşı" anlayışına demək olar ki, uyğun gəlmirdi. Digər tərəfdən, desant qüvvələrinin standartlarına görə bunlar hələ köhnə gəmilər deyildi.

Şəkil
Şəkil

SSRİ -nin belə güclü amfibiya qüvvələri yox idi. İşdən çıxarılan bütün "desantçılar" eyni dərəcədə vacib idi, tk. az -çox təsir edici qüvvə yaradan nisbətən kiçik gəmilər dəsti idi. Bu, desant qüvvəsindən istifadə konsepsiyasına uyğundur - ABŞ -dan fərqli olaraq, "quru qüvvələrinin sahil cinahına kömək" in bir hissəsi olaraq enmək niyyətindəyik, yəni. sahillərindən çox da uzaqda deyil, dənizdən qısa bir keçidlə, amma hərəkətdə - tanklar və zirehli maşınlarla düz sahilə. Bu gün ABŞ -a işarə edərək bu anlayışı tənqid etmək adətdir, amma bu ayrı bir söhbət üçün mövzudur.

Yekun hesab 19:18

Sualtı gəmilər

SSRİ -nin sualtı donanması ən böyük itkilər verdi.

Dizel sualtı qayıqlar içərisində ən ciddisi, 877 layihə olan altı layihənin itirilməsidir. Vaxtı 15 ədəd olan vaxtından əvvəl silinmiş köhnəlmiş Layihə 641B gəmiləri, bu gəmilərin hələ də müəyyən fayda gətirə biləcəyinə baxmayaraq, daha az əhəmiyyətli itkilərdir. Məsələn, sahillərinə yaxın əvvəllər hazırlanmış mövqelərdə pərdə kimi.

Nüvə qüvvələri 48 ballistik raket sualtı gəmisini itirdi! Prinsipcə, bunlardan peşman olmaq olmaz, hər halda nüvə silahının azalması qaçılmazdır. Bununla birlikdə, Birləşmiş Ştatların təcrübəsi ixtisasların dəyişdirilməsinin - SSBN -lərin qanadlı raketlərin və ya xüsusi vasitələrin daşıyıcılarına çevrilməsinin mümkünlüyündən bəhs edir. SSRİ -də oxşar işlər 667AU layihələri çərçivəsində aparılırdı. Başqa bir şey, 667A tipli bütün qayıqları 19 ədəd və 15 ədəd 667B tipli bütün qayıqları CD və sualtı nəqliyyat vasitələrinə çevirmək sadəcə mümkün deyil. Deməli, bu gəmilər istənilən halda düzəlməz itkilər verməli idi. Daha az dərəcədə bu 667BD və -BDR layihələrinə aiddir. Ancaq Project 941 -in gəmiləri hələ də xidmət edə bilər. Qarşı tərəf kimi guya titanik ölçülərini göstərmək lazım deyil - KR və ya SSBN -in sualtı gəmisi üçün bu vacib deyil.

Qanadlı raket daşıyıcıları arasında 670M, 949 və 949A layihələrinin gəmiləri vaxtından əvvəl itkiyə çevrildi. Düzdür, birincisi səs -küy tələblərinə tam cavab vermirdi. Ancaq sadə, ucuz və çox etibarlı gəmilər idilər, əgər hələ də düşmənin AUG -nin ovunda olmasa da, ən azı sahil dənizlərində ABŞ -ın müttəfiq donanmaları üçün gərginlik yarada bilər.

Torpedo nüvə sualtı qayıqları arasında Project 705 gəmiləri qaçılmaz bir itkiyə çevrildi - inkişaf etmiş və çox uğurlu olmayan dizaynları, böyük təmir xərcləri ilə istismardan çıxarılmasını qaçılmaz etdi. Onlardan başqa, "məktubsuz" Layihə 671 -in gəmiləri olduqca köhnəlmiş və səs -küylü gəmilər idi. Ancaq 671RT, 671RTM və 971 layihələrinin gəmilərinin vaxtından əvvəl məhv edilməsini yalnız təxribat adlandırmaq olar.

ABŞ -a gəlincə, onun SSRİ fonunda itkiləri təsadüfən saymaq olar. Üstəlik, bütün ABŞ sualtı qayıqları olduqca mükəmməl idi və avadanlıq və səs -küy səviyyəsinə görə demək olar ki, həmişə Sovet sualtı gəmilərindən qabaqda idi.

Ümumi bal 62:24

Yekun nəticələr

Beləliklə, indi yekun qiymətlərimizi yerləşdirə bilərik. Əvvəlki kəşfləri təkrar edək və yeniləri əlavə edək.

Rusiya, müasir gəmilərin təxminən 1200 min ton yerdəyişməsini itirdi, bunların 85% -i Yeltsin hakimiyyəti dövrünə təsadüf edir. Eyni zamanda tikinti 5-8 dəfə azaldı. Nəticədə donanma döyüş qabiliyyətinin əhəmiyyətli bir hissəsini itirdi və yenilənməsini dayandırdı. Amerika Birləşmiş Ştatları, müasir gəmilərin təxminən 300 min ton yerdəyişməsindən istifadə etdi və yeni gəmilərin inşasını təxminən 30%azaltdı, buna görə də donanmalarının sayı son dərəcə yavaş azalır və təzə qan tökülməsi ilə yenilənmə heç vaxt baş verməmişdir. dayandı.

Əlavə olaraq, indi də qeyd edə bilərik ki, hələ də əhəmiyyətli potensiala malik olan 25 yaşdan aşağı olan 254 gəmi və sualtı qayıq zorla məhv edilmişdir. Ən dəyərli vahidlərin bu itkisi əslində ölkənin müdafiəsinə qarşı cinayətdir.

Eyni zamanda etiraf etməliyik ki, hələ də döyüşə hazır gəmilərin vaxtından əvvəl məhv edilməsi ABŞ-da baş verib, lakin qeyri-mütənasib dərəcədə kiçik miqyasda. Amerikalılar 98 -ə yaxın vacib hərbi hissəni vaxtından əvvəl sildi. Rusiyadan 2, 6 dəfə kiçikdir.

İndi nəinki 90 -cı illərdə hər şeyin "pis" olduğunu iddia edə bilərik, amma donanma ilə əlaqədar olaraq, bu emosional ifadəni konkret rəqəmlərlə dəstəkləyə bilərik. Bundan əlavə, yuxarıda təsvir olunan bütün hadisələrə siyasi qiymət verə bilərik. Qorbaçov dövründə, donanmanın azalması hələ də bəzi sağlam düşüncələrlə izah edilə bilər, məsələn, iqtisadiyyata hərbi yükü azaltmaq, Soyuq Müharibəni bitirmək və əvvəlki toplanmış silahların köhnəlmiş tullantılarından qurtulmaq istəyi. 30 il. Ancaq Yeltsinin hakimiyyəti dövrü, İkinci Dünya Müharibəsinin nəticələri kimi, yenidən nəzərdən keçirilməyən birmənalı olmayan mənfi qiymətləndirməyə layiqdir. Məhz bu dövrdə donanma görünməmiş miqdarda müasir və döyüşə hazır bölmələri məhv etmək məcburiyyətində qaldı və sənaye demək olar ki, istehsalını tamamilə dayandırdı. Hakimiyyətə gəldikdən sonra V. V. Putinin vəziyyəti köklü şəkildə dəyişməyib, amma ümumiyyətlə, donanmanın sürətlə dağılmasına doğru gedən yol, şübhəsiz ki, hakimiyyətin fikri və məqsədi olmağı dayandırıb. Hələ də döyüşə hazır silahların düşünülmədən məhv edilməsi prosesləri yavaş-yavaş ləngidildi və 2010-cu ildə bitdi. Yeni gəmilərin tikintisi, yenidən başlasa da, kədərlənə bilməyən tamamilə qeyri -kafi bir sürətlə davam edir. 2011 -ci ildən bəri döyüş gücündə yavaş bir artım olsa da, hələ də xoşbəxt olacaq bir şey yoxdur. Hələlik, yalnız "dibə" çatmaqdan və 1987 -ci ildən bu yana davam edən tənəzzülə son qoymaqdan danışırıq, amma qəti canlanma haqqında deyil.

İstifadə olunan mənbələr:

Yu. V. Apalkov: "SSRİ Donanmasının gəmiləri"

V. P. Kuzin və V. I. Nikolski: "Sovet Donanması 1945-1995"

Tövsiyə: