Şübhəsiz ki, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hazırkı vəziyyəti ilə maraqlanan oxucular, yaxınlıqdakı dəniz zonasında yerli gəmilərin mövcud layihələri haqqında çox mənfi rəyləri əks etdirən xəbər və məqalələrlə dəfələrlə tanış olmuşlar. Söhbət 20380, 20385 və 20386 layihələrinin korvetlərindən, 22160 layihəsinin patrul gəmilərindən gedir.
Yerli donanmanın ilk doğulan övladları "Steregushchy" tipli korvetlər, həm korpusda, həm də daxili şasidə (yerli dizel mühərrikləri etibarlılıq baxımından fərqlənmirdi) və silah keyfiyyəti ilə əlaqədar müəyyən problemlər yaşayırdı, çünki Redut seriyalı korvetlərdə quraşdırılmış hava hücumundan müdafiə sistemi. 20380 layihəsi, aktiv bir başı olan zenit idarə olunan raketlərinin imkanlarından tam istifadə edə bilmədi. Bu tip raketlərin son aktiv axtaranını ələ keçirməyə imkan verən məsafədə raketdən müdafiə sistemini hədəfə çatdırmaq üçün yetərli olmayan bu tip korvetlər üçün müşahidə radarının zəifliyi mane oldu. Xüsusi idarəetmə radarı "Redoubt" 20380 layihəsinə quraşdırılmadı.
Corvettes 20385, səhvlər üzərində bir növ iş idi - yerli dizel əvəzinə xarici qurğular quraşdıracaqlar, "Furke" ümumi baxış radarının daha səmərəli və müasir çoxfunksiyalı bir radar kompleksini əvəz etməsi lazım idi (görünür, MF -dən danışırıq) Reduta hava hücumundan müdafiə sisteminin raketlərini effektiv idarə etməyə imkan verən RLC "Zaslon") və səkkiz X-35 gəmi əleyhinə raketi, Caliber ailəsinin və ya Oniks əleyhinə daha səkkiz daha güclü və təsirli raketlə UKSK ilə əvəz edildi. gəmi raket sistemi. Nəticədə, gəmilər qiymət istisna olmaqla, hər kəs üçün yaxşı oldu - əgər 20380 layihəsi, bəzi mənbələrə görə, 2011 -ci ildə təxminən 10 milyard rubla başa gəlsə, 2013 -cü ilin fevral ayında layihənin korvetlərinin dəyəri. 20385, artıq 18 milyard rubla yüksəlmə ehtimalı ilə 14 milyard rubl olaraq qiymətləndirildi. 2013 -cü ilin əvvəlində corvette 20380 -in dəyəri 11, 15 milyard rubl təşkil etməli olan bir inflyasiya düzəlişinin tətbiqi.
Məlum oldu ki, 20385 korvetinin qiyməti 20380 korvetinin qiymətini 25-60%üstələyib. Gücündə "Redoubts" və "Calibers" olan korvetlər freqatlara yaxınlaşdı, amma eyni zamanda onlar freqatlar deyildi - və xərcləri "Admiral" seriyasının gəmilərinə, yəni 11356 Layihəsinə uyğun gəlirdi. nə dənizçilikdə, nə də muxtariyyətdə rəqabət aparmayın. Almanlardan dizel mühərrikləri əldə etmək fikri, çoxdan gözlənilən Krımın Rusiya Federasiyasına girməsindən çox sonra həyat verdi. Buna görə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə yeni bir növ korvet lazım idi.
Biri dizayn edildi - 20386 layihəsindən bəhs edirik, amma yenə də tırpan onu daş üzərində tapdı. Bir tərəfdən, görünür ki, (heç olmasa nəzəri cəhətdən) bir sıra ağrılı məsələləri həll etmək mümkün idi. Beləliklə, problemli yerli dizel mühərrikləri qaz turbini və elektrik mühərriklərindən ibarət yeni bir elektrik stansiyası ilə əvəz olunur. Gəminin yerdəyişməsi artırıldı ki, bu da daha yaxşı dənizçilik qabiliyyətinə və seyr məsafəsinə güvənməyə imkan verir, donanmanın fikrincə artıq olan silahlanmalar müəyyən qədər tutulub. Ancaq bəlkə də ən vacib parametr - gəminin qiymətini aşağı salmaq mümkün olmadı. Bir helikopter lifti olan modul silah bölməsini ehtiva edən bir sıra ən qəribə həllər səbəbiylə Layihə 20386 "Cəsarətli" nin aparıcı gəmisi, Layihə 20380 -in seriyalı korvetlərindən təxminən 33% daha bahalıdır.
Başqa nə qalıb? Oh, bəli, 76 ədəd AK-176MA, Igla MANPADS ilə 8 ədəd həcmində silahlanmış 22160 layihəsinin patrul gəmisi (bəlkə də "Gibka", yəni mini hava hücumundan müdafiə sistemini nəzərdə tuturam) eyni "iynələrlə" vurur), bir cüt qumbaraatan, eyni sayda 14,5 mm pulemyot və bir vertolyot. Başqa sözlə, silahlar, az -çox sahil mühafizə gəmisi üçün uyğundur, amma donanma üçün deyil. Əlbəttə ki, modul silahlar da var, amma hansı növdür? "Severny PKB" -ya görə, layihə 22160 gəmisi ya konteynerli Kalibr-NKE raket kompleksi, həm də Shtil-1 hava hücumundan müdafiə sistemi və ya Vignette-EM GAS iki ədəd 324 mm-lik torpedo borusu və iki gəmi əleyhinə təchiz oluna bilər. "Uran" raket qurğuları. "Calibre" və "Caliber -1" in tam dəstini dərhal unutmalısınız - birincisi, indiyədək bir dənə də "Calibre" konteyner qurğusu sifariş edilməmişdir, ikincisi, modullu "Kalibrlər" üçün heç bir sifariş verilməmişdir.. Üçüncüsü, əsas şey budur ki, məlum olduğu kimi, 22160 layihəsinin patrul gəmiləri, 10-12 km sualtı qayıqları aşkar edən və yedəklənmiş rəqəmsal bir "Platina" olan GAS MGK-335 ilə təchiz olunmuşdur. Dəniz Donanmasının hansı modifikasiyanı seçdiyini inkar etmədən sübut edən "Vinyet". Əslində tamamilə təəccüblü olmayan bir şeydir - Layihə 22160 gəmisində, Kalibr və Kalibrini səmərəli işləmələri üçün lazım olan bütün avadanlıqlarla yığmaq mümkün olsa belə, gəmi yenə də əsas düşməninə qarşı tamamilə müdafiəsiz qalacaq - sualtı qayıqlar. Sadəcə sualtı əleyhinə silahları olmadığı üçün və sualtı axtarış vasitələri döyüş üzgüçülərini axtarmaq üçün hazırlanmış GAS ilə məhdudlaşacaqdı.
Bununla birlikdə, Layihə 22160-ın sualtı əleyhinə versiyası da qüsurludur-hər hansı bir sualtı axtarış vasitəsi aldıqdan sonra patrul gəmisinin onları məhv etmək üçün heç bir vasitəsi yoxdur-hətta 324 mm-lik "Paket-NK" "çatdırılmadı" və bu kompleks, ümumiyyətlə, düşmən sualtı gəmilərinə qarşı, torpedalarına qarşı nə qədər çox … Ümumiyyətlə, bir vertolyot üçün yeganə ümiddir və bu çox da yaxşı deyil. Ümumiyyətlə, sualtı əleyhinə bir əməliyyat vəziyyətində, şamandıralarla yüklənmiş fırlanan gəmilər onları müəyyən bir ərazidə "əkməlidir", ancaq əsas silah olaraq istifadə edirsinizsə, yəni kiçik gəmidə göyərtədə saxlayın. -ölçülü torpedalar dayandırılıb, patrul gəmisi öz QAZ -ı ilə düşmən sualtı qayığını axtarır, onda helikopterdən istifadə səmərəliliyi 0 -a meyl edəcək.
Bəlkə də əminliklə güman edə bilərik ki, yuxarıda göstərilən dörd layihədən heç biri Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün yaxın bir dəniz bölgəsi döyüş gəmisi roluna uyğun deyil. Ancaq deyildiyi kimi: "tənqid edirsənsə - təklif et" və bu yazıda Rusiya Donanmasının perspektivli bir korvetinin görünüşünü təqdim etməyə çalışacağıq. Nə olmalıdır?
Bunu etmək üçün bu gəminin həll edəcəyi əsas vəzifələri təyin etmək lazımdır. Bu məqalənin müəllifinə görə, müasir bir korvet sahil zonasında (sahildən 200 mil və ya 370 km məsafədə) və daha böyük "qardaşların" birləşmələrinin tərkibində - yaxın dəniz zonasında müstəqil fəaliyyət göstərə bilən bir gəmidir. yəni sahildən təxminən 500 mil (təxminən 930 km) məsafədə. Yəni sahildən 930 km məsafədə bir korvet bacarmalıdır:
1. Düşmənin nüvə və nüvə olmayan sualtı qayıqlarını axtarın və məhv edin.
2. Belə bir quruluşun hava hücumundan / zenitdən müdafiə sistemində iştirak edən mülki gəmiləri və ya desant gəmilərini müşayiət etmək;
Və … əslində hər şey.
Bəs qəzəblənmiş oxucu soruşacaq ki, çoxsaylı digər vəzifələr? Yaxşı, məsələn, enişin yanğın dəstəyini götürün - bununla nə etməli? Yaxşı, gəlin görək bu gün "korvet" və "patrul gəmisi" siniflərinin yerli gəmilərinin ixtiyarında nə var. Ən güclü artilleriya sistemi, 20380/20385 layihələrinin korvetlərində quraşdırılmış 100 mm-lik A-190 topudur.
Ancaq döyüş sursatında heç bir zireh deşici mərmi yoxdur, amma belə olsalar belə, ağlabatan bir döyüş məsafəsindən belə bir mərmi müasir bir tankın qorunmasını "götürməyəcək". Ancaq bu zirehli yerüstü maşınlar eniş qüvvələri üçün dəhşətli bir təhlükə yaradır - bir yürüş edərək sahilə tez bir zamanda çata bilər və yerə enə bilməyən eniş qüvvəsini sahil çamuru ilə qarışdıra bilərlər. Təəssüf ki, "yüzlərlə" bir neçə korvet onlara müdaxilə etməyəcək. Batareya ilə mübarizə? Görünür - bəli, xüsusən də dəniz silahları ənənəvi olaraq atəş dərəcəsi ilə məşhur olduğu üçün və bəzi özüyeriyən silahların mövqeyinə atəş basqını təşkil etmək ən gözəl şeydir, amma …
Birincisi, "yüzlər" o qədər də uzaq məsafədə deyil-21 kilometr, müasir özüyeriyən silahlar, hətta aktiv reaktiv olmayan mərmilərini 30 km-ə qədər atıb qoşunlarımızı əlçatmaz bir məsafədən vura bilər. İkincisi, batareya əleyhinə müharibə, məsələn, artilleriya kəşfiyyat radarı kimi tamamilə zəruri avadanlıqları ehtiva edir, ancaq onu korvetdə haradan əldə etmək olar?
Ümumiyyətlə, rəsmi olaraq yanğın dəstəyi baxımından kiçik gəmilərimizin bir şey edə biləcəyi görünür, amma praktikada … Təcrübədə SSRİ -də enişi dəstəkləmək üçün xüsusi bir sahə yaratmaq planlaşdırılırdı. 130 mm-lik iki "qığılcım" daşıyan gəmi (daha sonra bu gəmi 956-cı layihənin dağıdıcısı oldu) və bundan əvvəl bir çox 152 mm-lik silah və artilleriya qırıcıları olan 130 mm-lik toplarla yüngül kreyserlərə arxalandılar. Məhz bu kalibr, enişi ciddi şəkildə dəstəkləmək üçün bəlkə də minimumdur və yenə də gəmidə ən azı bir neçə silah və bunun üçün xüsusi avadanlıq olmalıdır … Və bunlar tamamilə fərqli çəkilərdir: tək bir silahın kütləsi 100 mm-lik A-190 qurğusu 15 tondursa, iki tüfəngin çəkisi 130 mm-98 ton, 40 tonluq avtomatlaşdırılmış sursatı nəzərə almadan. Yəni bunlar artıq "korvet" kalibrləri deyil - yəqin ki, standart yerdəyişməsi 2000 tondan az olan bir gəmiyə belə bir artilleriya sistemi yerləşdirmək üçün hamısı mümkündür, amma digər silah növləri üçün nə qalacaq? ?
Yaxşı, gəmi əleyhinə müharibə? Suala bir sualla cavab verəcəyəm: əslində kimlə döyüşməyi planlaşdırırıq? AUG -yə qarşı döyüşə korvet göndərmək, hətta komik deyil, vəzifələri və qabiliyyətləri deyil. ABŞ gəmi qrupları, hətta təyyarə gəmiləri olsa da, doğrudan da sahillərimizə gəlsələr belə, yalnız müdafiə sistemimizi dənizdən çıxardıqdan sonra, yəni quruda yerləşən aviasiyanı, BRAV birləşmələrini və bir neçə böyük gəmini əzirlər. tərk etdik. Ancaq belə bir vəziyyətdə, korvetlər heç bir şeyi həll etməyəcək, hətta bu anda bir neçə parçanı məhv olmaqdan "gizlətmək" mümkün olsa belə.
Yaxşı, Amerika Donanması olmasa, kim? SSRİ -də kiçik hücum gəmiləri, digər şeylərin yanında, NATO ölkələrinin bənzər bir "xırda işi" ilə mübarizə vasitəsi olaraq qəbul edilirdi. Ancaq fakt budur ki, bu gün belə bir qarşıdurma çox uzaq görünür və bu səbəbdən. Heç kimə sirr deyil ki, müasir döyüş yerüstü gəmilərində, xüsusilə kiçik yerdəyişmə gəmilərində, düşmən təyyarələrinə asanlıqla uduzacaqlar. Ən güclü hava hücumundan müdafiə sisteminə malik böyük okean məhv edənlər və raket kreyserləri belə, özbaşına düzgün təşkil olunmuş hava hücumunu dəf edə bilmirlər, "freqat" və ya "korvet" siniflərinin gəmiləri haqqında nə deyə bilərik!
Və bu, öz növbəsində, düşmənin gəmilərini aviasiyamızın istismar zonasına göndərməməsi deməkdir - amma digər tərəfdən, korvetlərimizdə də düşmən aviasiyasının üstünlük təşkil etdiyi və yüngül qüvvələrinin mövcud olduğu heç bir missiya yoxdur. Kiçik bir nümunə ilə yuxarıdakıların hamısını izah edək.
Çox böyük bir səth donanması olan Türkiyə ilə genişmiqyaslı bir hərbi qarşıdurmaya qarışmağı bacardığımız hipotetik bir vəziyyət düşünün: axı onların Donanmasında 24 freqat və korvet var. Bu gəmiləri bizim sahillərə göndərəcəklərmi? Bu məqalənin müəllifinin fikrincə - heç bir halda, demək olar ki, intihara zəmanət veriləcəkdir. Axı, oraya öz təyyarələri üçün örtük verilməyəcək, ancaq dəniz aviasiya alayımıza, Aerokosmik Qüvvələrə və BRAV raket sistemlərinə çatacaqlar: "Bastion" və "Ball". Deməyə ehtiyac yoxdur, hətta ən yaxşı türk gəmilərinin hava hücumundan müdafiə sistemi belə bir düşmənə qarşı durmaq üçün nəzərdə tutulmamışdır. Türk freqatları Krım yaxınlığında nə edərdi? Sevastopolu 127 mm tüklə vurmağa çalışdınızmı?
Tamamilə fərqli bir məsələ, Türkiyənin 13 vahidi olan sualtı qayıqların hərəkətləridir. Bala raketi ilə vurula bilməz, Su-30SM məhv edilə bilməz və əslində döyüş gəmilərimizə və sahil gəmilərimizə müəyyən ziyan vura bilər. Eyni zamanda, türklər bilirik ki, bizim də sualtı qayıqlarımız var və buradan onların strategiyası asanlıqla görünür - korvetlərini və freqatlarını sahillərində saxlamaq, öz sualtı qayıqlarının hərəkətlərini təmin etmək və bizimkilərə mane olmaq və bölgəyə irəliləmək. aviasiyamızın və BRAV -ın öz aviasiya və sualtı qayıqları ilə işləməsi. Ancaq eyni şey bizim üçün də keçərlidir - yalnız 260 ədəd F -16 tipli müxtəlif modifikasiyalı təyyarələr altında korvetlərimizi və freqatlarımızı uzaq Türk sahillərinə göndərə bilmərik. Sualtı gəmilər və təyyarələrlə, uzaq mənzilli raketlərlə hücum əməliyyatları aparmaq, korvet və freqatlardan istifadə edərək bazaları, sahil və dəniz yollarını qorumaq daha yaxşı olar.
Ancaq eyni şey demək olar ki, hər bir teatr üçün keçərlidir. Eyni Almaniyanın hərbi münaqişə vəziyyətində, 1917 -ci ilin yaddaqalan Albion Əməliyyatı üslubunda Kronstadtdan keçməyə çalışacağını təsəvvür etmək çox çətindir, eyni şeyi şimaldakı norveçlilər haqqında da söyləmək olar., əslində Uzaq Şərqdəki yaponlar haqqında. Və bu, bir korvetin bərabər və ya daha güclü bir səthi düşmənlə mübarizəsinin qayda deyil, istisna olacağını göstərir.
Yaxşı, təsəvvür edək ki, Project 22160 -ın patrul gəmilərinə "Caliber" və "Calm" ilə şok versiyada sərmayə qoyduq. Türkiyə səviyyəsində bəzi güclü regional güclə bir savaş başladı. Nə olsun? Bu gəmiləri düşmən sahillərinə göndərin ki, düşmən təyyarələri onları özləri üçün praktiki olaraq heç bir itki vermədən orada məhv etsinlər? Sahillərimizin yaxınlığında köhnə köhnə üsulla işləyən düşmən sualtı qayıqlarını axtarmağa buraxın - suyun üstündə bir periskop axtaran bir siqnalçı? Əlbəttə yox. Müharibə boyu belə korvetlər, sualtı qayıqlarla təhdid edilməyən bazalarda, yerli aviasiya və sahil hava hücumundan müdafiə altında dayanacaq. Yaxşı, "Calibre" ilə Türkiyənin bəzi qərargahlarında bir neçə dəfə vuracaqlar. Çay-dəniz sinifindən bir cüt "Buyanov-M" bu cür "döyüş fəaliyyətləri" nin öhdəsindən asanlıqla gələ bilərsə, bunun üçün bir bağ qurmağa dəyərmi?
Bu məqalənin müəllifi yaxşı bilir ki, xeyli sayda oxucu yerli korvetlərin gəmi əleyhinə silah daşımağa ehtiyac duymadığı fikrinə malikdir … deyək ki, ən güclü rədd cavabı. Ancaq həqiqət budur ki, bir korvet hər şeydən əvvəl sualtı qayıqdır və əsas düşməni sualtıdır. Eyni zamanda, həm dizel, həm də nüvə sualtı qayıqlarının məhv edilməsi çox çətin olan son dərəcə təhlükəli bir düşmən olduğunu başa düşməlisiniz.
Beləliklə, dənizdəki prioritet düşmənə qərar verdik, amma havada? Cavab yenə də aydın deyil: qəribədir ki, burada əsas düşmən təyyarələr və ya vertolyotlar deyil, idarə olunan raket silahları, yəni gəmi əleyhinə raketlər və uçan bombalar olacaq. Niyə belədir?
Düşmənin sualtı qayıqları ilə mübarizə vasitəsi olaraq korvetin mahiyyəti, gəmilər tərəfindən maksimum əhatə olunmasını təmin etmək üçün təhlükəli bir dövrdə su sahəsinin üzərinə səpələnə biləcək və nisbətən ucuz və çoxsaylı gəmilər sinifidir. helikopterlər də daxil olmaqla sualtı qayıqları aşkar edən avadanlıqlar. Döyüşün qürurlu bir oyanışında korvetləri sıralamağın heç bir mənası yoxdur - sualtı axtarış vasitələrinin bir -biri ilə üst -üstə düşmədiyi bir məsafədə dağılmış, muxtar hərəkət etməlidirlər. Bəs onda nə ilə nəticələnəcəyik? Düzdür - kiçik və nisbətən zəif gəmilər şəbəkəsi. Tək bir korvet, hətta Redut hava hücumundan müdafiə sistemi ilə təchiz olunsa belə, müasir silahlarla və elektron müharibə ilə təchiz edilmiş iki və ya üç döyüş təyyarəsinin hücumunu müstəqil şəkildə dəf edə bilərmi? Ən yüksək ehtimal dərəcəsi ilə yox. Hava hücumundan müdafiə sistemi nə qədər yaxşı olsa da, təkdir və sursatı məhduddur. Qısa müddətdə radio üfüqünün arxasından çıxan bir təyyarə, hücuma uğrayaraq gəminin zenit silahlarının OMS-lərini "açmağa" məcbur edəcək, ikincisi eyni zamanda buraxaraq elektron basdırmalarına başlayacaq.
radar əleyhinə sursat, üçüncüsü isə döyüşə gedən korvetə əsas zərbəni vuracaq. Belə bir hücumdan sonra, gəmi sağ qalarsa, çox güman ki, dəniz səthində çətinliklə tutan yanan və qabiliyyətsiz bir metal parçası şəklindədir.
Əlbəttə ki, korvetlərin hava hücumundan müdafiə sistemini genişləndirə bilərsiniz - raket qurğuları əlavə edə, daha güclü radarlar verə, əlavə hava hücumundan müdafiə sistemləri qura bilərsiniz və s. Bəli, yalnız bunların hamısı korvetin nəticədə həm ölçüsü, həm də dəyəri baxımından bir freqata çevriləcəyi ilə bitəcək. Və tam olaraq ucuz və kütləvi bir gəmiyə ehtiyacımız var: bunun əvəzinə bahalı gəmilər düzəltsək və kiçik partiyalarda bu gəmilər sinifinin vəzifəsi yerinə yetirilməyəcək. Başqa sözlə desək, "freqat" sinif gəmiləri ilə korvet problemlərini həll etmək çox yaxşı olardı (raket kreyserləri daha da yaxşıdır!) - yeganə problem odur ki, bu cür problemləri həll etmək üçün heç vaxt kifayət qədər freqat qurmayacağıq. Ümumiyyətlə, Leonid İliç Brejnevin dediyi kimi, iqtisadiyyat iqtisadi olmalıdır.
Yuxarıda göstərilənlərin hamısından nəticə sadədir: onlar üçün qeyri -adi vəzifələr qoymağa ehtiyac yoxdur. Korvet, prinsipcə, "Redoubt" olsa belə, düşmən təyyarələrinin düzgün təşkil edilmiş basqını dəf edə bilmir və bu da "Redoubt" hava hücumundan müdafiə sisteminin artıq olduğunu göstərir. Əlbətdə ki, olduğu zaman yaxşıdır (heç vaxt silah yoxdur), ancaq korvetlər şəbəkəsinin hava hücumundan müdafiə problemlərini həll edə bilməz. O zaman niyə buna pul xərcləyirsiniz? Bəlkə də Redut hava hücumundan müdafiə sistemində qənaət olunan vəsaitləri sahil və müəyyən dərəcədə yaxın dəniz zonasında korvetlər üçün hava hücumundan müdafiə edə biləcək çoxfunksiyalı döyüşçülər almaq üçün istifadə etmək daha yaxşı olardı?
Hərbi tikintinin özəlliyi ondan ibarətdir ki, bunun üçün ayıra biləcəyimiz pullar məhduddur, lakin onlardan istifadə üçün bir çox variant var. Və "Calibre" və ya "Redoubts" u korvetlərə qoyaraq əslində bu çox bahalı silah sistemlərinin dəyərini silahlı qüvvələrin digər qüvvələrindən və qollarından alırıq: yəni eyni korvetlərin artıq silahlanması nəticəsində donanma eyni korvetlərdən və ya digər gəmilərdən və təyyarələrdən daha az alacaq. Bunu anlayaraq, yenə də Allahı Allaha və Sezarın Sezarına buraxaq: qoy korvetlər düşmənin sualtı qayıqlarını tutsunlar və düşmən təyyarələri bizimkilərlə məşğul olsun. Və bu yanaşmanı götürsək, düşmən təyyarələrinə qarşı korvet hazırlamamalıyıq.
Ancaq, aviasiyamızın hökmranlıq etdiyi bölgədə belə, heç kim fərdi tək hücum ehtimalını ləğv etmədiyi üçün, özünü idarə olunan silahlardan müdafiə edə bilmək lazımdır. Bu, uzun mənzilli LRASM gəmi əleyhinə raketlərin meydana çıxması ilə daha da əhəmiyyətlidir (bu raketlərin keçə biləcəyi məsafə 1000 km-ə yaxındır) və heç bir halda ABŞ-ın müstəsna hüququ olaraq qalacağını düşünməmək lazımdır. uzun müddət: ağlabatan bir müddət ərzində belə bir döyüş sursatının bütün dünyaya "yayıldığını" gözləmək lazımdır.
LRASM ondadır ki, bu cür raketlərlə təmin olunan düşmən, peyklərin və kəşfiyyat təyyarələrinin köməyi ilə dəniz qrupumuzun yerini açdıqdan sonra dəhşətli bir zərbə endirə bilər. Döyüşçülərimiz, AWACS və elektron döyüş təyyarələri ilə gücləndirilmiş hava patrullarını donanmamızın əhatə etdiyi əraziyə gətirmək və AWACS məlumatlarına görə uçuşlarını tənzimləyərək LRASM gəmilərini təhlükəsiz məsafədən atəşə tutmaq olduqca realdır. Bəli, LRASM ucuz deyil, amma hətta bu raketlərin bir çoxu bir korvetdən bir neçə dəfə ucuzdur.
Yaxşı, indi bir korvetə niyə ehtiyacımız olduğunu və niyə başqa bir şeyə ehtiyacımız olmadığını izah edərkən, birbaşa gəmiyə gedəcəyik.
Gəminin əsas silahlanması … onun hidroakustik kompleksi olacaq, amma burada yazıçının təəssüf ki, biliklərində müəyyən bir boşluq var. Əslində, müasir GAS stasionar subkeeping, alçaldılmış və ya yedəkli antenalardan istifadə edir və yəqin ki, yedəkli antenalar sualtı mühitin açılmasında ən yaxşı nəticəni göstərir, çünki onların həndəsi ölçüləri böyükdür (anten üçün vacib). Aşağı salınan QAZ -ın əsl faydası bəlli deyil: məlumdur ki, ABŞ qırıcıları alt açarlardan və yedəkli antenalardan istifadə etməyə üstünlük verirlər.
Beləliklə, başa düşməlisiniz ki, GAS korvetinin, tərifinə görə, sualtı GAS -ın imkanları ilə əlaqədar olaraq çox təvazökar xüsusiyyətlərə malik olacaq. İkinciləri tez -tez "öz GAK ətrafında" qurulur, lakin bu bir korvetlə işləməyəcək və nüvə sualtı gəmisindən bir neçə dəfə kiçikdir. Bildiyimiz kimi, SSRİ -də, avadanlıqlarının ümumi çəkisi 800 tona çatan titanik "Polinom" yaradaraq bu məsələni kökündən həll etməyə çalışdılar, amma … bütün üstünlükləri ilə hələ də məsələ həll olunmadı. və GAK korvetin təxminən yarısını çəkdi.
Beləliklə mümkündür (bir daha təkrar edəcəyik - mümkündür!), ilk növbədə torpedo əleyhinə müharibəyə yönəldi - amma eyni zamanda, əlbəttə ki, ən yeni yedəklənmiş QAZ -ı quraşdırmaq. Digər tərəfdən, çəkilmiş antenaların məhdudiyyətləri ola bilər, incə GUS isə "həmişə bizimlədir", ümumiyyətlə … bunu başa düşməyi peşəkarlara həvalə edək. Ancaq qeyd edirik ki, bəlkə də, ən yeni çəkilmiş GAZ "Minotaur-ISPN-M" in nəzərə alınmaqla, "Zarya-2" kimi nisbətən güclü bir GAS-ın korvetində olmaması səhv bir qərar deyil.
Başqa sözlə, perspektivli bir korvet ya MGK 335 EM-03 əsaslı bir antena ilə "Cəsarətli"-"Minotaur-ISPN-M" sxemini təkrarlaya bilər və ya buna baxmayaraq, mütləq zəruri olan "Minotaur" a əlavə edə bilər. "," Zarya-2 "GAS da quraşdırılmalıdır. Bu variantlar "xərc səmərəliliyi" nöqteyi-nəzərindən qiymətləndirilməlidir, amma bu, təəssüf ki, müəllifin səlahiyyətindən kənarda qalıb.
Gələcək perspektivli bir korvetin sualtı əleyhinə silahlanmasına gəldikdə, müasir 533 mm torpedalar üçün ən azı 8 "boru" və əlavə olaraq, əlbəttə ki, 324 mm-lik "Paket-NK" kompleksinin ən azı 8 borusu olmalıdır.. Niyə belədir?
Xarici bir nüvə sualtı qayığının müasir sursat yükü, torpedo borulardan atılan 50 torpedo və raket ola bilər və hətta kiçik dizel sualtı gəmilərində bir və ya daha çox böyük torpido var. Müasir sualtı qayığı vurmaq asan olmayan nəhəng bir düşməndir. Tam hüquqlu bir döyüş üçün, korvette 533 mm-lik və 8 324 mm-lik "siqarların" döyüş sursat yükü nəzərə alınmadan uzun mənzilli 533 mm torpedalara, simulyatorlara və anti-torpedalara ehtiyac olacaq. bir korvet üçün həddindən artıq görün. Doğrudur, bir nüans var: əsas tədarükdəki "Packet-NK" silahları idarə etmək üçün öz GAS-a malikdir və bu açıq-aşkar bir həddə bənzəyir-"Paket-NK" torpedaları və əks-torpedaları qarşılıqlı əlaqə qurmaq üçün "öyrədilməlidir". gəminin mövcud GAS ilə.
"Cəsarətli" MF-də quraşdırılmış Zaslon radarı, görünür, korvetimiz üçün lazım deyil və lazımsızdır, müntəzəm yüksək keyfiyyətli bir müşahidə radarı kifayət edəcəkdir. "Furke-2" kimi bir işlə məşğul olmaq mümkündürmü, yoxsa Project 22160-ın patrul gəmilərinə quraşdırılmış stansiyalar kimi daha güclü stansiyalardan istifadə edilməlidir? Yenə də bu suala yalnız hər iki sistemin imkanlarını dərindən bilən mütəxəssislər cavab verə bilər. Havadan müdafiə, daha doğrusu, korvetin raket əleyhinə müdafiə sistemi, üfüqün hər nöqtəsinə ən azı bir ZRAK tərəfindən atəş açılacaq şəkildə yerləşdirilmiş iki Pantsir-M hava hücumundan müdafiə sistemindən ibarət olmalıdır. Bu cür avadanlıqların imkanları qiymətləndirilməməlidir - Pantsir raketləri 20 km -ə qədər, hündürlüyü 15 km -ə qədər olan atış məsafəsinə malikdir və bu, məsələn, 9M100 raketdən müdafiə sisteminin imkanlarını aşır. Redut hava hücumundan müdafiə sistemi (əlbəttə ki, eyni kompleksin AGSN -li raketlərindən daha aşağıdır). Əlavə olaraq, şübhəsiz ki, korvet yüksək keyfiyyətli elektron müharibə sistemi və hər cür tələ ilə təchiz olunmalıdır - düşmən idarə olunan raket silahlarına qarşı davamlı yüksək səmərəliliyi nümayiş etdirən odlu silahlar deyil.
Əlbəttə ki, korvet vertolyot anqarı ilə təchiz olunmalıdır. Korvetdə bir deyil, iki dönər qanadlı maşın yerləşdirmək ideal olardı, amma buna baxmayaraq belə bir həllin reallığı bir qədər şübhəlidir. Axı, əsas PLO vertolyotu uzun müddət Ka-27 və onun modifikasiyaları olacaq və bu çox ağır bir təyyarədir və standart yerdəyişməsi olan bir gəminin göyərtəsinə "enmək" çətin olacaq. 1600 - 1700 tondan çox olmamalıdır. Bəlkə də. Bəli, Amerika LCS -ləri 2 vertolyot daşıyır, lakin Amerika helikopterləri daha kiçik və daha yüngül, LCS -lər isə daha böyükdür.
Elektrik stansiyası … ciddi şəkildə desək, korvet yüksək sürətə malik olmalıdır, məsələn, düşmən sualtı qayığının aşkarlandığı əraziyə tez çatmaq, digər tərəfdən isə sualtı qayıqları axtararkən mümkün qədər sakit olmaq. Güman ki, tam sürəti qaz turbinləri ilə təmin edilən və iqtisadi sürəti elektrik mühərrikləri ilə təmin edilən qarışıq elektrik stansiyası ən yaxşı şəkildə göstərilən tələblərə cavab verir. Ancaq nəzərə almaq lazımdır ki, biz bunu əvvəllər etməmişik, buna görə də problemli Eİ -ləri olan bir sıra gəmilər tikmək təhlükəsi var və bunu indi ödəyə bilmərik. Bəlkə də ilk korvetlər seriyamızın həm iqtisadi, həm də tam sürətini yaxşı bildiyimiz GTZA ilə təmin ediləcəyi "qaz-qaz" elektrik stansiyaları yaratması və perspektivli elektrik hərəkətini işləyib hazırlamasının mənası var. bir, bəzi, eksperimental gəmi (Cəsarətli "?) Və yalnız bu sxemin səmərəliliyinə əmin olduqdan sonra - kütləvi şəkildə ona keçmək.
Gövdə … heç bir kata və ya trimarana ehtiyac yoxdur - adi yerdəyişmə. Fakt budur ki, bir katamaranın yerdəyişməsi bərabər olan bir gəmiyə nisbətən həmişə daha az yükü olacaq (gövdələrinin sərt "dəstəsinə" ehtiyac), əlavə olaraq bu cür gəmilərin istehsalı daha bahalıdır və lazımsız şəkildə genişdir, bu da çətinləşdirir. onların saxlanması. Üstünlükləri - geniş göyərtəyə uyğunlaşma qabiliyyəti və yüksək sürətə çatmaq üçün daha aşağı enerji xərcləri (təsir 40 düyün və yuxarıya yaxınlaşanda özünü hiss edir) korvetlər üçün əhəmiyyətli deyil - yalnız iki vertolyot yerləşdirmə baxımından deyil, hətta burada, müəllifə görə, dezavantajlar bu həllin üstünlüklərindən üstündür.
Gizli texnologiyalar faydalıdır və tətbiq üçün çox tövsiyə olunur. Əlbəttə ki, korvet görünməz edilə bilməz, ancaq RCS-in aşağı salınması AWACS təyyarələrinin aşkarlanmasına və AGSN tərəfindən gəmi əleyhinə raketlərin uçuş məsafəsinə çox müsbət təsir göstərəcək. Burada əsas şey Pareto qaydasını xatırlamaqdır: "Səylərin 20% -i nəticənin 80% -ni, qalan 80% -i isə nəticənin yalnız 20% -ni verir". Yəni, F-117 və İsveç "Visby" korvetlərində tətbiq edildiyi kimi, düşmən radarının radiasiyasını səpən təyyarələrdən ibarət gövdə və üst quruluşun quruluşu kimi nisbətən ucuz həllərdən istifadə etməlisiniz. girintili "gövdə silahlarında və s. ancaq ən son örtüklər, materiallar və s. Mümkün olduğunda həddindən artıq bahalı gəmi dizaynları nəzərə alınmamalıdır. Ümumiyyətlə, "gizli" hissədə eyni "20% səy üçün nəticənin 80% -nə" ehtiyacımız var - və başqa heç nə.
Və harada bitirək? Qaz-qaz elektrik stansiyası (və ya qismən elektrik enerjisi) və 30 düyünə qədər sürəti olan kiçik və nisbətən gizli qayıq. Standart yerdəyişmə-1600-1700 tondan çox deyil Silahlanma-2 ZRAK "Pantsir-M", 8 * 533 mm və 8 * 324 mm torpedo borular, anqarda bir vertolyot. İnkişaf etmiş bir hidroakustik kompleks, ucuz bir radar, yüksək keyfiyyətli elektron müharibə və tıxac sistemi - bəli, ümumiyyətlə, hamısı budur. Belə bir gəminin dəyəri 20380 layihəsinin korvetlərindən müqayisə edilə bilən və ya hətta daha ucuz və əlbəttə ki, 20385 və 20386 layihələrindən daha ucuz olacağını güman etmək olar, eyni zamanda sualtı qayıqlara qarşı qabiliyyəti daha yüksək olacaqdır.
Belə bir korvet nə edə bilər? Qəribədir, çox. Sualtı gəmilərlə mübarizə aparmaq, sahil gəmilərini qorumaq və qəribə də olsa, amfibiya əməliyyatlarında iştirak etmək və AMG -ni (Kuznetsov TAVKR rəhbərliyi ilə) və gəmi qruplarımızı sabitləşdirmək, əgər ikincisi yaxın dəniz zonasında yerləşdirilsə. Təsvir etdiyimiz korvet, əlbəttə ki, təmin edə bilməz, ancaq keçid yolundakı eniş qüvvələrinin örtüyünü tamamlaya bilər və qəribə də olsa, sualtı əleyhinə helikopteri ilə enişi atəşlə dəstəkləməyə qadirdir. əməliyyat zamanı Ka-29 nəqliyyat hücum helikopteri ilə əvəz edildi. Müasir hava hücumundan müdafiə çox qatlıdır və yuxarıda təsvir olunan iki ZRAK "Pantsir-M" daha böyük və daha ağır gəmilərin hava hücumundan müdafiə sistemləri əsasında qurulan hər hansı bir hava hücumundan müdafiə sifarişinə əla bir əlavə olaraq xidmət edəcək. Korvetlərin göyərtə helikopterləri nisbətən orta ölçülü gəmi əleyhinə raketlərdən, məsələn, Kh-38MAE (başlanğıc çəkisi 520 kq-a qədər) istifadə edə biləcəklərsə, o zaman müəyyən gəmi əleyhinə qabiliyyətlər alacaqlar..
Beləliklə, donanma gücü ilə təsəvvürü heyrətləndirməyəcək və əlbəttə ki, universal deyil, vəzifələrinə tam cavab verən ucuz bir gəmi alacaq.
