SSRİ-də təyyarə daşıyan gəmilərin yaradılması prosesi ölkənin hərbi və siyasi rəhbərliyi dairələrində fikirlərin ziddiyyət təşkil etdiyi çətin şəraitdə baş verdi. Buna görə də, təyyarə daşıyan gəmilər sinfində birincisi-1143 "Kiyev" layihəsinin ağır təyyarə daşıyan kreyseri (TAKR) məhdud vəzifələrə malik idi və ona raket kreyseri funksiyalarını verən sualtı əleyhinə gəmi kimi yaradıldı. "Moskva" tipli qrup əsaslı aviasiya ilə 1123 layihəsinin sualtı əleyhinə kreyserlərinin inkişafında.
Aviasiya silahlı "Kiyev" sualtı əleyhinə aparıcı kreyser 21 iyul 1970-ci ildə Nikolaevdəki Qara dəniz gəmiqayırma zavoduna qoyuldu, 26 dekabr 1972-ci ildə işə salındı və 28 dekabr 1975-ci ildə donanmaya təhvil verildi.
Donanmada bir hadisə, Nikolaevdəki Qara dənizdəki zavodda tikildikdən və oradakı bağlama sınaqları bitdikdən sonra "Kiyev" ağır təyyarə daşıyan kreyserinin Sevastopola ilk gəlişi oldu. Ugolnaya bölgəsindəki yer və beşinci barel əvvəlcədən hazırlanmışdır. Ancaq əvvəlcə kreyser xarici yol kənarına yerləşdi. Su sahəsinin mühafizəsi üçün 68 -ci gəmilər briqadasının bütün təhlükəsizlik və müdafiə sistemi daxil olmaqla 30 -cu diviziyanın ən azı iki gəmisi tərəfindən qorunurdu.
Sentyabr ayında diviziyanın qərargahına "Gəminin taktiki xüsusiyyətlərini müəyyən etmək üçün" Kiyev "təyyarədaşıyan gəmisi ilə xüsusi taktiki təlim" hazırlamaq və keçirmək tapşırığı verildi. Qara Dəniz Donanmasının (Qara Dəniz Donanması) komandirinin birinci müavini Vladimir Samoilov rəis, müavini diviziya komandiri, 30 -cu diviziyanın qərargahı təlim planının özünün hazırlanması üçün qərargah idi., onun mərhələləri və epizodları, qüvvələrə tapşırıqlar və hesabatların yazılması.
Rəhbərliyimdəki diviziya qərargahı gəmiyə köçdü və bir aya yaxın diviziya işlərindən uzaqlaşdıq. Təlim baxımından, Şimal Donanması (SF) komandirinin birinci müavini Yevgeni Volobuevin rəhbərlik etdiyi hökumət test komissiyası ilə əlaqələri düzgün qurmaq lazım idi.
Təlimin fərdi epizodlarını planlaşdıraraq vahid taktiki fonla əlaqələndirərək bütün lazımi hazırlıq dövrünü həyata keçirdik və iki dəfə hazırlıq məşqinə girməyi bacardıq. Daimi hazırlıq bölməsinin gəmilərindən (VO operatorları, hava hücumundan müdafiə sistemləri, akustiklər, artilleriyaçılar, B. İ. Povtsev) bəzi döyüş ekipajlarını götürdük. Əlbəttə ki, bu məşqdə müəyyən uyğunsuzluqlar var idi: zavod gəmisi daimi hazırlıqlı gəmilərlə vahid bir formada üzdü və hətta K-3 və S-1 vəzifələri səviyyəsində döyüş təlimləri həyata keçirdi. Ciddi bir məsələ, silahların dövlət sınaqları ilə eyni vaxtda, eyni sistemli zəmanətli gəmilərə ehtiyac duyulduğu üçün quruluşu idarə edən avtomatik sistemlər, qarşılıqlı məlumat mübadiləsi və s. "Tamamilə" bu texnikaya sahib olan hər kəsi səfərbər etdi.
13-14 oktyabr tarixlərində dənizə çıxışda planlaşdırılan xüsusi taktiki təlim keçirildi. Qara dəniz donanmasının komandiri admiral Nikolay Xovrin də gəmiyə gəldi. Dörd tərəfi dinləməli idi: Yevgeni Volobuev, diviziya komandiri Yuri Stadniçenko, 70 -ci briqadanın komandiri, başqa gəmilərə və əlbəttə ki, zavoda komandanlıq edirdi. Bölmənin gəmilərindəki bütün döyüş ekipajlarına icazə verildi və taktiki olaraq (kim və nə vaxt atacaq), hamımız yaxşı hazırlaşmışdıq. Təlim hazırlanmış sənədlərə uyğun olaraq keçirildi, gəminin bütün "konturları" işləndi. Təlimdən sonra kreyser yenidən zavodda Nikolaevə yola düşdü. Və bu təlimdə qazanılan təcrübə daha sonra bölmə qərargahı üçün faydalı oldu, çünki sonradan "Kiyev" bir neçə dəfə Sevastopola gəldi və dərhal 30 -cu diviziyanın qərargahına təyin edildi.
1975-ci il dekabrın 28-də, sualtı əleyhinə gəminin dövlət tərəfindən qəbul edilməsi aktı, daha sonra adlandırıldığı kimi, "Kiyev" kreyseri Donanmaya daxil edildi. Bunun arxasında bütün Qara dəniz Donanmasının nəhəng işi dayandı və 30 -cu diviziyanın qərargahı yeni nəsil təyyarə gəmisinin hazırlanmasında prioritet elan etdi.
ŞƏFƏ BAXIN
1976-cı ilin birinci yarısındakı əlamətdar hadisələrdən biri, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanının rəhbərliyi altında Sevastopolda gəmilərin, müasir silahların və hərbi texnikanın sərgisi idi. Şounun əsas məqamı texniki təchizatı və aviasiya kompleksi olan "Kiyev" təyyarə gəmisi idi. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən yeni gəmiləri və köməkçi gəmiləri Minnaya və Kurinnaya üzərində cəmləşdi və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bütün müdiriyyətlərinin və şöbələrinin ən yeni avadanlıqları, alətləri, müxtəlif növ qurğuları böyük şişmə rezin çadırlara yerləşdirildi. İştirakçıların sahil birliyi ilə üç günlük tanışlığından sonra bir hərbi hissənin keçirilməsi planlaşdırılırdı: döyüş təlimləri və xüsusi tapşırıqlar yerinə yetirərkən müasir gəmilərin və təyyarələrin nümayişi ilə Kiyev təyyarə gəmisində dənizə çıxmaq. 55 -ə qədər gəmi və təyyarə qüvvələrinin fəaliyyət sahəsinin bağlanması nəzərə alınmaqla planlaşdırılır. Bölmə, təyyarə daşıyan bir kreyserdə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Ali Baş Komandanının rəhbərliyi altında dənizə çıxış etməyə hazır idi. "Kiyev" də 10 təyyarə və 12 vertolyot var idi.
Qüvvələrin yerləşdirilməsi mayın 5-dən 6-na keçən gecə başlayıb. Lakin, sübh vaxtı, gəmilərin bir qismi artıq dənizdə olarkən, təlimin sahəsi qalın dumanla örtülmüşdü. Belə möhtəşəm bir hadisə pozulmaq təhlükəsi ilə üzləşdi. Hər kəs təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət olunmasından narahat idi. Bölmə bu məsələlərə cavabdeh idi, çünki dəniz birliyini təşkil etdi. Onun komandiri Yuriy Stadniçenko baş komandanın yanındakı körpüdə idi, mən isə Kiyevin mərkəzində aşağı. Vəziyyəti bütün vasitələrlə və üsullarla əldə etdik. Təlimin sahəsi Qara dənizin demək olar ki, bütün qərb hissəsini əhatə etdiyi üçün vəziyyəti əldə etmək olduqca çətin idi. Bütün gəmiçilik şirkətləri və digər mülki idarələr həmin gün bölgədə üzmək qadağasını təsdiqləsələr də, vəziyyət yoxlanılmalı və ərazinin təmiz olması daim təmin edilməli idi. Əsas odur ki, heç kim planlaşdırılan tədris işini nə təxirə salacaq, nə də ləğv edəcək.
İrəli baxaraq demək istəyirəm ki, tədris yenə də uğurlu alındı. Kiyevdən bütün aviasiya uçuşları və raket atışları həyata keçirildi. Üç saatdan sonra duman aradan qalxdığına görə deyil, təlim-məşq toplanışının iştirakçılarına Nikolaevdəki 33-cü Dəniz Döyüş İstifadə Mərkəzində yerləşən Tu-142 strateji sualtı əleyhinə təyyarəsini göstərmək planlaşdırıldığı üçün. H dövrünə nisbətən dörd saat əvvəl qaldırıldı və bölgədə olarkən dərhal "Kök" sisteminin tablet və alətləri üzərində qurduğumuz dəniz vəziyyətini bizə verməyə başladı. Sonradan məlum oldu ki, təyyarəni alay komandiri podpolkovnik Vladimir Deineka idarə edirdi.
Təlimin dənizdəki son epizodunu xatırlayıram: 100 m yüksəklikdə dörd mühərrikli fırlanan pervaneli böyük bir Tu-142 təyyarəsi, yanımızda keçdiyimiz sayğac sahəsindəki "ada" kreyserindən 50 m aralıda. dənizə getməyin bütün iştirakçılarının təsvir edilə bilməyən zövqünə səbəb oldu. Sergey Gorshkovun özü tərəfindən aparılmış son analiz sakit bir şəkildə keçdi, çünki bütün bu məsələlərdə əsas olan əlbəttə ki, dəniz birliyi idi.
QEYDİYYATDAN QOŞULMA
Unudulmaz bir hadisə 1978 -ci ildə Aralıq dənizində iki sovet təyyarə gəmisi "Kiyev" və "Minsk" in birgə səyahəti və düşmənin təyyarədaşıyan qrupları ilə mübarizə aparmaq idi. Müşahidə gəmiləri olan "Moskva" vertolyot gəmisi düşmənin çox məqsədli təyyarə gəmisi (AMG) rolunu oynadı. İlk dəfə "Kiyev" dən səkkiz Yak-38-dən ibarət bir qrup təyyarə "düşmənin AMG" sini vurdu.
1980 -ci ilin yanvarında, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Qərargah rəisi Georgi Yeqorovun bayrağı altında üzmək Qara dənizdə baş verdi. Eqorov, Qorşkovun göstərişi ilə Sevastopolda əməliyyat toplantısı keçirdi. Bu toplantının əsas hadisəsi "Kiyev" təyyarə gəmisinin dənizə yola düşməsi və aviasiya və qanadlı raketlərdən istifadə edərək dəniz zərbə qruplarının qarşıdakı birləşməsinin təşkilinin nümayişi idi. Donanma komandirlərinin hamısı məclisin iştirakçısı olmasına baxmayaraq, vəziyyət sakit idi. Təyyarə gəmisində yerləşən 30-cu diviziyanın qərargahı bu döyüşün təşkilatçısı idi və nümayəndələri istedadlı bir dənizçinin başçılıq etdiyi sualtı əleyhinə kreyserin (ASC) "Leninqrad" da yerləşdiyi Dəniz Akademiyasına qarşı "oynadı". Kontr -admiral Lev Vasyukov. Bu döyüşün inkişafında "Kiyev" təyyarədaşıyan gəmisinin qoruduğu gəmilərin əmələ gəlməsi zenit döyüşü göstərildi. Bütün hədəflər diviziyanın gəmiləri tərəfindən vuruldu və sifariş gəmilərindən vurmaq lazım idi. 1 nömrəli döyüş hazırlığının geri çəkilməsi hələ səslənmədi, Sergey Qorşkov özü də "Kiyev" adlandırdı. Mən körpüdə olanda Georgi Yeqorov bu döyüşün nəticələrini baş komandana telefonla bildirdi. Çəkilişdən dərhal sonra dərhal əlinə verdiyim ekspress analiz sxeminə görə müstəsna dərəcədə bacarıqlı bir şəkildə bildirdi. Baş komandan razı qaldı.
Ordu və Donanmanın Gücünün Nümayişi
1981-ci ildə Sovet İttifaqının "silahlarını çırpdığı" və bir daha NATO-ya ordu və donanmasının gücünü göstərdiyi Zapad-81 təlimi planlaşdırıldı. Qara Dəniz Donanması da bir sıra epizodlarda iştirak etdi. İlk dəfə olaraq "Kiyev" Baltikyanı ölkələrdə bu təlimə gəlməli idi. Gəmi yenidən Sevastopola gəldi. Gəminin daxil olduğu Şimal Donanması briqadasının qərargahı dərhal yoxa çıxdı (yeri gəlmişkən həmişə belə idi) və bizə təyyarə gəmisini qarşıdakı təlimə hazırlamağımız əmr edildi. Bu, boşaltma, Nikolaevə aparmaq, Qara dənizdəki zavodda təmirə nəzarət etmək, geri gətirmək, yükləmək, tarlaları ölçmək, yoxlamaq və Baltikyanı ölkələrə göndərmək demək idi.
Qara Dəniz Donanmasının komandiri, kreyserin təlimə hazırlığı ilə bağlı bütün sualları şəxsi nəzarət altına aldı, çünki həmişə olduğu kimi son tarixlər sıx idi. Şəxsən mənə dedi: "Kiyevin hazırlanmasına başınla cavabdehsən!" 30-cu diviziyanın qərargahında belə bir yükün olması ilk dəfə deyildi və ən əsası, o vaxta qədər Qara dəniz Donanmasının yaxşı inkişaf etmiş bir arxası var idi. Ona bağlı olan hər şey tez və kifayət qədər yüksək keyfiyyətlə həll edildi.
"Kiyev" i Baltik Donanmasında təlim üçün hazırladıq və ilk dəfə belə bir bədbəxt Baltikyanı ölkəyə getdi.
Bölməmizə bu təlimlərə "Leninqrad" RCK flaqmanı olan eskadronunu hazırlamaq tapşırıldı. Layihə 61-nin iki böyük sualtı əleyhinə gəmisi və 1135 layihəsinin iki patrul gəmisi ilə birlikdə diqqətlə hazırladıq. Bölmənin yükü çox yüksək idi, çünki briqadalardan biri artıq döyüş xidmətində idi. Hər həftə bütün cədvəllər və təsdiqedici sənədlərlə donanmanın qərargahına gələrkən donanma komandirinə "Kiyev" ə hazırlıqların gedişi və Qara Dəniz Donanmasının gəmilər dəstəsi haqqında məlumat verirdim.
Tam boşaldıqdan sonra komandanlığımdakı təyyarə gəmisi gecələr Nikolaevə yola düşdü. Təyyarə gəmisinin körpüsünün hündürlüyündən "Admiral Ushakov" kreyserinin (layihə 68-bis) yerləşdiyi dördüncü lülələri keçərək, donanmanın veteranı ilə ölçüdən raket silahlanmasına və radara qədər böyük bir fərq hiss etdik. antenalar.
Səhər tezdən, Bugsko-Dnestrovski kanal kanalına girərkən, hava yaxşı idi və axşam saatlarında təyyarə gəmisi zəruri təmir işlərinin aparıldığı zavodun divarına bağlandı.
Mənim rəhbərliyimdəki gəminin nəzarət çıxışında, Baltikyanı ölkəyə getməzdən əvvəl, kreyser kompleks təchizat gəmisi Berezinaya çox gözəl yaxınlaşdı. Bu, 14 düyün Berezinanın sürəti ilə ən qısa müddətdə edildi. Kreyserə tədarükün travers üsulu ilə qəbul edilməsi üçün bütün "yollar" tez bir zamanda təmin edildi. Daha iki gəmi Berezinanın sancaq tərəfdən və onun kəməri boyunca yaxınlaşdı. Bu sifarişin fotoşəkilləri bütün donanmanı və bütün ölkəni gəzdi.
1981 -ci il avqustun 1 -də "Kiyev" təyyarə gəmisi Baltiysk kənarında dayandı. Bir müddət sonra "Leninqrad" kreyseri ora təhlükəsizlik ilə gəldi. Əməliyyat zəruriliyinə gəldikdə, bu cür gəmilərin Baltikyanı ölkələrə gəlişinin heç bir mənası yox idi, baxmayaraq ki, nümayiş baxımından məqsədə çatıldı. Varşava Paktı ölkələrinin bütün müdafiə nazirləri "Kiyevi" ziyarət etdilər. Kuba müdafiə naziri Raul Kastro da orada idi.
Zapad-81 məşqi uğurla keçdi. Nəticələri, hərbi hissə daxil olmaqla qüvvələrin hərəkətləri media tərəfindən təkrarlandı. 30 -cu diviziyanın gəmiləri vəzifələrini həll etdilər, sonra sağ -salamat Sevastopola qayıtdılar. Döyüş təlimlərini göstərməklə yanaşı, Sergey Qorşkov da bu fürsətdən istifadə edərək, nazirə perspektivli təyyarə daşıyan gəmilərlə bağlı əlavə təkliflər verdi və Dmitri Ustinov, beşinci təyyarə daşıyan gəminin yerdəyişmə ilə müqayisədə 10 min ton artırılmasına icazə verdi. üfüqi qalxma təyyarələrinə minməyi mümkün edən dördüncü "Bakı" inşa edilir … Bu, əsl irəliləyiş idi.
6 iyun 1985 -ci ildə ilk Sovet təyyarə gəmisi Kiyevin heyəti Qırmızı Bayraq və Qırmızı Bayraq ordeni ilə təltif edildi.
Təəssüf ki, "Kiyev" yalnız 19 il xidmət etmiş və digər təyyarə daşıyıcılarına nisbətən daha uzun müddət dayanmış, son tarixdən əvvəl istismardan çıxarılmışdır. Bu, 28 Avqust 1994 -cü ildə 35 -ci gəmiqayırma zavodunda Şimal Donanmasında, kreyserdə sonuncu dəfə "Bayraq, kriko, üst bayraqlar və rəng bayraqları - aşağı!" Əmri eşidildikdə baş verdi.
25 may 2000 -ci ildə gəmi, hurda üçün Çin sahillərinə doğru hərəkət etməyə başladı. İndi Tianjin şəhərində yerləşir və burada əyləncə mərkəzi kimi istifadə olunur.
