Rusiya ordusunun "ağıllı" döyüş maşınlarına ehtiyacı varmı?
Ümumiyyətlə, əvvəllər bir-birindən ayrı olaraq mövcud olan dörd sərgi-"Intermash", MVSV, "Aerospace" və UVS-TECH-ni bir araya gətirən "Maşınqayırma Texnologiyaları-2010" Forumu bir qədər qeyri-müəyyən təəssürat yaratdı. Bir tərəfdən burada bir çox çox maraqlı yerli yeniliklər nümayiş olundu, digər tərəfdən də öz məhsullarından danışan inkişaf müəssisələrinin nümayəndələri çox tez -tez təkrarlayırdılar: "Müdafiə Nazirliyimizin buna ehtiyacı yoxdur, qətiyyən belə deyil. indi nəyə ehtiyacı olduğunu aydınlaşdır."
İndi hər iki ildən bir keçiriləcək "Makina Mühəndisliyində Texnologiyalar" salonu, Rusiyaya maraqlı xarici tərəfdaşlara yeni yerli məhsullar təqdim etməyə, qabaqcıl Qərb texnologiyaları ilə tanış olmağa və bəlkə də bəzilərini almağa imkan verən bir platforma olaraq düşünülmüşdür. Məntiqlə bu proses iki tərəfli bir küçəyə bənzəməlidir. Bununla birlikdə, indi texnologiya mübadiləsi iki çox kəsişməli axın formasını alır, çünki müdafiə sənayesində yerli yeniliklərin çoxu ölkə daxilində maraq doğurmur.
Bu, xüsusən, son sərginin "məqamı" na aiddir-taktiki idarəetmə sistemində xətti və əmrli zirehli maşınları birləşdirən, avtomatlaşdırılmış silah idarəetmə kompleksi və şəbəkə mərkəzli avadanlıqlarla təchiz olunmuş modernləşdirilmiş T-80U tankı.
Şəbəkə mərkəzli müharibə üçün
Yeni T-80U avadanlığı iki əsas hissədən ibarətdir: 45M silahlanmaya nəzarət kompleksi və TPK-T-1 proqram və kompüter kompleksi.
Birincisi tamamilə rəqəmsaldır; bu cür iş Rusiyada zirehli maşın texnikası ilə əlaqədar olaraq ilk dəfə edilir. 1G46M məsafə uzaqgörən mənzərəsi, Agat-M (və ya Agat-MDT) komandir kompleksi, silahlanma stabilizatoru, məlumat idarəetmə sistemi və bir sıra sensorlardan ibarətdir. 45M, silah stabilizatorunun idarə edilməsini, yükləmə mexanizmini və Shtora optik-elektron söndürmə kompleksini vahid bir sistemə birləşdirir. Atmosfer parametrlərini nəzərə alaraq və öz vuruşunu kompensasiya edərək, çəkiliş dəqiqliyini artırır, görmə sahəsinin stabilizatorunun sürüşməsini avtomatik olaraq kompensasiya edir və mərmi yükləyərkən parametrləri xatırlayır.
Ümumiyyətlə, T-80U-da 45M kompleksinin quraşdırılması yanğının dəqiqliyini və yanğın sürətini kökündən yaxşılaşdırmağa və orada bir məlumat və idarəetmə sisteminin (İMS) olması səbəbindən döyüşü artırmağa imkan verir. hazırlıq. IMS, birincisi, bütün sistemlərin daimi əməliyyat nəzarətini həyata keçirir və bir nasazlıq aşkar edilərsə, ekranda müvafiq tapşırıqları yerinə yetirmək üçün lazım olan hərəkət variantları barədə ekipajı xəbərdar edir. İkincisi, I&C ekipajın işini izləyir və səhv, səhv hərəkətlər halında vəziyyəti düzəltmək üçün tövsiyələr verir. Daxili monitorinq sisteminin olması kompleks komponentlərin özünü diaqnoz etməsinə imkan verir: hesablama, lazer, optoelektronik avadanlıq, bir il xidmət edən və ən yaxşı halda orta təhsili olan bir çağırışçı əsgər üçün işləmək çox çətindir. məsələ. Əlavə olaraq, nəzarət sayı və buna görə də ekipajın etməsi lazım olan hərəkətlər yarıya endirildi. Yəni elektronika əsas intellektual funksiyaları öz üzərinə götürdü, tankerlərin həm döyüşdə, həm də maşına texniki xidmət zamanı işini asanlaşdırdı.
Silah idarəetmə kompleksləri ilə proqram təminatı və aparatlar arasında rəqəmsal mübadilə təşkil edildi ki, bu da təkcə tankın döyüş effektivliyini deyil, həm də komanda idarəetmə parametrini də əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
PTK-T-1, batalyon komandirindən diviziya komandirinə qədər olan səviyyədəki komanda tanklarında quraşdırılmışdır. Nəticədə, komandir tabeliyində olanlara - tank tankından şirkət komandirinə mesaj göndərə və tapşırığın başa çatması ilə bağlı hesabat ala bilir. Ekranda operativ-taktiki vəziyyətlə işləmək mümkündür, yəni dost və düşmən qoşunlarının mövqeyini və vəzifənin təyin olunmasını əks etdirən vəziyyət xəritəsi tapşırığa əlavə olunur. PTK-T-1 komandir üçün avtomatlaşdırılmış iş stansiyası, kompüter, görüntü qurğusu, rabitə kompleksi və naviqasiya sistemini ehtiva edir.
Rabitə vasitələri iki VHF və bir HF radio stansiyası ilə təmsil olunur (hər üçü Aqueduct ailəsindəndir). Qısa dalğalı radiostansiya, tankın yanında quraşdırılmış dirəyin köməyi ilə 300 km -ə qədər mesaj ötürmə diapazonuna çatmağa imkan verir. Həm səsli ünsiyyət, həm də rəsmiləşdirilmiş mətnlər də daxil olmaqla, məlumat mətnlərinin ötürülməsi qapalı bir kanal vasitəsilə təmin edilir. Ekipajın tankdakı daxili ünsiyyəti üçün bütün ekipaj üzvlərinin VHF radio stansiyasına daxil olmasını təmin edən AVSK-1U avadanlığı nəzərdə tutulmuşdur.
Komandir tankı ilə bağlı bütün məlumatları göstərici cihazdan alır. Sistemin vəziyyəti, nəqliyyat vasitəsinin yeri, habelə IMS məlumatları - yükləmə mexanizmindəki mərmilərin sayı və növü, saxlama yerində, yanacaq səviyyəsi, yanğın idarəetmə kompleksindəki məlumatlar haqqında məlumatları göstərir: Düşmən obyektinin koordinatları avtomatik olaraq hesablanır ki, bu da komandir hissələrinə və tanklara, yuxarıda isə daha yüksək komandanlığa ötürülə bilər. Yəni tabor komandiri tabeliyində olanlara təyinat vermək qabiliyyətinə malikdir və nəqliyyat vasitələrində bu hədəf təyinatları avtomatik rejimdə işlənir.
Naviqasiya avadanlığı həm peyk siqnalları ilə, həm də (olmadıqda) ilkin koordinatlardan başlayaraq başlıq və yuvarlanma göstəricilərinə görə özünəməxsus istiqamətləndirmə ilə hərəkət etməyə imkan verir.
Tağım və rota komandirlərinin tanklarında və nəqliyyat vasitələrində TPK-T-2 kompleksi quraşdırılmışdır. Daha yüksək komanda ilə mübadilə üçün bəzi funksiyaları əlçatmaz etdi və HF radio stansiyası yoxdur.
Nəticədə, tabor komandiri hansı vəzifələrin yerinə yetirilməli olduğu, bölmələrinin tanklarının harada yerləşdiyi, şəxsi heyət, avtomobillərdəki mərmilərin və yanacaqların sayı və daha yüksək komandanlıqla daimi əlaqə haqqında hər zaman tam məlumata sahibdir. Taborun, bölmələrin və fərdi vasitələrin döyüş effektivliyi haqqında tam məlumatlı bir qərar verə bilər.
Batalyonun komandanlıq və nəzarət şöbəsi vasitəsi ilə tank heyətinin üzvlərinin həyatı və sağlamlığı, döyüş sursatı və yanacağın mövcudluğu barədə məlumatlar briqadanın arxa hissələrinə göndərilir, tibbi yardım və təchizat asanlaşdırılır.
T-80U-nun modernləşdirilməsi, layihənin əsas icraçısı olan Sankt-Peterburq Nəqliyyat Mühəndisliyi Xüsusi Dizayn Bürosu (SKBTM) tərəfindən Krasnogorsk və Vologda OMZs, CDB IUS ilə birlikdə həyata keçirildi. Proqram və hardware kompleksini hazırlayan A. S. Popov Qorki adına Rabitə Avadanlıqları Zavodudur.
Sərgi zamanı əslində GABTU tərəfindən sifariş edilən bu inkişafa bir neçə xarici nümayəndə heyəti böyük maraq göstərdi. Rusiya Müdafiə Nazirliyi nədənsə ona olan marağını itirib.
İnteqrasiya edilmiş yanğın idarəetmə sistemi bir prototip olsa da, çox sayda atışla geniş testlər aparılmışdır. SKBTM-in baş dizayneri Aleksandr Umanskinin sözlərinə görə, modernizasiyanı məhsuldar bir sona çatdırdıqdan sonra yeni avadanlıq təkcə T-80U-da deyil, bütün digər yerli maşınlarda da istifadə oluna bilər. Bu kompleksin ümumi dizayn həlləri həm mövcud tankların modernləşdirilməsi zamanı, həm də yenilərinin istehsalı zamanı köhnə blokları yeniləri ilə əvəz etməyə imkan verir. Umanskinin fikrincə, sistemin mövcud texnologiyalar nəzərə alınmaqla tamamilə yerli elementlər bazasında tətbiq edilməsi də vacibdir. Yəni komplekslərin seriyalı istehsalını mənimsəmək üçün xüsusi istehsal hazırlığı tələb olunmur.
İnkişaf potensialı
45M və TPK kompleksinin bir hissəsi olan təyyarə avadanlığı, ayrı-ayrı otaqlar tutan analoq qurğular və kompüterlər dövründə düşünülmüş və yaradılan üçüncü müharibə sonrası nəsil tankı müasir elektron döyüş məkanına inteqrasiya etməyə imkan verir. Göründüyü kimi, "aparatın" özünün modernləşdirilməsi üzərində iş aparmaq lazımdır. Nəqliyyat mühəndisliyi Ural dizayn bürosunun yeni dizayn şöbəsinin müdiri Vladimir Nevolindən bu cür təkmilləşdirmənin istiqamətləri barədə bizə məlumat verməsini istədik.
Onun sözlərinə görə, T-90-ın modernləşdirilməsi davam edir, bu çox ciddi və dərin bir işdir, lakin nəticələrindən hələ danışmağın vaxtı deyil. İxrac modifikasiyası T-90S də tədricən yaxşılaşır. Xüsusilə, Hindistanın sifariş etdiyi tanklardan daha inkişaf etmiş tanklar Əlcəzair üçün nəzərdə tutulmuşdur. Cezayir T-90S-də iki yeni funksiya tətbiq edildi: avtomatik hədəf izləmə üçün bir termal görüntü sistemi və optik-elektron söndürmə kompleksi.
T-90S-də Qərb istehsalı avtomatik transmissiyanın quraşdırılması ilə bağlı danışıqlar davam edir, lakin bu günə qədər heç bir nəticə əldə olunmayıb. Tankın belə bir variantının bazarda tələb oluna bilməsi üçün, Qərbin "dəbinə" uyğun olaraq elektrik stansiyası, lazım gələrsə, bir avtomobilin döyüş qabiliyyətini tez bir zamanda bərpa etməyə imkan verən monoblok olmalıdır. uğursuz vahid. Bu həllin həm müsbət, həm də mənfi cəhətləri var. Sonuncusu, tankın dəyərində ümumi əhəmiyyətli bir artımdır. T-90-ın mövcud versiyasında dizayn, elektrik stansiyasını və ötürücüsünü sökməyə ehtiyac olmadan əsas komponentlərə tez bir zamanda daxil olmağa və onları sahədə təmir etməyə imkan verir. Və monoblok yalnız fabrikdə təmir olunur. Bu o deməkdir ki, dəyişdirmək üçün bahalı güc qurğularının təchizatına ehtiyacınız var. Əlavə olaraq, monobloku tankdan çıxarmaq və ehtiyat hissəsini quraşdırmaq üçün praktiki olaraq hər bir vzvodda ARV -nin olması lazımdır ki, bu da belə ötürücü ilə işləyən nəqliyyat vasitələrinin qiymətini azaltmır.
Vladimir Nevolinin sözlərinə görə, sursatın və avtomatik yükləyicinin tank korpusundan çıxarılması hələ planlaşdırılmır, lakin sursatın mühafizəsini yaxşılaşdırmaq üçün müəyyən tədbirlər görülür.
Hal -hazırda daha böyük çaplı silahlara keçid də erkən sayıla bilər. 125 mm zirehli pirsinq alt kalibrli mərmilər hələ də inkişaf potensialına malikdir. Fakt budur ki, tankların hədəfləri daha da müxtəlif olur və düşmən MBT -nin məğlub edilməsi artıq ən vacib vəzifə deyil. Nevolinə görə, şəhər şəraitində döyüş əməliyyatları aparmaq üçün işçi qüvvəsini məhv etmək üçün hazırlanmış sursat hazırlamaq lazımdır. Uzaqdan partlayan yeni mərmilərə ehtiyac ola bilər, bəlkə də xaricdə yaradılan fərdi partlayıcı silahları olan mərmilərə bənzər müxtəlif növ avadanlıqlarla. Eyni zamanda, silahların özlərinin istehsal texnologiyasını təkmilləşdirməyə dəyər - atəşin dəqiqliyini artırmaq üçün lülələrin daha dəqiq işlənməsini aparmaq, aradan qaldırmaq üçün geri çəkilmə qurğularının daha düzgün bir yerdə çalışması. atəş prosesi zamanı yaranan narahatlıqlar.
"Kurt" döyüş yoluna çıxır
"Maşınqayırma Texnologiyaları-2010" Forumunun başqa bir zirehli yeniliyi, Hərbi Sənaye Şirkəti tərəfindən hazırlanan "Wolf" qorunan modul tipli avtomobillər ailəsi idi. "Kurt", "Tiger" in və qərbli həmkarlarının əməliyyat təcrübəsi və döyüş istifadəsi nəzərə alınmaqla yaradılmışdır. Rus versiyası, bir çox cəhətdən bənzərsiz hala gətirən bir neçə fərqli xüsusiyyətə malikdir. Avtomobilin əsas xüsusiyyəti, yerin boşluğunu 250 ilə 550 mm arasında dəyişməyə imkan verən bütün təkərlərin müstəqil hidropnevmatik asqısıdır. Bu həll təkər altındakı partlayışın mənfi nəticələrini azaltmağa yönəldilmişdir, çünki partlayış dalğasının hidropnevmatik süspansiyona təsiri elastik elementlərə - yaylara və ya yaylara ənənəvi süspansiyonla müqayisədə fərqli narahatlıq doğuran hərəkətlərə səbəb olur. Bundan əlavə, bir partlayış zamanı yuxarıya doğru gedən şok dalğasının gücü eksponent olaraq azalır, buna görə də gövdə yer səviyyəsindən nə qədər yüksək olsa, içəridəki insanlar üçün o qədər təhlükəsizdir. Və maksimum qaldırılmış versiyada, "Kurt" un yerdən təmizlənməsi mühəndislər tərəfindən yeni bir avtomobil yaratarkən nəzərə alınan bütün qərb həmkarlarından daha böyükdür.
Bundan əlavə, dəyişkən yer təmizliyi avtomobilin kobud ərazilərdə, asfaltda isə yaxşı idarə oluna bilmə qabiliyyətini artırmağa imkan verir. Süspansiyon sərtliyi torpağın növündən asılı olaraq tənzimlənə bilər.
Ekipajın və qoşunların zəifləməsindən qorunmasını artırmaq üçün avtomobilin izolyasiya edilmiş alt elementi və ara qatlı ikiqat dibi var. Oturacaqlar həm kabində, həm də insanların daşınması üçün funksional modulda damdan asılıb.
Əsas versiyada, vasitənin nisbətən asan bir sifarişi var, ehtiyacdan asılı olaraq əlavə keramika qoruyucu elementlər əlavə etməklə səviyyəsi artırılır, bu sahədə asanlıqla edilir. Qalınlığı 68 mm olan ən yüksək müqavimət sinifinin zirehli şüşəsi dizaynda optik performansını dəyişmədən istifadə edilmişdir.
Maşın bir məlumat idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir. Diaqnostika aparmağa imkan verir, əsas qurğuların və qurğuların iş parametrlərini nəzarət edir və sürücünün səhv hərəkətlər etməsinin qarşısını alır. Bu, daha az texniki xidmət və daha uzun maşın ömrü ilə nəticələnir.
Əsas iki oxlu versiyada 10 nəfərlik, daşıma qabiliyyəti 1,5 ton olan zirehli modul var. Yük platforması ilə edilən modifikasiyada, zirehli modulu olan üç oxlu versiyada eyni daşıma qabiliyyəti olan 2,5 tona qədər daşımaq mümkündür. Əsas sifarişli versiyada iki oxlu avtomobilin ümumi çəkisi 7,5 tondur.
"Kurt", 300 at gücünə qədər olan YaMZ-5347 ailəsinin dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. ilə, maşının bütün digər komponentləri və qurğuları da yerli istehsaldır. Qeyd etmək lazımdır ki, Jukovskinin "Kurt" filminin premyerası forum iştirakçılarının marağına səbəb oldu və bəziləri, görünür, potensial müştəriləri ola bilər. Ancaq İtaliyanın IVECO LMV zirehli döyüş maşınının lisenziyalı istehsalı ideyası ilə maraqlanan Rusiya Müdafiə Nazirliyinin də bunların arasında olub -olmadığı bilinmir.
Yeri gəlmişkən, "Maşınqayırma Texnologiyaları-2010" forumunun başlamasından bir az əvvəl, Arzamas Maşınqayırma Zavodunda BTR-80 sınaqdan keçirildi, bu zaman TNT ekvivalentində 4 kq tutumlu partlayıcı qurğu işə salındı. maşının təkərlərindən birinin altında. Eyni zamanda, ümumi kütləsi 13,5 ton olan zirehli personal daşıyıcısı bir metr və beş metr geriyə atıldı. Belə bir vəziyyətdə 6,5 ton ağırlığında bir IVECO LMV -nin gözlədiyini təsəvvür etmək olar, lakin onun tərtibatçıları 8 kq ağırlığında bir mina partladıqda içəridəki insanların həyatını xilas edəcəklərinə söz verirlər!
Unudulmuş kalibr
Çəkisi və ölçüləri baxımından daha kiçik miqyaslı forumun yeni məhsulları arasında, ilk dəfə Nijni Novqorod Mərkəzi Araşdırma İnstitutu "Burevestnik" də hazırlanan 82 mm səssiz 2B25 minaatanını qeyd etmək olar. Atış səssizliyi, alovsızlığı və tüstüsüzlüyü, yükün çıxarılması və yanması prosesinin uzun mədənin içərisində baş verməsi səbəbindən əldə edilir. Çubuq, sonunda bir yük sabitlənmiş bir borudur və qarşısında, yük alovlandıqda, havan barelinə sabitlənmiş bir çubuq boyunca hərəkət edən bir qolu var. Yükləyərkən mina bu çubuğa düşür. Sürücü yükün yanması prosesinin sonunda, mina çubuğunun ucundakı buruq kəmərlər. Bu vəziyyətdə barel, atəş edərkən stress yaşamayan bir bələdçi borusudur, buna görə də mümkün qədər yüngül edilə bilər. Harç plitəsi kompozitdir. Əksəriyyəti yumşaq yerdən çəkiliş üçün istifadə olunur, ancaq asfaltdan və digər sərt səthlərdən yalnız kiçik itələyici rulmandan vura bilərsiniz. Harçın çəkisi 13 kq -dır. Hesablama biri minaatan daşıyan, ikincisi iki mina ilə (hər birinin çəkisi 3, 3 kq) olan iki nəfərdən ibarətdir.
Bu minaatanın maksimum atəş məsafəsi 1200 metr, minimumu 100 -dir. Atış sürəti dəqiqədə 15 dövrədir. Minanın döyüş başlığının kütləsi 1,9 kq -dır. Minaatan, döyüş istifadəsi sirrini və sürprizini təmin etmək üçün xüsusi təyinatlılar üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ondan atəş açarkən səs, səsboğucu ilə pulemyotdan açılan atəşə bənzəyir.
Belə bir silah fikri artıq yeni deyil. Ölkəmizdə oxşar inkişaflar 30-40 -cı illərdə başladı. Ancaq indi 2B25 minaatanı seriyalı istehsal vəziyyətinə gətirildi və bu il RF Silahlı Qüvvələrinə təhvil verildi.
Burevestnikin digər nisbi yenilikləri arasında 82 mm-lik 2B24 havan və universal 57 mm avtomatik döyüş modulu var.
2B24, mövqe hazırlamadan çəkiliş etməyə imkan verən yeni bir lövhəyə malikdir. Hər hansı bir yerdə, ilk atışdan sonra, lövhə istənilən mövqeyi tutur və mövqeyini dəyişmədən dairəvi bir hücuma icazə verir, yalnız iki ayaqlı balığın yerini dəyişir. Daha güclü bir döyüş sursatı istifadə etmək üçün, minaatanın möhkəmləndirilmiş bir lüləsi var, üst hissəsində istilik ötürülməsini artıran bir ip düzəldilmişdir. Təkmilləşdirilmiş ikiqat şarjlı bir qoruyucu quraşdırılmışdır. Ağırlıq cəmi 2,5 kq artdı, harç kütləsi 45 kq. MT-LB şassisində yerləşən bir versiya var. 2B24 üçün 4,4 kq ağırlığında yeni 3-0-26 döyüş sursatı nəzərdə tutulmuşdur, atəş məsafəsi 6 min metrə çatdırılmışdır (şərti 82 mm-lik minanın atəş məsafəsi 4 min metrdir). Düzdür, bu sursatın hazırlanması hələ başa çatmamışdır.
S-60 dəniz zenit silahı əsasında yaradılan 57 mm-lik modul, əvvəlcə PT-76 tanklarının modernləşdirilməsi üçün Vyetnamın sifarişi ilə hazırlanmışdır. Lakin sonra müştərinin iqtisadi çətinliyi üzündən işlər dayandırıldı. Əlavə inkişaf hələ öz prototiplərimizi qurmağa və onların sahə sınaqlarını aparmağa imkan verməyən öz vəsaitlərimiz hesabına həyata keçirildi. Hazırda modul quru qüvvələri üçün SPAAG, eləcə də yüngül zirehli maşınlar üçün döyüş bölmələri ailəsi olaraq hazırlanır. Sonuncu seçim çox maraqlı olardı, çünki baza silahı əla ballistik xüsusiyyətlərə malikdir və 57 mm -lik mərmilər 30 mm -lik mərmilərdən iki dəfə çox təsirlidir. Xüsusilə, bir kilometr məsafədə, bu çaplı bir zireh deşici mərmi 1 metr qalınlığında bir kərpic baryerinə nüfuz edir. 57 mm topun maksimum atəş məsafəsi 17 kilometrdir.
Zirehli maşınlar üçün hazırlanmış modulların kütləsi 2, 5 ilə 4 ton arasındadır və bütün mövcud yerli zirehli personal daşıyıcılarına və piyada döyüş maşınlarına quraşdırmaq üçün əlverişlidir. Doğrudur, quru silahı kimi tam istifadə etmək üçün yüksək partlayıcı parçalanma mərmi üçün yeni bir qoruyucu hazırlamaq lazımdır, amma Rusiyada təəssüf ki, hələ bunu edən yoxdur. Ümumiyyətlə, ordumuz bu çapda heç bir maraq göstərmir. Qərbdə hal -hazırda yüngül zirehli maşınlara quraşdırılmış avtomatik topların kalibrinin artırılması variantları üzərində iş aparılır. Vyetnam eyni S -60 topuna əsaslanan 220M layihənin maliyyələşdirilməsini bərpa etdikdən sonra vəziyyət bəlkə də yerdən başlayacaq.
