Sözün əsl mənasında, Kalininqradda yaradılan giriş və manevrin (A2 / AD) qadağan edildiyi və məhdudlaşdırıldığı ən güclü hava zonalarının yaxınlığında NATO taktiki və strateji elektron kəşfiyyat təyyarələrinin davamlı kəşf uçuşları haqqında məlumatlar gəlməyə davam edir. Leninqrad bölgələri. Söhbət ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin və Böyük Britaniyanın Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin RC-135W tipli strateji RER təyyarələrindən, həmçinin İsveç Hərbi Hava Qüvvələrinin daha yüngül RER "Gulfsream 4" təyyarələrindən gedir. Üstəlik, Baltik dənizinin cənub hissəsi və Finlandiya körfəzi üzərindəki Rusiya hava sərhədləri yaxınlığında, maqnit axtarışında su sahəsinin üzərində gəzən P-8A "Poseidon" uzunmənzilli sualtı əleyhinə təyyarələrə rast gəlmək olduqca yaygındır. 877 "Halibut" layihəsinin dizel elektrikli sualtı qayıqlarının və digər hərbi sualtı vasitələrinin olduğunu göstərən anomaliyalar və akustik şüalanma mənbələri. Bu bölgədə Poseydonların olması, Baltik Donanmasının komandanlığı üçün ciddi narahatlıq doğurmayacaq, çünki bu sualtı qayıqların akustik profili, ehtimal ki, patrul təyyarələri tərəfindən buraxılan RSL və 212A tipli sualtı qayıqlar vasitəsi ilə artıq öyrənilmişdir. Baltik dənizinin suları.
P-8A-da quraşdırılmış MX-20i inteqrasiya olunmuş turret optik-elektron tədqiqat kompleksinin istifadəsindən dövlətin təhlükəsizliyini təhdid edən ciddi nəticələr gözləməməliyik. Bu kompleksin televiziya və infraqırmızı kanallarına, habelə 50 km-dən çox məsafədə yerüstü hərbi texnikanın təsnifatını aparmağa imkan verən 50-70x uzun fokuslu optiklərə baxmayaraq, MX-20i kamuflyajı tanıya bilmir. obyektlər. AN / APY-10 (AN / APS-137D (V) 5) hava radar stansiyasına gəldikdə, santimetr X-diapazonunda işləyən və təxminən 3,5-4 m sayıya malik bir parabolik anten dəsti ilə təmsil olunur. Sintetik diyafram (SAR) və tərs sintetik diyafram (ISAR) daxil olmaqla iş rejimlərinin yuxarıdakı təsviri, Xəritəçəkmə rejimində Kalininqrad və Leninqrad bölgələrinin sahillərindəki uzaq sahil obyektlərinin və ISAR rejiminin qətnamə ilə tanınmasına imkan vermir. 1 m-ə yalnız Baltikyanı ölkələrdəki Rusiya A2 / AD zonalarının əməliyyat-taktiki şəraitində həyata keçirilməyən bir vəzifə olan kəşfiyyat obyektinin ətrafında gəzmək sayəsində nail olunur.
RC-135W və Gulfstream 4 elektron kəşfiyyat təyyarələri ölçüyəgəlməz dərəcədə böyük bir təhlükə yaradır. Block 8 versiyasındakı Rivet Joint bort avionikasının əsası 85000 və 55000 elektron və radiotexniki kəşfiyyat sistemləridir. Yerüstü, quru və hava döyüş bölmələri arasındakı qorunan kanallar. Məsələn, RER 85000 kompleksi hava vəziyyəti haqqında məlumatları A-50 AWACS təyyarələrindən istehlakçı terminallarına (Su-27SM / 30SM və Su-35S) ötürmək üçün radio kanallarını tuta bilər; onun deşifr edilməsi imkanları haqqında hələ dəqiq məlumat yoxdur. Çox güman ki, iş tezliyinin yalançı təsadüfi tənzimləmə rejiminin tətbiqi səbəbindən RC-135W iş terminallarının kod deşifratorları və deşifr etmə proqramları bu cür qabiliyyətlərə tabe olmur. 85000 kompleksinin paylanmış diyaframı, sırasıyla gövdə və qanad ucunun aşağı generatrixinə inteqrasiya olunmuş bıçaqlı və qamçı antenalar şəbəkəsi ilə təmsil olunur.
"85 -ci" kompleksin əsas xüsusiyyətlərindən biri, 0.04 ilə 17.25 GHz tezlik aralığında işləyən hər yönlü radio stansiyalarının istiqamət tapmasıdır. Siqnalın tezlik parametrlərini təhlil etmək qabiliyyəti ilə birlikdə, bu istiqamətli radioelektron müdaxiləsinin formalaşdırılması üçün qənaətbəxş bir tezlik alqoritmi formalaşdırmağa imkan verir. Bildiyiniz kimi, onların quraşdırılması, terminalı Link-16 radio kanalı vasitəsilə yuxarıdakı alqoritmi alacaq ən inkişaf etmiş taktiki elektron döyüş təyyarəsi F / A-18G ilə həyata keçirilə bilər. ES-182 MUCELS (Multiple Communication Emitter Location Systems) olaraq da bilinən 85000 kompleksinin avadanlıqları, təxminən 900 km məsafədə aşkarlama və siqnal tutma aralığına malikdir (radiasiya mənbəyinin hündürlüyündən və işləmə tezliyindən asılı olaraq).
Baltik dənizinin cənub hissəsində standart RC-135W uçuş yolu ilə, şərq əməliyyat istiqamətindəki elektron kəşfiyyat radiusu Sankt-Peterburq, Moskva, Nijni Novqorod və Rusiyanın demək olar ki, bütün mərkəzi zolağını əhatə edə bilər. ES-182 MUCELS kompleksini qarışdırmaq yalnız "Krasuxa-4" və ya "Murmansk-BM" kimi yerüstü elektron əks tədbirlərin genişmiqyaslı istifadəsi ilə mümkündür. Birincisi, MUCELS -i işləmə tezliklərinin bütün aralığında qismən "kor" edə bilir, ikincisi qısa dalğada. Buna baxmayaraq, Qərb və Cənub Hərbi Dairələrindəki yeganə RC-135W "Pərçim Birliyi" nin avionikasını sıxışdırmaq naminə bütün elektron müharibə sistemlərinin aktivləşdirilməsi tamamilə absurd görünür: müharibəsiz dövrlərdə bu xarakterli müntəzəm "oyunlar" mülki məqsədlər üçün radio rabitəsində əhəmiyyətli fasilələrə səbəb olduğu kimi, müdafiə büdcəsini də pis bir şəkildə qarışdırmır.
Kalininqrad bölgəsindəki AWACS radarının hədəf təyinatına görə, göyərtəsində Khibiny kompleksləri olan 12 çoxfunksiyalı Su-30SM qırıcılarının təmsil olunduğu ixtisaslaşdırılmış elektron cavab tədbirləri dəstəsinin (REP) formalaşması yaxşı bir həll ola bilər. Rusiyanın qərb hissəsindəki hava bazaları və şərq hava istiqaməti üzərində ("Perçin Birgə" araşdırması yolunda) əla hava maneəsinə çevrilən bir neçə radio əks tədbirləri. Daha iqtisadi cəhətdən mümkün olan bir həll, Rusiyanın qərb hava sərhədinin ən əhəmiyyətli hissələrində yerləşən xüsusi gəmilərdə çox tezlikli elektron döyüş sistemlərinin yerləşdirilməsi ola bilər. Bildiyimiz kimi, Amerika Birləşmiş Ştatları AWACS üçün hava gəmilərindən istifadə etməkdə böyük təcrübəyə malikdir, buna bənzər şəkildə elektron əks tədbirlərin vəzifələrinə uyğunlaşdırıla bilər.
Daha ciddi bir təhlükə, yerüstü radar detektorları (Protivnik-G, VVO 96L6E, 64N6E, Sky-SV və s.).) və hava hücumundan müdafiə raket sistemlərinin işıqlandırılması və idarə edilməsi üçün çoxfunksiyalı radarlar (30N6E2, 92N6E, 9S32M, 9S19M2 "Zəncəfil" və s.), ordunun havadan buraxılan radarları, taktiki, strateji və patrul təyyarələri, habelə aktiv radar yuva başları. zenit idarə olunan raketlər və hava-hava sinifli raketlər. AEELS, gövdə burnunun yan generatrixinə qurulmuş iki interferometrik anten dizisinin aralıq iki tərəfli diyaframı ilə təmsil olunur. Bu anten seriallarının ümumi baxış sahəsi 240 dərəcədir (hər tərəfdə 120 dərəcə), ön və arxa yarımkürələrdə təyyarə yuvarlanma oxu boyunca 60 dərəcə "ölü zonalar" var.
Radio yayan obyektlərin koordinatlarının təyin edilməsinin dəqiqliyi 0.01 ° -dir. Hava əməliyyatlar teatrında hava sərhədlərimiz boyunca uçarkən, AEELS kompleksi, Amerika Hərbi Hava Qüvvələrinə ətraflı məlumat almağa imkan verən yuxarıdakı sinif və radar növlərinin bütün araşdırmalarını, müşayiət və atəş tezliyi parametrlərini "araşdırmağa" imkan verir. radar qurğularının böyük bir siyahısının işləmə tezliyi profilləri haqqında əvvəlcədən hesabat. Nəticə, regional qarşıdurmanın başlanması ehtimalında Rusiya Hərbi Kosmik Qüvvələri ilə mümkün qarşıdurma üçün elektron döyüş təyyarələri ekipajlarının, eləcə də taktiki və strateji aviasiyanın hazırlıq səviyyəsinin yüksəldilməsi hesab edilə bilər. AEELS interferometrik anten seriallarının həssaslığı, 4-cü və keçid nəsil taktiki döyüşçülərinin ən tanınmış radiasiya xəbərdarlıq stansiyalarından (IRS) on qat daha yüksəkdir, buna görə də döyüş şəraitində kompleksin 16 operatoru bacara biləcək. hava vəziyyəti ilə əlaqədar taktiki məlumatları digər hava kəşfiyyat aktivlərindən xeyli əvvəl əhatə edir.
Bu pərçim birləşmələri komplekslərinə qarşı çıxmaq üçün, yuxarıda ES-182 MUCELS (85000) RER kompleksləri üçün təsvir edilən eyni elektron əks tədbirlər əla olur. Buna baxmayaraq, bu gün (Aerokosmik Qüvvələr baxımından) onları çox "ekzotik" hesab etmək olar, çünki Rusiyada iri gəmilərin inkişaf etdirilməsi konsepsiyası tədqiqat işləri səviyyəsindən konseptual dizaynına yavaş -yavaş keçməyə başlayır. gələcək prototip. NPO Rosaerosystems-Augur şirkətinin prezidenti Gennadi Verbanın bəyanatına əsaslanaraq, Atlant ailəsinin ilk eksperimental gəmisinin inşası yalnız 2022-ci ilə qədər başa çatacaq. Yalnız bundan sonra Rusiya Aerokosmik Qüvvələri ilə əlaqədar elektron döyüş üçün hava gəmilərindən istifadə imkanlarını daha geniş müzakirə etmək mümkün olacaq.
Baltik səmasında "oynayan" Amerika, İngiltərə və İsveç RER təyyarələrinə qarşı yönəlmiş bu gün görülən əks tədbirlərə gəlincə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baltik Donanmasının dəniz aviasiyası hərəkətə keçəcək. BF komandiri Aleksandr Nosatovun may ayındakı açıqlamasına görə, bu ilin sonuna qədər donanmanın dəniz aviasiyası 17 çox məqsədli Su-30SM qırıcısı ilə təchiz ediləcək. H011M Bars göyərtəsi radarı ilə təchiz edilmiş bu nəqliyyat vasitələri, yaxınlaşan ABŞ və İngiltərənin Perçin Bağlarını Su-27-dən təxminən 2 dəfə böyük məsafədən izləməyə başlayacaq. Optimizm, Baltikyanı ölkələrdə NATO kontingentlərinin artması səbəbindən Baltik Donanmasının aviasiya komponentinin əhəmiyyətli dərəcədə genişlənəcəyini bir gün əvvəl İnterfaks -a bildirən anonim bir mənbə tərəfindən də əlavə olunur.
