Nisbətən yaxşı xəbər.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı, admiral Vladimir Visotski, "2012-ci ildə Rusiyada okeana gedən yeni nəsil qurğunun inşasına başlanacaq" dedi. Onun sözlərinə görə, indiyədək Rusiyada "korvet" və "freqat" tipli sahil və dəniz zonalarının yerüstü gəmiləri inşa edilib və okean zonasının gəmiləri inşa edilməyib.
"Yeni bir esminatın inşasına 2012 -ci ildə başlanıla bilər" dedi Vysotsky. Daha əvvəl baş komandan, 2016-cı ildə ölkənin dəniz donanması üçün metaldan hazırlanan məhv edici tipli okean zonasına aid yeni bir gəminin yaradılacağını bildirmişdi. Eyni zamanda, bu gəmidə bir nüvə stansiyasının qurulacağını vurğuladı."
Sevinc niyə qohumdur? Yalnız Hərbi Dəniz Qüvvələrimiz üçün döyüş gəmilərinin inşasının bir il, beş il, hətta "xərçəng dağda asıldığı zaman yağışdan sonra" qədər təxirə salınması çoxdan vərdiş halına gəlmişdir.
Və məlumat mənbəyi, düzünü desəm … son həqiqət deyil. Xatırlayıram ki, 2008-ci ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin baş komandanı 5-ə qədər çox məqsədli təyyarə gəmisinin inşasına söz vermişdi. Və onlar haradadır? Yerli gəmiqayırma sənayesinin 2020 -ci ilə qədərki planları onların qoyulmasını nəzərdə tutmur.
Bundan başqa, Visotskinin sözlərinə sağlam şübhə ilə yanaşmaqla yanaşı, şübhənin başqa səbəbləri də var. 2010 -cu ilin mart ayında perspektivli məhv edənlərimiz haqqında yazdıqları budur
"Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün gizli texnologiya əsasında inşa ediləcək yeni nəsil bir esminesin hazırlanmasına başlanılıb",-cümə axşamı hərbi sənaye kompleksindəki mənbə bildirib.
“Uzaq dəniz zonasının yeni gəmisinin formalaşdırılması üçün tədqiqat işləri aparılır və layihənin texniki sənədləri tərtib edilir. Bu proses təxminən 30 ay davam edəcək”, - deyə İnterfaks mənbəyi bildirib.
Dağıdıcı quruda, səthdə və sualtı hədəflərə yüksək dəqiqlikli raketlər atmaq üçün universal şaquli buraxılış qurğuları olan bir raket sistemi alacaq. Gəminin hava hücumundan müdafiə sistemini uzun, orta və qısa mənzilli zenit raketləri təmin edəcək”,-ekspert bildirib.
Hərbi mütəxəssis əlavə etdi ki, məhv edənin artilleriya qurğuları düşmənin sahil və dəniz hədəflərinə yüksək dəqiqlikli idarə olunan raketlərlə atəş aça biləcək universal olacaq.
Mütəxəssis qeyd edir ki, gəminin çox yönlülüyü onun elektron doldurulmasının tərkibinə də təsir edəcək. …
… Onun sözlərinə görə, uzaq dəniz zonasının gəmisi məhdudiyyətsiz dənizçilik qabiliyyətinə və 30 düyünə qədər sürətə malik olacaq. 17 düyünlü bir kursla, dağıdıcı müstəqil olaraq 10 min mil məsafəni qət edə biləcək. Heyətin sayının nisbətən kiçik olacağı gözlənilir ki, bu da yaşayış keyfiyyətini yaxşılaşdıracaq. Gəminin yerdəyişməsi 10 min tona çatacaq. Məhv edənin əsas elektrik stansiyası qaz turbin tipli olacaq. Gəmidə iki sualtı əleyhinə vertolyot üçün bir anqar olacaq."
Bəs bizdə nə var? 2010 -cu ilin mart ayında gəminin inkişaf müddəti 30 aydan çox qiymətləndirildi və bu, layihənin texniki sənədlərinin iş təsvirləri ilə eyni olmamasına baxmayaraq. Və ən əsası, qaz turbin qurğusu olan bir gəmi hazırladılar və indi Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı nüvə gəmisindən danışır. Ancaq bu tamamilə fərqli bir layihə olacaq … Odur ki, gəminin layihəsinin 2012 -ci ilə qədər onun qoyulmasına imkan verən mərhələyə qədər işlənməsi çox şübhəlidir.
Və buna baxmayaraq … Danimarka krallığında bir şey qarışdırdı:))) Prinsipcə, 2013-2016-cı illərdə təxminən 50/50 nisbətində Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün yeni bir növ okean gəmisinin qurulma ehtimalını təxmin edərdim. Bu gəmi necə olacaq?
Hal -hazırda, Rusiya Federasiyasının perspektivli bir məhv edicisinin ən müasir layihəsi, ehtimal ki, Şimali PKB -nin 21956 layihəsidir.
Təxminən 9000 tonluq yerdəyişmə (tam)
Uzunluğu 163 m.
Genişlik 19, 00 m.
Qaralama 5, 5 m.
Texniki detallar
Elektrik stansiyasının elektrik stansiyası
Güc 74000 a.g ilə. (54 420 kVt)
Sürət 29.5 düyün
Gəzinti məsafəsi 5800 mil (18, 5 düyün)
Dayanma müddəti 30 gün (müddəalar baxımından)
Ekipaj ≈300 nəfər
Silahlanma
"Fregat" və "Rif-M" tipli radarların elektron silahlanması (yerüstü hədəflər), Sonar "Zarya-ME-03" (sualtı)
Topçu silahı 1130 mm. AU A-192 və ya 1x2 AU AK-130
Zenit artilleriyası 1 ZRAK "Kashtan"
"Caliber-NKE" gəmi əleyhinə silahlar (16 atıcı)
Sualtı əleyhinə silahlar "Caliber-PLE" 91RE1 (91RTE2)
6 * 8 SAM "S-300F" zenit-raket qurğuları (48 SAM 48N6E2 və ya 192 SAM 9M96E)
Mina-torpedo silahlanması 2 * 4 torpedo borusu
Aviasiya qrupu: bir anqar və bir vertolyot meydançası var
Görünür, EM nisbətən yaxınlarda hazırlanmışdır - ilkin dizayn ilk dəfə 2007 -ci ildə nümayiş etdirilmişdir. Kim bilir - bəlkə də 90 -cı illərdə hazırlanmış və yalnız indi təqdim edilmişdir? Ancaq bu gəmi açıq şəkildə dəniz hökmdarı rolunu "çəkmir". Bənzər bir yerdəyişmə olan eyni "Orly Burke", ümumi tutumu 96 hüceyrə olan 2 UVP Mk 41 daşıyır - hər kamerada bir "Tomahawk", "Asrok", "Standard" və ya 4 "olan bir konteyner quraşdırıla bilər. Dəniz sərçəsi "".
Gəmimizin döyüş sursatı 64 konteynerdir. Ancaq Orly Burke hər hansı bir raket kombinasiyasını tamamilə götürə bilərsə, 21956 Layihə məhv edənimiz, Caliber-NKE qurğusuna zenit raketlərinin quraşdırılmasının qeyri-mümkün olması ilə məhdudlaşır. -S-300F-ə raket gəmiləri və ya PLUR. Əlavə olaraq, S -300F qurğusu sözün tam mənasında UVP deyil - Mk 41 -dən fərqli olaraq, göyərtənin altında fırlanan bir nağara - çox güman ki, quraşdırmanın kütləsinə mənfi təsir göstərir və buna görə də sursatın ölçüsü.
48N6E2 raketi, 30 km -ə qədər yüksəkliyə və 200 km -ə qədər gedə bilən yaxşı bir raketdir, lakin yenə də müasir standartlara görə bu orta mənzilli bir raketdir. Amerikalı həmkarı "Standart SM-2MR" ni (sırasıyla 24 km və 166 km) üstələyir, lakin "Standart SM-2ER" dən (33 və 240 km) və təbii ki, "Standart SM-3" dən bir qədər aşağıdır. 250 km yüksəklikdə və 500 km aralığında (xatırlanmalıdır ki, göstərilən məsafələrdə "Standart SM-3" yalnız manevr olunmayan hədəfləri-məsələn, ballistik trayektoriya boyunca uçan döyüş başlıqlarını və bu trayektoriyanın parametrləri əvvəlcədən bilinməlidir).
Daha bir kədərli fakta diqqət yetirmək lazımdır - S -300F yalnız 75 km -ə qədər uçuş məsafəsi və 25 km yüksəkliyə çatan 5V55RM raketdən müdafiə sistemindən istifadə edə bilir. Ancaq 48N6E2 SAM S-300FM-ə quraşdırıla bilər (bu, "Böyük Pyotr" da quraşdırılmış şeydir). Ancaq SAM -ın daha böyük olması, döyüş sursatının yükünün 2 raketlə - 48 -dən 46 -ya endirilməsinə səbəb oldu. Bəlkə də 21956 layihəmiz hələ də S -300FM olmalı idi - amma niyə 46 raket deyil, 48 raket? S-300F-dən danışırıqsa, bu tamamilə kədərlidir.
Yuxarıda göstərilənlərə əsaslanaraq, demək olar ki, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin perspektivli EM -nin nə pr 21956, nə də dərin modernizasiyası olduğunu söyləmək olar. Silahlandırılması artıq müasir tələblərə tam cavab vermir, seyr məsafəsi layihədə göstəriləndən xeyli aşağıdır, elektrik stansiyası atom deyil, elektrik stansiyasıdır. Əlbəttə ki, (və hətta əminliklə) yeni bir EV dizayn edərkən, 21956 Layihəsinin bəzi inkişaflarından istifadə ediləcəyi mümkündür - ancaq tamamilə fərqli bir gəmi olacaq.
Təəssüf ki, onun haqqında konkret heç nə məlum deyil. Yaxşı, əgər belədirsə, təxəyyül və xalq yaradıcılığı üçün geniş bir sahə var və indi buna davam edəcəyəm.
Gələcək perspektivli bir rus qırıcısını necə görmək istərdim
Bütün rəsmlər buradan götürülmüşdür www.otvaga2004.narod.ru BU PROJƏ ŞƏKİLİ DEYİL - sadəcə xalq yaradıcılığı.
Dərhal demək istərdim ki, müasir Rusiya donanmasında avtomobillərin rolu və yeri haqqında düşüncələrimə hörmətli həmkarım 178_ https://alternathistory.org.ua/perspektivnyi-esminets və bu məqalənin müəllifi ilə müzakirəsi ilə daha da böyük ölçüdə.
EM, okeana gedən bir növ raket-torpedo-artilleriya gəmisidir. Bu, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin raket kreyserlərinin, məhv edənlərinin və sualtı əleyhinə gəmilərin imkanlarını özündə birləşdirən çox yönlü bir döyüş gəmisidir. EM döyüş sistemləri, Aegis kimi BIUS -a inteqrasiya edilməlidir (yalnız daha yaxşı:))) Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hər hansı bir sualtı, yerüstü və hava döyüş vahidindən kəşfiyyat və hədəf təyinatını qəbul / ötürmə qabiliyyətinə malikdir (təkcə gəmilər və insanlılar daxil olmaqla). təyyarələr, lakin və pilotsuz təyyarələr, raketlər, peyklər və s.). EM silahlanması, potensial düşmənin mövcud olan hər cür sinif və növ aviasiyasının, yerüstü gəmilərin və sualtı qayıqlarının silah sistemlərinin təsir dairəsini aşan məsafədə etibarlı məğlubiyyətini təmin etməlidir. Gəmidə elektron müharibə də daxil olmaqla raket əleyhinə və zenit əleyhinə müdafiə vasitələri və inkişaf etmiş konstruktiv müdafiə vasitələri olmalıdır.
Sovet yerüstü gəmilərinin ciddi çatışmazlıqlarından biri də "gəmi əleyhinə" istiqamətləndirmə idi, SSRİ donanmasını yalnız "donanmaya qarşı donanma" döyüşləri üçün qurdu. Müasir bir EM çox yönlü olmalıdır-dənizdən yerə raket və artilleriya zərbələri endirərək gəmi-raket arsenalı olaraq donanmanın sahilə qarşı əməliyyatlarına qatıla bilməlidir.
Hal -hazırda, hava örtüyü olmayan bir eskadronun müasir bir təyyarə gəmisi zərbə qrupuna (AUG) təsirli şəkildə müqavimət göstərə bilməyəcəyi çox açıqdır. Buna görə də, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyi, 2020 -ci ilə qədər gəmiqayırma proqramında ən azı bir təyyarə gəmisinin çəkilməsini nəzərdə tutmasa da, gələcəkdə Rusiyanın buna baxmayaraq öz təyyarə gəmisi filosunu qurmağa başlayır. Eyni zamanda, klassik AUG-ni deyil, təyyarə daşıyıcısının özü, gəmiləri, sualtı qayıqları, təyyarələri, peykləri və s. "bir görür - hamı görür" prinsipinə uyğun olaraq vahid informasiya məkanında fəaliyyət göstərəcək. Buna görə də Rusiya Federasiyasının perspektivli təyyarə gəmisi birləşmələrinə MAS - "dəniz təyyarə gəmisi sistemi" adı verildi. Aydındır ki, perspektivli EM -lər MAS -ın tərkib hissələrindən birinə çevriləcək.
Buna görə, Rusiya Federasiyasının perspektivli EM -nin iştirak edə biləcəyi əsas döyüş növləri bunlar olacaq:
1) MAS -ın bir hissəsi olaraq - ən çətin döyüşlər də daxil olmaqla bütün növ dəniz döyüşləri - AUG -ni və ya təyyarə gəmisi olmayan, lakin sahil əsaslı dəniz aviasiyasının örtüyü altında olan heterojen bir eskadronu məhv etmək əməliyyatları.
2) MAS xaricində - hava örtüyü olmayan bənzərsiz eskadronların məhv edilməsi əməliyyatları
3) Düşmənin sahil hədəflərini vurmaq - həm MAS -ın tərkibində, həm də müstəqil olaraq
4) Beynəlxalq vəziyyətin kəskinləşdiyi dövrlərdə potensial düşmənin AUG -ni müşahidə etmək və izləmək və müharibə baş verəcəyi təqdirdə həm IAU -nun tərkibində, həm də müstəqil olaraq zərbə endirmək.
Yuxarıda göstərilənlərin hamısı perspektivli bir EM -nin silahlandırılması üçün tələbləri formalaşdırmağa imkan verir. Xüsusi silah növlərini təyin edərkən, ilk qırıcının 2017-2020-ci illərdən əvvəl xidmətə girəcəyini və 2020-ci ildən 2030-cu ilə qədər olan müddətdə seriyalı inşaatın aparılacağını nəzərə almaq lazımdır. Yeni silah sistemlərinin hazırlanması 5 ildən 12 ilə qədər davam etdiyini nəzərə alsaq, mövcud silah sistemlərindən kənara çıxmaq imkanımız var. Həm də mövcud silah sistemlərini ilk seriyalı gəmilərə yerləşdirmək imkanı verən EM vəzifələrinin ən təsirli həlli üçün performans xüsusiyyətlərini optimallaşdıraraq yeni raketlər, toplar və s. İnkişaf etdirmə prosesini təşkil edə bilərik. yaxın gələcəkdə xidmətə girin.
Raket silahı.
İndiyə qədər, gəmi raket silahlarının dəqiq bir ixtisası vardı-gəmi əleyhinə raketlər, zenit raketləri və PLUR. Ancaq son vaxtlar dünyada çox açıq olmayan bir tendensiya ortaya çıxdı - gəmi əleyhinə raketlərin və zenit raketlərinin universallaşdırılması (hələlik bu fikir Rusiya Federasiyası da daxil olmaqla kiçik raketlərdə həyata keçirilir. gəmi əleyhinə raket sistemi olmasa da həm quru həm də hava hədəflərini vura bilən Korneti xatırlayın). Bir tərəfdən, bu raketlərin qarşısında duran vəzifələr tamamilə fərqli olduğu üçün, xəyal kimi görünür, amma digər tərəfdən … yerüstü və hava hədəflərini məhv etmək üçün universal bir raketə sahib olmaq cazibədardır.
Başlamaq üçün "Standart SM-2ER" və "Harpoon RGM-84D2" bəzi performans xüsusiyyətlərini müqayisə edək.
Atış kütləsi sırasıyla 1466 və 742 kq -dır.
Uzunluq - 6, 55 m və 5, 18 m
Çap - 0.33 m və 0.34 m
Uçuş sürəti - 3.5M və 0.85M
Döyüş başlığı çəkisi - 113 kq və 235 kq
Uçuş məsafəsi - 240 km və 280 km
İndi də eyni şeyi görək, 48N6E2 SAM üçün Klubkom-"Club-K" 3M-54E1 və "Onyx" 3M55
Başlama çəkisi - 1900 kq, 1800 kq və 3100 kq
Uzunluq - 7, 5 m, 8, 22 m və 8, 9 m
Çap - 0.519 m, 0.533 m, 0.7 m
Uçuş sürəti - 7M (2.1 km / s), 0.8M və 2.9M (hündürlükdə və 2M - səthdə)
Döyüş başlığı çəkisi - 150 kq, 400 kq, 250 kq
Uçuş məsafəsi - 200 km, 300 km və 300 km (aşağı yüksəklikdə uçarkən - 120 km)
Başqa sözlə, müasir zenit və gəmi əleyhinə raketlər kütləvi və ölçü xüsusiyyətlərinə görə bir şəkildə çox yaxınlaşdı və çox vaxt gəmi əleyhinə raketlərin kütləsi və ölçüləri raketlərdən daha kiçikdir. Əlbəttə ki, fərqlər var - SAM daha sürətli, daha yüngül bir döyüş başlığına malikdir və daha kiçik (lakin müqayisə edilə bilən) uçuş məsafəsinə malikdir. Mənim nümunəmdə, yalnız Oniks səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket sistemi SAM-dan ayrıdır, lakin digər tərəfdən yeni və daha uzun mənzilli 48N6E3 SAM (250 km-ə qədər) artıq 250 kq-a qarşı 180 kq döyüş başlığına sahib olacaq. Oniks. Və yeni uzun mənzilli 40N6E -nin başlanğıc kütləsi (400 km -ə qədər, yüksəkliyə çatmaq - 185 km), çox güman ki, 2 ton üçün "gedəcək".
Ancaq çəki və ölçülər hamısı deyil. Raketin traektoriyası da vacibdir. SAM - hər şey aydındır, sadəcə hava hədəfinə uçur, çünki heç kim hələ də SAM -ları raket əleyhinə raketlərlə vurmağı düşünməyib. Əsasən tələlər və elektron müharibə ilə mübarizə aparırlar. RCC tamamilə fərqli bir məsələdir. Dənizin səthinə qucaqlaşmağa çalışırlar və bu anda radar ekranlarında parlamırlar. Çünki 0,8-2 M sürətlə yüksək yüksəkliklərdə uçan gəmi əleyhinə raketlər təkcə raket əleyhinə deyil, həm də adi raketlər üçün də "qanuni yırtıcıdır".
Tamamilə fərqli bir məsələ, yüksək yüksəkliklərdə 6-7M sürətlə uçan müasir bir raketdən müdafiə sistemidir. Deyək ki, perspektivli bir 40N6E, 2 km / s (maksimum sürəti 2,5 km / s) olan bir kruiz uçuş sürətinə tab gətirə bilirsə, onun xilas nöqtəsindən 250 km məsafədə yerləşən bir hədəfə uçuş müddəti 2 dəqiqədən bir qədər çoxdur. Göstərilən 2 dəqiqədə düşmənin nəinki raketləri aşkar etmək, həm də tutmaq üçün müəyyən bir vaxt tələb edən öz raketlərini hazırlamaq və buraxmaq şansları ən azından xəyaldır. Buna görə hipersəsli gəmi əleyhinə raketlərin müasir hava hücumundan müdafiə sistemlərinə toxunulmaz olduğuna inanılır. Ancaq hipersəs gəmi əleyhinə raketlər indiyədək yalnız kağız üzərində mövcuddur - lakin hipersəsli raketlər artıq qanaddadır. Buna görə, U şəklində bir traektoriya boyunca uçmaq və həm indi, həm də önümüzdəki illərdə düşmən gəmilərinə yuxarıdan düşmək qabiliyyətinə malik olan raketlər, elektron müharibə vasitəsi ilə geri çəkilə bilməyəcək bir silah olacaq. Eyni zamanda, raketlər 200 kq -a qədər olduqca layiqli bir döyüş başlığı daşıya bilər - əlbəttə ki, bu, 750 kq -lıq döyüş başlığı ilə "Qranit" deyil, düşmən təyyarə gəmisini bir neçə təyyarə ilə belə boğmaq mümkün deyil. belə raketlər. Ancaq müşayiət edən bir gəmi kreyserə daxil olduqda, bir çox "xoş duyğulara" zəmanət verilir və çox güman ki, belə bir raketin vurulması gəminin incə elektronikasını - radar barmaqlıqlarını və s. Bu baxımdan, zenit idarə olunan raketin yüksək partlayıcı başlığı olduqca haqlıdır-təbii ki, "sürüşmə" edən və düşmən gəmisinə düşən gəmi əleyhinə raket sistemi kimi zərər verməyəcək. yuxarıdan nüfuz edən yüksək partlayıcı və ya hətta yarı zirehli deşici başlığı ilə-ancaq düşmən gəmisinin üst quruluşlarını bir ələk halına gətirin və "Kor" edin-SAM olduqca bacarıqlıdır. Bu vəziyyətdə, düşmən gəmisi, hətta istifadə edilməmiş sursatla belə, yerüstü / hava vəziyyətini və hava hücumundan müdafiə qabiliyyətini itirəcək, bu da adi bir gəmi əleyhinə raket sistemi üçün asan bir yırtıcı olacaq.
… Göyərtəni hipersonik sürətlə, hətta iki yüz kiloqramlıq döyüş başlığından sındıran teleqraf dirəyinin müasir gəmiyə hansı ziyan vura biləcəyini kim bilir? Nisbətən müasir səth gəmilərinin ("Stark", "Sheffield") daha təvazökar xüsusiyyətlərə malik (həm sürət, həm də raketlərin və döyüş başlıqlarının kütləsi baxımından) adi gəmi əleyhinə raketlərindən zərbələr nəticəsində aldıqları zərər optimist deyil.. Hətta belə bir raket belə, freqat sinifli gəmini sıradan çıxarmaq üçün kifayətdir
Və ən əsası, döyüş gəmilərində heç vaxt çox sayda gəmi əleyhinə raket yoxdur-müasir bir gəminin sursat yükündə ən az 16 gəmi əleyhinə raketinin olması nadir haldır. Eyni zamanda, Amerika AUG-nin hava hücumundan müdafiə sistemlərinin zəmanətli həddindən artıq doyması üçün ən azı 100 gəmi əleyhinə raket tələb olunur. Belə bir zərbə üçün Sovet donanmasının 4 nüvə enerjisi ilə işləyən bütün kreyserləri bir yerə toplaması lazım idi-amma eyni təsiri universal raketlərlə silahlanmış olsaydı, yalnız ONE Orly Burke sinifli bir gəmi verə bilərdi.
Və bu universal raketlərin ikinci üstünlüyüdür. Hətta 70-90 raket üçün hava hücumundan müdafiə sistemləri və universal raketləri olan bir neçə müasir qırıcı, tipik bir Amerika AUG və ya hətta daha böyük bir eskadronun hava müdafiəsini doyurmağa zəmanət verir.
Bəs raketdən müdafiə sistemini gəmi əleyhinə raket sisteminə çevirmək üçün nə etmək lazımdır?
Fakt budur ki, raketlərimizin və gəmi əleyhinə raketlərimizin yerləşmə sistemləri, açığı, kökündən fərqlidir. RCC -lər böyük bir uçuş seqmentində inertial rəhbərlik sistemindən istifadə edir və yalnız hesablanmış yer nöqtəsinə yaxınlaşdıqda aktiv - radar yönləndirmə sistemi işə düşür. öz raket radarı. Eyni zamanda, raketlər (S-300 və S-400) əsasən radio düzəlişlə birlikdə yarı aktiv idarəetmə sistemindən istifadə edir-Raketdən müdafiə sisteminin hədəfi hədəf təyin edən (məsələn, gəmidə yerləşən və ya təyyarə) və raketdən müdafiə sistemi hədəfdən əks olunan bu radarın siqnalına yönəldilir. Aydındır ki, əgər düşmən bir döyüş gəmisinin radarının əlindədirsə, o, olduqca üstünə raketlər "sala" bilir, ancaq uzaq məsafələrdə, radio üfüqdən kənarda belə bir nailiyyət yalnız xarici hədəfin təyin edilməsi və bu xarici hədəf təyinatı bütün uçuş raketlərində işləməlidir. Bəli, bir qırıcıya RLD vertolyotu qoya bilərsiniz - ancaq heç kim bunun ən həlledici anda vurulmayacağına və zahirən ölümcül görünən raket qutusunun sadəcə "südə girəcəyinə" zəmanət vermir. Bu baxımdan, gəmi əleyhinə raket sistemi daha funksionaldır, çünki atalet və aktiv istiqamətləndirmə sistemlərinin birləşməsində "atəş et və unut" prinsipini həyata keçirirlər - düşmənin olduğu nöqtədə yaylım atəşi üçün istifadə edilə bilər. gəmilər, hətta təmasları kəsilsə belə, İŞİD -in yoldan çıxmamasına kömək edəcək və yüksək ehtimalı olan aktiv ev sahibinin düşməni hələ də tapmasına imkan verəcək. Müasir raketlər 40 km-ə qədər məsafədə bir freqat sinif hədəfi tuta bilir və hətta subsonik gəmi əleyhinə raket sisteminin 200-250 km məsafəni qət etməsi 15-20 dəqiqədən çox olmayacaq. 30 düyün sürətlə hərəkət edən bir gəminin 14-16 km-dən çox olmayan məsafədə hərəkət etməsi lazımdır.
Beləliklə, tam hüquqlu bir raket sistemi (universal raket) yaratmaq üçün eyni zamanda inertial, aktiv və yarı aktiv idarəetmə sistemlərinə malik olmalıdır. Bu nə dərəcədə realdır?
Prinsipcə, bu həll edilə bilən bir problemdir. Məsələn, SAM Standard-2MR (RIM-66C) birləşmiş rəhbər sistemə malikdir (radio komanda telekontrol, inertial və yarı aktiv radar).
Raketlərimizə gəldikdə, yalnız onu deyə bilərəm ki, yarı aktiv idarəetmə sistemlərinə inertial və aktiv idarəetmə sistemlərinin əlavə edilməsi lazımdır. Nə qədər çətindir? Oniks gəmi əleyhinə raket sistemimizin aktiv RLGSN 85 kiloqram ağırlığındadır. İnert sistemlərə gəldikdə - tanıdığım modellərin çəkisi 5.4 ilə 23 kq arasında dəyişir.
Oniksin RLGSN raketləri üçün həddindən artıq gücə sahib olduğunu nəzərə almaq lazımdır. 50 km məsafədə yerüstü hədəflərin aşkarlanmasını təmin edir - lakin bir neçə dəqiqədə 400 km məsafəni qət edə biləcək bir raketdən müdafiə sistemi üçün bu qədər ehtiyac yoxdur - bu müddət ərzində bir gəmi 30 düyün sürətlə hərəkət edir. çətinliklə 2 km uzaqlaşmağa vaxt tapacaq. Əlbəttə ki, RLGSN siqnalı nə qədər güclü olsa, bir o qədər yaxşıdır (elektron müharibənin onu yatırması bir o qədər çətindir).
Başqa sözlə, raket qurğusunun yüklənməsi 100 kq -dan çox olmayacaq - və texnologiyaların təkmilləşdirilməsi və radar raket sisteminin bir qədər zəifləməsi nəzərə alınmaqla - daha az. Nəzərə almaq lazımdır ki, böyük ehtimalla bəzi yarı aktiv ev avadanlıqları eyni vaxtda "xidmət edə" və aktiv ola biləcəklər. Ancaq əlbəttə ki, bir neçə on kiloqram ağırlığında bir artım da raketin buraxılış kütləsini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq - daha çox mühərrik gücü, daha böyük yanacaq təchizatı tələb olunacaq … Bu, şübhəsiz ki, SD çatışmazlığıdır. Ancaq nəzərə alınmalıdır ki, bir raketdə aktiv və yarı aktiv axtaranın birləşməsi təkcə çatışmazlıqların yaranmasına səbəb olur …
Fakt budur ki, təyyarələrin və digər təyyarələrin raketlərdən əsas qorunması elektron müharibə sistemləridir. Necə işləyirlər?
Elektron müharibə vahidi radarın şüalanması ilə bağlı bir mesaj aldıqda (raketdən müdafiə sistemi və ya raketdən müdafiə sisteminin buraxıldığı daşıyıcıdan asılı olmayaraq), bölmə radarın işləmə tezliyini təyin edir və "titrəməyə" başlayır. bu tezlikdə "ağ səs" ilə tıxanır. Buna cavab olaraq, raket istehsalçıları raketlərinə radarın tezliyini dəyişdirməyi öyrətdilər - ancaq elektron müharibəni inkişaf etdirənlər borc içində qalmadılar - sistemlərinə dəyişikliklərə tez reaksiya verməyi, onları izləməyi və "telefonla danışmağı" öyrətdilər. radarın hazırda işlədiyi dalğalar … Beləliklə, bir elektron müharibə vahidi bir raketdən müdafiə sistemini "kor edə" bilir. Bundan əlavə, əgər raketdən müdafiə sistemi aktiv yerləşdirmə ilə təchiz olunarsa, onun korlanma ehtimalı olduqca yüksəkdir, çünki radar raket buraxıcı qurğusu və elektron müharibə qurğusunun gücü müqayisə edilə bilən gücə malikdir - ancaq raketdən müdafiə sistemini kor etmək üçün. yarı aktiv bir ev sahibi başı daha çətindir, çünki elektron müharibə qurğusu raketlərin idarə olunduğu radar gücü baxımından açıq şəkildə itirir. Burada hər şey radardan elektron müharibə qurğusuna qədər olan məsafədən asılı olacaq.
Ancaq UR eyni zamanda həm aktiv, həm də yarı aktiv evlənməni kəsə bilirsə, UR-ni korlamaq üçün bir deyil, iki EW vahidinə ehtiyacınız olacaq. Beləliklə, aktiv və yarı aktiv idarəetmə sistemlərinin birləşməsi raketlərin hava hədəfinə vurma şansını əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Nəticədə, raketdən müdafiə sistemindən tək bir raketin yaradılması nəinki mümkündür, həm də hava hədəflərinin məğlub edilməsində belə bir raketin əhəmiyyətli üstünlükləri vəd edir.
Fikrimcə, bu raketlər Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin perspektivli EM -nin əsas silahına çevrilməlidir.
Belə raketlərin təxmini performans xüsusiyyətləri - kütləsi - 2,1 tona qədər, döyüş başlığı - ən azı 180 kq, uçuş məsafəsi - ən azı 450 km, orta sürəti - ən azı 7 M.
Ancaq yalnız SD -dən ibarət olan silahlanma EM üçün qəti olaraq yetərli deyil. Bəli, iki EM-dən tam bir UR döyüş sursatı, klassik bir AUG-nin hava hücumundan müdafiə sistemini "öldürə" biləcək və hətta 1-2 müşayiət gəmisini batıra biləcək, amma hamısı budur. Bir təyyarə gəmisini məhv etmək üçün daha bir şeyə ehtiyac var. Bu məqsədlər üçün EM -in "əsas çaplı" - bir neçə ağır hipersonik gəmi əleyhinə raketləri olmalıdır. İstifadə taktikası belə görünür - UR -in "atışından" dərhal sonra işə salınır. Gəmi əleyhinə raketlər gəldikdə, düşmənin hava hücumundan müdafiə sistemlərinin əksəriyyəti yararsız hala düşdü, qalanlarının gözləri hava hədəflərinin bolluğundan dağılmışdı, buna görə də az sayda hücumun qarşısını ala biləcək heç bir şey yoxdur. gəmi əleyhinə raketlər.
Bu raketlərin xüsusiyyətləri belə görünür
Çəkisi - 4,2 ton, döyüş başlığı - ən azı 450 kq, uçuş məsafəsi - 450 km, orta sürəti - 5-6 M.
Gəminin sursatında 2 ədəd UVP, biri 90 SD üçün, ikincisi 8 gəmi əleyhinə raket olmalıdır. Çox?
Başlatıcıların ümumi sayı - 98 - Orly Burke ilə olduqca müqayisə edilə bilər (raketlərimiz daha ağır olsa da) Böyük raket gəmiləri üçün əsas raket silahlarının ümumi çəkisini müqayisə etməyə çalışaq.
"Orly Burke" - 8488 ton tam yerdəyişmə, 96 konteyner, tutaq ki - hamısı "Standart SM -2ER" də - raketlərin ümumi kütləsi - 140,7 ton (bir ton raket üçün - 54,8 ton yerdəyişmə)
"Ticonderoga" - 9800 ton tam yerdəyişmə, 122 konteyner, tutaq ki - "Standart SM -2ER" ilə - ümumi çəkisi - demək olar ki, 179 tondur (1 ton raket üçün - 60, 3 ton yerdəyişmə)
RCR "Slava" - tam yerdəyişmə - 11 380 ton, 4, 8 tonluq 16 "bazalt" və 1, 6 ton ağırlığında 64 raket - cəmi 179, 2 ton (1 ton raket üçün - 63, 5 ton yerdəyişmə))
"Şöhrət" in ən pis göstəricisi, digər şeylər arasında, raket atıcılarının amerikalı həmkarı ilə müqayisədə çox ağır olması ilə izah olunur.
Gələcək EM - 4, 2 t - 226 tonluq 2, 1 t və 8 gəmi əleyhinə raketdən 90 Ur, təxminən 13455 ton ümumi yerdəyişmə ilə uyğundur (Ticonderogonu nümunə götürsək). Prinsipcə məqbuldur (Zamvolt EM -nin 14, 5 min ton tam yerdəyişməsi olduğunu nəzərə alaraq).
Raketdən müdafiə
Raket əleyhinə müdafiə sisteminin əsasını universal raketlərin sursatının bir hissəsi yerinə yerləşdirilən raketlər təşkil edəcək. Beləliklə, hazırda "Polyment-Redut" qurğusu bir kamerada bir uzaq mənzilli raket (48N6E2) və ya 4 9M96E-40-50 km məsafəyə malik kiçik raketləri yerləşdirir. Gələcəkdə - hətta daha kiçik 9M100 raketləri - cəmi 15 km məsafəyə, lakin 16 ədəd belə raket əleyhinə raket bir kameraya daxil edilmişdir.
Beləliklə, universal raketlərin UVP-nin 90 hüceyrəsində, perspektivli bir EM, məsələn, 80 raket qurğusu, 20 orta mənzilli raket əleyhinə raket (50 km-ə qədər) və 80 ultra kiçik raket daşımağa qadir olacaq.
Yuxarıda göstərilənlərə əlavə olaraq, gəmini dörd "Broadsword" və ya "Pantsir-M" qurğusu ilə təchiz etmək perspektivli görünür.
Sualtı qayıq və torpedo silahları
Sualtı əleyhinə silahların əsasını UVP UR-dən buraxılan Medvedka-2, Caliber 91RTE2 və ya daha müasir kimi raket torpedaları kompleksi təşkil etməlidir.
Anti-torpedo müdafiəsi 2x3 324 mm torpedo qurğularla təmin edilir
Artilleriya silahları
"Advanced Coalition-F" sinifinin iki silahlı montajı. Hal -hazırda quraşdırma aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir
Çaplı - 152 mm
Barrel uzunluğu - 52 kalibrdən çox
Atış məsafəsi - 50 km -dən çox
Quraşdırma sürəti - 15-16 rds / dəq
Sursat-qurğunun sursatına perspektivli idarə olunan mərmilər və xüsusi uzun mənzilli mərmilər (ehtimal ki, aktiv-reaktiv) daxil olacaq.
Təkmilləşdirmənin əsas istiqaməti, atəş sürətini dəqiqədə 30 tura çatdırmaq və aktiv raket mərmisini 100 km-ə çatdırmaqdır.
Güc
Ancaq atom gücündən, fikrimcə, imtina edilməlidir. Çox böyük olmayan yerdəyişmə gəmiləri üçün, AU hətta yanacaq nəzərə alınmaqla GEM -dən daha ağır olduğu ortaya çıxır. Nüvə gəmisinin tikintisinin dəyəri xeyli yüksəkdir - lakin indiyə qədər heç kim müqayisəli əməliyyat xərclərinin xərclərini hesablamayıb. Əlbəttə ki, elektrik stansiyası olan gəmilər yanacaq "yeyirlər", amma birincisi, uran da bir şeyə və çox baha başa gəlir, ikincisi, nüvə yanacağının atılması və ən əsası atılması ilə əlaqədar əhəmiyyətli xərclər var. gəmiyə xidmət edən bir reaktor.
Atom şassisinin təmin etdiyi muxtariyyətə gəlincə - əlbəttə ki, əladır, amma ərzaq təchizatı baxımından muxtariyyət və s. çox aşağı. Odur ki, okean bağlantısı hələ də müşayiət olunan tədarük nəqliyyatına ehtiyac duyur.
Buna baxmayaraq, bir atom elektrik stansiyasını perspektivli bir EM-ə qoysaq, yerdəyişməsinin 16-18 min tona çatacağını gözləməliyik ("Böyük Pyotr" nüvə raket kreyserinin 1 ton magistralına 80 ton yerdəyişmə var. raket silahlandırması, lakin nəzərə alınmalıdır ki, kreyserdə 2 reaktor və təkrarlanan şərti elektrik stansiyası var)
Digər tərəfdən, hazırda gəmi reaktorlarının ölçüsünü və çəkisini minimuma endirmək üçün işlər aparılır.
Aviasiya
2 vertolyot üçün hangar, biri PLO versiyasında, ikincisi - AWACS. İHA vertolyotlar yerinə istifadə edilə bilər.
Beləliklə, aşağıdakı xüsusiyyətlərə malik bir gəmi dayanır.
Yerdəyişmə (tam) - 13.500 ton (adi güc) və ya 16.000 - 18.000 (nüvə enerjisi)
Sürət- 30 düyün
Dəniz qabiliyyəti - məhdudiyyətsiz
Müstəqillik - 30-45 gün
Silahlanma
90 universal raket üçün UVP (gəmi əleyhinə raketlərin və PLUR "Club-K", "Medvedka-2", tutucu raketlərin quraşdırılmasına imkan verir)
8 hipersonik gəmi əleyhinə raketlər üçün UVP
4 kompleks "Broadsword" / "Pantsir-M"
2x3 324 mm torpedo borular
1x2 silah qurğusu "Koalisiya F"
2 PLO / AWACS vertolyotu
Yeni nəslin BIUS.
Qabaqcıl radar və GAS
