Çox ekzotik görünən bu döyüş təyyarəsinin yaradılması üzərində işlər 1990 -cı ildə başlamışdır. Polşa Hərbi Hava Qüvvələrinin tələbləri qoşunların birbaşa dəstəyi, kəşfiyyat, habelə hücum təyyarələri, vertolyotlar və RPV -lərlə mübarizə üçün nəzərdə tutulmuş universal döyüş maşınının hazırlanmasını nəzərdə tuturdu. İngiltərə 1980 -ci illərdə). Başlanğıcda, PZL-230 təyyarəsinin itələyici pervaneli iki PT6A-67A turbofan mühərriki ilə təchiz edilməsi planlaşdırılırdı. Gələcəkdə, maşının görünüşü yenidən nəzərdən keçirildi, teatr əvəzinə yüksək bypass nisbətinə malik iki turbojet mühərrikindən istifadə edilməsinə qərar verildi ("Əqrəb" in yeni modifikasiyası PZL-230F olaraq təyin edildi). Təyyarənin "super manevr qabiliyyətinə" - 50 ° -ə qədər hücum açılarında idarə olunan uçuşu həyata keçirə biləcəyinə inanılırdı. Təyyarə cəmi 5 saniyədə 180 ° dönməliydi.
1993-cü ildə təyyarənin tam miqyaslı bir modeli hazırlandı, lakin 1994-cü ildə Polşa Müdafiə Nazirliyi əsas səylərini hər şeydən əvvəl daha sadə M-99 təyyarəsi yaratmağa yönəldərək Scorpion proqramı üzərində işlərin dayandırıldığını elan etdi., mövcud TCB dizaynı 1-22 əsasında hazırlanmışdır. Gələcəkdə, Polşa PZL-230F proqramı üçün ortaq tapmağı bacararsa, iş yenidən davam etdirilə bilər.
Dizayn. Təyyarə qanad və gövdənin hamar birləşməsi ilə "ördək" sxeminə görə hazırlanmışdır. Şaquli quyruq V şəklindədir. Mühərriklər quyruq hissəsindəki dirəklər üzərində ayrı -ayrı boşluqlarda yerləşdirilir. Çərçivə quruluşu əsasən kompozit materiallardan hazırlanmışdır. Stealth texnologiyasının ayrı elementləri təqdim edildi. Martin-Baker MK.10L ejeksiyon oturacağı 34 ° bir açı ilə əyilmişdir ki, bu da pilotun 9 ədəd qədər sabit vəziyyətdə həddindən artıq yüklənməsinə tab gətirməsinə imkan verməlidir. Kokpit zirehi pilotu 12,7 mm -ə qədər güllələrdən qoruyur.
Güc nöqtəsi. İki turbo mühərrikli Pratt-Whitney Canada PW305 (2 x 2380 kqf), Garrett ATF3 (2 x 2480 kqf) və ya Textron Lycoming LF505 (2 x 2840 kqf).
Avadanlıq. Polşa və Qərb istehsalı avionika. INS, ILS, rəngli CRT üzərində çoxfunksiyalı kokpit göstəriciləri. EDSU mövcuddur.
Silahlanma. Daxili 4 lüləli General Electric GAU-12 / U topu (25 mm, 300 mərmi). Gəminin gövdəsi altında, daha güclü 30 mm-lik 7 lüləli General Electric GAU-8 topunun (Fairchild A-10A hücum təyyarələri üçün hazırlanmış) dayandırılması mümkündür. Bombalar (KAB daxil olmaqla), 13 xarici sapan qovşağında havadan havaya və havadan yerə raketlər.
Performans xüsusiyyətləri: qanadlar-10 m, təyyarə uzunluğu-12, 1 m, hündürlük-4, 2 m, qanad sahəsi-25, 4 kv.m., uçuş çəkisi-10000 kq, boş çəki-3600 kq, xarici qovşaqlarda yük ağırlığı 4000 kq-a qədər, maksimum sürət-1040 km / saat, xidmət tavanı-12000 m, döyüş məsafəsi-300 km, uçuş məsafəsi-370 m.
