Stratolaunch: Amerika hipersonik təyyarələrinin növbəti səviyyəsi

Mündəricat:

Stratolaunch: Amerika hipersonik təyyarələrinin növbəti səviyyəsi
Stratolaunch: Amerika hipersonik təyyarələrinin növbəti səviyyəsi

Video: Stratolaunch: Amerika hipersonik təyyarələrinin növbəti səviyyəsi

Video: Stratolaunch: Amerika hipersonik təyyarələrinin növbəti səviyyəsi
Video: Stalinin 1 nömrəli düşməni! 2024, Bilər
Anonim
Şəkil
Şəkil

Gözəl bir dövrün sonu

Amerikalı riskli kapital aerokosmik şirkətinin qurucusu Paul Allen (yəqin ki, çoxları onu Microsoft Corporation-ın həmtəsisçisi kimi xatırlayacaq) 15 oktyabr 2018-ci ildə 65 yaşında vəfat etdi. Onunla birlikdə, havaya buraxma üsulu ilə kosmik gəmilərin buraxılması üçün universal bir vasitə yaratmaq fikri unuduldu - bir raketin və ya kosmik gəminin daşıyıcıdan ayrılması əhəmiyyətli bir yüksəklikdə baş verdikdən sonra kosmik gəmi öz yerinə çatır. təyinat öz başına.

Stratolaunch Systems -in əsas fikri Scaled Composites tərəfindən hazırlanan Scaled Composites Stratolaunch Model 351 təyyarəsi adlandırıla bilər ki, bu da daşıyıcı rolunu oynamalıdır. Mürəkkəb bir rolu yerinə yetirmək üçün avtomobil iki gövdəli quruluş və altı Pratt & Whitney PW4056 by-pass turbojet mühərriki aldı. Qanadları 117 metr olan təyyarəni müəyyən şərtlərlə "dünyanın ən böyük təyyarəsi" adlandırmaq olar. Yaxşı və ya əlbəttə ən geniş. 250 tonluq yükü də havaya qaldıra bilir.

Stratolaunchın planları, deməliyəm ki, həqiqətən Napoleon idi. 2018 -ci ildə şirkət, daşıyıcı təyyarədən buraxılması lazım olan yeni kosmik gəmi anlayışlarını nümayiş etdirdi. Bunlar 3,4 tonluq yük daşıyan Orta Fırlatma Vasitəsi (MLV) raketi, altı ton daşıya bilən MLV Heavy raketi və bədnam Boeing X-37-yə bənzər Space Plane kosmik gəmiləri idi. Stratolaunch, Space Plane'i təkrar istifadə edilə bilən bir gəmi olaraq gördüyünü söylədi.

Şəkil
Şəkil

Hamısı həqiqət olmaq üçün çox yaxşı görünürdü. Əksinə, çox iddialı. 2019 -cu ilin yanvar ayında Stratolaunch -ın raket və mühərriklərin yaradılmasından imtina etdiyi, bununla birlikdə daşıyıcı təyyarənin layihəsini tərk etdiyi məlum oldu. Şirkət bəzi işçilərini də işdən çıxardı: mənbələrə görə 50 nəfər işdən çıxarıldı.

Daha sonra problemlər artmağa davam etdi, baxmayaraq ki, 13 Aprel 2019 -da, uzun yer testlərindən sonra, Ölçülü Kompozitlər Stratolaunch Model 351 yenə də göyə qalxdı. May ayından etibarən Stratolaunch -un bağlanma prosesində olduğu və bütün fiziki aktivlərini və əqli mülkiyyət hüquqlarını satacağı məlum oldu. Tezliklə bir alıcı tapıldı.

Sam əminin xidməti?

Əlavə tarix dedektiv hekayəsinə bənzəyir. 2019-cu ilin dekabr ayında The Drive, Stratolaunch layihəsinin yeni sahibinin Donald Trampa yaxın və ABŞ hərbi sənaye kompleksi ilə əlaqəli bir adam olduğunu yazdı. Söhbət Cerberus Capital Management şirkətinin sahibi milyarder Steve Feinbergdən gedir. Çətin vəziyyətdə olan şirkətləri yenidən təşkil etmək və qazanc əldə etmək üçün onları satın alan bir investisiya firmasıdır. Aydın olmaq üçün son bir neçə onillik ərzində Cerberus Capital Management Remington və Bushmaster kimi tanınmış istehsalçıları satın aldı.

Mütəxəssislər bunu demək olar ki, hazırda ABŞ -da fəal şəkildə həyata keçirilən hipersəsli silahların inkişafı ilə birbaşa əlaqələndirdilər. Başqa biri daha maraqlıdır. Bundan çox əvvəl Quartz mütəxəssisləri Stratolaunch Model 351 -in gizli bir hərbi layihə olduğunu bildirmişdilər. Səbəb sadədir: hava buraxılışı heç vaxt istifadə edilməmişdir, istifadə edilmir və yəqin ki, ticarət firmalarından tələb olunmayacaq. Xüsusilə SpaceX və Blue Origin kimi raket alimlərinin fəal inkişafı fonunda. Beləliklə, göstərilən məqsədlər baxımından, layihə əvvəlcə heç bir mənadan məhrum idi. Ancaq bir daşıyıcı təyyarənin olması hava şəraitinə və kosmodromun hazırlığına istinad etmədən hərbi kosmik gəmiləri orbitə buraxmağa imkan verdi.

Şəkil
Şəkil

Hazırki vəziyyət

2018 -ci ildə Stratolaunch -un hipersəsli raket təyyarələri üzərində işlədiyi məlum oldu. Daha sonra bildirildiyi kimi, əvvəlcə uzunluğu 8,5 metr və qanadları 3,4 metr olan kiçik bir Hyper-A aparatı hazırlamaq istəyirlər. Səs sürətinin altı qat sürətində uçmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Daha sonra Stratolaunch, uzunluğu 24.4 metr və qanadları təxminən 11 metr olan daha böyük bir Hyper-Z qurmaq niyyətindədir. Səsdən on qat daha sürətli uçacaq.

Cihazların aparıcı kənar boyunca böyük bir sürüşmə ilə deltoid qanadlarla təchiz edilməsi planlaşdırılır. Qanadların uclarında şaquli stabilizatorlar və rullar yerləşdiriləcək. Hər iki avtomobil hidrogen / oksigen yanacaq qarışığı ilə işləyən maye yanacaqlı raket mühərrikləri almalıdır, lakin onların inkişafının rəsmi rədd edilməsindən sonra mühərriklərin yaradılması perspektivləri daha da qeyri-müəyyəndir. Hyper-A və Hyper-Z adi təyyarələr kimi enməlidir ki, bu da onların çox yönlülüyünü kəskin şəkildə artırır.

Şəkil
Şəkil

Yuxarıda qeyd olunan raketlərin ardınca hər iki hipersəsli raket təyyarəsinin unudulduğunu düşünmək olar. Lakin, belə deyil. 2020 -ci ilin yanvar ayında Stratolaunch hipersəs təyyarələrinin inkişafını təsdiqlədi. Stratolaunch, kosmosa etibarlı, müntəzəm giriş də daxil olmaqla lazım olan aerokosmik vasitələrin və texnologiyaların inkişafını araşdırır. Bu araşdırma, hipersəsli nəqliyyat vasitələrinin dizaynında və istismarında ölkənin imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə artırma ehtiyacının təhlilini ehtiva edir”, - deyə şirkətin sözçüsü Art Pettigrew GeekWire -ə açıqlamasında bildirib.

Əlbəttə ki, Stratolaunch vəziyyəti və işinin istiqaməti haqqında konkret nəticə çıxarmaq çətindir. Bir şey aydındır: şirkətin perspektivli hipersonik avtomobillərin yaradıldığı vasitələrə və inkişaf strategiyasına malikdir. Qeyd etmək vacibdir ki, mülkiyyət dəyişdikdən sonra şirkət yaxşılaşmağa başladı. Stratolaunch şirkətinin prezidenti və baş direktoru Jean Floyd 10 dekabr tarixli bir tweetdə şirkətin iki ay ərzində 13 işçidən 87 işçiyə çatdığını söylədi. Floyd, şirkətin missiyasının "dünyanın ən yüksək sürətli uçuş test xidmətləri təminatçısı olmaq" olduğunu da qeyd etdi.

Şəkil
Şəkil

Yüksək sürətli sistemlərin məqsədi haqqında əminliklə danışmaq mümkün deyil. Ancaq mütəxəssislərin qeyd etdiyi kimi, ABŞ-ın mikroqravitasiya və yüksək sürətli atmosfer uçuşu sahəsində geniş testlər aparmağa imkan verən etibarlı vasitələri yoxdur: 1968-ci ilə qədər bu vəzifələr qismən X-15 raket təyyarəsi.

The Drive, "Stratolaunch, Yüksək Sürətli Testlərə Rəsmi Pivotundan əvvəl Hipersonik Nəqliyyat vasitələri Hazırladı" adlı materialında haqlı olaraq qeyd etdiyi kimi, Stratolaunch-ın yuxarıda təsvir olunan komplekslərdən hər hansı birini yaratmaq üçün dəqiq planları olmasa da, onların inkişafı zamanı qazanılan təcrübə., şirkətin hipersonik test xidmətlərinə verdiyi yeni diqqət kontekstində çox dəyərli olardı. Bunun amerikalıların yeni hipersəsli silah yaratmasına kömək edib -etməyəcəyini zaman göstərəcək.

Tövsiyə: