Yerli donanmanın çatışmazlıqlarından biri, bəzən hər bir seriyanın aparıcı gəmisinin yeni silahların və radioelektronika sistemlərinin sınanması və yenilənməsi üçün sınaq platforması olduğu üçün gəminin tərkibini doldurma orijinal sistemi adlanır. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmilərində uğurlu sınaqlardan və yeni sistemlərin kütləvi tətbiqindən sonra belə, onların təkmilləşdirilməsi və modernləşdirilməsi üzərində işlər davam edir, nəticədə eyni tipli gəmilər təchizatını çətinləşdirən avadanlıqların tərkibində bir -birindən xeyli fərqlənir. təmir və istismar.
Belə bir yanaşmanın parlaq nümunəsi pr. 1144 "Orlan" ağır nüvə raket kreyserləridir. Təvazökar seriyaya baxmayaraq, 4 kreyserin hamısı əslində üç fərqli layihəyə aiddir və TARKR başı "Kirov" və son TARKR "Böyük Peter" bir -birindən o qədər fərqlidir ki, tamamilə fərqli gəmilər haqqında danışmağın vaxtı gəldi:
- Kirov kreyserində, Blizzard sualtı əleyhinə raketləri buraxmaq üçün ayrıca bir yay atıcıdan istifadə edildi. Kreyserlərin qalan hissəsi torpedo borulardan buraxılan PLUR "Şəlalə" ilə silahlanmışdır.
- "Kirov" artilleriyası - iki ədəd 100 mm çaplı, qalan gəmilər yeni AK -130 ilə təchiz edilmişdir.
-"Kirov" qurğusu, birinci versiyanın zenit raketlərinin ölçüləri daha kiçik olduğuna görə S-300F buraxıcı qurğularının dizaynında seriyanın digər üç kreyserindən fərqlənirdi.
-Böyük Pyotrda zenit sistemlərindən biri S-300FM ilə əvəz edildi, yeni bir idarəetmə qurğusu quraşdırıldı: ümumi sursat yükü 94 raketə endirildi, ancaq 200 məsafədəki hədəfləri vurmaq mümkün oldu. km.
-Zenitdən özünümüdafiə sistemləri: ilk üç gəmidə iki "Osa-M" hava hücumundan müdafiə sistemi quraşdırılıb; "Böyük Peter" haqqında - "Xəncər" çox kanallı kompleksi (göyərtədən 16 aşağı, 128 raket).
- Zenit artilleriyası dəyişdi: ilk iki kreyserdə dörd AK-630 batareyası, Admiral Naximov və Böyük Pyotr- 6 Kortik kompleksi var idi.
-Kreyserlərdəki torpedalardan özünümüdafiə üçün əvvəlcə RBU-6000 quraşdırılmışdır; "Naximov" və "Petra" da RBU-12000 "Boa" ilə əvəz olundu.
-İkinci binadan başlayaraq TARKR-lərdə yeni bir "Lesorub-44" BIUS quraşdırıldı, "Gurzuf" köhnə elektron müharibə sistemi "Cantata-M", "Sunami-BM" kosmik kommunikasiya kompleksi ilə əvəz edildi. Kristall-BK ". Üçüncü gövdədən başlayaraq, gəmilər mərhələli bir sıra ilə təkmilləşdirilmiş üç koordinatlı "Fregat-MA" radarı və "Vaigach-U" naviqasiya radarı ilə təchiz edildi. Əlavə olaraq, "Böyük Pyotr" hava hücumundan müdafiə qabiliyyətini artırmaq üçün, sağda və solda, aşağı uçan hədəfləri "Podkat" radar algılaması quraşdırıldı.
Qara Dəniz Donanmasının flaqmanı, qoruyucu raket kreyseri Moskva, P-1000 Vulcan gəmi əleyhinə raket sistemi ilə təchiz edilmiş Project 1164 Atalant-ın işləyən üç kreyserindən yeganə həqiqətən unikaldır. Digər iki kreyser Varyag və Marshal Ustinovun əsas kalibri P-500 Bazalt olaraq qalır. Birdən -birə 20 ildir Nikolaevdəki təchizat divarında sakitcə paslanan "Ukrayna" raket kreyseri (1164 -cü layihənin dördüncü gəmisi) birdən -birə tamamlansa, hansı yeni və qeyri -adi sistemlərin görünəcəyini təsəvvür etmək belə çətindir. onun göyərtələri (bununla birlikdə, səlahiyyətli modernləşdirmə ilə çox az əlaqəsi var).
BOD "Admiral Chabanenko" nun möcüzəvi şəkildə dünyaya gəldiyi 1155 layihəsinin ("Udaloy" kodu) böyük sualtı əleyhinə gəmilərin təkamül tarixi daha az maraqlıdır (pr.1155.1)-səsdən sürətli "Moskit" gəmi əleyhinə raketləri, 130 mm çaplı artilleriya, ZRAK "Kortik" və sualtı əleyhinə raket torpedaları "Vodopad-NK" ilə. Polinom hidroakustik kompleksi əvəzinə, Chabanenkonu daha inkişaf etmiş Zvezda-2 əvəz etdi.
Eyni zamanda "Admiral Chabanenko" unikal bir gəmiyə çevrilməməli idi; təkmilləşdirilmiş 1155.1 layihəsinə görə, ən azı 4 yeni BOD qoyulmalı idi, ancaq "90 -cı illərin" püskürdü və "Çoban" möhtəşəm bir təcriddə qaldı. Hal -hazırda, "Admiral Chabanenko", "böyük qardaşları" BOD 1155 ilə birlikdə Vətəni qorumaq vəzifəsindədir.
Ruslar Yapon TV -ni modernləşdirdilər və nəticədə tozsoran əldə etdilər
Bu vəziyyətin bir neçə səbəbi var idi: birincisi, elm tutan sənayelərin gəmiqayırma sənayesindən daim geridə qalması; Nəticədə, yeni gəminin gövdəsi artıq su üzərində dalğalananda silahların və elektronikanın çoxu hələ hazır deyildi. Davanın həcmini doyurmaq üçün zaman keçdikcə bəzən vəd edilmiş yeniləri ilə əvəz olunan əvvəlki nəslin sistemlərini quraşdırmaq lazım idi.
İkinci səbəb, Admiralty və gəmiqayırma sənayesində hər bir kadr dəyişikliyi ilə Dəniz Qüvvələrinin prioritetləri tamamilə dəyişdirildikdə Dəniz Qüvvələri haqqında dəqiq bir doktrinanın olmamasıdır. Gəmilər girov götürüldü, sürüşmə yolunda söküldü və yenidən girov qoyuldu. Dizayner lövhələrində 10 illik "modernləşmə" dən sonra nüvə məhv edən maşın "Orlan" dəhşətli bir nüvə kreyserinə çevrildi …
Üçüncü səbəb isə "sınaq gəmiləri-laboratoriyalar" ənənəsinin olmamasıdır. Bu, sualtı ballistik raketlər üçün su ilə doldurulmuş sınaq skamyaları deyil, hər hansı bir perspektivli sistemin quraşdırıla biləcəyi real sınaq gəmilərinin olması deməkdir. "Test gəmisi" dənizə gedə və əsl dəniz şəraitində sistemdə hərtərəfli "işləyə" bilər.
Zəngin və güclü Sovet İttifaqı bu cür metamorfozlardan heç bir narahatlıq hiss etmirdi - hər dəfə bu nəhəng müxtəlif donanmanın saxlanılması və modernləşdirilməsi üçün kifayət qədər vəsait ayrıldıqda.
Əsl problem SSRİ -nin dağılması ilə ortaya çıxdı - maliyyələşdirmə kritik həddə endirildi və yeni gəmilər "sınaq meydançaları" kimi istifadə olunmaq üçün çox nadir hallarda inşa edildi - mövcud donanma ən qısa müddətdə doldurulmalıdır.
Müasir Rusiyada sual getdikcə daha çox verilir: perspektivli sistemləri "sınamaq" üçün yarım milyard dollarlıq bir gəmidən istifadə etmək çox israfçı deyilmi? Axı heç kimə sirr deyil ki, 22350 "Admiral Gorshkov" layihəsinin yeni freqatına quraşdırılması planlaşdırılan silahların əksəriyyəti Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmilərində heç bir təsdiqdən keçmədi, buna görə də "uşaqlıq xəstəlikləri" və "uyğunsuzluqları" seriyanın sonrakı gəmilərində böyük dəyişikliklər tələb edəcək ən mürəkkəb və bahalı avadanlıqlar istisna edilmir. Hansı ki, çox bahadır. Eyni zamanda, aparıcı admiral Qorşkovun özü uzun müddət "eksperimental gəmi" olaraq qalmaq riski daşıyır.
Müəllifin qorxuları əbəs yerə deyil, "Mühafizəçi" baş korveti "sınaq meydançası" nın taleyindən qaçmadı - seriyanın ilk iki bölməsi 20380 layihəsi üzərində inşa edildi, üçüncü korvet "Boyky" (dəniz sınaqlarına girdi) 10 oktyabr 2012-ci ildə), dəyişdirilmiş 20381 layihəsinə uyğun olaraq, Kh-35U Uran-U raket sisteminin yeni bir versiyasının və Redut hava hücumundan müdafiə sisteminin şaquli qurğularının quraşdırılması ilə artıq inşa edilmişdir. Güləcəksən, amma artıq seriyanın altıncı gəmisi daha da dəyişdirilmiş 20385 layihəsinə görə inşa edilir: Redut hava hücumundan müdafiə raket sisteminin hüceyrələrinin sayı Uran-U zenit gəmisi əvəzinə 16-ya çatdırıldı. raket sistemi, Caliber qanadlı raketləri görünəcək!
Rus korvetlərinin imkanlarının dəfələrlə artacağı çox gözəldir, amma iki sual qalır: 1. Niyə bu dəyişikliklər orijinal layihəyə daxil edilə bilmədi? 2"Mühafizəçi" tipli korvetlər, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən müasir döyüş gəmiləridir və artıq istifadəyə verilən bütün yeni layihələrdən biridir. Məhz bu gəmilər yaxın gələcəkdə Vətənimizin dəniz sərhədlərini qoruyacaq və dizaynları ilə bu cür təcrübələr tamamilə yararsızdır. Bəlkə bir başlanğıc üçün daha az dəyərli gəmilərdə məşq etməyə dəyər?
Və necədirlər?
Xarici donanmalarda hər şey bir qədər fərqli görünür. 2003 -cü ildən bəri Əlahəzrət Kral Hərbi Dəniz Qüvvələri altı eyni "döyüş əjdahası" aldı - Cəsarətli hava hücumundan müdafiə esminləri. Ancaq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində vəziyyət daha ciddidir - gəmiləri böyük partiyalara qoyaraq, amerikalıların səhv etməyə haqqı yoxdur. Hər hansı bir kritik qüsur birdən -birə "ortaya çıxsa", onlarla qırıcı yenidən qurulmalı olacaq.
Bununla birlikdə, burada hər şey çox özbaşınadır: məsələn, "Spruance" tipli qırıcılar əvvəlcə qəribə bir güc və sabitliyə sahib idi, gövdə həcminin təxminən dörddə biri qabaqcıl silah sistemlərinin quraşdırılması üçün ayrılmışdı. Əvvəlcə nəhəng boş bir gəmi xarici mütəxəssisləri çox əyləndirdi - böyükdür və heç nə edə bilməz! Bu rejimdə 30 qırıcı seriyasının yarısı inşa edildi, gəmilərin göyərtələri tədricən yeni sistemlərlə - "Harpoon" raketləri, "Falanx" zenit silahları və s. İlə "aşdı". ABŞ yeni bir Mk.41 VLS universal buraxıcı və Tomahawk qanadlı raket. Gəminin yayındakı həcmlərin qorunması məhz bu silah üçün idi - modul dizayn, minimal dəyişikliklərlə, Tomahawksın yırtıcı cəsədlərinin gözləyərək donub qaldığı 61 buraxılış hüceyrəsinə UVP qurmağa imkan verdi. az əvvəl, Amerikalı mühəndislərin bu vəziyyəti əvvəlcədən hesabladıqlarını söyləyəcəyəm - "Spruens" Mk.41 quruluşunun ortasında artıq "sınaq gəmisində" hərtərəfli sınaqlardan keçdi).
Sonradan "Ticonderoga" raket kreyserləri və "Arleigh Burke" sinifinin qırıcıları "Spruens" dən çıxdı. "Ticonderogs" və "Spruence" dizayn baxımından o qədər yaxındır ki, bəzi cəhətlərdən asanlıqla qarışdırıla bilər. Müasir "Arleigh Burke", tanınmaz görünüşünə baxmayaraq, daxili olaraq bir çox cəhətdən "Spruens" ə bənzəyir. Digər tərəfdən, burada hər hansı bir dərin modernləşmədən danışmaq düzgün deyil - Aegis kreyserlərinin dizaynındakı dəyişikliklər o qədər əhəmiyyətlidir ki, Spruence, Ticonderoga və Arlie Burke ən standart avadanlıqlara malik üç fərqli layihədir.
Bacarıqlı təkamüllə "ixtilafda" gəmilərin inşası arasındakı o qeyri -müəyyən sərhəd haradadır? Yəqin ki, cavabı ixtisaslaşdırılmış laboratoriya gəmiləri verə bilər; sınaq gəmiləri hazırda dünyanın bütün donanmalarında istifadə olunur.
Okeana sığmayan bir gəmi
29 oktyabr 2010 -cu il tarixində Moskva vaxtı ilə saat 05: 30 -da Bulava ballistik raketi Ağ dənizdəki Dmitri Donskoy sualtı qayığından uğurla buraxıldı. Döyüş başlıqları Kamçatkadakı Kura poliqonunun göstərilən sahəsinə çatdırıldı …
Yəqin ki, oxşar hadisələr salnaməsini bir dəfədən çox oxumusunuz. Bulava SLBM -in sınaq buraxılışları, 941 Akula Layihəsinin son sualtı qayığı olan TK -208 Dmitri Donskoy ağır strateji raket sualtı gəmisindən həyata keçirilir.
Hal-hazırda sualtı qayıq tərksilah edilir, Bulava yüngül (90 ton ağırlığında standart R-39 raketinin əvəzinə 37 ton) xüsusi buraxılış fincanı 20 buraxılış silosundan birinə daxil edilib. 2008 -ci ildə Dmitri Donskoy, mühəndislərə sahildən uzaqda, səthdən və ya sualtı mövqedən real şəraitdə sınaq buraxılışları aparmağa imkan verən çoxfunksiyalı buraxılış stendinə çevrildi.
Məhz bu gəmidə Bulavanın taleyi həll olundu və sınaq kreyserinin heyəti yeni rus möcüzə raketinin uğurlu buraxılışını təmin etmək üçün çox səy göstərdi. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri baxımından son "Köpək balığının" sınaq skamyasına çevrilməsi olduqca ağlabatan görünür - TK -208 standart silahlanmasını istifadə edə bilmədi - nəhəng köhnəlmiş R -39 raketi çıxarıldı. xidmətdən. Etiraf etməlisiniz ki, Borey 4 -cü nəsil strateji raket daşıyıcılarını əlində xam Bulava raketi ilə qurmaq qəribə olardı. Dmitri Donskoy sınaq stendindən yalnız çoxsaylı sınaq buraxılışları, şıltaq raketin lazımi etibarlılıq vəziyyətinə gətirilməsinə imkan verdi.
Dmitri Donskoy sualtı qayığının sonrakı taleyi məlum deyil: donanmanın döyüş tərkibində belə son dərəcə böyük bir sualtı gəminin buraxılmasının heç bir mənası yoxdur - Borey, hər hansı bir müasir xarici SSBN kimi, sualtı yerdəyişməsindən üç dəfə az, eyni sayda ballistik raket daşıyır.. Digər tərəfdən, "əlavə" sualtı qayığı uzun müddət Rusiyanın yeni sualtı qayıqlarının buraxdığı ballistik raketlər üçün sınaq kürsüsünə çevrilə bilər.
Amerika "Qartal"
1945 -ci ilin martında xidmətə başlayan "Norton Sound" dəniz təyyarəsi daşıyıcısı bir neçə ay Sakit Okeanda səliqəsiz gəzdi - bütün isti dəniz döyüşləri o vaxta qədər bitdi və gəmi "Catalin" patrul uçuşlarını dəstəkləmək üçün müntəzəm işlər gördü. payızda Çinə gəldi və Yaponiya və Çindəki işğalçı qüvvələrdə xidmət keçdi. Bir il sonra "Norton Sound" möhtəşəm kruizini tamamladı və taleyin ona səxavətli bir hədiyyə hazırladığı ABŞ -a qayıtdı. Qardaşlıqlarından fərqli olaraq "Norton Sound" laboratoriya gəmisinə çevrildi və yəqin ki, heç kim bu köhnəlmiş gəminin ən mürəkkəb və vacib vəzifələri yerinə yetirərək daha 40 il daha xidmət edəcəyini təsəvvür etməmişdir.
İlk yenidənqurmadan sonra Norton Sound, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ilk raket daşıyıcısı oldu - göyərtəsindən, atmosferin yuxarı hissəsini və Yerin radiasiya qurşaqlarını yaxın kosmosda araşdırmaq üçün göyərtəsindən Lark zenit raketlərinin və Aerobee meteoroloji raketlərinin müntəzəm sınaq buraxılışları həyata keçirildi. Proqram 1950-ci ildə elmi avadanlıqları olan bir konteynerini 170 km yüksəkliyə çatdıran beş tonluq Viking raketinin cazibədar buraxılışı ilə sona çatdı.
Və sonra paranormal başladı: təsadüfi deyildi ki, fəslin başlığında Norton Səsini Sovet Orlanı ilə müqayisə etdim - 40 il ərzində gəmiyə bir sıra dəniz silahları və radiotexniki sistemlər quraşdırılmışdı. Məhz Norton Sound-da Terrier, Tartar, Sea Sparrow zenit-raket kompleksləri, Mk.26 universal şüa buraxan qurğusu, 127 mm çaplı Mk.45 yüngül dəniz artilleriya qurğusu sınaqdan keçirildi … Adi silahların sınağına əlavə olaraq, "Norton Sound" 1958 -ci ildə nüvə başlıqlı üç dəfə Argus raketini kosmosa atmağı bacardı: bütün dünya 750 km yüksəklikdəki nəhəng atəş toplarının mənzərəsindən zövq aldı … Yenidənqurma … "Norton Sound" Tayfunu BIUS aldı və perspektivli radarlar … Bir il sonra nəticə əldə edildi: BIUS Tayfunun yararsız bir "dalğa" olduğu ortaya çıxdı … BIUS ilə cəhənnəmə, yenidənqurma … Norton Sound gyroscopes və elektron müharibə sistemlərini sınaqdan keçirir, nəticələr müsbətdir … rekonstruksiya … 1971 -ci ildə Aegis sisteminin ilk prototipi Norton Sound -a quraşdırıldı, HEADLIGHTS olan radarlar var idi. Hekayə 1981 -ci ildə, gəmiyə belə bir "modernləşmə" ilə çılğın Mk.41 VLS şaquli başlatma qurğusunun iki modulunun quraşdırılması ilə başa çatdı.
USS Norton Sound 1986 -cı ilin sonunda istismardan çıxarıldı və metal üçün hurdaya atıldı. Çox təəssüf. Gəmi Soyuq Müharibənin əla bir dəniz muzeyinə çevriləcəkdi.
Yaponiyada çox pul varmı?
Yaponlar sınaq gəmilərinin inkişafında ən irəli getdilər. Kütləvi döyüş gəmiləri inşa etməzdən əvvəl, Günəş Günəşi Ölkəsi 1: 1 miqyasında perspektivli Murasame sinif məhv edənlərin hərəkət edən bir modelini qurdu. Sadə dillə desək, yaponlar silahsız olaraq yalnız Yapon Hərbi Dəniz Özünümüdafiə Qüvvələrinin texniki mərkəzinin maraqları naminə tədqiqat və təcrübi tapşırıqları yerinə yetirə biləcək əsl gəmi inşa etdilər.
Bir tərəfdən biznesə bu cür yanaşma Yapon gəmiqayıranlarına hörməti artırır. Bu, əsl keyfiyyət və detala diqqətdir! Dağıdıcı prototipi dəniz silahlarının, gəmi sistemlərinin və texnologiyalarının hərtərəfli sınaqları üçün istifadə olunur. Askada gizli texnologiyaların və gövdə konturlarının hərtərəfli qiymətləndirilməsi aparılır; termal imzanı azaltmaq üçün Kanadalı işlənmiş qaz soyutma sistemi quraşdırılmışdır. Gəmi akustik səs -küyü azaltmaq üçün orijinal elektrik stansiyası ilə təchiz olunmuşdur, pervanələr elektrik mühərrikləri ilə idarə olunur - artıq uzun şaftlara və dayaq yatağına ehtiyac yoxdur.
Qəribə dağıdıcıdakı "yüksək texnologiyalı sistemlər" dən avtomatlaşdırılmış zədələnmə idarəetmə sistemi quraşdırılmışdır: gəminin bütün otaqları sensorlar ilə təchiz olunmuşdur, oradan zədələr, yanğınlar, suyun daxil olması və digər nasazlıqlar barədə məlumat mərkəzi komandanlığa göndərilir. göndər. Sistem operatorlara fövqəladə vəziyyətin inkişafını qiymətləndirməyə və vaxtında adekvat tədbirlər görməyə imkan verir. Ayrıca "Asuka", "Aegis" in Yapon analoqu olan BIUS OYQ-7 ilə təchiz edilmişdir.
Digər tərəfdən, heç kim hələ də xüsusi bir təcrübə gəmisi qurmağı düşünməmişdir - çox məntiqsiz və israfçıdır. Adətən, vaxtını keçirmiş və lazımsız hala gələn gəmilər və gəmilər "təcrübə stendinə" çevrilir. Artıq XXII əsrdə yaşayan ultramodern Yaponiyanın kompüter simulyasiyası vasitəsi ilə bütün lazımi sistemləri sınaya bilməməsi daha qəribədir. Misal üçün, geniş gövdəli Boeing 787 təyyarəsi tamamilə kompüterdə hazırlanmış və sınaqdan keçirilmişdir. Əlbəttə ki, yaponlar bunu daha yaxşı bilirlər - kompüterdə doğru ola bilər ki, gəminin RCS -ni real şəraitdə və ya gəminin elektrik stansiyasının səs -küyünü təyin etmək mümkün deyil. Sonda, ASE-6102 "Asuka", "Murasame" tipli müasir URO məhv edicisinin tam bir nüsxəsidir ("sınaq gəmisi" nin imkanları, Aegis BIUS-un olması sayəsində döyüş məhv edənlərindən daha üstündür), "Asuka" yayında 32 ESSM zenit raketini buraxmaq üçün UVP Mk.48 qurğusu üçün yer ayrılmışdır.
Təbii fəlakətlər zamanı gəmi vaxtaşırı axtarış -xilasetmə işlərində iştirak edir və günəş göydə parlaq bir şəkildə parlayanda, Asuka tez -tez maraqlı Yaponların və ölkənin qonaqlarının ziyarətinə açıqdır.
