SpaceX -in hər bir işi, dünyanın taleyini dəyişə bilər və ya Musk tənqidçilərinin xoşuna gəlsə də, gəlməsə də ona təsir etmiş olur. Hər kəs dünyanın təkrarən istifadə edilə bilən ilk kosmik raketi Falcon 9 və dünyaya əlverişli və sürətli bir İnternet vermək üçün hazırlanmış Starlink layihəsi haqqında eşitdi. İkincisi vəziyyətində cavablardan daha çox sual varsa, Nine uzun müddətdir kosmik buraxılış bazarında dünyanın ən çox tələb olunan raketinə çevrilmişdir. Keçən ilin sonuna olan məlumata görə, o, ən çox start götürdü: cəmi 20, hamısı uğurlu. Başlanğıc dəyəri 65 milyon dollar (kosmos standartlarına görə nisbətən təvazökar) sayəsində Musk şirkətinin edə biləcəyi çox şey var. Və sonra yolda bir adam olan insanlı "Dragon" un ilk buraxılışı var …
Ancaq bunların hamısı şirkətin ən iddialı və bəlkə də ən sirli layihəsi - yüzə qədər insanı götürə biləcək və nəhəng Starship kosmik gəmisinin layihəsi fonunda oyuncaqlardır. 50 metr, indiyə qədər inşa edilən ən böyük insanlı kosmik gəmi olacaq. Düz görünüşlü Starhopper tullananları qarışdırmayın: onlar sadəcə gələcəyin gəmisinin texnologiya nümayişçiləridir. Bütün əyləncələr qabaqdadır.
Starship özü, öz növbəsində Mars Colonial Transporter sisteminin təkmilləşdirilmiş bir versiyasına çevrilmiş Planetlərarası Nəqliyyat Sisteminin inkişafından başqa bir şey deyil. Zaman keçdikcə SpaceX həyəcanı sakitləşdirdi, buna görə sistemin ölçüsü bir qədər azaldı: bütün Planetlərarası Nəqliyyat Sistemi kompleksinin hündürlüyü 122 metr olsaydı, Starship raketlə birlikdə "təvazökar" 118 idi. Sistemin diametri müvafiq olaraq 12 metrdən 9 metrə endirildi. Ancaq yenə də bu, Böyük Şahin Roketini (yeni raketin və Starship gəmisinin dəstəsinin müasir adı) daha inqilabi bir layihə etmir. Yeri gəlmişkən, təkrar istifadə də daxildir.
Gizli olan hər şey bəlli olacaqmı?
Elonun ciddi planları ilə əlaqədar olaraq, mütəxəssislərin çoxdan bir sualı var: bütün bunlara niyə ehtiyac var? ISS-i təmin etmək üçün amerikalıların nisbətən sadə və ucuz Crew Dragon və CST-100 kosmik gəmiləri var. Aya uçuş üçün, dövlətlər artıq Oriondan istifadə etmək qərarına gəldilər: gələcək ay orbital stansiyası Lunar Orbital Platform-Gateway-in təchizatı üçün də istifadə ediləcək. Yeri gəlmişkən, hələ 2017 -ci ildə Donald Tramp ABŞ -ın planetimizin peykinə qayıtmasını nəzərdə tutan 1 nömrəli Direktivi imzalamışdı. ABŞ Martian ambisiyaları nəhayət unuduldu: dövlət bununla maraqlanmır və SpaceX özü heç vaxt Qırmızı Planetə insanlı uçuş təşkil edə bilməyəcək (və hətta enişlə!).
Starship konsepsiyasının cavabı olduqca gözlənilməz ola bilər. Bəlkə də bu nə qədər qəribə və absurd səslənsə də, "maskalanmış" bir hərbi layihədən başqa bir şey deyil. SpaceX -in özündə bu açıq şəkildə ifadə olunsa, zarafatların nə mənası var. 2019 -cu ilin oktyabr ayında SpaceX prezidenti və COO Gwynne Shotwell, Amerika Birləşmiş Ştatları Ordusu Birliyi konfransında çıxış edərək, Starship'i ABŞ Ordusu üçün əsgər və döyüş sursatı üçün bir çatdırılma vasitəsi olaraq təklif etdi. "Ordu ilə Starlink və Starship haqqında danışırıq" dedi. Eyni zamanda, Shotwell kosmik gəmini "etibarlı və ucuz" çatdırılma üsulu adlandırdı.
SpaceX, artıq qeyd edildiyi kimi, təfərrüatlara varmadı, lakin daha əvvəl Elon Musk maraqlı məlumatlar paylaşdı. Xatırladaq ki, hələ 2017 -ci ildə bir sahibkar yerüstü uçuşlar üçün BFR kompleksindən istifadə etməyi təklif etmişdi. Bu vəziyyətdə maksimum uçuş sürəti atmosferin yuxarı hissəsində saatda 27 min kilometrə çatacaq. Beləliklə, bir saatdan az müddətdə Yerin istənilən nöqtəsindən başqa bir nöqtəyə uçmaq mümkün olacaq. Məsələn, Nyu -Yorkdan Şanxaya uçuş 39 dəqiqə, Londondan Dubaya isə 29 dəqiqə çəkəcək. "Biletin qiymətinin ekonom sinif təyyarəsindəki səyahət qiyməti ilə eyni olacağını söyləməyi unutdum" dedi Musk.
Sonuncu, əlbəttə ki, raket və kosmik mövzularla məşğul olan bir insan üçün qəribə bir mübaliğədir. Əslində, bu nəqliyyat növü yalnız çox böyük dövlət (dövlətlərarası) əhəmiyyətli problemlərin həlli üçün faydalı ola bilər. Bu, ABŞ Silahlı Qüvvələrinin maraqlarına uyğun bir şeyin çatdırılması ola bilərmi? İstisna etmək olmaz.
Burada xatırlatmaq yerinə düşərdi ki, SSRİ kosmik gəmini hər zaman hipotetik olaraq Sovet ərazisinə nüvə zərbələri endirmək və peykləri oğurlamaq qabiliyyətinə malik "döyüş kompleksi" kimi qəbul etmişdir. Əlbəttə ki, real həyatda belə bir şey olmadı, lakin sivil bir kosmik gəmi olaraq, servis özünü doğrultmadı. Lansmanların böyük dəyəri və layihənin nəhəng texniki mürəkkəbliyi səbəbindən. Musk, qarşısındakı bu nümunəni görməməzlikdən gələ bilməz.
Təkrar etməyə dəyər: Starship üçün əsl mülki missiya yoxdur. Günəş sistemindəki digər planetlərin müstəmləkəçiliyi, BFR -in texnologiyalarının köhnəlməyə vaxt tapacağı növbəti əsrdən bəri bir şeydir. Starship, buraxılış qiymətinə görə adi sərnişin təyyarələrini əvəz edə bilməyəcək.
Digər "qəribəliklər"
Maraqlıdır ki, nisbətən yaxınlarda Qərb jurnalistləri "hava buraxma" üsulu ilə buraxılan kosmik raketlərin daşıyıcısı kimi çıxış etməli olan Scaled Composites -dən dünyanın ən böyük Stratolaunch Model 351 təyyarəsinin başqa bir meqapoyasının mənasını anlamağa qərar verdilər. Təyyarə ilk uçuşunu 2019 -cu ilin aprelində etdi və sonra şirkət adı açıqlanmayan bir investora satıldı.
Paul Allendəki Quartz nəşri dünyanın ən böyük təyyarəsini hazırladı. Kiməsə ehtiyacı varmı? " bəzi uyğunsuzluqlara diqqət çəkdi. Uçuşda bir kosmik gəminin buraxıldığı "Hava fırlatması" uzun müddətdir ki, kommersiya uğursuzluğunu göstərmişdir. Ən azından mövcud texnologiya səviyyəsi ilə. Və sonra təkrar istifadə edilə bilən raketləri olan Musk var.
Jurnalistlər 351 -in orbitə hərbi kosmik gəmilərin göndərilməsinin fövqəladə bir vasitəsi olduğunu irəli sürdülər. Məntiq sadədir: raket buraxılışına hazırlaşmaq üçün çox vaxt və hava şəraiti lazımdır. Bir daşıyıcı təyyarənin işə salınması üçün belə məhdudiyyətlər yoxdur (baxmayaraq ki, təbii ki, risklər də var).
Bütün bunların lazımsız bir sui -qəsd olduğunu düşünənlər üçün, Titanikin kəşfindən sonra məşhurlaşan keçmiş alim Robert Ballardın buxar gəmisinin axtarışının əslində gizli bir dövlət missiyası olduğunu bildirdiyini xatırlamaq lazımdır. batmış Amerika sualtı qayıqlarını tapın …
Digər tərəfdən, bütün bunlar Böyük Şahin Roketi layihəsinin əsl oriyentasiyasının sübutu kimi birmənalı şərh oluna bilməz. Nə qədər paradoksal görünsə də, çox güman ki, onun çərçivəsində biz (daha doğrusu, SpaceX) çox da lazım olmayan və çox bahalı bir kosmik gəmi alacağıq. Bu, əlbəttə ki, heç havaya qalxmaq şərtilədir. Musk özü xarakterik nikbinliyini itirmir.
