ABŞ-ın strateji aviasiyası haqqında danışarkən, ilk birlik veteran Boeing B-52 Stratofortress-dir. Bu məntiqlidir, çünki bu təyyarə hələ də onurğasını təşkil edir və B-21-ə bərabər xidmət edəcək üç Amerika "strateqindən" yeganə biridir (B-1B və B-2-ni uçotdan çıxarmaq istəyirlər). yaxın gələcək).
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə gəldikdə, strateji aviasiyanın gücü bu yaxınlarda yeni bir versiyaya dəyişdirilən Tu-160-da təcəssüm olunur. Ancaq bu doğrudurmu? 160 -cı illər yalnız on yeddi ilə xidmətdədir və bu tip 50 müasirləşdirilmiş maşın almaq planları sadəcə bir jurnalist mifidir.
Ancaq bir aydınlıq gətirməyə dəyər. Hərbi şöbə həqiqətən yeni bir Tu-160M2 maşınına sahib olmaq istəyir, amma əlli deyil, 2021-ci ildə ilk belə maşının ilk uçuşu ilə yalnız on ədəd. Və Tu-160 istehsalının sıfırdan bərpasına dair iddialı planların ümumiyyətlə həyata keçiriləcəyini düşünsək. Xatırladaq ki, bundan əvvəl havaya qalxan bu tip bütün maşınlar: a) ya modernləşdirilmiş döyüşçü Tu-160, ya da b) Sovet ehtiyatından hazırlanmış maşınlar idi. Sözün tam mənasında hələ yeni Tu-160-lar yoxdur.
Gələcək perspektivli gizli bombardmançı PAK DA -ya gəlincə, bu məsələ son dərəcə mürəkkəb və qeyri -müəyyəndir. Kompleksin texniki mürəkkəbliyi və yüksək qiyməti, eləcə də bu cür maşınların yaradılmasında Rusiya təcrübəsinin tam olmaması səbəbindən, PAK DA prototipinin 2020 -ci ilin sonuna qədər havaya qalxması böyük uğur hesab edilə bilər. Ya da nə vaxtsa havaya qalxsa.
Beləliklə, bir vacib faktı inamla söyləyə bilərik: Tu-95 Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas strateji bombardmançısı idi və yaxın gələcəkdə də olacaq. Xatırladaq ki, müxtəlif mənbələrə görə, Hərbi Hava Qüvvələrində 50 belə maşın var. İndi dünyanın ən sürətli turboprop istehsal təyyarəsidir - raket daşıyıcısı və nüvə üçlüyünün elementlərindən biri olsa da, qitələrarası ballistik raketlər və sualtı qayıqların ballistik raketləri fonunda ən vacib deyil.
Bunu edəcəyik, amma dərhal deyil
Tu-95-in əhəmiyyəti və yaxın gələcəkdə dəyişdirilə bilməyəcəyi Kremldə yaxşı başa düşülür. Bu təyyarələrin parkının yaxşılaşdırılması üçün müvafiq addımlar atılır. Xatırladaq ki, 30 Mart 2020-ci ildə Tupolev şirkəti Tu-95MS-in ilk partiyasının kiçik bir modernizasiyası üzərində işlərin başa çatdığını elan etdi. Eyni zamanda məlum oldu ki, bununla paralel olaraq ilk dərin modernləşdirilmiş Tu-95MSM-in yaradılması üzərində iş başa çatmış və döyüş maşınının yenilənmiş sistemlərinin hazırlanmasına başlanılmışdır. Daha əvvəl məlum oldu ki, yenilənmiş təyyarə təkmilləşdirilmiş xüsusiyyətlərə malik mühərriklər və pervanelər, yeni bir avionika kompleksi və "istifadə olunan silah çeşidi olan" silah idarəetmə sistemi almalıdır.
Tam olaraq nəyi nəzərdə tutursunuz? 2016-cı ildə bmpd Strategiya və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzinin mütəxəssisləri, Tu-95MSM-nin tam modernləşdirilməsi çərçivəsində Obzor-MS radarının yeni bir Novella-NV1.021 radarı ilə əvəz edilməli olduğunu qeyd etdilər. Yeni bir sistem "SOI-021" qurğusunun quraşdırılması, "Meteor-NM2" göyərtəsində müdafiə kompleksinin quraşdırılması planlaşdırılır və əlavə olaraq, maşın yeni AV-60T pervanələrinin quraşdırılması ilə təkmilləşdirilmiş Kuznetsov NK-12MPM turboprop mühərrikləri almalıdır.
Demək lazımdır ki, modernizasiyanın ilkin mərhələsində döyüşçü Tu-95MS müasir yüksək dəqiqlikli silahlardan istifadə etmək üçün çox yaxşı imkanlar əldə etmişdir. Ən azından nomenklaturadan danışsaq: burada təyyarə Tu-160M-dən aşağı deyil. Xatırladaq ki, təkmilləşdirilmiş Tu-95MS-in xarici sahibləri maksimum 5000 kilometr uçuş məsafəsi və 400 kiloqrama qədər döyüş başlığı olan 8 müasir X-101 qanadlı raketdən asıla bilər. Raketin nüvə versiyasında X-102 işarəsi var, məhsul, müxtəlif mənbələrə görə, 250 kilotonluq bir döyüş başlığını bir meqatona daşıyır.
Tu-95MSM-ə gəldikdə, onun silahlanması Tu-95MS arsenalına bənzəyəcək, lakin genişlənmə ehtimalı var. Pyotr Butovski, daha əvvəl Jane's Missiles & Rockets jurnalında "Rus bombardmançıları yeni Kh-50 teatr səviyyəli qanadlı raketlə silahlanacaq" başlıqlı məqaləsində X-50 orta mənzilli raketə diqqət çəkmişdi. Mütəxəssisin fikrincə, Tu-95MSM strateji bombardmançı təyyarəsi, on altı bu cür raket daşımaq qabiliyyətinə malik olacaq ki, bunlardan altısı daxili sapandadır-yəni Tu-160-dan da çoxdur ki, bu da məqalənin mətnindən belə görünür., bu raketlərin on ikisini daxili bölmələrdə daşıya biləcək.
Verilən məlumatlara görə, Kh-50 qanadlı raketi 1500 kilometr məsafədəki hədəfləri vura biləcək. Təxminən 6 metr uzunluğunda və 1500 kiloqram ağırlığındadır. Gəzinti sürəti saatda 700 kilometr, maksimum 950 -dən çoxdur.
İqtisadiyyat olmalıdır …
İlk tezisə qayıdaraq, ilk uçuşunu 1979-cu ildə həyata keçirən Tu-95MS konseptual köhnəlməsinə baxmayaraq nadir hallarda tənqid olunduğunu qeyd etmək yerinə düşər. Bu təəccüblü deyil, çünki yuxarıda göstərilən Amerika B-52-nin bir nümunəsi gözünüzün önündədir. "Tu-95MS-in modernləşdirilməsində pay həm hərbi, həm də iqtisadi baxımdan əsaslandırılmış bir addım kimi görünür. Bu xüsusilə çox bahalı "görünməz" B-2 Spirit-də nəzərə çarpır. Amerika təyyarəsi nüvə raketlərindən istifadə edə bilmədi. "Ayımız" universal bir təyyarə olaraq qalacaq və daha dəhşətli raket silahları alacaq "dedi əvvəllər hərbi müşahidəçi Dmitri Drozdenko.
B-2-nin həddindən artıq sərt qiymətləndirilməsinə baxmayaraq, ümumiyyətlə mütəxəssisin fikri ilə razılaşmaq olar. İndiki vaxtda strateji bombardmançı, ilk növbədə, amerikalıların bizə nümunə göstərdikləri raketlərin atılması və ya dəqiq bombaların atılması üçün bir platformadır. Üstəlik, raketin uçuş məsafəsi bir neçə min kilometrdən çox ola bilər ki, bu da təyyarənin düşmənin hava hücumundan müdafiə zonasına girmədən işləməsinə imkan verir. Nəticə etibarilə, "strateq" ə münasibətdə gizlilik tələbləri, düşmənin havadan havaya və ya yerdən havaya raketlərini öz dərilərində hiss etmə riski olan döyüşçülərdəki kimi ultimatum deyil.
Tu-95MSM üçün daha ciddi bir problem, təyyarənin yer hədəflərini axtarmaq və məğlub etmək qabiliyyətini məhdudlaşdıra biləcək modernizasiyanın özü üçün vəsait çatışmazlığı ola bilər. "İqtisadi" modernləşməni, ehtimal ki, optik-televiziya müşahidə sisteminin söküldüyü Tu-160 nümunəsində görə bilərik. Ən azından yeni fotoşəkilləri təhlil edərkən belə bir nəticə çıxarmaq olar.
Tu-95MSM xüsusi olaraq onu təhdid etmir, amma görünür ki, hazırda Snayper Advanced Targeting Pod tipli asma müşahidə konteyneri ilə təchiz edilmiş eyni B-52H səviyyəsinə qədər imkanların genişlənməsini gözləməyə dəyməz.. İqtisadi vəziyyət "cəsarətli" cəhdlər üçün əlverişli deyil. Ən azından indiyə qədər.
