Oktyabrın 24 -də Moskvada Dövlət Dumasının Sənaye Komitəsi yanında Ekspert Şurasının iclası keçirildi. Müdafiə sənayesi mütəxəssisləri və qanunvericilər perspektivli nəqliyyat vasitələri - ekranoplanlarla bağlı bir sıra məsələləri müzakirə etdilər. Müzakirəyə Hərbi Sənaye Komissiyası, Müdafiə Nazirliyi, Nəqliyyat Nazirliyi, Sənaye və Ticarət Nazirliyi, Birləşmiş Gəmiqayırma və Birləşmiş Təyyarə İnşaatı Korporasiyasının nümayəndələri, digər təşkilat və idarələrin mütəxəssisləri cəlb edildi. məsələ.
Perspektivli ekranoplanın çəkilməsi
Dövlət Dumasının Millət vəkili, Sənaye Komitəsi sədrinin birinci müavini Vladimir Qutenev toplantını açaraq nəqliyyatın inkişafının əhəmiyyətini vurğuladı. Dövlətin böyük ölçüsü və nəqliyyat infrastrukturunun qənaətbəxş olmaması nəzərə alınmaqla, uzaq bölgələrin inkişafı üçün perspektivli nəqliyyat növlərinin inkişafı vacibdir: Arktika, Uzaq Şərq və Sibir. Bundan əlavə, Krımla ünsiyyət məsələsi həllini tələb edir. Millət vəkili qeyd edib ki, yeni ekranoplanların hazırlanması və istehsalı üçün lazım olan elmi və təcrübi bazanın çoxu bu günə qədər gəlib çatıb. Eyni zamanda, bu baza bir neçə onilliklər ərzində tələb olunmamış qaldı.
V. Qutenevin sözlərinə görə, Sənaye və Ticarət Nazirliyi yeni avtomobillərin perspektivlərini nəzərə alaraq, mülki və hərbi ekranoplanların inkişafı Konsepsiyasının layihəsini, habelə onun həyata keçirilməsi üçün tədbirlər planını hazırladı. Konsepsiya layihəsi və onun icrası planı təsdiq edilməli olan Rusiya hökumətinə təqdim edilmişdir. Yeni sənədlərin hazırlanması, ekranoplanların inşasında sistemli işlərin başlamasına, müxtəlif müəssisələrin səylərini birləşdirməyə və özəl investorları cəlb etməyə kömək etməlidir.
Ekspert Şurasının iclasında, FSUE "Krylov Dövlət Elmi Mərkəzi" nin nümayəndəsi Sergey Ganin, ekranoplanların inkişafı üçün təklif olunan Konsepsiyanın bəzi detallarını açıqladı. 2020 -ci ilə qədər ölkədə ekranoplan bazarının inkişafını proqnozlaşdırır, müxtəlif nəqliyyat problemlərinin həlli üçün onların optimal görünüşünü müəyyənləşdirir, həmçinin istehsalın səmərəliliyinin artırılmasına və hazır avadanlıqların rəqabət qabiliyyətinin artırılmasına yönəlmiş layihələrə dövlət dəstəyi tədbirlərini təklif edir.
Hal -hazırda dünyada ticarət yük daşımalarında bir yer tuta biləcək perspektivli bir vasitə sayılan ekranoplanlara maraq artmaqdadır. Bu marağın nəticələrindən biri də müvafiq tənzimləyici çərçivənin yaranması idi. ABŞ, Çin, Yaponiya və digər ölkələr bu sahədə xüsusilə aktivdir. Bundan əlavə, yeni ekranoplanların hazırlanması və inşası davam edir. Belə ki, hazırda Cənubi Koreya 50 sərnişin daşıya bilən WSH-500 ekranoplanını sınaqdan keçirir. Hal -hazırda tezliklə seriyaya buraxılması planlaşdırılan bu avtomobil dünyanın ən böyük sinif nümayəndəsidir.
Rusiyada ekranoplanların istehsalı hələ də olduqca təvazökar həcmdə aparılır. TsAGI -nin Moskva kompleksinin rəhbəri Vladimir Sokolyansky hesab edir ki, yerli ekranoplanların inkişafına bu cür avadanlıqların tikintisi və istifadəsi üçün lazımi normativ bazanın olmaması, mövcud inkişafların sürətlə qocalması və mövqelərin möhkəmlənməsi mane olur. xarici ölkələrdən rəqiblər. Bundan əlavə, belə bir texnikaya bəzi texniki sahələrdə gecikmə, xüsusi sektorlararası status və təyyarə inşaatının inkişafı mövzularında maliyyə çatışmazlığı mane olur.
Dövlət Dumasının Sənaye Komitəsi yanında Ekspert Şurasının iclasında iştirak edən mütəxəssislər, vəzifəsi yeni ekranoplanların hazırlanması və istehsalı olacaq bir sənaye kompleksi yaratmaq lazım olduğu qənaətinə gəldilər. Yeni bir sənaye yaratmaq lazımdır. Ekran qurma sənayedə ixtisaslaşmış, yenilikçi və yüksək texnologiyalı bir istiqamət olmalıdır. Yeni texnologiya yaradılarkən ölkənin iqtisadi və hərbi təhlükəsizliyini nəzərə almaq, həmçinin dövlətin fəal dəstəyi ilə inkişafı həyata keçirmək lazımdır.
Qeyd etmək lazımdır ki, yeni sənaye, ekranoplanostroeniya sıfırdan yaradılmayacaq. Bir neçə onilliklər əvvəl ölkəmizdə bu texnika sahəsində bəzi inkişaflar yaradılmışdır. Bundan əlavə, hazırda bir neçə kommersiya təşkilatı ekranoplanların istehsalı ilə məşğuldur və müəyyən uğurlar əldə ediblər.
Oktyabrın əvvəlində, Sky and Sea, LLC-də yaradılan Burevestnik-24 ekranoplanının ilk prototipinin Yakutiyada sınaq istismarına başladığı məlum oldu. Bu cihaz baqajı olan 24 sərnişini daşıya bilir. Testlər və pilot əməliyyatlar zamanı Yakutskdan Bestyax, Pokrovsk və Sinskə uçuşlar edildi və fəaliyyətini davam etdirir. Lena çayı ekranoplanın uçuşlarının "marşrutu" oldu. "Burevestnik-24" ekranoplanı tam hüquqlu ticari uçuşların başlayacağı gözlənilən gələn yaza qədər sınaqda olacaq. Bundan əlavə, "Burevestnik-24" ikinci aparatının inşası başa çatmaq üzrədir və layihənin müəllifləri yüz nəfərə qədər daşıya bilən yeni bir ekranoplan üzərində işləyirlər.
Avangard gəmiqayırma zavodunun ərazisində yaradılan Petrozavodsk ekranoplan tikinti mərkəzi bir neçə gün əvvəl xarici sifarişlərin yerinə yetirilməsindəki irəliləyişdən danışdı. Beləliklə, İran üçün ekranoplanların inşası davam edir. Artıq iki Orion-20 avtomobili sınaqdan keçirilərək müştəriyə göndərildi, üçüncüsü sınaqdan keçir. İstehsalın müxtəlif mərhələlərində ekranoplanostroeniya Mərkəzinin emalatxanalarında bu tip daha üç maşın var. Çindən olanlar da daxil olmaqla müxtəlif xarici müştərilər Petrozavodsk mühəndislərinin inkişafına maraq göstərirlər.
Ekranoplanlar nəqliyyat infrastrukturunun modernləşdirilməsi baxımından müəyyən maraq kəsb edir və mal və sərnişin daşınması strukturunda öz yerini tuta bilir. Ancaq bu texnika hələ də mövcud ənənəvi avtomobillərlə rəqabət apara bilməz. Marşrutlarda ekranoplanların tam hüquqlu çıxışı üçün sənayeni və əlaqəli bəzi sahələri inkişaf etdirmək lazımdır. Sənaye və Ticarət Nazirliyinin mütəxəssisləri, ekranoplan tikintisinin inkişafına davam etməli olduğu bir proqram hazırladılar. Təklif olunan İnkişaf Konsepsiyası hökumət tərəfindən təsdiqlənərsə, onun ilk nəticələri yaxın bir neçə il ərzində görünə bilər.
