İyunun 25 -dən 28 -dək Belqradda Partner 2013 silah və hərbi texnika salonu açıldı. Fəaliyyət müxtəlif ölkələrdə yaradılmış bir çox layihəni nümayiş etdirdi. Digərləri arasında, sərginin pavilyonunda öz serb dizaynlı yeni bir zirehli personal daşıyıcısı vardı. "Hugoimport SDPR" dövlət birliyi "Lazar 2" zirehli avtomobilini təqdim etdi. Bu ilin fevral ayında, Abu Dabidə (BƏƏ) keçirilən IDEX-2013 sərgisində bu zirehli personal daşıyıcısının müxtəlif materialları artıq nümayiş etdirilmişdi, lakin ilk prototipin "premyerası" ev tədbiri üçün hazır idi. Lazar 2 zirehli personal daşıyıcısı, bir neçə il əvvəl ilk dəfə nümayiş olunan əvvəlki Lazar BVT layihəsinin daha da inkişaf etdirilməsidir. Yeni zirehli personal daşıyıcısı Serbiya hərbi texnikası xəttini davam etdirir və sələfi kimi bir neçə maraqlı xüsusiyyətə malikdir.
Lazar BVT
2008 -ci ildə "Hugoimport SDPR" təşkilatı "Lazar BVT" layihəsini təqdim etdi. Yeni zirehli maşın 14 -cü əsrdə Serbiyanı idarə edən Şahzadə Lazar Xrebelianoviçin adını daşıyır. Yeni bir texnologiya növünün inkişafına başlamazdan əvvəl, Serbiyalı hərbçilər və sənayeçilər, öz layihələrini yaratmaq lazım olduğu qənaətinə gəldilər, çünki bu, ölkənin sənayesinin vəziyyətinə yaxşı təsir göstərə bilər, həm də onun işini yaxşılaşdıra bilər. müdafiə qabiliyyəti. Gələcək zirehli personal daşıyıcısının görünüşünü təyin edərkən "Hugoimport SDPR" mühəndisləri yüngül zirehli maşınlar sahəsində bir neçə son tendensiyanı birləşdirməyə qərar verdilər. "Lazar BVT" -nin bir neçə növ döyüş və köməkçi vasitə üçün əsas ola biləcəyi, həmçinin MRAP sinif avadanlıqlarına xas olan bir sıra müdafiə tədbirləri alacağı güman edilirdi. Şəhər şəraitində patrul xidməti, həm də konvoylara müşayiətçilik, perspektivli bir zirehli personal daşıyıcısı üçün bir tətbiq sahəsi olaraq görülürdü. Bu, avtomobilin son görünüşünə çox təsir etdi.
TAM-150 yük maşınının şassisi əvvəlcə yeni zirehli personal daşıyıcısı üçün baza olaraq seçildi. Bununla birlikdə, dizayn işləri zamanı belə bir şassinin xüsusiyyətlərinin müəyyən edilmiş tələbləri ödəmək üçün kifayət etməyəcəyi ortaya çıxdı. Əsas yük maşınının şassisi əhəmiyyətli dərəcədə yenidən dizayn edilmişdir. Nəticədə, Lazar BVT zirehli personal daşıyıcısı, hidravlik asma ilə səkkiz təkərli tam ötürücü şassi aldı.
Dərindən modernləşdirilmiş bir yük maşını şassisində kifayət qədər yaxşı qoruyucu göstəricilərə malik orijinal zirehli bir gövdə quraşdırılmışdır. Döyüş maşınının öz zirehi, STANAG 4569 standartına uyğun olaraq III səviyyəli qorunma təmin edir və 7, 62x51 mm NATO patronunun zirehli deşici güllə zərbəsinə tab gətirir. Zirehli gövdə üzərində standartın beşinci səviyyəsinə cavab verən əlavə müdafiə modulları quraşdırıla bilər (25 mm-lik zirehli deşici mərmi vurur). Ayrıca, anti-kümülatif ızgaralar və reaktiv zireh sistemləri kimi əlavə vasitələrin quraşdırılmasının mümkünlüyü haqqında dəfələrlə qeyd edildi. Onların istifadəsi müəyyən şərtlərdə Lazar BVT-ni tank əleyhinə qumbaraatanlardan qoruya bilər. Yeni döyüş maşınının xarakterik V formalı alt hissəsi, ekipajı və qoşunları sükan altında partlayan altı kiloqramlıq TNT yükünün partlayış dalğasından qoruyurdu.
Zirehli personal daşıyıcısının zirehli gövdəsinin qarşısında "Lazar BVT" 440 at gücü olan dizel mühərriki var. Bu elektrik stansiyası 16 tonluq avtomobilin magistral yolda 90 km / saat sürətlənməsinə və bir yanacaq doldurma ilə 600 kilometrə qədər yol qət etməsinə imkan verir. Əlavə zireh modullarının tam dəstini quraşdırarkən, bu göstəricilər nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır, lakin bu, avtomobilin ümumi imkanlarına demək olar ki, heç bir təsir göstərmir, çünki yüksək hərəkət sürəti demək olar ki, lazımsız olan şəhər mühitində əlavə panellər istifadə etmək tövsiyə olunur..
Mühərrikin dərhal arxasında sürücü və komandirin iş yerləri var. Ərazini müşahidə etmək üçün sürücü və komandirin böyük ön şüşələri var. Onların güllə keçirməyən şüşələri NATO standartına görə üçüncü səviyyəli qoruma təmin edir. Komandir və sürücü zirehli maşına həm qoşun bölməsindən, həm də yan tərəfdəki fərdi qapılardan girə və çıxa bilər. Sonuncu oturacaqların yanında yerləşir və irəli dönərək açılır. Qapıların qorunma səviyyəsi bütün zirehli gövdənin göstəricilərinə uyğundur və eynəklər ön şüşələrdən bir qədər zəifdir - STANAG 4569 -a görə II səviyyə. Qoşun bölməsinin 12 pəncərəsi oxşar zirehli şüşədən hazırlanmışdır: beşi yanlar və ikisi arxa qapılarda.
"Lazar BVT" zirehli personal daşıyıcısında sürücü və komandirin iş yerləri olan idarə bölməsinin arxasında döyüş modulunun quraşdırılması və silahçı-operatorun iş yeri üçün nəzərdə tutulmuş bir həcm var. Layihənin təklif etdiyi silah variantları fırlanan bir qüllədə quraşdırılır və bəzi hallarda uzaqdan idarəetmə ilə təchiz olunur. Zirehli personal daşıyıcısının silahlandırılması olaraq 7, 62 və 12, 7 mm çaplı pulemyotlar, 30 mm avtomatik qumbaraatan, 20 mm avtomatik top və ya tank əleyhinə raket qurğusu təklif olunur. Tüstü qumbarası da verilir.
Avtomobilin zirehli gövdəsinin arxasında, ümumi uzunluğun təxminən yarısını tutan geniş bir qoşun bölməsi var. Eniş üçün on yer təmin edir. Lazar BVT zirehli personal daşıyıcısının maraqlı bir xüsusiyyəti onların yerləşdiyi yer idi: əsgərlər yanlara baxaraq iki cərgədə oturmalıdırlar. Qoşun bölməsinin bu cür düzülüşü MRAP sinifinin zirehli maşınları üçün tipik deyil, ancaq əsgərlərə tərəflərdəki kəmərlər vasitəsilə şəxsi silahlardan atəş açmağa imkan verir. Mandallarla örtülmüş boşluqlar birbaşa müşahidə pəncərələrinin altında yerləşir. Zirehli gövdənin sərt təbəqəsinə enmək və enmək üçün bir rafla ayrılmış iki qapı var. Davanın xaricində, qapının altında, addımlar var.
Lazar BVT zirehli personal daşıyıcısı rabitə və peyk naviqasiya sistemləri, filtr-havalandırma qurğusu və bir sıra digər avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Lazım gələrsə, avtomobil ərazinin bir sıra video nəzarətini ala bilər.
Lazar xəttinin ilk vasitəsinin seriyalı inşasına 2008 -ci ildə başlanıldı, bundan sonra Serbiya silahlı qüvvələri bir sıra bu tip zirehli personal daşıyıcıları aldı. Tezliklə İraq bu maşınları almaq istədiyini bildirdi, lakin 2009 -cu ildə bütün danışıqlar dayandırıldı. Bəzi mənbələrə görə, Serbiya keçən il Banqladeşə bir neçə Lazar BVT zirehli personal daşıyıcısı göndərmişdi, lakin müqavilənin dəqiq sayı və məbləği məlum deyil.
Lazar 2
Lazar BVT layihəsinin daha da inkişafı, nəticədə bir neçə gün əvvəl Partner 2013 -də nümayiş olunan Lazar 2 prototipinin ortaya çıxmasına səbəb oldu. Yeni zirehli maşının ilk modelinin yaxınlarda Velikada açılan Kompleks Döyüş Sistemi zavodunda toplandığı bildirildi. Plana. Gələcəkdə eyni şirkət, ehtimal ki, serial montajı ilə məşğul olacaq.
Yeni Lazar 2 zirehli personal daşıyıcısının görünüşünün və dizaynının ümumi elementləri əsasən əsas avtomobilə uyğundur. Eyni zamanda, yenilənmiş versiyanın zirehli gövdəsi bir neçə santimetr daha uzun (uzunluğu 7400 mm) və nəzərəçarpacaq dərəcədə genişdir (2,75 m -ə qarşı 2,75 m). Döyüş çəkisi də artdı - indi 24 tona bərabərdir. Artan çəkini kompensasiya etmək üçün Hugoimport SDPR mühəndisləri zirehli personal daşıyıcısını yeni 480 at gücünə malik mühərriklə təchiz etməli oldular. Elektrik stansiyasının yenilənməsi təkcə sürücülük performansını eyni səviyyədə saxlamağa deyil, həm də bir qədər yaxşılaşdırmağa imkan verdi. Beləliklə, "Lazar 2" magistralda saatda 95-100 kilometrə qədər sürətlənir və seyr məsafəsi 800 km-ə qədər artdı. Zirehli personal daşıyıcısının gücü eyni qaldı - maşının üç və on paraşütçüdən ibarət öz ekipajı.
İlk Lazar BVT zirehli personal daşıyıcısının sınaqları müəyyən şərtlərdə onun qorunmasının qeyri -kafi ola biləcəyini göstərdi. Bu səbəbdən "Lazar 2", STANAG 4569 standartının IV səviyyəsinə uyğun gələn daha güclü zireh daşıyır. Bundan əlavə, avtomobilin ön hissəsi əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalıb. Yeni zirehli maşının üstündəki şüşəli əyilmiş ön lövhənin yerinə daha az texnoloji delikli daha qalın bir lövhə qoyulur. İndi sürücünün ön şüşəsi əvəzinə müşahidə cihazları olan zirehli lyuk var. Eyni şey komandirin iş yerinə də aiddir.
Sərgidə göstərilən nümunə, Zastava şirkəti tərəfindən hazırlanmış yeni bir silah qülləsini daşıyırdı. Eyni şirkət tərəfindən yaradılan 30 mm-lik avtomatik topa malik döyüş modulu həm insanlı, həm də uzaqdan idarə olunan versiyada istehsal edilə bilər. Ayrıca qüllədə 7, 62 mm çaplı bir pulemyot və tank əleyhinə raketlər üçün bir atıcı quraşdıra bilərsiniz. Döyüş maşınının qoşun bölməsi tərəflərin daxili səthini qırılmaya qarşı astarla təchiz etməklə yanaşı, heç bir ciddi dəyişikliklərə məruz qalmayıb. Silahlı on əsgər hələ də birlik bölməsinin içərisinə minə bilər.
Radioelektron cihazların tərkibi dəyişdirildi. Lazar 2 zirehli personal daşıyıcısı radio stansiyası, peyk naviqatoru və s. yeni modellər. Həmçinin, ön hissədəki dəyişiklik səbəbiylə sürücünün tablosu yenidən düzəldildi. Bəzi alətlər əvvəlki zirehli personal daşıyıcısına nisbətən bir qədər yüksəkdədir.
Partner 2013 sərgisinin ilk günündə Serbiyanın müdafiə naziri A. Vuçiç Pakistana üç Lazar 2 zirehli personal daşıyıcısının tədarükü üçün artıq müqavilə imzalandığını söylədi. Bəzi mənbələrə görə, bundan sonra Pakistan ordusu daha bir çox zirehli maşın alacaq. Pakistanın bir vaxtlar yeni bir maşın hazırlamaq proqramının maliyyələşdirilməsinin bir hissəsini öz üzərinə götürdüyü də xatırlanır. Serbiya mətbuatına görə, digər üçüncü dünya ölkələri də yeni zirehli avtomobilə maraq göstərirlər, lakin indiyə qədər yalnız bir müqavilə bağlanıb - Pakistanla.
