65 ildən çox əvvəl bitən müharibə tarixində hələ də bilinməyən bir çox səhifə var. Pskov bölgəsinin axtarış motorları bataqlıqdan düşmən xətlərinin arxasında uçan və nasistlər tərəfindən vurulan Sovet kəşfiyyat təyyarəsini tapdı və qaldırdı. Ölən qəhrəmanlardan birinin adı artıq müəyyən edilib.
R-5 hərbi təyyarəsinin qəzaya uğradığı yerdə, bataqlıqda, su dərinliyində, bataqlıqda işlər müvəqqəti olaraq dayandırılıb. Səbəb yaxşıdır. Pskovdan gələn axtarış qrupu insan qalıqları, geyim və silah tapdı. Və cırılmış planşetdə - diqqət yetirdikləri son şey - yaxşı qorunan sənədlər idi.
Budur kapitanın çiyin qayışları, hərbi qeydiyyat məntəqəsindəki kartı - Belotserkovski Kiyev şəhər hərbi komissarlığı tərəfindən çağırılır, məktublar - Kubikov və Konevin adları demək olar ki, fərqlənmir. Yaxınlıqda qalıqlar var Daha 2 nəfər. Yanında şəxsiyyət vəsiqəsi olan tək Litvinenko idi və çox güman ki, ölənlər arasında bir qadın da var idi.
Litvinenkonun şəxsi işi Müdafiə Nazirliyinin arxivində tapılıb. Avram Yakovlevich 1917 -ci ildə Ukraynada, Jitomir vilayətinin Karnenski rayonunun Lisovka kəndində anadan olmuşdur. Evli. Ölüm şəhadətnaməsində deyilir: "1944 -cü ilin mart ayının sonunda döyüş tapşırığını yerinə yetirərkən yanan təyyarədə öldürüldü."
Bu detal axtarış motorları üçün xüsusilə maraqlı idi. Pilotlardan birinin və bəlkə də hər ikisinin qaçdığına inanırlar. Üstəlik, pilotların qalıqları hələ tapılmayıb. Onlardan başqa Litvinenkonun ölümü ilə bağlı özlərinə məlumat verən heç kim yox idi.
Mixail Romanov, axtarış ekspedisiyasının rəhbəri: "Pilotlar tullanıblar və görünür, sənədlərdə belə bir mesajın olduğu təyyarənin yandığını xəbər veriblər".
Yerli əhali düşmüş iki qanadlı təyyarəni axtarış sistemlərinə bildirdi və paslanmış şassi ilə tanıdı.
Təyyarənin qaldırmaq üçün ən ağır hissəsi yarım ton ağırlığında olan mühərrikdir. Yerə vuranda elektrik stansiyası 5-6 metr dərinliyə getdi. Güclü bir vinç köməyi ilə bataqlıq torpaqdan qaldırılmalıdır. Əslində əl ilə. Texnika bura gələ bilməz. 1944-cü ildə vurulan P-5-in düşdüyü yer bu gün sıx bir meşədir.
Təyyarə qalıqlarının yaxınlığında axtarış motorları Almaniyadan böyük çaplı güllələr tapdı. Tarixçilərin güman etdiyi kimi, zəif qorunan və aşağı sürətli iki qanadlı R-5 demək olar ki, tamamilə ağacdan hazırlanmışdı. Və Sovet təyyarəsi düşmən üçün asan yırtıcı oldu.
Bu gün R-5 nadir bir şeydir. Rusiyada yalnız bir nüsxə var - Moskva vilayətinin Monino şəhərindəki Mərkəzi Hərbi Hava Qüvvələri Muzeyində. Az -az toplandı - qəzaya uğramış təyyarələrin sağ qalan hissələrindən. Ancaq bu nümunə, mütəxəssislərin dediyi kimi, uçuşlar üçün yararsızdır. "Zəfərin Qanadlı Xatirəsi" layihəsindəki axtarış motorlarının və tarixçilərin məqsədi təkcə R-5 iki qanadlı təyyarəni bərpa etmək deyil, nadirliyi qanadda qoymaqdır.
Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Muzeyinin baş elmi işçisi Aleksey Soldatkin: "Bir təyyarənin uçması üçün eyni dizaynlı yeni bir mühərriki bərpa etmək və yaratmaq lazımdır, yalnız onu bərpa etmək və yaratmaq lazımdır. yeni təyyarə, bütün güc strukturları."
Qarşıda çətin arxiv işi var. Yüksələn təyyarənin bütün ekipaj üzvlərinin adlarını təyin etmək lazımdır. Həm də Avram Litvinenkonun yaxınlarını tapmaq və onlara Qırmızı Ulduz ordeni vermək. Sağlığında kapitan özü bu mükafatı almağa vaxt tapmadı.
