ABŞ Ordusu kəşfiyyat və zərbə təyyarələri proqramı vəd edən Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) üzərində işlərini davam etdirir. Müxtəlif tədbirlər keçirilir, lazımi sənədlər qəbul olunur və s. Gələcəkdə müqavilələr qazandığını və aldığını iddia edən şirkətlər də fəal işləyirlər. Məsələn, Sikorsky şirkəti yalnız bitmiş bir layihə ilə deyil, həm də eksperimental avadanlıqlarla müştəri cəlb etməyə çalışır.
Təşkilati məsələlər
2020 -ci ilin dekabr ayında Pentaqon, müvafiq departament vasitəsi ilə, daha böyük FVL -in bir hissəsi olan FARA proqramı üçün Final Dizayn və Risk İncelemesini (FD&RR) təsdiqlədi. Beləliklə, müştəri müsabiqəyə təqdim olunan layihələri yüksək qiymətləndirdi və onları daha da inkişaf etdirmək və müqayisə etmək üçün uyğun hesab etdi. Gələcəkdə daha uğurlu bir model qəbul ediləcək və mövcud helikopterləri əvəz edəcək.
Aprelin 9 -da Tələblərə Nəzarət Şurasının (ROC) iclası keçirildi və bu iclasda yeni müəyyənedici sənəd tərtib edildi və təsdiq edildi. Qısaldılmış İmkanlar İnkişaf Sənədi (A-CDD) inkişaf etmiş təyyarələr üçün taktiki və texniki tələbləri təsdiq edir. Müsabiqə layihələrinin daha da inkişafı yeni A-CDD-ə uyğun olaraq həyata keçiriləcəkdir.
Sikorsky / Lockheed Martin şirkəti əvvəllər formalaşdırılmış və indi təsdiqlənmiş tələblərə əsasən, rəqib Bell 360 Invictus helikopteri olan perspektivli bir Raider X layihəsi hazırladı və müsabiqəyə qoydu. FARA proqram rəhbərliyi təklif olunan layihələr haqqında çox danışır. Yeni texnologiyanın inkişaf etdiriciləri gözlədiklərindən daha çox şey etdilər və nəticədə ortaya çıxan layihələr ən yaxşı təəssüratı yaratdı.
Ötən payızda FARA -ya üzv olan şirkətlərin hazırlanan layihələrə tam uyğun gələn yeni prototiplərin inşasına artıq başladığı bildirildi. Prototiplər 2022 -ci ilin sonuna qədər hazır olmalıdır və bundan sonra uçuş testlərinə başlayacaqlar. Daha sonra bir neçə növün texnikası müqayisə ediləcək və daha da istifadəyə verilməsi üçün daha uğurlu bir model seçiləcəkdir.
Qoşunlarda nümayiş
Sikorsky, FARA layihəsinə Raider X vertolyotu layihəsi ilə qatılır, əvvəllər bir neçə təcrübi maşın üzərində hazırlanmış və sınaqdan keçmiş texnologiyalara əsaslanır. Təcrübəli S-97 Raider helikopteri hazırda bu cür həllərin sınanması üçün istifadə olunur.
Digər gün S-97, nümayiş uçuşları üçün Redstone Arsenal bazasına (Alabama) gəldi. Belə bir tədbirin təşkilinin bəzi çətinliklərlə əlaqəli olduğu bildirilir. "Raider" "Sikorsky" nin təşəbbüskar inkişafıdır və yalnız dolayısı ilə FARA ilə əlaqəlidir. Bu, ordu bazasında şounun təşkilini müəyyən qədər çətinləşdirdi.
13 və 15 aprel tarixlərində inkişaf şirkətinin pilotları bir sıra uçuşlar həyata keçirdi. Tədbir zamanı S-97 sürət və manevr xüsusiyyətlərini, eləcə də bütün əsas döyüş və nəqliyyat missiyalarını həll etmək qabiliyyətini nümayiş etdirdi.
Uçuşlar Future Vertical Lift Cross Functional Team (FVL CFT) nümayəndələri, həmçinin Ordu Aviasiya və Raket Komandanlığı Aviasiya və Raket Komandanlığı (AMCOM) zabitləri tərəfindən müşahidə edildi. FVL CLT, FVL proqramı və FARA komponentindən məsuldur və gələcəkdə AMCOM əmri perspektivli texnologiyanın əsas operatoru olacaq. Beləliklə, uçuşlarda heç bir təsadüfi tamaşaçı yox idi.
Ordu nümayəndələrinin nümayiş uçuşlarına necə reaksiya verdikləri bilinmir. Eyni zamanda, Sikorsky / Lockheed Martin həm S -97 layihəsinin özünü, həm də gələcək Raider X -in potensial müştərisinə vertolyotun nümayişini yüksək qiymətləndirir. Yaradıcılar son uçuşların ilk, lakin sonuncu olmadığını düşünürlər. perspektivli Sikorsky helikopterləri hələ Redstone Arsenal tərəfindən nümayiş etdirilməyəcək və sınaqdan keçirilməyəcək.
Yalnız uçuşlar deyil
Son fəaliyyətlər tək uçuşlarla məhdudlaşmır. Arsenalın şəxsi heyəti və məsul təşkilatların nümayəndələri hələ uçmağa icazə verilməsə də yeni helikopterlə tanış olublar. Qoşunlarda yeni texnikanın istismarının real imkanları və perspektivləri mövzusunda görüş keçirildi.
İnkişaf etdirmə şirkəti, S-97 vertolyotunun və istismar və texniki baxımdan perspektivli Raider X layihəsinin yüksək potensialını vurğuladı. Yeni helikopterlər, ekipaja materialın vəziyyəti və müxtəlif tövsiyələr haqqında məlumat verən öz-özünə diaqnostika sistemi ilə təchiz edilmişdir.
Bir neçə vertolyotdan məlumat toplamaq və emal etmək qabiliyyətinə malik olan Sikorsky Donanması Qərar Aləti sistemi də hazırlanmışdır. Onun köməyi ilə bütün bölmələrin işinin təşkilini asanlaşdırmaq planlaşdırılır. Xüsusilə, bölmə komandiri mövcud vertolyotların vəziyyətini qiymətləndirə və onun əsasında missiyada istifadə ardıcıllığını təyin edə biləcək. Bu, bütövlükdə bölmənin döyüş hazırlığına xələl gətirmədən resurs istehlakını optimallaşdıracaq və təmir işlərinin təşkilini asanlaşdıracaq.
Potensial Qaliblər
FARA proqramının yeni mərhələsi Bell və Sikorsky / Lockheed Martin -dən iki layihəni əhatə edir. Bu layihələr eyni tələblərə malikdir, lakin istənilən performans səviyyəsi fərqli yollarla əldə edilir. Məsələn, Bell, təyyarə istehsalında bütün təcrübəsindən istifadə edən ənənəvi rotor və quyruq rotorlu vertolyot təklif edir. Bu arada, Sikorsky X2 konseptini inkişaf etdirməyə davam edir. İki koaksiyal pervaneli bir daşıyıcı sistemin, eləcə də itələyən quyruq rotorunun istifadəsini təmin edir.
Mövcud materiallardan göründüyü kimi, hər iki layihənin bir -birindən üstün cəhətləri vardır ki, bu da müsabiqənin nəticələrini proqnozlaşdırmağı çətinləşdirir. Raider X layihəsinin güclü tərəfi yüksək uçuş sürəti əldə etmək üçün əsas imkandır. Verilmiş mühərrikdən istifadə edərək maksimum kütləsi 6, 4 ton olan bir vertolyot 450-460 km / saat sürətə çata biləcək. Eyni zamanda, təklif olunan dizaynın potensialı təcrübəli vertolyotların köməyi ilə praktik olaraq təsdiqləndi, onlardan biri bu yaxınlarda ordu nümayəndələrinə göstərildi.
Bell, 360 layihəsi üçün ənənəvi bir quruluş istifadə edir. Artıq 370 km / saat sürətlə sınaqdan keçirilmişdir ki, bu da müştərinin maksimum sürət tələblərindən 40 km / saat yüksəkdir. Digər iş və döyüş xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılması, əməliyyatın sadələşdirilməsi və s. Üçün tədbirlər görülür.
Prototipdən müqaviləyə qədər
Ötən ilin payızından bəri FARA proqramında iştirak edən iki şirkət öz dizaynı ilə eksperimental avadanlıqlar hazırlayır. Proqramın şərtləri onlara vaxt ayırmağa imkan verir, lakin yaxın gələcəkdə iki yeni tipli helikopterlər sınağa çıxacaq və bir -biri ilə "döyüşəcək". Ordunun hansı layihəni seçəcəyi məlum deyil. İndiyə qədər məsul şəxslər Sikorsky və Bell -dən gələn hər iki helikopter haqqında müsbət danışdılar.
Layihə iştirakçıları, öz növbəsində, artıq başladıqları işləri həyata keçirirlər, həm də reklam kampaniyaları keçirirlər, şirkətləri məhsullarını tanıtmaq üçün ordu və potensial digər müştəriləri maraqlandırmağa çalışırlar. Həmişə olduğu kimi, müxtəlif layihə materialları nəşr olunur. Bundan əlavə, son zamanlar orduya texnika nümayiş etdirmək kimi alternativ təbliğat yolları da var.
İki vertolyotun sınaqları yalnız gələn il başlayacaq və yarışmanın qalibi daha sonra açıqlanacaq. Mövcud tədbirlərin məsul şəxslərin qərarına təsir edib -etməyəcəyi bilinmir. Ancaq gələcək FVL və FARA müqavilələri hər hansı bir əlavə reklamdan və ya inkişafını müştəriyə göstərmək imkanından imtina etmək üçün çox sərfəlidir.
