Northrop Grumman, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin maraqları naminə təcrübəli uzun mənzilli raket bombardmançıları olan B-21 Raider qurur. Əvvəllər bu tip ilk təyyarənin yığılması haqqında məlumat verilmişdi və bu yaxınlarda ikincisində işin başlaması məlum oldu. Bununla birlikdə, tikinti müəyyən çətinliklərlə üzləşir, buna görə də avadanlıqların təhvil verilməsi və ilk uçuşları sonrakı tarixə təxirə salına bilər.
Təyyarəyə bənzəyir
Təcrübəli B-21-in inşası ilə bağlı ilk rəsmi məlumatlar 2019-cu ilin oktyabr ayında ortaya çıxdı, sonra Hərbi Hava Qüvvələrinin Sürətli Bacarıqlar Ofisinin (AFRCO) rəhbəri Randall J. Walden işlərin başladığını elan etdi. Kaliforniya ştatının Palmdale şəhərindəki 42 -ci zavodda tikinti başladı və Northrop Grumman tərəfindən aparılır. Təfərrüata girmədən İdarə rəisi bəzi komponentlərin və qurğuların artıq hazır olduğunu və montaj sexinə təqdim edildiyini söylədi.
AFRCO rəisi qeyd edib ki, təyyarənin inşasına iki ildən az vaxt lazım olacaq və daha sonra ictimaiyyətə göstəriləcək. "Premyeradan" bir neçə ay sonra ilk uçuş həyata keçirilməlidir. O dövrdə 2021 -ci ilin dekabrına planlaşdırılırdı, ancaq R. Ualden bu tarixlərin sağa keçməli olacağından narahat olduğunu bildirdi.
Ötən ilin avqustunda R. Ualden yenidən əldə olunan uğurlardan danışdı. Tikintidə istifadə olunan müxtəlif komponentlərin və qurğuların tədarükünün davam etdiyini bildirdi. İlk B-21-in yığılması davam etdi və artıq bitmiş bir təyyarəyə bənzəyirdi. Bəzi çətinliklər var idi, amma onlar həll edildi. Bununla birlikdə, ilk uçuş üçün əvvəlcədən elan edilmiş tarixlərlə əlaqədar narahatlıqlar yenidən ifadə edildi.
Bir neçə gün əvvəl Amerikanın ixtisaslaşmış mediası R. J. Walden. Bu dəfə o, ilk təyyarə prototipinin inşasının davam etdiyini, lakin hələ də son montaja çatmadığını söylədi. Eyni zamanda, avtomobil dizayn görünüşünə daha çox uyğun gəlir.
Gələcək statik testlər üçün ikinci B-21 təyyarəsinin inşasına da başlanıldı. Əsl güc xüsusiyyətlərini təyin etmək üçün müxtəlif yüklər altında bir stenddə sınaqdan keçiriləcəkdir. İlk təyyarənin yığılması zamanı təyyarə istehsalçıları bir az təcrübə qazandılar ki, bu da artıq ikinci təyyarədə işləməyi asanlaşdırır. Quruluş daha sürətli və daha səmərəlidir, baxmayaraq ki, son tarixlər açıqlanmayıb.
B-21 üçün təyyarədə olan avadanlıqların bəzi sınaqları artıq başa çatmışdır. Avadanlıqlar yerüstü tribunalarda və uçan laboratoriyalarda sınaqdan keçirilib. İstədiyiniz nəticələr əldə edildi və gələcəkdə təcrübəli bir bombardmançıya qoyula bilər. Avionikanın yüksək olması B-21-in ümumi sınağını müəyyən qədər asanlaşdıracaq.
Tarixlər dəyişir
Layihənin inkişafı üçün müqavilə imzalananda belə, 2021-ci ilin sonu təcrübəli B-21-in ilk uçuşu üçün zaman çizelgesi olaraq adlandırıldı. 2019-cu ilin payızında işdən məsul olan AFRCO şübhə etməyə başladı. bu cür planların mümkünlüyü. Keçən il baş verən hadisələr tikinti prosesinə ölümcül təsir göstərməsə də, yenə də yeni mənfi proqnozlara səbəb oldu.
İki planerin inşasından bəhs edən R. Walden, 2021 -ci ilin dekabrında ilk uçuşun yalnız ideal hadisələrin gedişatı ilə mümkün olduğuna diqqət çəkdi. Son proseslər nəzərə alınmaqla, uçuşların başlanğıcı yalnız gələn 2022 -ci ilin ortalarında gözlənilməlidir.
Bir neçə gün əvvəl Hərbi Hava Qüvvələri Baş Qərargah rəisinin Strateji Təcavüz və Nüvə İnteqrasiyası üzrə müavini general -leytenant Ceyms S. Dawkins Jr, perspektivli bombardmançıların seriyalı qurulması və yerləşdirilməsi planlarına aydınlıq gətirdi. Yeni B-21-də ilk qurğular 2026-27-ci illərdə istismara hazır vəziyyətə gətiriləcək. Tezliklə uzunmüddətli təyyarə parkının quruluşu əhəmiyyətli dərəcədə dəyişəcək, çünki müasir "Raiders" bir sıra köhnəlmiş təyyarələri əvəz edəcək.
Bombardmançı bazası
Hələ 2019 -cu ildə Hərbi Hava Qüvvələri komandanlığı yeni təyyarələrin bazaya salınması üçün ümumi planları açıqladı. Onlar üçün əsas aerodrom olaraq Cənubi Dakotadakı Ellsworth Hərbi Hava Qüvvələri Bazası təklif olunur. İndi B-1B bombardmançıları var, yeni avadanlıqlar gəldikcə istifadədən çıxarılması planlaşdırılır. B-21-lərin Texas və Whiteman (Missouri) Dyce bazalarında yerləşdirilməsi də mümkündür. Bu vəziyyətdə, Raider təyyarəsi də köhnə B-1B-ni əvəz edəcək.
Yanvarın 11-də Hərbi Hava Qüvvələri B-21 təyyarələrinin inşası və yerləşdirilməsi ilə bağlı bir toplantı keçirdi. Ordu Mühəndislər Birliyi və ticarət podratçılarının bombardmançıların ümumi infrastrukturunu təyin etdikləri və əlaqədar dizaynlar üzərində çalışdıqları bildirilir.
Hava bazalarında müşahidə cihazları üçün görmə qabiliyyəti aşağı olan avadanlıqların saxlanması üçün anqarların inşası planlaşdırılır. Avadanlıqlara xidmət etmək üçün müxtəlif avadanlıqlara və təyyarələr üçün ayrıca yuyulan anqarlara da ehtiyac var. Planlar döyüş işlərinin planlaşdırılması və nəzarəti üçün mövcud obyektlərin əsaslı şəkildə yenilənməsini və ya yenilərinin tikilməsini nəzərdə tutur.
Ellsworth və Dyce hava bazalarında B-21-in yerləşdirilməsinə hazırlıqlarını xeyli asanlaşdıracaq bəzi zəruri infrastruktur var. Tikinti işlərinə hələ başlamayıb. Müvafiq təşkilatlar dizaynı tamamlamalı və işin ətraf mühitə təsiri ilə bağlı sənədlər hazırlamalıdır. Sonra Hərbi Hava Qüvvələri komandanlığı son qərarı verəcək və inşaatın başlanmasını təsdiq edəcək.
Gələcək üçün planlar
Hərbi Hava Qüvvələri komandanlığı strateji aviasiyanın daha da inkişafı üçün bir proqram üzərində işləyir və B-21 təyyarəsi bunun əsas elementidir. Belə avadanlıqların inşası üçün planlar formalaşdırılıb və lazımi təsdiqini alıb. Ancaq müəyyən problemlər və çətinliklər davam edə bilər.
20-ci illərin ortalarından otuzuncu illərin sonlarına qədər Northrop Grumman yüzə qədər yeni təyyarə hazırlamalı və Hərbi Hava Qüvvələrinə təhvil verməli olacaq. Beləliklə, növbəti onilliyin ortalarına qədər B-21, digər avadanlıq növlərini aşaraq ABŞ-da ən kütləvi uzun mənzilli bombardmançı olacaq.
Daha əvvəl Hərbi Hava Qüvvələri komandanlığı B-21-in qurulması planlarının həyata keçirilməsinin nəticələrinə görə strateji bombardmançıların ümumi sayının 175 ədəd olacağını qeyd etmişdi. Ancaq sonradan qrupun istədiyi ölçü dəyişdirildi. Ötən ilin aprel ayında Hərbi Hava Qüvvələrinin Qlobal Zərbələr Komandanlığının rəhbərliyi donanmanın 220 təyyarəyə çatdırılması arzusunda olduğunu bildirmişdi.
Bu qədər uzun mənzilli aviasiya, mövcud B-1B və B-52H təyyarələrinin modernləşdirilməsi və xidmət müddətinin uzadılması yolu ilə əldə edilə bilər. Bundan əlavə, perspektivli B-21-lərin sifarişini planlaşdırılan 100 ədəddən çox artırmağın əsas ehtimalı istisna edilmir. Ancaq zaman keçdikcə bütün yeniləmə proseslərinə baxmayaraq, köhnə avadanlıqlar silinməli olacaq ki, bu da bombardmançıların sayının yeni azalmasına səbəb olacaq.
Bu gün və sabah
Gələcək perspektivli bombardmançı B-21 Raider, uzaq mənzilli aviasiya və ümumiyyətlə strateji nüvə qüvvələri üçün inkişaf proqramının əsas komponenti hesab olunur. Bu tip seriyalı nəqliyyat vasitələrinin tədarükü bir neçə ildən sonra başlayacaq və növbəti onilliyin sonuna qədər davam edəcək ki, bu da Hərbi Hava Qüvvələri üçün ən ciddi nəticələrə səbəb olacaqdır.
Ancaq bu cür nəticələr hələ uzaq gələcəyə aiddir. Hal -hazırda Pentaqon və Northrop Grummanın əsas vəzifəsi statik testlər üçün ilk uçuş prototipinin və hava çərçivəsinin, habelə havada və stenddə sonrakı sınaqların tamamlanmasıdır. Aydındır ki, bu vəzifələr uğurla başa çatacaq - lakin onların yerinə yetirilməsinin dəqiq vaxtı hələ də sual altındadır.
