Çox keçməmiş TOPWAR, KV-1 tankı haqqında material dərc etdi. Oxudum və xatırladım ki, "Tankomaster" jurnalımı dərc etməyə başlamazdan çox əvvəl tanklar haqqında yazmağa başlamazdan əvvəl, məşhur Kirov zavodunun mühəndislərinin "Döyüş Vasitələrinin Dizaynerləri" adlı maraqlı bir kitabını oxumaq imkanım oldu., dizayner J. I AM haqqında. Kotin. Zavodun baş dizayneri N. S. Popov və … çox maraqlı şeylər danışdılar. Müəlliflərinə göndərdiyim və cavab olaraq bir məktub aldığım bir araşdırma yazdım, mənə redaktor olaraq Kirov tankları haqqında başqa bir kitab üzərində işdə iştirak etməyi təklif etdilər. Mətn fərqli müəlliflər tərəfindən yazılmışdır, bir çox uyğunsuzluqlar var idi, fərqli bir üslub var idi, buna görə də redaktorluq işi əvəzolunmazdı. N. S. -nin mətni üzərində də çalışdım. Popov bunu təsdiqlədi, amma o dövrün çətinlikləri üzündən o kitab işığı görmədi. Onun əsasında yazılmış, artıq iştirak etmədiyim əsərdə yazılan "Sirlər və sirlər olmadan" kitabı gün işığını gördü. Buna baxmayaraq, Kirov zavodunun dizaynerləri və qaziləri ilə əməkdaşlıq boşa getmədi. Bunun sayəsində bir çox maraqlı şeylər öyrəndim ki, bu da müəyyən dərəcədə KV tankları haqqında məqaləyə məlumat əlavə ola bilər.
Hər şeydən əvvəl qeyd etmək lazımdır ki, Leninqrad təkcə Rusiyadakı bolşevik inqilabının beşiyi deyil, həm də sovet zirehli maşınlarının təməli idi və hər hansı bir deyil, hər şeydən əvvəl ən çətin idi. Və ən maraqlısı budur ki, SSRİ -də tank quruculuğunun başlanğıcında heç kim böyük çəkili tanklardan utanmırdı. Məsələn, yerli dizaynerlərin inkişafı ilə paralel olaraq 100 tonluq TG-6 tankı (SSRİ-nin dəvəti ilə işləyən Alman mühəndisi Edward Grotte tərəfindən hazırlanmış) və 70 tonluq bir tank üçün bir layihə nəzərdən keçirildi. İtalyan şirkəti Ansaldo. Tank Grotte, əsas qülləsi 107 mm-lik silahla, digərlərinin 37 və 45 mm-lik silahları və pulemyotları olan beş qülləsi olan əsl "kreyser" idi.
KV-1 tankları müxtəlif növ qüllələrlə istehsal edildi: tökmə və qaynaqlanmış, yayılmış zireh lövhələrindən. Döküm qüllələrin zirehləri yüksək viskozite ilə fərqlənirdi, çünki almanlardan fərqli olaraq, alaşımlı aşqarlarla heç bir problemimiz yox idi. Qaynaqlı qüllələr üçün yayılmış zireh lövhələri daha möhkəm idi, lakin əyilmək çox çətindir. Bükülməni sərtliklə birləşdirən texnologiya da çətin idi.
Leninqrad Bolşevik zavodundan mühəndislər N. Barykov və S. Ginzburg tərəfindən hazırlanmış yerli layihələrimizə gəlincə, bunlar 50-75 mm zirehli 90 tonluq avtomobillər idi. Layihəyə görə ilk tank iki ədəd 107 mm, iki ədəd 45 mm-lik silah və beş pulemyotla silahlanmışdı. İkincisi yalnız silahlanmada fərqlənirdi-biri 152 mm, üçü 45 mm-lik silah və dörd pulemyot, hətta arxa qüllədə alov atan! Ordu variantları müvəffəqiyyətli hesab etdi (hətta belədir!), 1/10 həyat ölçüsündə taxta modellər şəklində qurmağa icazə verdi. Və o zaman aydın oldu ki, T-39 adını alan bir təcrübəli tək tankın istehsalına təxminən üç milyon rubl və təxminən bir il müddət tələb olunacaq, bu səbəbdən bu layihə əsasən rədd edildi [4, 146].
1938-ci ilin aprelində, güclü istehsal bazasına və T-28 tankının seriyalı istehsalında təcrübəyə malik olan Leninqrad Kirovski zavodunun və 185 saylı zavodun birləşdirilməsinə qərar verildi. Heyəti, öz növbəsində, yeni növ döyüş maşınlarının hazırlanmasında geniş təcrübəyə malik olan Kirov. Birincisi, SMK tankını ("Sergey Mironoviç Kirov") hazırladı, maşının aparıcı mühəndisi A. Ermolaev; ikincisi - məhsul 100 (və ya T -100), maşının aparıcı mühəndisi E. Paley. Kirovitlər artıq qalın zirehli tank yaratmaq təcrübəsinə malik idilər: mühəndis M. Siegelin rəhbərliyi altında orada 50-60 mm zirehli T-III tankı istehsal olunurdu, lakin o vaxt ordu tərəfindən tələb olunmurdu [4, 148]. Ancaq SMK və T-100 tanklarında işlər çox tez aparıldı: birincisi 1 may 1939-cu ilə, ikincisi 1 iyuna qədər hazır idi.
Tank SMK
T-100 tankı
Xarici olaraq, tanklar çox oxşardı, təxminən eyni çəkiyə və silahlanmaya sahib idi. T-100 bazasında dizaynerləri, 152 mm-lik bir haubitsa və 130 mm-lik dəniz silahı ilə ACS ilə silahlanmış daha da güclü bir avtomobil hazırlamağı təklif etdilər. SMS -ə əlavə olaraq, Kirov zavodu da hökumətə KV tankı ("Klim Voroshilov") təklif etdi. Bildiyiniz kimi, hər üç tank "Mannerheim Line" da sınaqdan keçirildi, bundan sonra KV-1 markası altında KV tankı qəbul edildi və dərhal 152 mm-lik bir haubitsa ilə silahlanmış KV-2 modelini hazırlamağa başladı. beton deşici mərmilər atəş edə bilir.
Təcrübəli tanklar KV-1 və KV-2. KV-1 qülləsində iki topun olduğuna və təcrübəli KV-2 qülləsinin formasına diqqət yetirin.
KV ilə əlaqədar olaraq "yenilikçi" sözünü tez -tez istifadə edirik, lakin bir çox cəhətdən tankın dizaynı olduqca ənənəvi idi. Məsələn, üzərində iki top var idi - 45 və 76 mm. Digər tərəfdən, dizaynerlər özləri bunu düşünmədilər. Nə dedilərsə, etdilər. Bunlar o dövrdə ağır bir tanka dair fikirlər idi və yeri gəlmişkən, Almanların da ağır silahları "Rheinmetall" a sahib idi, axı iki silahı vardı! Yaxşı xəbər, iki silahlı modelin vaxtında tərk edilməsidir.
KV-2 seriya nümunəsidir.
Ancaq yeni bir vəzifə verildiyi üçün zavodun yeni tankı mənimsəməyə vaxtı yox idi: əvvəlcədən T-220, KV-220 və ya Object 220 adlanan daha da ağır zirehli tank hazırlamaq. L. Sychev. vasitənin aparıcı mühəndisi təyin edildi, daha sonra B. Pavlov. … Gövdələrin İzhora zavodunda hazırlanacağı, birincisinin oktyabrın sonunda, ikincisinin isə noyabrda Kirovski'ye verilməsi planlaşdırılırdı. Tank, 5 dekabr 1940 -cı ildə tamamlandı, baxmayaraq ki, plana görə 1 dekabr 1940 -cı ildə tamamlanmalı idi. Adi KV ilə müqayisədə bu tankın zirehi 100 mm -ə çatdı. Onun üçün 85 mm F-30 topunun quraşdırıldığı yeni bir qüllə hazırlanmışdır. Bu silah, Grabin rəhbərliyi altında 92 nömrəli zavodun dizayn bürosunda bu tank üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və 1940-cı ilin payızında T-28 tankında uğurla sınaqdan keçirilmişdir. Bu, tankın kütləsini artırdı, bu da şassinin uzanmasına səbəb oldu (hər tərəfdən 7 yol təkəri və 4 silindr). Elektrik stansiyası olaraq, 500 güclü V-2K əvəzinə, təcrübəli dörd vuruşlu 12 silindrli V formalı 700 güclü V-5 (digər mənbələrə görə, V-2F (V-10) istifadə edildi. gücü 850 at gücü). Tankın heyəti və alətləri dəyişməyib. 30 yanvar 1941-ci ildə KV-220 prototipi sınağa girdi, lakin ertəsi gün mühərrikin işləməməsi səbəbindən testlər dayandırıldı.
1941 -ci ilin martında Qırmızı Ordu rəhbərliyi kəşfiyyatdan Almaniyada artıq Wehrmachtın arsenalına girən güclü zirehli tankların hazırlandığı barədə məlumat aldı. Cavab verilməsi qərara alındı. 5 mart 1941-ci ildə SSRİ Xalq Komissarları Soveti və Ümumittifaq Kommunist Partiyası (Bolşeviklər) Mərkəzi Komitəsi, 548-232ss saylı fərmanı ilə Kirov zavodunu T seriyalı istehsalına keçməyə məcbur etdi. İyun ayından etibarən KV-3 təyinatını alan -150 tank. Döyüş çəkisi 51-52 ton, zirehi 90 mm qalınlığında və silahlanması 76 mm F-34 topundan ibarət idi. Ancaq 7 aprel 1941-ci ildə SSRİ Xalq Komissarları Soveti və Ümumittifaq Kommunist Partiyası (Bolşeviklər) Mərkəzi Komitəsi 827-345cc saylı yeni bir qərar qəbul etdi ki, bu da yeni tankın 115-ə malik olmasını müəyyən etdi. -120 mm zireh, yeni bir qüllə və 107 mm-lik ZiS-6 topu. İndi bu tank "Obyekt 223" və ya KV-3-ə çevrildi və üzərində işi sürətləndirmək üçün KV-220 bazasının istifadəsinə qərar verildi. 20 Aprel 1941-ci ildə 70 tona qədər yüklənmiş KV-220 (KV-3-ün təxmin edilən kütləsi) 1944-cü ildə Alman Kral Tiger tankının ağırlığından daha çox idi və sınaqdan keçirildi. Ancaq artıq 20 mayda onu əsaslı təmirə göndərmək lazım idi. Zavod sınaqçılarının hesabatında, tankın "zəif vites dəyişikliyi, yol təkərləri və balanslaşdırıcıların oxları əyilmiş, asma burulma çubuqları bükülmüş, 70 tonluq bir tank üçün mühərrik gücü kifayət deyil.""
KV-220.
Buna görə, tanka maksimum 850 at gücünə qədər inkişaf etdirə bilən məcburi V-2SN mühərriki quraşdırıldı. Testin son mərhələsi mayın 30 -dan iyunun 22 -dək baş tutdu və müharibənin başlaması səbəbindən dayandırıldı. Daha sonra cəbhəyə göndərildi və orada döyüşdə öldü [3, 17]. Silahlanmaya gəldikdə, kəşfiyyat tərəfindən bildirilən yeni Alman tanklarını vurmaq üçün yeni tank 107 mm-lik topla silahlanmalı idi. SSRİ Müdafiə Xalq Komissarının müavini Marşal G. Kulik, məlumatlarına görə 107 mm çaplı və ən azı 100 mm qalınlığında olan zirehlərin yalnız vəziyyəti xilas edə biləcəyini düşünən bu mesaja inanırdı. Sonra fabrikə yeni bir vəzifə gəldi, bu dəfə KV-4 tankı üçün, üstəlik silahlanması da 107 mm-lik silah, 45 mm-lik tank topu, alov qurğusu və 4-5 pulemyotdan ibarət olmalıdır. Ön zirehin qalınlığı 125-130 mm-dən az deyil. Tankın fantastik 1200 at gücünə malik təyyarə mühərriki ilə təchiz olunacağı ehtimal edilirdi. ilə. Eyni zamanda, layihənin çatdırılma müddəti 15 iyul 1941 -ci il üçün təyin edildi və prototip 1 sentyabr tarixinə qədər tələb olundu!
Tapşırıq son dərəcə çətin olduğundan, zavodun baş dizayneri J. Kotin, zavoddakı hər kəsin dəvət olunduğu açıq bir müsabiqə təşkil etmək qərarına gəldi. 1941-ci ilin may-iyun aylarında iştirakçıları, 21-i sağ qalmış, 19-u tam olaraq imzalanmış, imzalanmış və nömrələnmiş ikidən çox layihə təqdim etmişdir. SMK sxeminə görə yeddi layihə həyata keçirildi: əsas arxa qüllədə 107 mm-lik bir top, öndəki kiçik qüllədə 45 mm-lik bir top quraşdırıldı. Altı layihədə kiçik qüllə əsas qüllənin damında yerləşirdi. Layihələrdən biri, TG tankında olduğu kimi 76, 2 mm silahlı (!) Hazır bir KV-1 qülləsindən və məhdud üfüqi istiqamətləndirici açılara malik bir gövdəyə 107 mm-lik bir silahın quraşdırılmasını təklif etdi. Bütün layihələrdə KV-4-ün kütləsi 80-100 tondan az deyildi [4, 153], buna görə də demək olar ki, heç bir körpü olmayan supertankların yaradılmasında liderlər çıxan müharibənin sonunda Almanlar deyildi. tab gətirə bilər, amma yüksək hərbi komandirlərinin əmrlərini bacardıqları qədər yerinə yetirməyə çalışan sovet dizaynerlərimiz. Üstəlik, minəcəkləri körpülərin demək olar ki, olmadığını, ponton körpülərində çayları keçmələrində vəhşi bir problem olacağını, onları dəmir yolları və hətta nəql etməyin çox çətin olacağını düşünməmişdilər. qəzaya uğramış avtomobillərin döyüş sahəsindən çıxarılması demək olar ki, mümkün olmayacaq! Amma bunların heç biri müzakirə olunmadı. O illərdə SSRİ -də idarəetmə sistemi belə idi: açıq -aşkar ambisiyalar və çox vaxt tamamilə bacarıqsızlıq! Bacarıqlı insanlar isə sadəcə susurdular və … bunun səbəbi aydındır.
Xoşbəxtlikdən son versiyaya çatmaması və metaldan hazırlanması müstəsna halların nəticəsi idi - 22 iyun 1941 -ci ildə Nasist Almaniyası SSRİ -yə hücum etdi. Bununla birlikdə, cəbhə xəttinin Nevadakı şəhərə fəlakətli bir yanaşma qarşısında olsa da, sağlam düşüncənin əksinə olaraq super güclü bir tank (indi artıq KV-5 idi) layihəsi üzərində işlər davam etdi. KV-4 ilə eyni mühərriklə, KV-5-in kütləsi indi 100 tonluq nişanı keçdi. Xarici olaraq, tankın alınmaz bir qutuya bənzəməsi lazım idi. Alçaq gövdənin uzunluğu 8257 mm və eni 4 m idi, ön hissənin zireh qalınlığı 180 mm olmalı idi. Sürücünü gövdənin yayına yerləşdirmək üçün xüsusi bir qüllə təmin edildi və yanında pulemyot üçün bir qüllə var idi. Tankın burulma çubuğu süspansiyonu səkkiz təkərli şassiyə əsaslanır. Silah artıq ənənəvi 107 mm çaplı idi.
J. Kotin bu maşının ilk rəsmlərini 1941 -ci ilin əvvəlində imzaladı, lakin tərtibatçılar 1 Avqust tarixinə qədər son tarixə çatmadılar. KV-5-də son iş günü 22 Avqust idi, bundan sonra, görünür, iş dayandırıldı. Düşmən Leninqradı "Böyük Torpaq" dan ayırdı və hər şeydən əvvəl yaradılışla əlaqədar gerçəkləşə bilməyən xəyallarla əylənmək əvəzinə KV-1 tanklarının kütləvi istehsalını düşünmək lazım idi. super güclü supertanklardan. Maraqlıdır ki, Kirov zavodunun dizaynerlərindən biri F. Korobkovun yazdığı kimi, onların baş dizayneri Zh. Ya. Kotin "… taktiki və texniki parametrlərə əlavə olaraq, tankın estetik tərəfinə böyük əhəmiyyət verdi və bu, sonrakı bütün modellərin yaradılmasında özünü göstərdi …" [2, 125].
Təəccüblüdür ki, hipotenuzun iki ayaqdan daha qısa olduğunu necə başa düşmədi, yəni KV-də olduğu kimi iki lövhədən qaynaqlanmış T-34-də olduğu kimi düz bir əyilmiş zireh lövhəsi və s. texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş və daha etibarlıdır. Ancaq nədənsə bu açıq həllini evdə tətbiq edə bilmədi! Və sonra məlum oldu ki, KV-nin sifarişi yüngül bir KV-13 [4, 69] yaratmaq üçün tamamilə gülünc bir cəhdlə ifadə olunan və Alman artilleriyasının kalibrləri və gücü artmağa başlayanda açıq şəkildə lazımsız idi. sözün həqiqi mənasında sıçrayışlarla!
"Yüngül" tank KV-13
Eyni zamanda, çəkisi 636 kq olan eyni KV-2 zirehli maska, 76, 2 mm və hətta 45 mm-lik mərmilərlə 600 m məsafədən atəşə tutulduqda, ümumiyyətlə uğursuz olurdu! [5, 66] Səbəb … qaynaqlanmış tikişlərin aşağı keyfiyyəti - yəni sovet texnologiyasının ümumi geriliyi idi! Başqa bir "Leninqrad canavarı", eyni anda üç silahla silahlanmış KV-6 özüyeriyən silah idi: biri 76.2 mm və iki 45 mm çaplı. - Niyə üç top? - soruşdu, bu "möcüzənin" modelini görüb I. V. Stalin. - Qoy bir olsun, amma yaxşı! " [5, 66]
ACS KV-6-nın bir maskada üç silahı vardı. Bu dizaynın sadəcə gülünc olduğunu başa düşmək üçün istedadlı bir mühəndis olmaq lazım deyildi. Və yenə də metaldan yaradıldı və poliqonda çəkildi!
KV-7-də artıq 76,2 mm-lik iki silah var idi, ancaq buraxılmaq olardı, çünki iki vuruşu mexaniki olaraq sinxronizasiya etmək demək olar ki, mümkün deyildi və hamı bunu uzun müddət bilirdi. Bundan əlavə, o vaxt Sovet tank silah sistemlərində elektrik alovlandırması istifadə edilmirdi. Və əgər belədirsə, onda bir silahdan bir atəş digərinin nişanəsini dərhal yerə yıxacaq! Ancaq dizaynerlərimiz bunu bilmirdilər, ya da əksinə, bilirdilər, amma hər şeyi, belə desək, "dişlərinə qədər" sınamağı üstün tutdular. Yeri gəlmişkən, niyə əvvəlcə KV-1 tankına iki silah qoymaq istədilər? Və qənaət naminə! 45 mm-lik bir zirehli hədəfə, piyada və binalara-76, 2 mm-lik bir atəş! Ancaq praktikada çox əlverişsiz olduğu ortaya çıxdı və silahların bu tənzimlənməsi tərk edildi. Amma bu nə deməkdir? "Yazaraq" tikinti haqqında - ən bahalı və təsirsiz. Bəli, o zamanki dizaynerlərimiz öz yolunda çalışqan, rejimin xoş rəftar etdiyi və sosialist vətəninə vicdanla xidmət edən kimi görünürdülər. Ancaq sonda bacarıqsızlıq və həvəs hələ də təsirləndi və ağla gətirilməyən tanklarla döyüşən adi tankçılar və çox vaxt tankları olmayan piyadalar bunun əvəzini ödədilər.
T-100Z layihəsi də var idi. Deyirlər ki, əsas qüllədə 152 mm-lik bir obüs və köməkçidə 45 mm-lik bir top hər hansı bir düşməni yolundan süpürəcək! İndi təsəvvür edin ki, KV-2 daim palçığa batmışdısa, daha böyük çəkiyə və eyni mühərrik gücünə malik bu maşınlar necə davranacaqdı?
İstinadlar:
1. Sirr və sirr olmadan. SPb.: 1995.
2. Döyüş maşınlarının dizayneri. L.: 1988.
3. TsAMO RF, fond 3674, inventar 47417, dava No 2, s.17
4. Şpakovski V. O. Ümumi müharibələr dövrünün tankları 1914-1945. SPb.: Çoxbucaqlı, 2003.
5. Şpakovski V. O. Tanklar. Unikal və paradoksal. M.: AST; Sankt -Peterburq: Çoxbucaqlı, 2007.
Təsvirlər. A. Şepsa
