Bu yaxınlarda keçirilən "Ordu-2016" beynəlxalq hərbi-texniki forumu silah və texnika sahəsində müxtəlif yeni inkişafları nümayiş etdirmək üçün bir platformaya çevrildi. Sərgi pavilyonlarının və forumun açıq sahələrinin əksəriyyəti Rusiya şirkət və təşkilatlarının sərgiləri tərəfindən işğal edilmiş, lakin eksponatların bir hissəsi xaricdən gətirilmişdir. Belə ki, Belarus şirkəti "Minotor-Service" bu dəfə ən son iki inkişafını nümayiş etdirdi. Açıq saytda çox məqsədli "Breeze" və "Moskit" şassiləri təqdim edildi.
Minsk "Minotor-Service" müəssisəsi, 90-cı illərin əvvəllərindən etibarən müxtəlif hərbi texnikanın təmiri və yenilənməsi ilə məşğul olur. Zaman keçdikcə şirkətin mütəxəssisləri müxtəlif avadanlıqlar üçün öz layihələrini hazırlamağa başladılar. Bu günə qədər paletli döyüş və köməkçi maşınların bir neçə variantı təqdim edilmişdir. Army-2016 sərgisi yeni məhsulların nümayiş etdirilməsi üçün bir platformaya çevrildi. Mövcud təcrübədən və bəzi yeni fikirlərdən istifadə edərək Belarus Respublikasından olan mühəndislər bu yaxınlarda fərqli xüsusiyyətlərə malik universal şassinin iki versiyasını yaratdılar.
"Breeze" şassisi
"Breeze" kodu olan layihənin məqsədi, ilk növbədə xüsusi məqsədlər üçün, müxtəlif hərbi texnikanın əsası kimi istifadəyə yararlı, perspektivli izlənilən şassi yaratmaq idi. "Briz" əsasında radar və ya elektron döyüş stansiyaları, hava hücumundan müdafiə kəşfiyyat vasitələri, komanda və qərargah texnikası, sanitariya, təmir və s. nümunələr. Mümkün olan ən geniş tətbiq üçün bu tələblərə uyğun olaraq, yeni şassi bir sıra dizayn xüsusiyyətlərinə malikdir.
"Breeze" avtomobilinin sərgi nümunəsi. Foto Invasion-odessa.livejournal.com
Minotor-Service mövcud təcrübədən istifadə edərək iki yeni şassinin ümumi görünüşünü formalaşdırdı. Bəzi vacib xüsusiyyətlər istisna olmaqla, Breeze və Mosquito zirehli maşınlarının əhəmiyyətli oxşarlıqlara sahib olması diqqət çəkir. Fərqlər gövdə, elektrik stansiyası və şassinin bəzi xüsusiyyətləri ilə əlaqədardır. Bu səbəbdən, iki nümunənin görünüşü çox oxşardır, baxmayaraq ki, bəzi xüsusiyyətləri perspektivli bir texnikanı dərhal fərqləndirməyə imkan verir.
Yeni layihədə yalnız mövcud fikirlərin deyil, həm də əvvəlki bəzi layihələrdən götürülmüş vahidlərin də istifadə edildiyini düşünməyə əsas var. Beləliklə, bir neçə il əvvəl Belarusiyalı mühəndislər, artıq mövcud olan 3T platformasının inkişafı olan Moskit çoxfunksiyalı şassisini təklif etdilər. Alt şassinin dizaynı və gövdənin ümumi düzeni, Minotor-Service şirkətinin köhnə və yeni layihələrinin davamlılığı haqqında danışmağa imkan verir.
Breeze şassisi ekipajı və yükünü kiçik silah güllələrindən və artilleriya mərmi parçalarından qoruyan bir zirehli gövdəyə malikdir. Çarşafların qalınlığı və ya tutulan güllənin kalibri kimi rezervasyonun dəqiq göstəriciləri göstərilmir. Yəqin ki, tüfəng çaplı silahlardan hərtərəfli müdafiə təmin edir. Korpusun aşağı hissəsinin forması bunu sübut edən partlayıcı qurğuların zərərini azaltmaq üçün tədbirlərin alınmadığı görünür.
"Breeze" avtomobilinin gövdəsi bir neçə böyük zireh lövhəsindən əmələ gələn xarakterik bir formanın ön hissəsini aldı. Üst alın düzeni şaquli bir açı ilə üç təbəqədən ibarətdir. Bu vəziyyətdə, dar zigomatik təbəqələr xarici bir meyl ilə quraşdırılmışdır. Alnın aşağı hissəsi də üç təbəqədən ibarətdir, lakin şaquli tərəfə daha aşağı bir açıda yerləşdirilir. Gəminin gövdəsi şaquli tərəflər və sərt bir təbəqə aldı. Təqdim olunan nümunənin damı iki hissədən ibarətdir. Ön tərəfi üfüqi bir təbəqədir və arxa tərəfində düz mərkəzi təbəqə və yığılmış yan tərəfləri olan kiçik bir üst quruluş var.
Gövdə düzeni müasir xüsusi təyinatlı zirehli maşınlar üçün standartdır. Rezerv edilmiş həcmin ön hissəsi mühərrikin yerləşdirilməsi və transmissiya üçün verilir. Şanzıman bloklarından bəziləri də arxa tərəfə yerləşdirilir və altdan yuxarıda yerləşən müvafiq vasitələrdən istifadə edərək əsas enerji blokuna qoşulur. Yaşayış həcmi mühərrik bölməsinin arxasında yerləşir. Qarşısında ekipajın iş yerləri var. Bədənin digər həcmləri, yükün müxtəlif radioelektron və ya digər xüsusi avadanlıqlar şəklində yerləşdirilməsi üçün, həmçinin ona xidmət edən ekipajın iş stansiyaları üçün verilir.
"Breeze" şassisini 300 at gücünə qədər inkişaf edən altı silindrli dörd vuruşlu dizel mühərriki ilə təchiz etmək təklif olunur. 2600 rpm -də. İki ötürmə variantı təklif olunur. Birincisi, altı irəli və bir arxa dişli avtomatik hidromekanik sürət qutusunun istifadəsini nəzərdə tutur, ikincisi - 8 irəli sürətlə və 2 arxa dişli mexaniki. Sürət qutusunun növündən asılı olmayaraq, transmissiya əlavə bir qolu olan hidrostatik sürücüyə malik iki xəttli pilləsiz yellənmə mexanizmini ehtiva etməlidir. Gövdənin ön təbəqəsindəki elektrik stansiyasına xidmət etmək üçün böyük bir lyuk təmin edilmişdir. Elektrik stansiyasına hava vermək üçün girişlər gövdənin alnının zigomatik təbəqələrində və yanlarında yerləşir.
Zirehli maşının şassisi, əlavə amortizatorlarla gücləndirilmiş fərdi burulma çubuğu süspansiyasına malik yeddi cüt yol təkərindən ibarətdir. Maşının ağırlığını şassi hissələrinə düzgün paylamaq üçün ilk üç cüt silindr arasında artan boşluqlar istifadə olunur. Üçüncüdən yeddinciyə qədər olan cütlər nisbətən sıx və bir -birinə yaxın yerləşir. Korpusun ön tərəfində istiqamətləndirici təkərlər var, aparıcılar arxada. Bir neçə dəstək silindrindən istifadə olunur. Metal yol "Briza" paralel rezin-metal menteşə əsasında qurulub. Tırtılın yuxarı qolu və bəzi digər hissələr rezin yan ekranlarla örtülmüşdür. Ekipajın daha çox rahatlığı üçün, ayaq dayağı kimi istifadə olunan ekranın ön tərəfində gücləndirilmiş bir açılış var.
Belarus dizaynının universal şassisinin şəxsi heyəti iki nəfərdən ibarətdir. Sürücü və komandir iş yerlərində ekipaj bölməsinin qarşısında yerləşməlidir. Oturacaqlarına çatmaq üçün ekipajın dam örtüklərindən istifadə etməsi tövsiyə olunur. Yolun və ətraf mühitin müşahidəsi yalnız periskopik görüntü cihazlarının köməyi ilə həyata keçirilə bilər. Hər bir iş yeri lyukun yanında yerləşən üç belə cihazla təchiz olunmuşdur. Sürücüyə arxa güzgülərdən istifadə etməsi də tövsiyə olunur. Menteşeli və xüsusi kilidlərlə iş yerində sabitlənmişdir. Lazım gələrsə, güzgülər bədənin mərkəzi hissəsi istiqamətində döndərilə və üzərinə yığışdırıla bilər.
Maşın gövdəsinin xarici səthlərində müxtəlif əmlak və avadanlıqların daşınması üçün bağlayıcılar quraşdırılmışdır. Yan tərəflərin ön və mərkəzi hissələrində çəkmə kabellərinin daşınması üçün qıfılların və qarmaqların quraşdırılması təklif olunur. Gücləndirici alət üçün bir sıra bağlayıcılar da var. Şassinin konfiqurasiyasından və onun əsasında qurulan xüsusi maşının vəzifələrindən asılı olaraq, bədənin xarici səthinə digər zəruri qurğular və qurğular quraşdırıla bilər.
Breeze şassisinin uzunluğu 6,515 m, eni 2,4 m, xüsusi avadanlıqlar istisna olmaqla hündürlüyü 2,45 m, yerdən təmizlənməsi 390 mm -dir. Maşının ümumi kütləsi 15 tona çatmalıdır. Xüsusi gücü 20 at gücünü aşa bilər. ton ağırlığa görə. Magistral yol boyunca 70 km / saat sürətlə hərəkət etmək qabiliyyəti elan edilir. Gəmidə 280 litr yanacaq olan şassi 400 km məsafəni qət edə bilir. Şassi 0,5 m hündürlüyündə bir divara qalxmağa və eni 1,6 m olan bir xəndəyi keçməyə imkan verir Maksimum qalxma bucağı 35 °, yuvarlanma - 25 ° -ə qədərdir. Maşın su maneələri üzərində üzə bilməsi üçün möhürlənmiş bir gövdə istifadə olunur. Parçaları geri çevirərək sürət 3-5 km / saata çatır.
Təlim meydançasında "Külək". Foto Rusarmyexpo.ru/
Breeze layihəsi, xüsusi nəqliyyat vasitələri üçün əsas olaraq zirehli gövdəsi olan izli şassinin istifadəsini nəzərdə tutur. Bu və ya digər avadanlıqların quraşdırılması üçün işin daxili həcmlərindən istifadə etmək təklif olunur. Ayrıca, bəzi qurğular maşının xarici səthinə quraşdırıla bilər. Zirehli gövdənin içərisində, avadanlığın yerləşdirilməsi üçün uzunluğu 2, 51 m, eni 2, 375 m və hündürlüyü 1.515 m olan bir bölmə verilir. Xarici cihazların ölçüləri əslində yalnız ölçüləri və daşıma qabiliyyəti ilə məhdudlaşır. şassinin tutumu.
Geliştiricinin sözlərinə görə, "Breeze" universal şassisi özüyeriyən radar stansiyalarının, elektron döyüş maşınlarının, hava hücumundan müdafiə kəşfiyyat sistemlərinin, komandanlıq və ya təcili yardım maşınlarının, həmçinin texniki yardım komplekslərinin inşasında istifadə edilə bilər. Gələcək modelin xüsusiyyətləri ümumi MT-LBu şassisinin parametrlərinə bənzəyir ki, bu da onu köhnə avadanlıq növləri üçün ekvivalent əvəz kimi istifadə etməyə imkan verir. Eyni zamanda, gözlənildiyi kimi, sürücülük və digər xüsusiyyətlərdə müəyyən üstünlüklər ola bilər.
"Breeze" ə əsaslanan bəzi avadanlıq dəyişiklikləri güc qurğularının tərkibində dəyişiklik tələb edə bilər. Müasir radioelektron qurğular kifayət qədər yüksək enerji istehlakına malik ola bilər, buna görə də daşıyıcının elektrik sistemlərinin bir hissəsi olaraq əlavə vəsait tələb edir. Bu cür problemləri həll etmək üçün yeni şassi 18,7 kVt -a qədər olan muxtar dizel generatoru ilə təchiz oluna bilər.
Bu yaxınlarda "Ordu-2016" hərbi-texniki salonunda "Minotor-Service" şirkəti perspektivli universal şassinin prototipini nümayiş etdirdi. Yeni maşının imkanlarını nümayiş etdirmək üçün sərgi nümunəsi bir neçə əlavə avadanlıq aldı. Nəqliyyat vasitəsinin arxa hissəsində hər hansı bir radioelektron vasitələr kompleksinin bir hissəsi kimi istifadə oluna bilən teleskopik anten-dayaq qurğusu quraşdırılmışdır. Fərqli bir konfiqurasiyada, şassi anten sistemləri də daxil olmaqla hər hansı digər avadanlığı qəbul edə bilər.
"Ağcaqanad" şassisi
"Ordu-2016" salonunda "Ağcaqanad" universal şassisi də nümayiş olundu. Ümumi adına baxmayaraq, göstərilən maşın əvvəllər təqdim edilmiş eyni adlı nümunələrdən ciddi şəkildə fərqlənir. Beləliklə, perspektivli zirehli maşınların əvvəlki layihələrinin inkişafı zamanı inkişaf şirkəti korpusun dizaynını dəyişdirdi və digər dizayn xüsusiyyətlərini tamamladı. Bütün bu dəyişikliklərin məqsədinin bir neçə yeni zirehli texnikanın maksimum birləşməsini təmin etmək olduğunu düşünməyə əsas var. Bu fərziyyə, gövdənin dizaynı və Breeze və Mosquito layihələrinin bəzi digər xüsusiyyətləri ilə dəstəklənir.
"Ağcaqanad" sərgidə. Foto Missiles2go.ru
"Mosquito" şassisinin görünüşü və dizaynı "Breeze" zirehli maşına bənzəyir, lakin bəzi fərqlərə malikdir. Əvvəlcə kiçik ölçülərə və ümumi çəkiyə diqqət yetirmək lazımdır. Bu xüsusiyyətlərdəki fərq səbəbiylə müştəri, mövcud texniki tələblərə ən yaxşı cavab verən universal şassi almaq imkanı əldə edir. Hər iki şassi hərbi texnikanın xüsusi nümunələri üçün əsas kimi istifadə edilə bilər. Bundan əlavə, "Sivrisinek" müxtəlif sinif və tipli bu və ya digər silahı olan döyüş maşınları üçün bir baza ola bilər.
Ağcaqanad gövdəsinin dizaynı və düzeni yuxarıda təsvir olunan Breeze bənzəyir. Fasadlı ön hissəsi və yuxarı orta təbəqədə bir mühərrik bölməsi lyuku olan bənzər bir gövdə istifadə olunur. Cəbhə vahidi arasındakı yeganə ciddi fərq, nəqliyyat mövqeyində yuxarı frontal lövhədə yerləşən dalğa əks etdirən qalxandır. İşıqlandırma cihazlarının və hava qəbulu ızgaralarının yeri dəyişməz olaraq qalır. Gəminin mərkəzi və arxa hissələrində yerləşən yaşayış sahəsi, heyətə və xüsusi texnikaya verilir. Breeze vəziyyətində olduğu kimi, Mosquito, avadanlıqların həcmini artıran sərt bir dam üst quruluşu ilə təchiz edilmişdir.
Yüngül şassinin elektrik qurğusu haqqında hələ məlumat yoxdur. Avadanlıq istehsalını asanlaşdıran vahid bölmələrdən istifadə etmək mümkündür. Bundan əlavə, müxtəlif növ ötürücü qutulara əsaslanan iki ötürmə variantının istifadəsini istisna etmək olmaz. İki yeni nümunənin alt təkəri də vahiddir. Paletli pervaneler arasındakı yeganə əhəmiyyətli fərq yol təkərlərinin sayıdır: Ağcaqanadda hər tərəfdən altı ədəd var. Ön cüt silindrlər arasındakı artan boşluqlar qorunur. Yüngül şassinin rezin yan ətəklərinin dörd hissədən ibarət olması diqqət çəkir, Breeze isə beşlikdən ibarətdir.
Universal "Mosquito" şassisi, gövdənin uzunluğunun azalması səbəbindən kiçik ölçülərdə bu yaxınlarda təqdim edilən başqa bir nümunədən fərqlənir. Bu da yol təkərlərinin sayının azalması ilə əlaqədardır. Ağcaqanadın uzunluğu 5, 98 m, eni - 2, 4 m, hündürlüyü - 2, 15 metrdir. Yerin təmizlənməsi başqa bir avtomobilin parametrlərinə uyğundur - 390 mm. Zirehli maşının ümumi kütləsi 12,4 ton səviyyəsində elan edilib. İştiricinin sözlərinə görə, şassi magistral yolda 70 km / saat sürətə çata biləcək. 280 litrlik yanacaq çənləri 400 km məsafə qət edə bilir. Üzgüçülüklə su maneələrini aşmaq təklif olunur. Parçaları geri çevirməklə saatda 5 km -dən çox olmayan sürət təmin edilir.
Mosquito şassisi ilə daha böyük və daha ağır Breeze arasındakı iki layihə üçün məlumat materiallarında əks olunan maraqlı bir fərq, döyüş maşınları üçün əsas olaraq istifadə edilməsidir. Onun bazasında atəş dəstəyi, taktiki kəşfiyyat, patrul xidməti, hava hücumundan müdafiə sistemləri və ya tank əleyhinə raket daşıyıcıları üçün vasitələr inşa edilə bilər. Maraqlıdır ki, "Minotor-Service" dən "Mosquito" adlanan əvvəlki avadanlıq nümunələri də silah qurmaq və müxtəlif rollarda istifadə etmək qabiliyyətinə malik idi. Bunun sayəsində potensial müştəri çoxlu təklif olunan variantlardan perspektivli bir texnologiya üçün uyğun bir rol seçə bilir.
Ağcaqanad şassisinə əsaslanan tank əleyhinə raket sistemi. Foto Rusarmyexpo.ru
Gələcək perspektivli şassinin imkanlarının təsdiqi olaraq, bunun əsasında hazırlanmış xüsusi avadanlıqları göstərən foto materiallar artıq nümayiş etdirilmişdir. Belə ki, özüyeriyən tank əleyhinə kompleksin anlıq görüntüsü artıq dərc olunub. Bu modifikasiyada, Mosquito şassisi gövdənin arxa hissəsində qaldırıcı qurğu alır. Quraşdırılmış sürücülərin köməyi ilə, dam bölməsi ilə birlikdə qurğunun qaldırılması təklif olunur, bundan sonra sistem operatoru idarə olunan raket silahlarından istifadə edərək hədəfi tapıb hücum edə bilər.
Ağcaqanadın gələcəkdə bu və ya digər növ döyüş maşınına çevrilməsinin mümkünlüyü ilə bağlı ifadələr pulemyot, top və ya raket silahlı müxtəlif döyüş modullarının istifadəsinə səbəb ola bilər. Çox güman ki, bu cür avadanlıqların xüsusi tərkibi müştərinin tələblərinə uyğun olaraq müəyyən ediləcək.
***
Bu günə qədər Belarusiyanın Minotor-Service şirkəti müxtəlif məqsədlər üçün uyğun perspektivli paletli avtomobillərin bir neçə layihəsini hazırlamışdır. Nisbətən köhnə modellərin modernləşdirilməsi üçün layihələr var və əlavə olaraq yeni avadanlıq növləri təklif olunur. Digər şeylər arasında, son bir neçə il ərzində Belarusiyalı mütəxəssislər universal şassi yaradırlar. Xüsusi problemlərin həlli üçün avadanlıqlarla təchiz olunanlar da daxil olmaqla bu cür avadanlıqların bəzi variantları artıq təqdim edilmişdir. İndi oxşar inkişafların siyahısı iki yeni layihə ilə tamamlandı.
Bu yaxınlarda keçirilmiş Army-2016 forumunda təqdim olunan universal Breeze və Mosquito şassiləri müəyyən maraq doğurur. Bu texnika, müxtəlif qoşun növlərinin müxtəlif bölmələrinin ehtiyac duyduğu müxtəlif xüsusi vasitələr üçün əsas olaraq təklif olunur. Bu texnikanın üstünlüyü, köhnə modellərin mövcud nümunələri səviyyəsindəki xüsusiyyətlər hesab edilə bilər. Nəticədə, mövcud avadanlıqları oxşar parametrləri olan yeni analoqlarla əvəz etmək mümkün olur.
Yeni layihələrin bəzi çatışmazlıqlarını da qeyd etmək lazımdır. Gələcək perspektivli avtomobillərin vahid zirehli gövdələrində güllə keçirməz qorunma var ki, bu da bəzi problemləri həll etmək üçün kifayət etməyəcək. Xüsusilə, bu, düşmənlə birbaşa toqquşmada vasitənin potensialını ciddi şəkildə məhdudlaşdıra bilər. Bundan əlavə, bütün müasir zirehli maşın layihələrində istifadə olunan mina mühafizəsinin olmaması dezavantaj hesab edilə bilər. Bu cür təhlükəsizlik problemləri texnologiyanın əhatə dairəsini ciddi şəkildə məhdudlaşdıra bilər və onun ön planda istifadəsini maneə törədir.
Bir neçə həftə əvvəl "Breeze" və "Mosquito" şassiləri ilk növbədə geniş spektrli mütəxəssislərə, hərbçilərə və xalqa göstərildi. Aydın səbəblərdən bu texnikanın kommersiya perspektivləri hələ də mübahisə mövzusu ola bilər. Son nümayişin real nəticələri daha sonra, bu və ya digər xüsusi avadanlıqla seriyalı avadanlıqların tədarükü üçün ilk müqavilələr görünəndə məlum olacaq. Buna baxmayaraq, iki maraqlı nümunənin real praktik perspektivləri olmayan sərgi eksponatları olaraq qalacağı tədbirin başqa bir inkişafını istisna etmək hələ də mümkün deyil. Minotor-Service şirkətinin əvvəlki inkişaflarından bəziləri kütləvi istehsal və istifadəyə çatdı, digərləri isə hələ də müştəri ilə maraqlanmadı. "Breeze" və "Mosquito" şassisinin aqibəti necə olacaq - daha sonra məlum olacaq.
