Aprel ayından etibarən ən son S-350 Vityaz zenit-raket kompleksləri RF Silahlı Qüvvələrində xidmətə başlamışdır. Hava hücumundan müdafiə sistemləri üçün yeniliklərdən biri də Bryansk istehsalçılarının şassilərindən istifadə edilməsidir. Söhbət Bryansk Avtomobil Zavodunda (BAZ) yaradılan avtomobil platformasından gedir. Bu, beş il əvvəl VKO Almaz-Antey konserninin bir hissəsi olmaq üçün inkişaf üçün əlavə bir təkan alan bir müəssisədir.
Uzun illərdir ki, Bryansk Avtomobil Zavodu 40 tona qədər daşıma qabiliyyətinə malik xüsusi təkərli şassi və traktorların yaradılması üzrə ixtisaslaşmışdır. Əvvəllər BAZ məhsulları əsasən neft və qaz sənayesinin ehtiyaclarını ödəmək üçün nəzərdə tutulmuşdusa, indi ən yeni və ən perspektivli raket sistemlərinin əsasına çevrilir.
Hərbi sənaye kompleksi sahəsində Belarus istehsalçılarından asılılığı azaltmağa qərar verərək, hava hücumundan müdafiə sistemləri üçün avtomobil şassisi bir neçə əsas parametr əsasında seçildi.
Bunlardan birincisi yüksək kros qabiliyyətidir. Aydındır ki, təkərli şassi, demək olar ki, hər hansı digər təkərli avtomobili sözün həqiqi mənasında "gölməçəyə qoya bilən" yollarda belə avadanlıqların hərəkətini təmin etməlidir (və ya burada "istiqamətlər" ifadəsini istifadə etmək daha yaxşıdır). Bryansk motoristləri, hər cür xüsusi avadanlıqlarında 10-12 tondan çox olmayan yük yükü təmin edirlər. Bu, şassinin kifayət qədər yuyulmuş "astar" a qədər bütün növ yollarda istifadə oluna biləcəyinin təminatıdır.
Ancaq yuyulmuş "torpaq yolu", BAZ-ın heç bir problem olmadan keçə biləcəyi pis yollar üçün yeganə variantdan uzaqdır. SAM qurğuları və ya radar sistemləri şəklində bir yük olan avadanlıqlar səhra ərazilərində və hətta tundrada işlədilə bilər.
Beynəlxalq Ordu Oyunlarına qatılarkən, Bryansk BAZ inanılmaz yüksəkliklərdə - dəniz səviyyəsindən 4 km yüksəklikdə - Qafqaz dağlarında hərəkət etdi.
İkinci vacib parametr uyğun bir daşıma qabiliyyətidir.
İstifadə olunan avtomobil platformalarından biri, 6x6.1 təkər aranjımanı olan BAZ-69095-dir. İstehsalçının özü bunu belə müəyyənləşdirir. Dingil yükü 11,5 ton olan platformadır, maşın 400 at gücünə malik mühərriklə təchiz edilib. və mexaniki 3-yollu cüt bantlı sürət qutusu YMZ-2393-20. Ümumi dişli sayı 10 -dur (1 tərs). Asma BAZ-69095-təkərlərin hər birində amortizatorları olan müstəqil 2 burulma çubuğu. Tankların həcmi 625 litrdir. Təkərlərin xarici kənarları boyunca eni 2750 mm -dir. Ümumi hündürlük (mühərrikə qulluq üçün açıq yan lyuk (başlıq) istisna olmaqla) - 3080 mm.
S-350 Vityaz hava hücumundan müdafiə sistemi üçün fərqli təkər formulundan istifadə olunur. Bryansk Avtomobil Zavodu, BAZ-69098 də daxil olmaqla 8x8 təkər tənzimləməsinin bir neçə variantını təklif edir. Mülki modifikasiyada bu şassi, quraşdırılmış avadanlıqların çəkisi təxminən 20,5 ton olan bir kran şassisi olaraq təyin olunur. Dingil yükü BAZ -69095 versiyasına uyğundur - 11,5 ton.
S-350 "Vityaz" kompleksinin sütunundakı sürət 60 km / saata qədərdir. Platforma seçərkən baxılan başqa bir parametr sürətdir.
8x8 təkər tənzimləməsi olan xüsusi avadanlıqların başqa bir variantı BAZ-690902-dir. Bu vəziyyətdə, quraşdırılmış qoşmaların ümumi çəkisi təxminən 44 ton olan 26,8 tondur.
Qeyd etmək vacibdir ki, Rusiyanın perspektivli S-500 Prometheus zenit-raket kompleksləri, son məlumatlara görə, Bryansk təkərli şassisinə də quraşdırılacaq. Rusiyanın raket əleyhinə qalxanına aid edilə bilən bu sistemlər cari il üçün Silahlı Qüvvələrə seriyalı tədarüklər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Daha əvvəl çatdırılmaların 2020 -ci ilin ikinci yarısında başlaya biləcəyi qeyd edildi.
