Dənizdə gizlənə bilmirlər. Sualtı gəmilərin radar aşkarlanması haqqında

Mündəricat:

Dənizdə gizlənə bilmirlər. Sualtı gəmilərin radar aşkarlanması haqqında
Dənizdə gizlənə bilmirlər. Sualtı gəmilərin radar aşkarlanması haqqında

Video: Dənizdə gizlənə bilmirlər. Sualtı gəmilərin radar aşkarlanması haqqında

Video: Dənizdə gizlənə bilmirlər. Sualtı gəmilərin radar aşkarlanması haqqında
Video: ƏN GÜCLÜ 10 HAVA HÜCUMUNDAN MÜDAFİƏ SİSTEMİ...DƏMİR QÜBBƏ,ARROW,S400,S500... 2024, Noyabr
Anonim

"Gəmisiz donanma. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri dağılmaq üzrədir" başlıqlı məqalədə yayılan məlumatlar, sualtı (sualtı) vəziyyətdə olan bir sualtı gəminin radar vasitəsi ilə aşkarlana biləcəyi məlumatı bəzi həyəcanlara səbəb oldu və hətta cavab verdi - məqalə "Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dağılması və sualtı qayıqların aşkarlanmasının yeni üsulları haqqında".

Dənizdə gizlənə bilmirlər. Sualtı gəmilərin radar aşkarlanması haqqında
Dənizdə gizlənə bilmirlər. Sualtı gəmilərin radar aşkarlanması haqqında

Vəziyyəti bu effektlə birdəfəlik aydınlaşdırmaq lazımdır ki, yerüstü və ya hava radarından istifadə edərək su altında qalan bir sualtı gəmini aşkar etməyin mümkün olub -olmaması və bu metodu "yeni" adlandırmaq istəyinin artıq yaranmaması lazımdır. ".

Məlumatla işləmə üsulları, bütün məlumat mənbələrinin yoxlanılma dərəcəsinə görə qruplara bölünməsini tələb edir və bundan sonra mümkün olduqda onların yoxlanılması lazımdır. Bizim vəziyyətimizdə, mövcud məlumatların miqdarı belə bir yoxlama aparmaq üçün kifayət qədər böyükdür.

Radar istifadə edərək sualtı obyekti aşkar etməyin mümkünlüyünün elmi əsaslandırılması

Shoehanger blogunun müəllifi, belə bir axtarışın imkanlarını əsaslandıran elmi nəşrlərə bağlantılar toplamaq üçün böyük bir iş görmüşdür. Sifarişlə:

1. Stefanik, Sualtı Algılamanın Akustik Olmayan Metodları, 1988, 2. Potter, Müxtəlif vəd edən qeyri -ənənəvi sualtı aşkarlama texnikaları, 1999, Turbulentliyi təyin etmək fizikası haqqında:

3. George və Tantalus, Qarışıq Okean Turbulentliyinin Sintetik Diyafram Radar Ölçümü, 2012, 4. Tunali, Bernoulli'nin Kəməri, Bir Sualtı Gəmi tərəfindən yaradılmışdır, 2015, 5. Burada Tyunalinin əsərlərinə daha çox bağlantı var:

6. Müasir Çin məqaləsi. Liu və Jin, Sualtı Obyektin Uyanması üçün Sintetik Diyafram Radarının Riyazi Modelləşdirilməsi, 2017, https://ieeexplore.ieee.org/document/7887099 (yükləmək üçün mövcud deyil).

Əlbəttə ki, ingilis dilini bilmək lazımdır.

Qeyd etmək lazımdır ki, elmi terminologiyadan istifadə edərək həqiqətən sadə bir axtarış nəticəsində, radar səthinin müşahidəsi ilə sualtı obyektlərin aşkarlanması ilə əlaqədar onlarla elmi məqalə, təcrübə, şirkət və s.

Daha sonra ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün artıq göndərilmiş hesabata qayıdırıq: "QAZILDIĞI SUBMERİNLƏRİN TƏQDİMİ ÜÇÜN RADAR METODU".

Anomaliyaların radar ekranlarına təsirinin nəzəri əsaslarını da sadalayır. Hesabatda sualtı qayığın yerləşdiyi yerdəki atmosfer təsirlərinin görünüşünün bir nəzəriyyəsi və su səthində anomaliyaların meydana çıxması ilə bağlı dörd nəzəriyyə, üstəlik hər biri "tanınmış" olaraq adlandırılan, yəni müəlliflər hesabatın da onlara məlum olduğu bilinir.

Başlıqların sadə çarpaz yoxlaması göstərir ki, məsələn, işi yuxarıda sadalanan Jake Tunali, 1975-ci il ABŞ hesabatında adı çəkilən eyni Bernoulli Hump-ı araşdırdı. Yəni, fenomen həm ABŞ -da edilən köhnə məxfi sənəddən (səthi), həm də 2015 -ci ildə İngilis elmi nəşrində təsvir edilmişdir. Bundan əlavə, irəli baxaraq deyək ki, 1980 -ci illərin sonlarında SSRİ -də "Pəncərə" tədqiqat və inkişaf layihəsi üzərində araşdırma mövzusu olan "dayanan dalğanı" yarada bilən Bernoulli təsiridir. Buna daha sonra qayıdacağıq.

Bütün bunlardan hansı nəticə çıxarmalıyıq? Sadə: dərinlikdə hərəkət edən bir sualtı qayığın üstündəki su səthində anomaliyaların təzahürünün elmi əsaslandırması var. Yoxsa yuxarıda göstərilən bütün müəlliflərin hesablamalarını təkzib etmək lazımdır (yenə irəli getmək mümkün deyil, çünki onlar dəfələrlə yoxlanılmışdır. Ancaq maraqlanan oxucu cəhd edə və təkzib edə bilər).

Beləliklə, bir nömrəli nəticə: elm yalnız müzakirə olunan təsiri qəbul etmir, onu təsdiqləyir

Şəkil
Şəkil

Davam etmək.

İndi radar diapazonunda səth anomaliyalarını müşahidə edərək sualtı qayıqların aşkarlanmasına qərar verməliyik. Dünyada sualtı və sualtı əleyhinə müharibə ilə əlaqəli hər şey diqqətlə gizlədildiyindən, sadəcə olaraq suala cavab verməliyik - nə olduqlarına və nə ilə bağlı olduqlarına girmədən sənədləşdirilmiş dəlillər varmı, yoxsa yox.

Burada hər şey sadədir - artıq qeyd olunan Amerika hesabatı 1988 -ci ilə qədər təsnif edilmişdir, yalnız hərbi və müdafiə podratçılarının bu məlumatlara girişi var idi, "özləri üçün" yazılmışdı, üstəlik, sualtı əleyhinə müdafiənin son dərəcə həssas sahəsində və yalan (səhv deyil, yalan) məlumatları siyahıya aldığını düşünmək ən azı axmaqlıqdır. Bu sənəd müzakirə olunan mövzu ilə əlaqəli yeganə sənəd olsaydı, düşmən tərəfindən dezinformasiya olaraq tamamilə rədd edilə bilərdi, ancaq gördüyümüz kimi tək sənəddən çox uzaqdır. Buna görə, sualtı vəziyyətdə olan sualtı gəmilərin radar aşkarlanması ilə bağlı sənədləşdirilmiş məlumatların olub -olmadığı sualına müsbət cavab vermək lazımdır: ən azı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində var. Əlbəttə ki, yuxarıda sadalanan elmi məqalələrin doğru olduğuna və hesabatın saxta olduğuna dair bir nəzəriyyə qura bilərsiniz, amma bunu kim və ən əsası, niyə düşünmək olardı?

Beləliklə, ikinci nömrəli nəticə: yüksək ehtimalla ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, yeraltı (və hava) radarlardan istifadə edərək, su altında qalmış vəziyyətdə sualtı qayıqların aşkarlanması ilə bağlı bir çox dəstəkli statistikaya malikdir

Davam etmək.

İstintaq və ya kəşfiyyat fəaliyyəti ilə məşğul olan hər kəs təsdiqlənməmiş şayiələrin, hekayələrin və s. fərq yarada bilər. Ən azı onlardan bəziləri yoxlanıla və sənədləşdirilə bilər (sənədlərə girişiniz varsa). Əlavə olaraq, müəyyən bir hadisəni və ya hadisəni az-çox oxşar şəkildə təsvir edən çoxlu sayda şəxsi ifadələrin, hətta qeyri-dəqiq olsa da, sözdədir. "Məlumat izi", və ehtimalın yüksək olması ilə birlikdə, təsvir olunan fenomen və ya hadisənin bu və ya digər şəkildə gerçəkləşdiyini göstərir.

Yəni, sənədsiz, təsdiqlənməmiş, lakin oxşar ifadələrdə, bir mənada "filin gözü bağlı halda ovlayan müdriklərin" hekayələri ilə məşğul oluruq. Bunlara, bu dəlillərə etiraz edilə bilər, ancaq sənədləşdirilmiş "sərt" dəlil olmadıqda. Və bunlardır və yuxarıda qeyd edilmişdir.

Orijinal məqalədə general -leytenant Sokerin və birinci dərəcəli kapitan Soldatenkovun ifadələri vardı. Əslində bu cür dəlillər dəfələrlə çoxdur. Onlardan sitat gətirmək üçün bir yol yoxdur, məqalənin formatı sadəcə belə bir məlumat dizisinin yerləşdirilməsini təmin etmir.

Bunun əvəzinə, müəyyən bir "məbləğ" verəcəyik - sənədləşdirilməmiş sübutların doğru olduğunu güman edərək, onlardan bir növ qısa "hekayə" yaradaraq qurula biləcək bir şey. Təbii ki, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin veteranlarının hekayələrindən "sıxışdırmaq" toplamaq çox çətindir.

Buna görə də, aşağıda oxucunun diqqətinə Sovet və Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri zabitlərinin dediklərindən "sıxmaq" təklif olunur.

Bu, sənədsiz mesajların "çıxarılmasını" tamamlayır.

Kəşfiyyat, dəniz aviasiyası, Donanma ilə əlaqəli olanlar, Aerokosmik Qüvvələrdən amerikalıları tutmaq üçün uçur və s. səlahiyyətli insanlar təsdiq edə bilər - ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Base Patrol orta yüksəkliklərə keçdi. Bu faktdır. Şamandıraların və ya bir neçə şamandıranın sahəsini dəqiq bir şəkildə təyin etmək üçün artıq enməyə ehtiyac yoxdur - bu 80 -ci illərin əvvəllərində qaldı. İndi hər şey, görünür, həm daha sürətli, həm də daha asandır …

Belə bir məlumat dalğasını gözardı etmək olmaz."Hərbi Baxış" da "Pəncərə" mövzusunun bayağı qeyd edilməsi, bunu yaxşı bilən, hərbi məktəblərdə öyrənən, radar üsullarından istifadə edərək sualtı qayıqlar axtarıb tapan bir çox insanı ortaya çıxardı. Çoxları şərhlərdə qeyd etdi.

Rus dəniz aviasiya pilotları yalnız təsir haqqında bilmirlər - öyrənirlər və bacardıqları qədər istifadə edirlər. Problem amerikalıların 1980 -ci illərin sonlarında istifadə etdiklərindən dəfələrlə aşağı olan son dərəcə köhnəlmiş axtarış və hədəf sistemləridir.

Kiçik sualtı komandirləri də tez -tez bu problemdən xəbərdar olurlar. Bir çox sualtı komandirləri bunun fərqindədir.

Ancaq "bir neçə pillə yuxarı" problemlər başlayır - donanmanın inkişafından, maliyyənin hara yönəldiləcəyindən və s. Təsvir edilən sualtı qayıqları aşkar etmək üsulu sadəcə mövcud deyilmiş kimi davranın və gəminin aşkarlanmaması üçün sakit olması kifayətdir.

Nə ilə doludur? Hərbi əməliyyatlar zamanı sualtı qayıqların təyin edilməməsi şərtlərinə əsaslanaraq tapşırıqlar alması və eyni şərtlərlə döyüş missiyalarının yerinə yetirilməsini təmin etmək üçün təyin ediləcək - məsələn, aviasiya.

Və olduqca aşkar ediləcək və çox çətin olmayacaq.

Qalanı aydındır?

Və başa düşməliyik ki, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas sualtı əleyhinə təyyarələrinin imkanları peyk kəşfiyyatı ilə "dəstəklənir". Həm də bunu diqqətlə gizlədirlər. Düzdür, bəzən gülməli çıxır:

New York Times, 1999-11-05

Kosmos dövrünün başlanğıcından bəri əksər peyklər, prinsipcə, hər hansı bir turistinki ilə oxşar olan kameralarla Yer kürəsini müşahidə edir. Ancaq 1978 -ci ildə NASA -nın Milli Aeronavtika və Kosmos İdarəsi işə başladı planetin səthindən əks olunan radio dalğalarının şəkillərini çəkən yeni bir peyk.

Seasat olaraq bilinən bu radar peyki quru və dənizi yeni bir şəkildə gördü. onun fotoşəkillərində okeanda dar xətlər - gəmilərin və sualtı qayıqların keçməsindən qalan izlər ortaya çıxdı. Nədənsə dərin turbulentlik əlamətlərini adi köpük və dəniz dalğalarından ayıra bildik.

Seasat istismarları 1978 -ci ildə kosmik gəminin 100 gün sonra gözlənilmədən enməsi və Pentaqonun kəşfləri ilə dərin fikir ayrılığına düşməsi nəticəsində kəskin şəkildə sona çatdı.

Əlbəttə ki, Donanma dərhal kəşflərinə marağını itirdi, amma əlbəttə. Başqa cür necə edə bilərdilər? Və biz, əlbəttə, onlara inanacağıq.

Daha çoxu (yeni peyklər daxil olmaqla) - Shoehanger -də, orijinala keçidlə.

Birinci rütbə kapitanı, K-455 nüvə sualtı qayığının keçmiş komandiri, keçmiş sualtı diviziya komandiri Sergey Gennadievich Roslyakovun bir sözü ilə bitirmək istərdim.

Hələ 1985 -ci ildə başa düşə bilmədim: Niyə Sakit Okeandakı nüvə sualtı qayığımız, 15 düyün sürətlə (5500 ton yerdəyişmə ilə saatda 28 km) və ünsiyyət sessiyasından əvvəl 10 saat mülki nəqliyyatın vintləri altında gedir. Dərhal 5 düyün sürətlə sağa kəskin şəkildə. Üstümüzdə Orion-P3c var. Əvvəlcə bunun ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin BPA ("Orion-P3s") ilə işləyən aşağı tezlikli BPA şamandıralarının işinin nəticəsi olduğunu düşündüm. Amma sonra fikirlərimi təkzib edən başqa hallar da oldu. Və bunların hamısı heç kimin sizə kömək etməyəcəyi dənizdədir.

… Amerikalılar nüvə sualtı qayıqlarımızı hər yerdə "görürlər" …

Beləliklə, birinci dərəcəli kapitan S. G. Roslyakov "Gəmisiz bir Donanma" məqaləsinə şərh verdi. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri dağılmaq ərəfəsindədir "sualtı qayıqların radar aşkarlanmasından bəhs edir.

Necə deyərlər, ağıllı olmaq kifayətdir. Qalanları isə hər şeyin qaydasında olduğunu iddia etməyə davam edə bilərlər.

P. S. Fenomenlə mübarizə aparmağın və sualtı qayıqların bu şəkildə aşkar edilmə ehtimalını azaltmağın yolları var, ancaq aydın səbəblərə görə ağlı başında olanlar heç kim haqqında danışmayacaq. Buna baxmayaraq, problemə gözümüzü yummaq artıq mümkün deyil. Vaxt az qala bitdi.

Tövsiyə: