Dünyanın ikinci özəl kosmik gəmisi

Dünyanın ikinci özəl kosmik gəmisi
Dünyanın ikinci özəl kosmik gəmisi

Video: Dünyanın ikinci özəl kosmik gəmisi

Video: Dünyanın ikinci özəl kosmik gəmisi
Video: Marian çökəkliyinin dibində NƏ YAŞAYIR? - Ortaya ÇIXDI 2024, Bilər
Anonim

Ötən bazar, 21 aprel, Amerikanın yeni raket qurğusu Antares, Virciniyadakı MARS buraxılış sahəsindən ilk buraxılışını etdi. Wallops adasında yerləşən kosmodrom kiçik raketlərin buraxılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Raketin buraxılışı əvvəlcə cümə günü planlaşdırılmışdı, lakin kifayət qədər problemsiz keçməsinə baxmayaraq 2 dəfə təxirə salındı. Raketin buraxılmasından 18 dəqiqə sonra, Signus konteyner yük maşınının kütləvi ölçülü modeli Yerə yaxın orbitə çatdırıldı. Beləliklə, uzun müddətdir NASA tərəfindən geri qaytarılan Amerika daxili rəqabət, nəhayət kosmik yüklərin çatdırılması bazarında görünür.

Antares raketi, ISS -ə kommersiya yüklərinin çatdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Raket amerikalı mütəxəssislər tərəfindən hazırlanıb, lakin mühərrikləri rus alimləridir, sovet alimləri tərəfindən hazırlanıb. Antares, çəkisi 5,5 tona qədər olan yükləri yerin yaxınlığındakı orbitə yeritmək qabiliyyətinə malik ilk fərdi istifadəyə verilmiş raketdir.

Raket 2 mərhələdən ibarətdir. Bunlardan birincisi 2 ədəd rus NK-33 oksigen-kerosin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bu mühərriklərin tarixi 40 ildən çox əvvəl başladı və Sovet ay proqramına gedib çıxır. SSRİ-də bu layihənin həyata keçirilməsi üçün Sovet kosmonavtlarını Aya çatdırmaq üçün yaradılan super ağır N-1 raketi kosmosa qaldıra biləcək yüngül, lakin kifayət qədər etibarlı mühərriklər hazırlanmışdır. Nəticədə, parlaq sovet dizayneri Nikolay Kuznetsovun rəhbərliyi altında unikal bir mühərrik hazırlandı, lakin N-1 raket layihəsi bağlandı və o dövrün digər raketləri üçün NK-33 mühərrikləri çox güclü idi. Nəticədə, Ay yerinə onlarla hazır mühərrik anbara getdi.

Dünyanın ikinci özəl kosmik gəmisi
Dünyanın ikinci özəl kosmik gəmisi

Antares raketinin buraxılışı

Eyni zamanda, NK-33 mühərrikinin xüsusiyyətləri o qədər yaxşı olduğu ortaya çıxdı ki, indiyə qədər onları keçə bilmədilər. ASC Kuznetsovun raket mühərrikləri şöbəsinin müdiri Aleksandr İvanonun sözlərinə görə, NK-33 çox qənaətli qapalı dövrəli mühərrikdir. Eyni zamanda, Samaralı sovet mühəndisləri ona başqa çox yaxşı bir mülk verməyi bacardılar - çox yüngüldür. Hal-hazırda, NK-33, 150-200 tonluq bir itiş gücünə sahib, öz sinifindəki ən yüngül mühərrikdir. Raket dizaynerləri üçün bu mühərrikləri istifadə etmək çox faydalıdır, çünki kosmosa atılan yükün artmasını təmin edir. Eyni zamanda, səmərəlilik baxımından mühərrik hələ də kosmik texnologiyanın hazırkı inkişaf səviyyəsinə uyğundur.

Antares buraxılış qurğusunun ikinci mərhələsi artıq sırf Amerika mənşəlidir - MX (Sülhməramlı) hərbi raketlərinin modifikasiyası olan Castor bərk yanacaqlı mühərriklərə əsaslanan ATK tərəfindən istehsal olunur. Raketlərin yığılması və bütün sistemin idarə edilməsi, Singus yük gəmisinin yaradılmasında iştirak edən Orbital Sciences tərəfindən həyata keçirilir. Yeni raketin ümumi hündürlüyü 40 metrə, başlanğıcdakı "Antares" kütləsi isə demək olar ki, 300 tona çatır.

İnkişaf etdirilən Signus yük gəmisi idarəetmə modulu və yük üçün möhürlənmiş konteynerdən ibarətdir, gəmi günəş panelləri ilə təchiz edilmişdir. Cihaz, Cygnus bürcünün şərəfinə adını aldı və birbaşa rəqibindən - Dragon nəqliyyat gəmisindən fərqlənir ki, ISS -dən Yerə yükləri geri qaytara bilməz. Bu baxımdan, dizaynı nəzərəçarpacaq dərəcədə sadədir, "Signus", bu gün Rusiya, Yapon və Avropa daşıyıcıları kimi, malları bir tərəfə çatdıracaq birtərəfli cihazdır.

Şəkil
Şəkil

Yük gəmisi "Signus"

Signus kosmik yük gəmisinin iki versiyada - genişləndirilmiş və şərti olaraq istehsalı planlaşdırılır. Üstəlik, hər ikisində də artıq yaradılmış Dragon yük maşınından daha kiçik olacaq. Əjdaha yük gəmisi, Beynəlxalq Kosmos Stansiyasının göyərtəsinə hava keçirməyən konteynerdə 3 tona qədər və təzyiqsiz konteynerdə eyni miqdarda yük verməyə imkan verir, bütün Signus yükünün kütləsi 2 tondan çox olmayacaq. versiya, 2,7 ton) … Eyni zamanda, Orbital Sciences tərəfindən hazırlanan yük gəmisinin iki qat böyük möhürlənmiş həcmi var ki, bu da aparata müəyyən üstünlüklər versə də.

Yeni raketin ilk uçuşunda Signus rolunu 12 rəqəmsal termometr, 22 akselerometr və 2 mikrofon daxil olmaqla uçuş parametrləri haqqında məlumat toplayan çoxsaylı sensorlar və alətlərlə təchiz olunmuş 3, 8 ton ağırlığında bir alüminium model oynadı.. Öz günəş panelləri və mühərrikləri olmayan maket, 303 km apogee ilə orbitə buraxıldı. və 250 km -lik bir perigee, 51.6 dərəcə bir meyl.

Raket modeli ilə birlikdə CubeSat standartının 4 peykini orbitə buraxdı. Onlardan 3 -ü NASA -da yaradıldı və "Alexander", "Bell" və "Graham" adlandırıldı - telefonun ixtiraçısı Alexander Graham Bellin şərəfinə. Bu peyklərdə Android OS ilə işləyən smartfonlar bort kompüteri rolunu oynayır. Dördüncü peyk olan Dove 1, Cosmogia tərəfindən hazırlanmış və yer səthini araşdıracaq.

Şəkil
Şəkil

Hələ 2008 -ci ildə Orbital Sciences, eləcə də SpaceX, NASA -dan ISS -ə yüklərin çatdırılmasına dair müqavilələr aldı, Orbital Sciences isə 8 uçuş həyata keçirdi. Rəqibi SpaceX, 1 Mart 2013 -cü ildə ISS -ə planlaşdırılan 2 -ci yük uçuşunu başlatdı. Hər şey Orbital Elmlərin planlarına uyğun olarsa, növbəti Antares 2013-cü ilin iyun-iyul aylarında orbitə göndəriləcək. Növbəti uçuşda özü ilə bir model deyil, yük gəmisinin özünü götürəcək. İstehsalçı şirkətdən verilən məlumata görə, kütləsi və tərkibi hələ də məlum olmayan yük artıq Signus yük gəmisinə yüklənib və uçuşa hazırdır.

Antares raket daşıyıcısının 2 -ci sınaq buraxılışından sonra, gəmidə yükü olan ISS -ə daha 8 "rəsmi" uçuş həyata keçirməli olacaq. Təqdimatların ildə təxminən 2 dəfə həyata keçirilməsi planlaşdırılır, buna görə də çox güman ki, 2017-2018-ci illərədək davam edəcək. Digər tərəfdən, kosmik çatdırılma xidmətinin uğurlu olduğu tanınarsa, NASA -nın bu müqaviləni uzatmasına heç nə mane ola bilməz.

Hər halda, bir sıra mütəxəssislər Orbital Sciences -ın Antares raketi buraxmaqda bir qədər gecikdiyini düşünürlər. Rəqibi SpaceX, təxminən bir il əvvəl Dragon yük gəmisini buraxmağa başladı və artıq beynəlxalq kosmik stansiyaya 2 uğurlu uçuşu tamamladı. Bundan əlavə, SpaceX insanlı uçuşlar üçün modulun yaradılması üzərində işləyir. Eyni zamanda, Orbital Sciences bir rəqibin müvəffəqiyyəti ilə bağlı çox narahatlıq yaşamır. Daha əvvəl NASA nümayəndələri dəfələrlə kosmos sənayesindəki inhisarçılığı sevmədiklərini bildirmişlər, buna görə də kosmik texnologiya istehsalına yönəlmiş şirkətlər arasında rəqabəti məqsədyönlü şəkildə dəstəkləməyə hazır olduqlarını bildirmişlər. Bu baxımdan, Orbital Sciences layihəsinin xoşbəxt bir gələcəyə ümidi var.

Tövsiyə: