AHK Sukhoi, dünya qırıcı bazarında yaxın gələcəyini Su-35 təyyarəsi ilə bağlayır. Bu təyyarə Su-30MK ilə beşinci nəsil qırıcı arasında olmalıdır.
Su-35 ixracatının əsas həcmi 2013-2020-ci illər üçün proqnozlaşdırılır.
Su-35-in ixracatı Cənub-Şərqi Asiya, Afrika, Yaxın Şərq və Cənubi Amerika ölkələrinə planlaşdırılır. Su-35-in ilk mümkün alıcıları arasında Liviya, Çin və Venesuelanı qeyd etmək lazımdır.
Xüsusilə, Liviya ilə 12 Su-35 qırıcısının alınması ilə bağlı ilkin razılıq əldə edildi. Venesuela ilə 24 Su-35 təyyarəsinin tədarükü üçün danışıqlar aparılır.
Gözlənildiyi kimi, Çinin çoxfunksiyalı Su-35 qırıcılarının alış perspektivləri, noyabrın birinci ongünlüyünün sonuna planlaşdırılan Rusiya-Çin hökumətlərarası hərbi-texniki əməkdaşlıq komissiyasının iclasından sonra daha aydın olacaq.
İlk dəfə olaraq Çin tərəfinin Su-35-ə əsaslı marağı MAKS-2007 salonunda göstərildi. Döyüşçünün texniki parametrlərini aydınlaşdırmaq üçün bir neçə Çin nümayəndə heyəti AHK "Sukhoi" stendini ziyarət etdi. Eyni zamanda, tərəflərin Su-35-in Çinə mümkün tədarük planları ilə bağlı məsələlərin ilkin araşdırılmasına başladığı bildirildi. Eyni zamanda, ən azından yaxın gələcəkdə Çin təyyarə sənayesinin Su-35 sinifli döyüş təyyarəsi yarada bilməyəcəyi qeyd edildi.
Airshow China 2008 hava şousu zamanı Suxoy stendində PLA Hərbi Hava Qüvvələri Baş Komandanı general-polkovnik Xu Qiliang Su-35 qırıcısının imkanları ilə tanış oldu. Baş komandan döyüşçünün uçuş məsafəsi, standart silahlanma, avionika ilə maraqlandı. Xu Qiliang təyyarənin döyüş qabiliyyətini və performans xüsusiyyətlərini yüksək qiymətləndirdi.
Sukhoi, 2020-ci ilə qədər 200-dən çox çox məqsədli Su-35 qırıcısı istehsal etməyi planlaşdırır. Bu təyyarə potensial müştərilərə beşinci nəsil qırıcını idarə etmək üçün yol açacaq.
Aydındır ki, 3 -cü və 4 -cü nəsil təyyarələri ilə silahlanmış bütün potensial müştərilər istismar etmək çox çətin olduğu üçün dərhal 5 -ci nəsil təyyarə komplekslərinin xeyrinə seçim etməyəcəklər. Onları mənimsəmək üçün Su-35 rolunu oynayacaq bir keçid məhsulu lazımdır.
TsAMTO-ya görə, Cezayir (12-24 ədəd), Venesuela (24 ədəd), Misir (12-24 ədəd), Çin (48 ədədə qədər), Liviya (12-24 ədəd) Su-35-in mümkün müştəriləri ola bilər..), Suriya (24 ədəd) və bir sıra digər ölkələr.
Su-35, 4 ++ nəslinin çox modernləşdirilmiş, çox manevrli, çox modernləşdirilmiş bir döyüş təyyarəsidir. Bənzər bir sinif döyüşçülərindən üstünlüyünü təmin edən beşinci nəsil texnologiyalardan istifadə edir. Təyyarənin fərqli xüsusiyyətləri, havadan gələn avadanlıq sistemlərini özündə birləşdirən rəqəmsal məlumat və idarəetmə sisteminə əsaslanan yeni bir avionika kompleksi, eyni vaxtda artan hava hədəflərini aşkar etmək üçün uzun mənzilli, mərhələli anten dəsti olan yeni bir radar stansiyası (radar). izlənilən və atılan hədəflər (30 izləmə və 8 hücum hava hədəfi, habelə dörd müşayiət və iki yer hədəfinə hücum), artan itmə və dönmə itiş vektorlu yeni mühərriklər.
Su-35 geniş çeşidli uzun mənzilli, orta və qısa mənzilli silahlarla seçilir. Anti-radar, gəmi əleyhinə, ümumi təyinatlı, idarə olunan hava bombaları (KAB) və idarə olunmayan AAS daşımaq qabiliyyətinə malikdir. Döyüşçünün radar imzası dördüncü nəsil təyyarələrlə müqayisədə kokpit kanopunun elektrokeçirici örtüyü, radio emici örtüklərin tətbiqi və çıxan sensorlar sayının azalması səbəbindən bir neçə dəfə azalır. Təyyarənin xidmət müddəti 6 min uçuş saatı, xidmət müddəti 30 il, idarə olunan nozzle olan mühərriklərin təyin edilmiş xidmət müddəti 4 min saatdır.
RF Hərbi Hava Qüvvələrinə seriyalı tədarüklərin 2011 -ci ildə başlaması planlaşdırılır. Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin 2015-ci ilə qədər 48 çoxfunksiyalı Su-35S qırıcısının tədarükü üçün MAKS-2009 salonu çərçivəsində imzalanan dövlət müqaviləsinin icrasına dair işlər 2009-cu ilin payızında başladı. VI adına Aviasiya İstehsalat Birliyi Yu. A. Qaqarin (KnAAPO).
Bu müddət ərzində təsdiq edilmiş qrafikə uyğun olaraq hissə və komponentlərin istehsalı təşkil edilmiş, lazımi qurğuların, mexanizmlərin və avadanlıqların tədarükü üçün subpodratçılarla müqavilələr bağlanmışdır. Zavodun montaj sexlərində təyyarə qanadının sökülə bilən hissəsi yığılmış, boru sistemləri quraşdırılmış və gövdənin quyruq hissələri dock edilmiş və gövdə başının həcmi üzərində iş aparılmışdır. 2010 -cu ilin oktyabr ayının əvvəlindən etibarən, ilk istehsal vasitəsi son montaj sexində idi və KnAAPO uçuş sınaq sexinə köçürülmək üçün hazırlanırdı.
İlk seriyalı Su-35S-in Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinə verilməsi bu ilin sonunda baş tutmalıdır.
