Bir neçə gün əvvəl Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyası yeni bir struktur bölməsinin qurulmasının tamamlandığını elan etdi. Qara Dəniz Donanması və Rusiya Donanmasının Xəzər Donanması ilə işləmək üçün Cənub Gəmiqayırma və Gəmi Təmiri Mərkəzi yaradıldı. Mərkəzə beş gəmiqayırma və təmir zavodu daxildir. Bunlar Novorossiysk, Tuapsinsky və Kriushinsky gəmiqayırma və gəmi təmiri zavodları, habelə Həştərxan "Shipyards im. Karl Marks "və" Lotus ". Cənub Mərkəzinin əsas vəzifəsi Qara Dəniz Donanması və Xəzər Donanmasının tikintisi və təmiri dəstəyidir. Üstəlik, Qara dəniz dənizçiləri ilə işin daha yüksək prioritetə malik olacağı görünür. Mərkəzin qurulması üçün rəsmi mərasim fevralın 4 -də olacaq.
Gəmiqayırma və Gəmi Təmiri üzrə Cənub Mərkəzinin yaradılması bir neçə ay əvvəl, USC rəhbərliyi Şimal, Qərb və Uzaq Şərqə əlavə olaraq başqa bir mərkəz yaratmaq niyyətlərini açıqladıqda məlum oldu. Beləliklə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bütün əməliyyat-strateji birləşmələri öz gəmiqayırma və gəmi təmiri mərkəzlərini aldı. Əvvəlki illərin təcrübəsi, son nəticədə son mərkəzin yaradılmasına səbəb olan belə bir həllin faydalarını göstərdi.
Mövcud vəziyyətdə, ilk növbədə Qara Dəniz Donanması ilə işləmək üçün nəzərdə tutulmuş Cənub Mərkəzinin yaradılmasının xüsusi bir prioritetə malik olması diqqəti çəkir. Sovet İttifaqının dağılmasından sonra Qara Dəniz Donanmasının infrastrukturunun xeyli hissəsi və gəmilərin bir hissəsi müstəqil Ukraynaya getdi. Bəziləri hələ həll olunmamış bir çox mübahisəli məsələləri nəzərə alaraq, Rusiya Qara Dəniz Donanması gəmilərin inşası və təmiri ilə əlaqədar bir sıra ciddi problemlərlə üzləşdi. Keçən illərdə Qara Dəniz Donanması, əksər hallarda, yaxınlıqdakı müəssisələrdə istehsal olunan avadanlıq aldı. İndi, aydın səbəblərə görə, Baltikyanı və ya şimal gəmiqayırma zavodlarından bitmiş gəmiləri və sualtı qayıqları gəmiyə göndərmək çox vaxt lazımdır. Bu vəziyyətdə logistika və təmir prosedurlarının necə çətinləşəcəyini təxmin etmək çətin deyil.
Hər şeydən əvvəl, bu cür düşüncələrə əsaslanaraq, bir vaxtlar donanmanın və sənayenin rəhbərliyi gəmiqayırma və gəmi təmiri üçün regional mərkəzlər yaratmağa başladı. Ancaq Qara dəniz və Xəzərdəki "istiqamətlərin" mərkəzinin niyə sonuncu dəfə ortaya çıxdığı tam aydın deyil. Hazırda Yaxın Şərq və Şimali Afrikadakı hadisələr fonunda Qara dəniz Donanmasının inkişafı ən yüksək prioritetə malikdir, çünki gərginlik bölgələrinə ən yaxın olan və digərlərinə nisbətən daha sürətli reaksiya verə bilən bu vahiddir. ortaya çıxan təhdidlər. Buna baxmayaraq, Hərbi Dəniz Qüvvələri və USC rəhbərliyi nədənsə mərkəzləri bu ardıcıllıqla qurmağa qərar verdi. Bəlkə də, Şimali və Sakit Okean donanmalarının mövcud inkişaf etmiş infrastrukturları əsasında gəmiqayırma mərkəzlərinin yaradılması və fəaliyyət mexanizmlərinin işlənməsinə və yalnız bundan sonra Qara Dəniz Donanması və Xəzər Donanmasında bənzər bir quruluşun qurulmasına qərar verildi. Bu və ya digər şəkildə, indi yaradılış vaxtındakı fərqə baxmayaraq, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bütün birləşmələrinin öz gəmiqayırma və gəmi təmiri mərkəzləri olacaq.
Mövcud məlumatlara görə, ilk illərdə Cənub Mərkəzinin əsas vəzifəsi, digər müəssisələrdə tikilənlər də daxil olmaqla, mövcud donanma avadanlıqlarının saxlanılması olacaq. Eyni zamanda, USC istehsalat sahələrini modernləşdirəcək ki, bu da sonradan Qara dəniz gəmiqayırma zavodlarında gəmilərin inşasına yenidən başlamağa imkan verəcək. Yeni gəmilərin inşasına başladıqdan sonra Qara dəniz Donanması və onun köməkçi infrastrukturu tam müstəqil adlandırıla bilər. Başqa şeylər arasında, yeni texnikanın inşasının bərpası Qara Dəniz Donanmasının coğrafi mövqeyi baxımından faydalı olacaq. Müəyyən şərtlərdə silahlı qarşıdurma zamanı Qara Dəniz Donanmasının gəmiləri dənizdə kilidlənə bilər. Bu vəziyyətdə, bütün təmir işlərini öz müəssisələrimiz həyata keçirməli olacaqlar, çünki tikilmiş fabrikə bu və ya digər gəmini qabaqlamaq mümkün olmayacaq. Bundan əlavə, əvvəlki nüfuzun bərpasından danışırıq. Sovet dövründə Qara dəniz gəmiqayırma zavodlarında çoxlu sayda ən böyük və ən mürəkkəb gəmilər inşa edilirdi. İndi bu baxımdan xurma digər bölgələrin fabriklərinə keçdi.
Yenə də etiraf etmək lazımdır ki, Cənub Gəmiqayırma və Gəmi Təmiri Mərkəzinin yaradılması heç də savaşın yarısı deyil. Struktur dəyişikliklərinə əlavə olaraq, görüləsi işlər çoxdur. Mübahisəli siyasi məsələlər səbəbindən Qara Dəniz Donanması çətin günləri yaşayır və nəticədə döyüş potensialının maddi hissəsini itirir. Cənub Mərkəzinin təşkilatı əslində yalnız təmir və təmir məsələsini həll edir. Digər vacib problemlər tədarük nöqtələrinin yaradılması və modernləşdirilməsi, baza qurulması və s. - Hələlik buna qərar verilməyib. Yeni obyektlərin tikilməsi məsələsi artıq müxtəlif səviyyələrdə dəfələrlə qaldırılıb və görünür, indi söhbət mərhələsindən real işlər mərhələsinə keçir. Ancaq burada da müəyyən problemləri düşünmək üçün hər cür əsas var. Təməl nöqtələri, təchizat və s. sahildə yerləşməlidir və Qara dəniz sahili çoxdan bir kurort sahəsi olmuşdur. Bundan əlavə, hərbi obyektin yeri nəqliyyat marşrutları və sahil xətti parametrləri üçün bəzi tələbləri nəzərdə tutur. Bu səbəbdən ən əlverişli yerlərdə yeni obyektlərin inşası üçüncü şəxslərin, məsələn, turizm biznesi ilə məşğul olan ticarətçilərin maraqları ilə ziddiyyət təşkil edə bilər. Onların ordu planlarına reaksiyası çox fərqli ola bilər.
Qeyd etmək lazımdır ki, ölkənin təhlükəsizliyi ilə bağlı planlarda böyük dəyişikliklərə şəxsi maraqlar səbəb olmamalıdır. Əlbəttə ki, çox güman ki, tərəflərin barışıq mexanizmini işlətmək lazım gələcək, lakin bu halda prioritet dəniz infrastrukturunun modernləşdirilməsi olmalıdır. Aralıq dənizi bölgəsində baş verən son hadisələr Qara dəniz Donanmasının vəziyyətini yaxşılaşdırmaq üçün təcili tədbirlər görülməsini tələb edir. Bundan əlavə, Ukrayna ərazisindəki obyektlərin icarəyə verilməsi ilə bağlı mübahisələr səbəbiylə onunla bütün vəziyyətin mürəkkəbliyi artır. Beləliklə, bütün problemlərə, vəzifələrə və çətinliklərə görə, Cənub Gəmiqayırma və Gəmi Təmiri Mərkəzinin yaradılması ilə bağlı aparılan işlər əslində uzun və uzun bir yolun yalnız ilk addımıdır.
