ABŞ Milli Aeronavtika və Kosmos İdarəsinin (NASA) mühəndisləri "dəmir yolu silahı" ilə sürətlənməni və hipersəsli mühərriklə tırmanışı özündə cəmləşdirən bir buraxılış mexanizmi hazırlayıblar.
Təklif olunan buraxılış kompleksi, köhnə bir ray tüfəngi (relsli tüfəng) - avtomobilin yönəldildiyi elektrik keçirici bir rels olan kütləvi sürətləndirici fikrə əsaslanır. Sürət, relslərdə həyəcanlanan bir maqnit sahəsinin təsiri altında baş verir.
Bu vəziyyətdə 240 min litr tutumlu xətti mühərrik istifadə olunur. ilə. (demək olar ki, 180 MVt) bir kosmik gəmini 3.2 km -lik bir hissədə bir dəqiqədən az bir zamanda Mach 1.5 (1.770 km / saat) sürətə qədər sürətləndirə bilir. Yaranan həddindən artıq yük 3g -dən çox deyil, bu da uçuşların idarə olunacağı deməkdir.
Sürətlənmənin ikinci mərhələsində, hibrid səsdən yüksək / hipersonik ramjet mühərriki (ramjet) işə düşür, bunun sayəsində cihaz səs sürətindən 10 qat daha yüksək sürətə çata biləcək. Təxminən 60 km hündürlükdə, reaktiv təkan yaratmaq üçün kifayət qədər havanın olmadığı yerdə, ramjet ayrılacaq. Dizayn mühərrikin öz başına enməsinə və başlanğıc nöqtəsinə qayıtmasına imkan verəcək.
Raket mühərrikləri kosmik gəmini birbaşa orbitə buraxacaq. Missiyanı bitirdikdən sonra (məsələn, yükü çatdırdıqdan sonra) Yerə qayıda biləcək. Artıq bir gündə yenidən başladın.
Layihə xərcləri təxminən 1 milyard dollar olaraq qiymətləndirilir. Hər bir raketin qiyməti raket yanacağına qənaət edildiyinə görə servis xidmətlərindən xeyli aşağı olacaq. Bundan əlavə, belə bir sistem, bənzərsiz nəqliyyat vasitələrini qısa müddətdə işə salmağa imkan verir. Nəhayət, astronavtlar üçün daha az təhlükəlidir.
Kennedy Kosmos Mərkəzinin fiziki Stan Starr, layihənin iştirakçılarından biri olan Stan Starr, kosmosa buraxılış vasitələrindən istifadə etmədən kosmosa buraxmaq üçün mövcud olan bütün texnologiyalardan ən inkişaf etmiş olduğunu söyləyir.
Sistemin bəzi hissələri artıq inkişaf etdirilir: ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri dəmiryol silahını (gəmi silahı olsa da) sınaqdan keçirir və Boeing və Pratt & Whitney Rocketdyne pilotsuz uçuş aparatlarında (X-51 kimi) ramjet texnologiyasını təkmilləşdirir. Mütəxəssislər, bütün lazımi testlərin yaxın 10 ildə həyata keçirilə biləcəyini söyləyirlər.
Eyni zamanda, NASA hələ də orbitə ənənəvi çatdırılma üsullarından imtina etmək niyyətində deyil. Şöbə hazırda daşıyıcı raketlərdən istifadə edərək digər buraxılış proqramlarının qapısını bağlamadan, mini servislərin yaradılması layihəsini nəzərdən keçirir.
