1990-cı ildən 1992-ci ilin avqustuna qədər "Timişoara" esmineri modernləşdirildi: kreyserin dayanıqlığını artırmaq üçün bir sıra üst quruluşlar kəsildi, baca və dirək qısaldıldı və P-21 "Termit" üçün ağır atıcılar raketlər bir göyərtənin altına endirildi. Bunu etmək üçün, yay kompleksləri altında, yanlarda və göyərtədə xüsusi kəsiklər edilməli idi və arx hissədə vertolyot hangarının bir hissəsini qurban verdilər: anqarın küncləri aft üçün kəsildi. başlatma qurğuları. Bundan sonra bu gəmidə birdən çox vertolyotun dayandığı barədə məlumat görmədim.
Bu fotoşəkildə "Termit" burun İB -nin kəsikləri aydın şəkildə göstərilir.
Sərt PU "Termit" üçün angarda və üst göyərtədə kəsik
Eyni zamanda, RBU-1200 Uragan raket qurğuları RBU-6000 Smerch-2 ilə əvəz edildi.
1990 -cı ilin avqustunda edilən təmir əsnasında, məhv edən Timişoara, Rumıniya Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrinin məhv edici donanmasının bir hissəsi olan istismardan çıxarılan Mereshesti məhv edici adını miras alaraq Măraşeşti olaraq dəyişdirildi. 1 aprel 2001 -ci ildə Mărăşeşti qırıcısı freqat kimi yenidən təsnif edildi (amerikalılar bunu düşündüklərini söyləyirlər) və F 111 quyruq nömrəsi verildi.
29 Martda Rumıniya NATO -ya üzv olmaq üçün müraciət etdi və 2 aprel 2004 -cü ildə Rumıniyanın milli bayrağı artıq NATO qərargahının qarşısında qaldırıldı.
2004 -cü ilin iyun ayında "Mărăşeşti" freqatı İstanbul zirvəsi zamanı ilk missiyasını tamamladı.
Elə həmin il "Mărăşeşti" freqatı NATO standartlarına uyğunlaşdırıldı və Rumıniya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin flaqmanına "Regele Ferdinand" freqatına yol verdi.
2011 -ci ildə gəmi NATO alyansının mütəxəssisləri tərəfindən müvəffəqiyyətlə yenidən sertifikatlandı və ən yüksək səviyyəyə təyin edildi: Xeyr 2. Nə ilə bağlı - bilmirəm, amma yazırlar ki, bu gəmilərin qiymətləndirilməsinin ən yüksək dərəcəsidir.
"Măraşeşti" freqatı 1995 -ci ildə satışa çıxarıldı, lakin heç kim Rumıniya gəmiqayırma möcüzəsinin qürurlu sahibi olmağa cəsarət etmədi və buna görə də hələ də sərhədləri ayıq -sayıq qoruyur və Rumıniyalı uşaqların qayğısız yuxusunu qoruyur.
Və son vaxtlar tez -tez NATO blokundakı sadiq tərəfdaşları ilə birlikdə bütün dünyada demokratiyanı müdafiə etmək üçün yüksəldi.
"Mărăşeşti" freqatı. Constanta, Avqust 2013. Beynəlxalq zəng işarəsi YQXB (Yankee Quebec X-Ray Bravo)
Freqat Marasesti sxeminin fotoşəkili. Açıq Qapı Günü 13 Avqust 2011
"Marasesti" freqatı bir çox cəhətdən birincisi olan bir gəmidir:
- İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Aralıq dənizinə girən ilk Rumıniya gəmisi;
- İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Atlantik Okeanına girən və göyərtəsində vertolyot daşıyan ilk Rumıniya gəmisi. Eyni zamanda, Rumıniya vertolyotunun Aralıq dənizi üzərində ilk uçuşu həyata keçirildi;
- İstanbulda NATO zirvəsində NATO komandanlığı altında işləyən ilk Rumıniya gəmisi (2004);
- NATO qrupu "PfP Blackseafor" a üç dəfə komandanlıq edən yeganə Rumıniya gəmisi. Söhbət "Blackseafor" (2005, 2010 və 2011 -ci illərdə dəniz komendantı) Qara dəniz dəniz əməliyyat qrupundan gedir.
Təlim yürüşləri:
Constanța-Toulon-Barcelona (1994);
Konstanta-Varna (1994);
Konstanta - Kartaqena - Napoli - Pireu (1995);
Constanța-La Spezia (1995);
Konstansa - Lisabona - Brest - Lisabona (1998).
Beynəlxalq missiyalar:
Cooperative Partner '94 - Bolqarıstan;
Kooperativ Marmaide -Classica '95 - İtaliya;
Strong Resolve '98 - Biscay Körfəzi;
"Fırtına 2000" - Bolqarıstan;
Kooperativ Tərəfdaş 2003 - Ukrayna.
Müəssisənin taleyi
Bu gözəl gəminin qurulduğu müəssisənin taleyi də maraq doğurur.
Mangalia Tersanesi, hal-hazırda "Daewoo-Mangalia Heavy Industries" və ya "DMHI" adlı birgə müəssisədir. Arxa planda bədbəxt körpü görünür
Frigate Marasesti (F 111) 2 May gəmiqayırma zavodunun qarşısındadır. Şəkil 2 sentyabr 2010 -cu ildə incomemagazine.ro saytında yerləşdirilib
2 May gəmiqayırma zavodunun fonunda paslı bir gəmi. Şəkil 14 fevral 2011-ci ildə observator.ro saytında yerləşdirilən 271 nömrəli gövdə qeyri-müəyyən görünür. Bu halda "Kosar" ın "Vitse-Amiral Ioan Mugescu" mina qatına aiddir.
Göründüyü kimi, eyni gəmi, 2 May gəmiqayırma zavodundakı körpüdə dayandı. Təkər evində Rumıniya gəmiləri üçün ənənəvi olan şüar: "Onoare şi Patrie" (Şərəf və Vətən). Foto 07.02.2012 tarixində ziaruldeinvestigatii.ro saytında yerləşdirilib
"Şantierul Naval Mangalia" hərbi gəmiqayırma zavodu indi "Parcul Industrial Mangalia" adlanır: sənaye parkı Mangalia. Başqa sözlə, hər kəsə ofis, yaşayış və anbar binaları, sahələr və anqarlar icarəyə verirlər. Xüsusilə, Daewoo-Mangalia Heavy Industries kampaniyası, personalının bir hissəsini Mangalia Parkının ərazisində yerləşdirdi və CHP üçün yanacaq saxladı. Eyni yerdə "NIK CONSALT" gəmilərin, üzən konstruksiyaların və sosial evlərin layihələndirilməsi və inşası ilə məşğul olur və "Uran" ASC təkrar emal olunan materialların qəbulu və saxlanması məntəqəsini təşkil edir. Sahə, xidmətlərin siyahısı olan "Xüsusi Müdaxilə Qrupu" xüsusi bir ofis tərəfindən icarəyə verilir: sualtı dalğıc, alpinizm, speleologiya, geologiya, hidrogeologiya. Fəaliyyətləri metal və ağac emalı olan sahələri kirayəyə verən iki şirkət də var, "Comilex" şirkəti ət məhsulları üçün bir anbar təşkil etdi, digəri isə avtomobil xidməti. Mənə elə gəlir ki, spirtli içki dükanının olması özünü göstərir …
Ümumiyyətlə, Rumıniyadakı yeganə ixtisaslaşdırılmış gəmiqayırma zavodunun başına gələnləri öyrəndim, amma hazırda Rumıniya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmilərinin saxlanması və təmiri ilə məşğul olanı öyrənə bilmədim.
Müəssisə direktorunun taleyi
2007-ci ildə 2004-2006-cı illərdə Mangalia hərbi gəmiqayırma zavodunun baş direktoru (Eugen-Lucian Tudor), onun müavini və Brenav Trans SRL özəl şirkətinin idarəçisi haqqında cinayət işləri açıldı. Cənab gəmiqayıranların vəzifə səlahiyyətlərindən sui -istifadə etdikləri məlum oldu: şəxsi məqsədlər üçün avadanlıqlardan, liman kranlarından, yük maşınlarından pulsuz istifadə etdilər və ciddi hesabat sənədlərini saxtalaşdırdılar. Araşdırma zamanı məlum oldu ki, bir neçə gəminin silinməsi və sonra metal halına salınması proseduruna başladılar. Rəsmi sənədlərdə elan edilən metal miqdarı, yumşaq desək, çox az qiymətləndirilmişdi. Hesablanmayan metal "sola" satıldı: hurda yığımında ixtisaslaşmış kampaniya idarəçisi Brenav Trans SRL -in köməyi ilə. Zərərlər 100 min avrodan çox qiymətləndirilir. Ümumiyyətlə, hər şey təbii olaraq ortaya çıxdı: "Səni çətinliyə salacaqlar, amma sən oğurluq etmirsən!"
Müəllif məsləhət üçün Bongo və professora təşəkkür etmək istəyir.
