Torpedo qayıqları - layihə 1388NZT

Mündəricat:

Torpedo qayıqları - layihə 1388NZT
Torpedo qayıqları - layihə 1388NZT

Video: Torpedo qayıqları - layihə 1388NZT

Video: Torpedo qayıqları - layihə 1388NZT
Video: XTQ 052 2024, Noyabr
Anonim
Torpedo qayıqları - layihə 1388NZT
Torpedo qayıqları - layihə 1388NZT

Hərbi Dəniz Qüvvələrinin köməkçi donanmasının yenilənməsi proqramının bir hissəsi olaraq müxtəlif gəmilərin inşası həyata keçirilir. torpedo gəmiləri. Yeni 1388NZT layihəsinin aparıcı qayığı artıq tamamlanmışdır və yaxın vaxtlarda dəniz sınaqlarına başlanacaqdır. Gələn il gəmi donanmaya qəbul ediləcək və daha sonra eyni tipli ikinci vahid meydana çıxacaq.

İş davam edir

İki perspektivli torpedo qayığının inşasına dair dövlət müqaviləsi 2015 -ci ildə imzalanmışdır. Podratçı Sokolskaya Gəmiqayırma Zavodu (Nijni Novqorod vilayəti Sokolskoye qəsəbəsi) idi. İlk hesabatlarda "1388NZ layihəsinə əsaslanan" qayıqlar göstərildi. Daha sonra belə bir layihənin "1388NZT" olaraq təyin olunduğu məlum oldu.

Layihənin təşkilatçısı-tərtibçisi müəyyən edilməyib. Xatırladaq ki, 1388 "Baklan" bazası və onun inkişafının digər variantları Nijni Novqorod dizayn bürosu "Vympel" tərəfindən yaradılmışdır. Keçmişdə "Baklan" əsasında 1388R və 1388NZ ünsiyyət gəmiləri yaradıldı. Sonuncu, müasir bir torpidonun əsasına çevrildi.

Açıq məlumatlara görə, seriya nömrələri "451" və "452" olan qayıqların döşənməsi yaxın gələcəkdə - 2016-17 -ci illərdə həyata keçirilməli idi. Tikinti və sınaq üçün bir neçə il ayrıldı: çatdırılma 2018 və 2019 -cu illərdə planlaşdırılırdı. Lakin naməlum səbəblərdən işlər gecikdi və şərtlər nəzərəçarpacaq dərəcədə dəyişdi.

9 oktyabr 2019 -cu ildə Sokolskaya Gəmiqayırma Zavodu yeni növ baş torpedaları - TL -2195 -i buraxdı. Növbəti aylar divarın tamamlanmasına sərf edildi. 2020 -ci ilin avqustunda, qayıq çayın üzərindəki fabrik dəniz sınaqlarından keçdi. Volqa, nəticələrinə görə sonrakı tədbirlərə qəbul edildi.

Sentyabrın 8 -də, qayıq bir cüt yedəyin köməyi ilə gələcək vəzifə məntəqəsinə yola düşdü. Önümüzdəki həftələrdə TL-2195 daxili su yollarından keçərək Novorossiysk dəniz bazasına çatmalıdır. Dövlət testləri orada keçiriləcək və sonra hazır gəminin donanma tərəfindən qəbul edilməsi gözlənilir.

Şəkil
Şəkil

Son məlumatlara görə, TL-2195 başlığı gələn il müştəriyə təhvil veriləcək. Layihənin ikinci gəmisi sınaqlarını tamamlayacaq və 2023 -cü ildə xidmətə başlayacaq. Beləliklə, hər iki köməkçi qurğu orijinal planlardan 3-4 il gecikmə ilə istifadəyə veriləcəkdir. Ancaq indi bir torpedanın hazır olması şəklində nikbinliyin səbəbləri var.

Xüsusi tapşırıqlar üçün

1388NZT layihəsinin gəmiləri atəş açma zamanı sudan qaldırmaq və praktiki torpedaları daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. İnkişaf edərkən "1388" xəttinin əvvəlki layihələrinin təcrübəsi nəzərə alındı, lakin yeni texniki və əməliyyat imkanları əldə etmək üçün yeni həllər və komponentlər tətbiq edildi.

NS. 1388NZT, təxminən uzunluğu olan bir gəminin inşasını təklif edir. 49 m enində 9 m və normal çəkilmə 2, 6 m. Yerdəyişmə - 300 tondan çox Qayıq yüksək qaçış və manevr xüsusiyyətlərini təmin edən ənənəvi gövdə konturlarına malikdir. Gəmidə təkər evi, yaşayış yerləri və texniki otaqları olan bir üst quruluş var. Üst quruluşun arxa hissəsi torpedaların saxlanması və daşınması üçün bölmənin altında verilir.

Qayığın elektrik stansiyası hər biri 3945 at gücünə malik iki Çin istehsalı CHD622V20 dizel mühərrikinə əsaslanır. Torpido ilə işləyərkən manevr qabiliyyətini artırmaq və yerində saxlamağı asanlaşdırmaq üçün gəminin geri çəkilə bilən pervanəli sükan sütunu var. Gəminin yayında bir itələyici var. Maksimum sürət 20 düyünə çatır; tam sürətlə - 1000 dəniz mili.

Qayığın heyətində 14 nəfər var. Yaşam şəraiti və ərzaq təchizatı, 10 günlük bir muxtariyyət təmin edir ki, bu da təlim tədbirlərində iştirak etmək üçün kifayətdir. Müasir bort avadanlığı və müxtəlif sistemlər sayəsində xidmət şəraitinin yaxşılaşdırılması və ekipajın işinin asanlaşdırılması üçün tədbirlər görülmüşdür.

Gəmidə silah yoxdur, ancaq praktik torpedalarla işləmək üçün bir sıra alətlər verilir. Məhsulların sudan qaldırılmasını və torpedo bölməsinə yenidən yüklənməsini təmin edən üst quruluşun ortasında bir vinç quraşdırılmışdır. Gəminin arxa ucu, göyərtə və üst quruluş geri çəkilə bilən rampanın istifadəsinə imkan verir. Üst quruluşun tərəflərində, su üzərində torpedo ilə işləmək və yenidən yükləmə zamanı əl alətləri nəql olunur.

Torpedo perspektivləri

1388NZT layihəsi olan aparıcı torpedo qayığı Novorossiyskdə dövlət sınaqlarından keçəcək və Qara Dəniz Donanmasında xidmət edəcək. Bu növün ikinci bayrağı, çox güman ki, KChF -ə də veriləcək. Az sayda olmasına baxmayaraq, bu cür qayıqlar köməkçi donanmanın vəziyyətinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə və təlim tədbirlərinin keçirilməsinə töhfə verə biləcək.

Şəkil
Şəkil

Məlum məlumatlara görə, KChF -in köməkçi donanması artıq yetmişli illərin əvvəllərində tikilmiş 368 pr. 90 -cı illərin əvvəllərindən əvvəl təhvil verilmiş Cormorant tipli bir neçə yeni qayıq da var. Onlardan biri xidmət etməyə davam edir; ikincisi bir neçə il əvvəl əmzikli halda görüldü. Beləliklə, atıcılıq təcrübəsi yalnız mənəvi və fiziki cəhətdən köhnəlmiş dörd qayıqla təmin edilə bilər.

1388NZT layihəsinin yalnız iki yeni gəmisini alan Qara Dəniz Donanması "torpedo qüvvələrini" bir buçuk qat artıracaq. Bu atış təcrübəsinin təşkilini və aparılmasını asanlaşdıracaq və eyni zamanda yaradılan bir qaynaqla ən qədim gəmiləri tədricən silməyə imkan verəcəkdir. Bundan əlavə, müasir avadanlıqla təchiz edilmiş qayıqlar verilən tapşırıqları daha səmərəli yerinə yetirə bilir.

KChF, torpido silahları olan kifayət qədər çox gəmi və sualtı qayığa malikdir. yeni tikilinin döyüş bölmələri. Mütəmadi olaraq dəniz silsilələrinə getməli və torpedalar da daxil olmaqla silahlardan istifadə etməliyik. Donanmanın bu cür aktivliyinin artması köməkçi gəmilərə artan tələblər qoyur - və torpedo boruları da istisna deyil. İki yeni gəmi, əsas xüsusiyyətlərdə və qabiliyyətlərdə artımla köhnə bayraqları tamamlaya və əvəz edə biləcək.

Donanma boyu

Açıq məlumatlara görə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində 10-13-dən çox torpedo gəmisi yoxdur və bəziləri ehtiyata verilmiş və ya qoyulmuşdur. Ən böyük "eskadron" Qara dəniz Donanmasının ixtiyarındadır - 4 ədəd. Baltik və Sakit Okean donanmasının daha təvazökar qrupları - hər biri 2 ədəd. sıralarda. KBF bir qayıqla işləyir, layihə 368 və daha yeni, layihə 1388; yalnız "Kormoranlar" Sakit Okeanda xidmət edir. Şimal Donanmasının yalnız 1388 layihəsi olan bir torpidosu var idi, lakin vəziyyəti və perspektivləri bəlli deyil.

Beləliklə, köməkçi gəmilərin qruplaşdırılmasını təkcə Qara dəniz Donanması yeniləməməlidir. Bütün donanmaların müəyyən miqdarda torpedo borulara ehtiyacı var. Bu problem həll olunmasa, gələcəkdə Dəniz Qüvvələri açıq problemlərlə üzləşə bilər. Lazımi dəstək qayıqlarının olmaması, tam hüquqlu döyüş hazırlığına imkan verməyəcək və buna görə də donanmanın davam edən modernləşdirilməsi və yenidən silahlanmasının bütün potensialını həyata keçirəcək.

İndiyə qədər 1388NZT layihəsinin yeni torpedo borularının inşasına başlanılıb və onlardan birincisi gələn il xidmətə başlayacaq. 2023 -cü ildə Qara Dəniz Donanması daha bir bənzər gəmi alacaq. Digər birliklərin köməkçi donanmalarının necə inkişaf edəcəyi bilinmir. Çox güman ki, yaxın illərdə aşağıdakı gəmilərin inşası üçün yeni sifarişlər olacaq.

Beləliklə, Nijni Novqorod bölgəsindəki kiçik bir gəmiqayırma zavodunda ən diqqət çəkən hadisə əslində Donanmanın inkişafı üçün böyük əhəmiyyət kəsb etmir. Son illərdə köməkçi donanmanın yenilənməsi üçün tədbirlər görülmüşdür və bu istiqamətdə yeni bir addım kiçik və az tanınan, lakin əhəmiyyətli olan torpedo qayıqlarının inşasıdır.

Tövsiyə: