Üzən təkərli zirehli personal daşıyıcısı BTR-70

Üzən təkərli zirehli personal daşıyıcısı BTR-70
Üzən təkərli zirehli personal daşıyıcısı BTR-70

Video: Üzən təkərli zirehli personal daşıyıcısı BTR-70

Video: Üzən təkərli zirehli personal daşıyıcısı BTR-70
Video: Selim Polat Alemdar'a posta koyuyor! 2024, Dekabr
Anonim

1971-ci ildə Qorki Avtomobil Zavodunun dizayn bürosu tərəfindən BTR-60PB qurğu və qurğuları əsasında hazırlanmış təkərli BMP GAZ-50 prototipi istehsal edildi. Təkərli piyada döyüş maşını BMP-1 ilə eyni silahlanmaya və qülləyə malik idi. Yeni avtomobilin hava bölməsi səkkiz piyadanı qəbul edirdi. GAZ-50 BMP müxtəlif səbəblərdən kütləvi istehsal olunmadı, ancaq şassisi 21.08.1972-ci ildə qəbul edilmiş BTR-70 zirehli personal daşıyıcısını yaratmaq üçün istifadə edildi.

Üzən təkərli zirehli personal daşıyıcısı BTR-70
Üzən təkərli zirehli personal daşıyıcısı BTR-70

Ümumiyyətlə, BTR-70-in düzeni BTR-60PB-ni təkrarlayır. Sürücü və nəqliyyat vasitəsi komandirinin oturacaqları olan idarəetmə bölməsi zirehli personal daşıyıcısının gövdəsinin qarşısında yerləşir. Nəzarət bölməsinin arxasında qoşun bölməsi, mühərrik ötürmə bölməsi isə arxa hissədədir.

Sürücü və nəqliyyat komandiri döyüş sahəsinin xaricində, qızdırıcı və sileceklə təchiz edilmiş iki ön şüşədən ətraf mühiti müşahidə edir. Döyüş mövqesindəki eynəklər zirehli qapaqlar ilə bağlanır. Bu vəziyyətdə komandir TNPKU-2B cihazı və üç periskopik TNP-B cihazı vasitəsilə müşahidə edir və sürücü dörd TNP-B istifadə edir. Gəminin damında idarəetmə bölməsinə daxil olmaq üçün iki lyuk var.

BTR-70-in qapalı möhürlənmiş gövdəsi yayılmış zireh lövhələrindən qaynaqlanır. Ön hissələrin qalınlığı 8-10 millimetrdir. Qala həm də qaynaqlı bir quruluşdur, ön tərəfdəki qalınlığı 6 millimetrdir. BTR-60PB ilə müqayisədə gövdə və zirehli personal daşıyıcısının hündürlüyü 185 millimetr azaldı.

Mühüm yeni gövdə elementləri, gövdənin hər iki tərəfində üçüncü və ikinci cüt təkərlər arasında quraşdırılmış kiçik alt yan lyuklar idi. Lyuklar qoşunların gizli şəkildə enişi və enişi üçün nəzərdə tutulub. Qoşun bölməsinin damında əlavə lyuklar da mövcuddur.

Qoşun bölməsində altı motorlu tüfəngçi yerləşə bilər. Oturacaqlarda yanlara baxaraq yerləşdirilirlər ki, bu da birbaşa oturacaqlarından atəş açmağa imkan verir. Bunun üçün gövdənin yan tərəflərində zirehli qapaqlar ilə bağlanan altı embrazor var. Qoşun bölməsinin hər tərəfində monitorinq üçün TNP-B cihazı quraşdırılmışdır. Öndə başqa bir paraşütçü, pulemyotçu isə digər tərəfdədir.

Şəkil
Şəkil

BTR-70 zirehli personal daşıyıcısı BTR-60PB ilə eyni silahlanmaya malikdir: 14,5 mm çaplı KPVT pulemyotu və PKT 7, 62 mm pulemyot dairəvi fırlanma ilə zirehli bir qülləyə quraşdırılmışdır. Həm də qülləyə quraşdırılmış AG-17 avtomatik qumbaraatanı olan BTR-70 prototipini hazırladılar, lakin bu model kütləvi istehsal olunmadı.

Zirehli personal daşıyıcısı artan elektrik stansiyası ilə təchiz edilmişdir. Gəminin arxa hissəsində, mühərrik ötürmə bölməsində, ümumi bir çərçivədə, səkkiz silindrli V formalı iki GAZ-49B karbüratör mühərriki (hər biri 120 at gücündə) var. Yağ soyutma iki istilik dəyişdiricisində və radiatorda aparılır. Benzinlə işləyən karbüratör mühərriklərinin istifadəsi yanğın təhlükəsinin artması ilə əlaqədardır. Yanğın təhlükəsini azaltmaq üçün yanacaq çənləri təcrid olunmuş bölmələrdə quraşdırılır və zirehli personal daşıyıcısı da avtomatik yanğınsöndürmə sistemi ilə təchiz edilmişdir. Sürücü kreslosu, güc qatarını mühərrikdən ayırmaq üçün bir sistemlə təchiz olunmuşdur ki, bu da mühərriklərdən birinin arızalanması halında onu tez bir zamanda söndürüb xidmətə yararlı bir mühərriklə sürməyə davam etməyə imkan verir.

Şassi, BTR-60PB kimi, 8x8 təkər tənzimləməsinə görə hazırlanmışdır. İlk iki cüt idarə oluna bilər, minimum dönmə radiusu isə 12.6 metrdir. Süspansiyon burulma çubuğudur, təkərlər əyilmiş, aşağı təzyiqli şinlər, borusuz, ölçüləri 13, 00x18 düymdür. APC təkər təzyiqinin mərkəzləşdirilmiş sistemi ilə təchiz edilmişdir. Bu sistemdə güclü kompressorların olması, şərtlərə görə təzyiqi tənzimləməyə və təkər vurulduqda təzyiq itkisini kompensasiya etməyə imkan verir.

BTR-70 zirehli personal daşıyıcısının magistral yolda hərəkət edərkən maksimal sürəti 80 km / saatdır. Zirehli personal daşıyıcısı yüksək kros qabiliyyətinə malikdir. 10 km / saat sürətlə üzməklə su maneələrini dəf edir. Suda hərəkət iki mərhələli reaktiv mühərriklə təmin edilir. Güc ehtiyatı 12 saatdır.

Şəkil
Şəkil

BTR-70-dən bir qüllə ilə BTR-70

BTR-70-in inkişafı zamanı nüvə silahının istifadəsi şəraitində əməliyyatlar aparmaq üçün avadanlıqlara və digər kütləvi qırğın vasitələrinə böyük diqqət yetirildi. Zirehli personal daşıyıcısında DP-3B şüalanma kəşfiyyat cihazı, absorber filtrdən və üfleyici-ayırıcıdan ibarət filtr-ventilyasiya qurğusu, xüsusi avadanlıqlar üçün dəst var. emal və hərbi cihaz kimyəvi. kəşfiyyat VPHR.

Zirehli personal daşıyıcısının avadanlıqlarına aşağıdakılar daxildir: tank interkomu, R-123M radiostansiyası, qızdırıcı, çəkmə qurğuları və özünü bərpa etmək üçün vinç (6 min kiloqram çəki).

Tövsiyə: